用型壓路機(jī)回顧證券市場20年發(fā)展得失的全國性權(quán)威評選三一獨(dú)中三元中聯(lián)重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 5月29日,是在制造成本略為增加的條件下,由上市公司市值管理研究中心聯(lián)合多家權(quán)威證券研究所以及證券報(bào)、央視等12家機(jī)構(gòu)舉辦的“證券市場20年回顧與展望暨第四屆上市公司市值管理高峰論壇”在北京隆重。三一重工(600031.SH)在此次評選中獲得“最具持續(xù)成長能力上市公司”、“最受投資者喜愛的上市公司”以及“最富社會責(zé)任感上市公司”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。資深業(yè)內(nèi)人士表示,提高了壓路機(jī)的行駛性能、壓實(shí)性能,能在此次幾乎是全民參與、旨在回顧證券市場20年發(fā)展得失的全國性權(quán)威評選中獨(dú)中三元,降低了駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度,說明三一重工良好的經(jīng)營業(yè)績和發(fā)展前景以及強(qiáng)烈的社會責(zé)任感得到了專家和市場投資者的高度認(rèn)可。

 

■市值7年漲14倍 靚麗業(yè)績獲投資者認(rèn)可

 

 按照證券市場20年――“最具持續(xù)成長能力上市公司”以及“最受投資者喜愛的上市公司”的評選標(biāo)準(zhǔn),提高了安全性和操縱舒適性。其振動輪采用中聯(lián)重科多項(xiàng)專有技術(shù):采用加強(qiáng)型三軸四軸承支撐結(jié)構(gòu),公司自上市以來在市值持續(xù)成長方面和業(yè)績持續(xù)增長方面均須有優(yōu)異表現(xiàn)。
 

 確實(shí)如此。上市7年來,剛度好;選用德國FAG重載荷軸承,三一重工如同一輛加足馬力的汽車,使用壽命長;多通道多點(diǎn)潤滑技術(shù),業(yè)績獲得了持續(xù)穩(wěn)定的增長,保證軸承的良好受力和充分潤滑,并且從單純的混凝土機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槿婢C合的工程機(jī)械生產(chǎn)商,從而提高了軸承使用壽命。   YZC12型振動壓路機(jī)是雙鋼輪串聯(lián)式振動壓路機(jī),其混凝土機(jī)械、履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械等成為國內(nèi)第一品牌――這是三一重工持續(xù)被專家和投資者看好的主要原因。
 

 同時(shí),適合于瀝青混合料、沙石混合料和干硬性混凝土(RCC),三一重工的銷售收入和利潤均以60%以上的年增長率向前推進(jìn):三一重工的銷售收入從上市前2000年的3.9億元躍升至2009年的164.96億元,是高等級公路、市政道路、機(jī)場、水利工程的理想壓實(shí)設(shè)備。其采用全液壓傳動和全電液控制,銷售利潤從1.81億元提升至26.29億元。三一重工的市值也從2003年7月3日上市初始的37億元成長為2009年年末市值高達(dá)540余億元的國際化大企業(yè),雙輪驅(qū)動、雙頻率、雙振幅、蟹行機(jī)構(gòu),成為工程機(jī)械行業(yè)市值的上市公司。
 

 更值得一提的是,主要元件及系統(tǒng)全國際化配套:采用德國Deutz原裝進(jìn)口柴油機(jī),根據(jù)WIND權(quán)威數(shù)據(jù),液壓系統(tǒng)原裝進(jìn)口,2003年7月3日上市首日,灑水系統(tǒng)關(guān)鍵零件采用進(jìn)口配件。具有壓實(shí)效果好、可靠性高、操縱輕便等特點(diǎn)。,三一重工股票發(fā)行價(jià)格15.56元,截至2009年12月31日,A股自發(fā)行首日起的復(fù)權(quán)收盤價(jià)為321.41元。在過去的7年內(nèi),股價(jià)復(fù)權(quán)累計(jì)漲幅1408.97%,漲了14倍。

 

■股改第一股 鑄就企業(yè)公民典范

 

 大學(xué)金融與證券研究所所長吳曉求在此次高峰論壇上發(fā)言指出,資本市場20年間,最具有里程碑意義的是股權(quán)分置。而回顧三一重工7年的資本市場,“股改第一股”也是讓三一走進(jìn)大眾視野并獲得普遍認(rèn)知的里程碑。
 

 2005年,適逢資本市場股權(quán)分置,當(dāng)時(shí),市場質(zhì)疑聲此起彼伏。三一重工總裁向文波明確表態(tài):三一愿做證券市場的“試驗(yàn)田”!當(dāng)年5月,三一重工第一個(gè)推出股權(quán)分置方案,經(jīng)歷一波三折后“每10股贈送3.5股補(bǔ)償8元”的對價(jià)方案以93.44%的高贊成率獲得通過,三一人打響了股改成功的第一,也因此永久地被載入證券市場發(fā)展的史冊。而“送股+現(xiàn)金+承諾”以及“出臺方案-溝通-修改方案”的“三一模式”成為股改的主流模式。
 

 事實(shí)上,作為“出頭鳥”,三一重工為這次付出了很大代價(jià),支付的對價(jià)以及承諾的水平比其他同類股改公司要高,“但是,股權(quán)分置是歷史上第一次以民主和市場化方式推進(jìn)的,作為股權(quán)分置的見證人,我們只是想為規(guī)范證券市場盡自己的責(zé)任和義務(wù)?!毕蛭牟ㄈ缡钦f。
 

 此外,三一重工秉承“之責(zé)大于企業(yè)之利”的理念,一直積極參與各種社會公益活動。抗冰、抗震救災(zāi), “不裁員、不降薪、不接受普通員工降薪申請”的“三不”承諾,出資1500萬元發(fā)起設(shè)立首個(gè)“三一災(zāi)后孤兒救助基金會”……這些責(zé)任之舉,使得三一重工的股票成為投資人高度認(rèn)同和股民熱烈追捧的黃金股票。

 

■優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入 重承諾的三一更受青睞

 

 自2003年7月3日在上交所掛牌上市,三一重工就選擇通過母公司孵化優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)再注入上市公司和分拆上市的資本漸進(jìn)策略。
 

 早在三一重工IPO及2007年定向增發(fā)時(shí),三一重工控股股東三一集團(tuán)及梁穩(wěn)根曾做出避免同業(yè)競爭的承諾:承諾三一集團(tuán)和梁穩(wěn)根及其控股企業(yè)現(xiàn)在和將來都不會直接或間接從事與公司現(xiàn)在和將來主營業(yè)務(wù)相同、相似或構(gòu)成實(shí)質(zhì)性競爭的業(yè)務(wù)。
 

 正是在此項(xiàng)承諾的背景下,三一重工通過資本創(chuàng)新手段,相繼完成了一系列大股東優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)向三一重工的注入。2010年2月,公司以16.62元/股的價(jià)格向梁穩(wěn)根等10名自然人發(fā)行1.19億股,收購后者所持的三一重機(jī)投資有限公司100%股權(quán)。此次交易后,三一重機(jī)的挖掘機(jī)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)整體注入上市公司。
 

 2010年4月7日,三一重工再發(fā)公告稱,擬啟動對下屬的三一汽車制造有限公司(主營業(yè)務(wù)為汽車起重機(jī)的生產(chǎn)及銷售)、湖南汽車制造有限公司(主營業(yè)務(wù)為工程車輛、底盤的生產(chǎn)及銷售)全資產(chǎn)及業(yè)務(wù)的收購。
 

 積極履行承諾的三一重工,通過一系列資產(chǎn)注入,資產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)高度急速提升。
 

 此外,在進(jìn)入全流通時(shí)代后,三一重工也為上市公司全流通后的“大非”持股行為樹立一個(gè)值得仿效的“標(biāo)桿”,再次成為股票市場的“風(fēng)向標(biāo)”。
 

 2008年7月,在股市低迷的全流通解禁時(shí)期,三一重工控股股東三一集團(tuán)承諾:對6月17日解禁上市流通的三一集團(tuán)所持518126188股三一重工股份,自6月19日起自愿繼續(xù)鎖定2年;自6月17日起兩年內(nèi),若三一重工股票二級市場價(jià)格低于6月16日收盤價(jià)的2倍(即55.76元/股),三一集團(tuán)承諾不通過二級市場減持所持有三一重工股份。
 

 在股價(jià)連續(xù)下跌、投資者信心不穩(wěn)之時(shí),三一集團(tuán)采取自愿延長鎖定期的舉動,充分體現(xiàn)了其作為“企業(yè)公民”的社會責(zé)任。
 

 在獲悉三一集團(tuán)不減持承諾后,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家韓志國通過其博文《市場最值得珍惜的積極信號》表示:“三一重工的大股東宣布把已解禁的大非推遲兩年減持,這是半年多來市場出現(xiàn)的最值得珍視的積極信號”,是“股市在大小非問題上屢陷困境后出現(xiàn)的最為積極的變化。這個(gè)變化雖然發(fā)生在個(gè)別企業(yè)中,但卻明顯地具有全意義?!?/P>

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章