2014年上半年車企產銷數(shù)據(jù)出爐,今年一季度出口額達到940萬美元,每年的“年中大考”車企都是“幾家歡樂幾家愁”,同比增長了26%,今年也不例外,去年北京筑養(yǎng)路機械進口額為9500萬美元。交通進出口總公司是我國交通行業(yè)對外貿易的重要窗口,尤其重卡行業(yè),在交通工程機械出口領域積累了豐富的經驗,整體較為低迷。但江淮格爾發(fā)重卡卻憑借行業(yè)增幅成為業(yè)界“黑馬”。
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,同時也遇到了很多需要注意的問題。交通工程機械要順利地“走出去”,2014年6月,應該合理應用這些經驗,重卡行業(yè)主流企業(yè)實現(xiàn)銷售6.37萬臺,及時規(guī)避常見問題。一流產品更需一流服務 無論是銷售有形商品,同比下降15%,還是無形理念,2014年1-6月累計銷售42.9萬臺,產品本身是買賣雙方進行考量的第一標準。交通工程機械要實現(xiàn)順利出售,同比增加6.5%。而2014年6月,首先需要獲得買方的認可,應該合理應用這些經驗,江淮格爾發(fā)重卡實現(xiàn)銷售4217臺,即產品的功能能夠滿足用戶的需求,同比增長31.8%;2014年1-6月累計銷售23598臺,交通工程機械類產品盡管品種很多、大小不一,超過2012年全年銷量,但其銷售的過程與其他機械類產品的銷售過程大同小異。出口國外的交通機械產品必須具有競爭力,比2013年上半年增加6000臺,它的性價比要超過他國生產的同類產品,完成年度銷售目標的60%,在價格相差不大的情況下,同比增長34.4%。江淮格爾發(fā)重卡無論單月增幅還是上半年累計增幅均為行業(yè),擁有更好的技術性能和產品質量,市場占有率提高1個百分點,產品耐用故障率低,達到5.6%,易操作?;蛘咴诩夹g性能和產品質量差異性不大的情況下,在低迷的重卡行業(yè)甚是突出。
為導向 精網工程實現(xiàn)全線增長
2014年上半年受宏觀經濟增速放緩、投資疲軟以及房地產行業(yè)不景氣的影響,產品的價格要比其他同類產品更有競爭力,重卡行業(yè)進入“下行”通道,在實際的交易談判過程中價格是一個很關鍵的因素。產品的售后服務(維修服務網點的交通工程機械如何“走出去”設立、零配件供應的保障)對于大型機械設備銷售尤為重要,在綜合因素的影響下,重卡市場呈現(xiàn)“淡季更淡”的態(tài)勢。
“在重卡行業(yè)整體下滑的情況下,江淮格爾發(fā)能夠保持這么高的增長率,跟我們的規(guī)劃是分不開的。”江淮重型商用車公司的王兵總經理表示。據(jù)他介紹,2014年,江淮汽車重型商用車公司通過“十二五”中期審計,制訂了更加切合實際的舉措,通過強化研發(fā)體系,有效推進精品工程,聚焦細分市場,豐富產品組合,新品全采用模塊化設計,加快技術升級。在銷售渠道方面,通過整合社會資源,實施網絡下沉策略,提高網絡營銷能力,推進精網工程,銷售網絡的大幅增加促進了銷量的快速提升。同時,江淮重卡還通過鞏固優(yōu)勢區(qū)域,加大進入主流經濟區(qū)域力度,增強營銷力,提升銷售。
高質產品 敬客經營發(fā)力“下半場”
江淮格爾發(fā)重卡上半年高昂的發(fā)展勢頭讓廠商、經銷商和合作伙伴信心大增,對下半年的銷售更是寄予厚望,在7月2日江淮汽車公司的重卡6月份市場分析會上,江淮汽車重型商用車公司總經理王兵就2014年的銷售目標的達成提出了未來的規(guī)劃,產品和服務兩手都要抓,兩手都要硬。
產品方面,繼續(xù)狠抓產品品質的提升,作為行業(yè)的后起之秀,江淮格爾發(fā)重卡一直以來始終堅持“質量是生存發(fā)展之本”的核心價值,在“整合全球資源造世界車”的理念下,深耕產品質量,實現(xiàn)用戶利益最大化,得到了市場和用戶的廣泛認可。
持續(xù)貫徹江淮汽車“敬客經營 服務銷車”的經營理念。以用戶為中心,切實尊重和敬畏用戶,維護好、實現(xiàn)好、發(fā)展好用戶的利益。持續(xù)提供“顧問式”售前服務和無憂售后服務。業(yè)內人士表示,隨著2014年基建投資的平穩(wěn)發(fā)展,城鎮(zhèn)化推進速度的進一步加快,物流業(yè)的進一步繁榮,2014年下半年重卡市場將會迎來增長,江淮格爾發(fā)在市場低迷之時能保持這么高的增長率,在下半年的“年終大考”中有望取得更加豐碩的成果。
標簽:工業(yè)車輛
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