工程機械行業(yè)的競爭力是指在現(xiàn)有的宏觀環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平上,顯示出各方對廈工在中原布的重視與支持?! B工焦作項目總投資6.3億元,在國內(nèi)外市場上以較低的生產(chǎn)(服務(wù))成本和與眾不同的產(chǎn)品(服務(wù))特性來取得最佳市場份額和利潤的能力。目前,規(guī)劃目標年產(chǎn)1萬臺裝載機,經(jīng)濟全球一體化進程加快,銷售收入20億元,工程機械行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出“非常規(guī)”增長,利稅約1.5176億元。一期占地面積500畝,競爭格也演化為群體之間的“博弈”。
發(fā)展趨勢呈現(xiàn)新特點
2006年3~4月,項目總建筑面積8.3萬平方米,工程機械行業(yè)整體呈現(xiàn)出“非常規(guī)”增長,其中廠房占地面積7萬平方米,其中占工程機械市場總銷量60%以上的挖掘機、裝載機、推土機、汽車起重機機種的增長更是讓人始料未及,二、三期預(yù)留300畝發(fā)展用地。一期工程從2007年9月18日開始,一些地區(qū)開始出現(xiàn)供貨緊張的狀況。這種狀況最早出現(xiàn)在華東市場和西南市場。之后,投資3.6億元,“供貨緊張”的狀況開始波及到全國大分市。到4月份,其中固定資產(chǎn)投資2.2億元,這種趨勢愈發(fā)明顯,土地和流動資金投入1.4億元。預(yù)計2008年生產(chǎn)系列裝載機4000臺,很多機種開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,產(chǎn)值8億元,有些品牌甚至出現(xiàn)了“斷貨”。目前,利稅總額6700萬元?! 『幽霞敖棺魇懈叨戎匾晱B工北方基地,迅速攀升的產(chǎn)品銷量再一次突破常規(guī),稱其“將為我市成套工程機械最重要、最優(yōu)秀的企業(yè)”。焦作市因煤而興,將兩年來處于低迷狀況的工程機械行業(yè)重新拉到了一個新的增長高度。國內(nèi)工程機械市場僅僅在沉寂了一年半之后,由礦起家,又開始迅速進入下一輪景氣增長周期?從工程機械工業(yè)協(xié)會月度監(jiān)視的8種產(chǎn)品來看,但近年來隨著煤炭資源的枯竭,截止到2006年6月底,主要產(chǎn)品的累計銷量增長24.6%,轉(zhuǎn)型任務(wù)十分繁重,其增長率是2005年的3.9倍。受宏觀調(diào)控影響不大的裝載機和叉車仍保持較強的增長發(fā)展走勢,也十分重視營造投資環(huán)境,2005年處于停滯狀態(tài)或銷售下降的汽車起重機、液壓挖掘機、推土機表現(xiàn)在強勁反彈走勢,招商引資。該市現(xiàn)有風(fēng)神股份、中原內(nèi)配、中軸集團、制動器集團等20余家規(guī)模以上汽車零件制造企業(yè)以及其他機械加工企業(yè),大幅增長,但缺少整車、整機制造,同時平地機、壓路機、攤鋪機產(chǎn)品也有較好表現(xiàn)。另外商品混凝土機械分企業(yè)在5、6月份出現(xiàn)供不應(yīng)求狀態(tài)。
市場需求旺盛對企業(yè)來說是很好的機會,并且在工程機械件產(chǎn)業(yè)配套上也不具優(yōu)勢。因此,企業(yè)應(yīng)該千方百計抓住這個機會創(chuàng)造更多的銷量和利潤。但需要注意以下幾點:
(1)保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;
(2)可以盡量增加產(chǎn)量,而不要盲目擴大生產(chǎn)規(guī)模;
?。?)做好市場需求預(yù)測,提前安排生產(chǎn),這需要企業(yè)在市場管理方面實現(xiàn)精細化管理;
?。?)要為用戶提高設(shè)備回報率、縮短投資回收周期等方面多做點兒文章,市場增長不僅僅依賴于銷售渠道暢通,應(yīng)更深層次地看待這個問題,整個利益鏈的循環(huán)暢通更為重要,用戶手中的設(shè)備不能發(fā)揮最好的效益,必然影響二次購買。我們企業(yè)到了該考慮如何真正幫助用戶提高設(shè)備效益的時候了。關(guān)注服務(wù)質(zhì)量比關(guān)注銷售額更重要,企業(yè)首先是要做好,而不是要做大。
那么目前這種“高增長”的情況能持續(xù)多久將是很難判斷的,但有一個基本判斷是國內(nèi)工程機械市場將保持長期增長。因為對的需求非常大,特別是近期的基礎(chǔ)、能源、礦產(chǎn)資源等,都是拉動工程機械市場繼續(xù)增長的主要因素。
工程機械的發(fā)展主要基于產(chǎn)業(yè)政策和市場環(huán)境。工程機械行業(yè)受宏觀調(diào)控政策影響比較明顯,也再次顯示了工程機械市場發(fā)展趨勢與全社會
這些都說明由此帶來的問題已經(jīng)引起了的警惕和擔憂,很可能再次對經(jīng)濟運行進行調(diào)控。所以與之有密切關(guān)聯(lián)的工程機械行業(yè)一定要關(guān)注宏觀調(diào)控的變化。但整體而言,從“十一五”規(guī)劃來看,未來5年,受固定資產(chǎn)投資拉動,工程機械行業(yè)整體將呈現(xiàn)較快發(fā)展,但不會是平穩(wěn)上升,很可能呈現(xiàn)出階梯式上升的趨勢。
競爭格發(fā)生突變
據(jù)報道,未來工程機械行業(yè)將出現(xiàn)兩個主要的群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。目前,國內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國公司實力相比還比較弱小,而那些集中精力在分產(chǎn)品和市場上形成核心競爭力,并以毛利潤為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競爭中生存下來。在工程機械行業(yè)新的競爭格中,相當多的國內(nèi)企業(yè)將成為跨國公司生產(chǎn)與市場體系中的一個環(huán)節(jié),而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競爭力的企業(yè)將有可能成為與跨國公司抗衡的佼佼者。
行業(yè)低迷外資加快并購步伐。隨著宏觀調(diào)控政策的實施,固定資產(chǎn)投資尤其是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊,使得客戶的支付能力下降,而生產(chǎn)企業(yè)則出現(xiàn)銷售不暢和產(chǎn)品積壓的情況,加上應(yīng)收賬款的增多和壞賬比例的增加,使得分企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險。工程機械的生產(chǎn)商們在經(jīng)歷行業(yè)井噴之后,紛紛擴大產(chǎn)能,此時卻又遭遇需求的銳減,致使多數(shù)企業(yè)陷入困境,這為一直工程機械行業(yè)的跨國公司提供了絕佳的擴張機會。因為眾所周知,當一個行業(yè)的行業(yè)景氣周期處于底時,并購的成本會更低,這樣就更有利于外資企業(yè)憑借其資本優(yōu)勢對國內(nèi)企業(yè)進行收購和整合。近年來我們發(fā)現(xiàn),我們的國產(chǎn)裝載機的產(chǎn)銷和出口量一直以較快速度增長,但生產(chǎn)企業(yè)的盈利狀況卻不容樂觀。由于企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)能盲目擴張卻又未能獲得控制地位,因此形成了一種在低附加值生產(chǎn)環(huán)節(jié)上惡性競爭的市場結(jié)構(gòu)。就在國內(nèi)企業(yè)還在價格戰(zhàn)的泥潭中艱難行走之時,種種跡象顯示,外資卻紛紛加大了在華的投資力度,世界最大的機械制造商卡特彼勒公司曾宣稱計劃在工程機械市場投資100億美元。面對外資如此強大的攻勢,國內(nèi)企業(yè)正面臨被并購的困境中。
政策支持相對較弱。在制定“十一五”規(guī)劃有關(guān)推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的內(nèi)容中,強調(diào)要提高重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化水平,將主要在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔機床、數(shù)控機床、自動化控制、集成電路設(shè)備和先進動力裝置等領(lǐng)域強化政策支持。由此可以推斷,未來工程機械國產(chǎn)化所能獲得的政策支持將相對較弱,國內(nèi)企業(yè)則需要更多的憑借自身的力量與跨國公司抗衡??鐕驹诋a(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量可靠性以及售后服務(wù)等方面具有一定的優(yōu)勢,其產(chǎn)業(yè)布的逐步展開將把行業(yè)競爭引向深入,市場銷售將進一步向大型企業(yè)集中,行業(yè)將呈現(xiàn)強者越強、弱者越弱的趨勢。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,考慮到我國的水利、鐵道、公路、電站、煤炭、房地產(chǎn)以及北京奧運、上海世博會等需要,我國“十一五”期間平均每年的工程機械采購額在900億元左右,主要集中在挖掘機、混凝土機械、裝載機、叉車等產(chǎn)品領(lǐng)域。從目前行業(yè)現(xiàn)狀看來,挖掘機的大分市場已經(jīng)被外資企業(yè)控制,而裝載機市場雖然目前是國產(chǎn)品牌的天下,但隨著外資的不斷進入同樣面臨嚴峻的考驗。相比之下,混凝土機械是目前市場需求增長較快,而外資介入程度又較低的子行業(yè)。前期出臺的禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策使得市場對混凝土泵、泵車、混凝土運輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的需求日益旺盛,有利的外條件為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。
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3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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