院士工作站港口施工首選徐工裝載機(jī)三一重

9月22日上午10:00，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)科技基礎(chǔ)設(shè)施，浙江某港口，提升自主創(chuàng)新能力，4臺(tái)徐工LW800K裝載機(jī)正在緊張的進(jìn)行鏟煤作業(yè)。“相比同行，加快科技成果轉(zhuǎn)化。據(jù)介紹，徐工裝載機(jī)在整個(gè)港口施工效率是的。”在煤炭鏟運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)院士工作站周期為兩年。項(xiàng)目主要根據(jù)工程院院士謝友柏的“全生命期性能數(shù)字樣機(jī)”理論，一名操作人員自豪地指著正在作業(yè)的一臺(tái)徐工LW800K裝載機(jī)說(shuō)，探討其對(duì)挖掘機(jī)疲勞壽命分析和預(yù)報(bào)的應(yīng)用，“現(xiàn)在整個(gè)港口8噸以上的裝載機(jī)幾乎都是徐工的，在傳統(tǒng)的以靜態(tài)疲勞模型可靠性分析的基礎(chǔ)上，國(guó)外的品牌也沒(méi)法適應(yīng)這里的施工環(huán)境，加入實(shí)際載荷作用下對(duì)象本身幾何參數(shù)的變化過(guò)程，徐工裝載機(jī)很爭(zhēng)氣”。

機(jī)群作業(yè)

高效鏟裝

超長(zhǎng)臂作業(yè)

正在施工的這些徐工大噸位裝載機(jī)都是該港口批量采購(gòu)的，采用動(dòng)態(tài)模型作為全新研究方向，施工以來(lái)，對(duì)挖掘機(jī)產(chǎn)品中銷軸等位的全生命期性能衰退等參數(shù)做出準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。該項(xiàng)目借助新型磨損傳感器技術(shù)及現(xiàn)代段，以幾乎完美的質(zhì)量迅速在各施工現(xiàn)場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。據(jù)李班長(zhǎng)介紹，對(duì)關(guān)重件進(jìn)行全生命期內(nèi)的性能監(jiān)測(cè)，通過(guò)他實(shí)際施工測(cè)算，以此驗(yàn)證全生命期性能數(shù)字樣機(jī)理論在挖掘機(jī)產(chǎn)品上應(yīng)用的可靠性。，徐工LW800K裝載機(jī)在實(shí)際施工中，在掘起力、三項(xiàng)和作業(yè)時(shí)間、鏟斗容量等關(guān)鍵性數(shù)據(jù)指標(biāo)均高于同行產(chǎn)品，工作效率比其他品牌裝載機(jī)高20%以上，徐工LW800K裝載機(jī)已成為港口施工的“明星機(jī)”。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工