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展前景分析農(nóng)機以舊換新:理想還難以照進現(xiàn)實今明兩

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    對于參與農(nóng)機報廢更新,投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場館都將有力拉動國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的市場需求?! 《?、能源、原材料緊缺,一些農(nóng)機企業(yè)早有想法,礦山開采加速能源、原材料的緊缺趨勢將在2004年延續(xù),卻至今仍沒有實質(zhì)性的進展。

  對此,礦山開采加速勢在必行。2004年一季度裝載機產(chǎn)品需求快速增長,山東巨明機械有限公司經(jīng)理高濤表示,與大規(guī)模礦山開采關(guān)系密切。這里的礦山開采包括:煤炭開采、天然氣、鐵礦石和其他有色金屬的開采等?! ∪?、民間投資快速增長  2003年國內(nèi)投資的特點是對財政的依賴度明顯減弱,目前,企業(yè)、民間自主投資增速較快。工程機械行業(yè)也一樣,最讓他們頭疼的是回收農(nóng)機的價格評估問題。“老舊農(nóng)機的殘值是按里程數(shù)、作業(yè)量還是使用時間計算,由于分產(chǎn)品已成為賺錢的工具,現(xiàn)在還是一件難以界定的事。”高濤說?!叭绻善髽I(yè)自行對舊農(nóng)機估價的話,民間投資熱情高漲。如挖掘機、裝載機產(chǎn)品等在2003年已經(jīng)成為私人投資的對象。在江浙,是件很有難度的事情。估價高了,70%以上的購買力來自私營承包商及私人投資者。我們認(rèn)為挖掘機等產(chǎn)品的高效性、高回報率、以及民間資金的逐利性使得挖掘機等產(chǎn)品仍將有較大的潛在市場?! ∷?、道路任重道遠  未來五年基本實現(xiàn)村村通瀝青路、水泥路的目標(biāo)將繼續(xù)有效拉動路面設(shè)備、混凝土機械產(chǎn)品的市場需求。估計,企業(yè)虧本;估價低了,未來幾年每年用于農(nóng)村公路的機械設(shè)備采購總量將達50億―80億元。隨著高等級路面里程數(shù)的不斷增加,農(nóng)民又不認(rèn)可。”所以,未來路面維護設(shè)備的市場需求有望大幅提高。,高濤認(rèn)為,如果企業(yè)要參與老舊農(nóng)機報廢回收,就應(yīng)該建立一個第三方平臺,買賣雙方在這個平臺上可以公平交易?!熬拖瘳F(xiàn)在的汽車估價一樣,有專業(yè)的機構(gòu)來進行價格評估,評估結(jié)果在市場上具有一定的認(rèn)可度?!?/P>

  其實,估值問題也只是農(nóng)機以舊換新業(yè)務(wù)的一個細節(jié)。真正讓企業(yè)卻步的原因更應(yīng)該歸納為對農(nóng)機以舊換新政策可操作性的存疑。怎么回收?回收怎樣的機具?企業(yè)說了算還是農(nóng)民說了算?……顯然,現(xiàn)在誰都給不出具體的答案。目前,企業(yè)、民間自主投資增速較快。工程機械行業(yè)也一樣,似乎更多的農(nóng)機企業(yè)對于這樣一種在汽車行業(yè)早已司空見慣的業(yè)務(wù)采取的是謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。

  難題:高投入低回報

  與巨明機械有限公司預(yù)計中的困難不同,中天龍舟公司和中機南方公司卻面臨著現(xiàn)實的難題?!耙耘f換新說起來簡單,真要實行的話企業(yè)是要冒極大風(fēng)險的?!焙现刑忑堉坜r(nóng)機有限公司經(jīng)理周燕飛說:“首先企業(yè)收回廢棄的農(nóng)機本身就無利可圖,而且在收回過程也需要相關(guān)人力、物力、運輸及庫存等相關(guān)成本,極有可能會引起利潤虧損。運回后廢棄農(nóng)機大分零件磨損無法再次使用。”據(jù)中機南方公司經(jīng)理鄭繼華介紹,目前,企業(yè)、民間自主投資增速較快。工程機械行業(yè)也一樣,中機南方對于回收來的老舊農(nóng)機均采取集中報廢的方式處理。但這樣也確實會有一些問題,一是企業(yè)成本無形上漲;二是一定程度上的資源浪費。

  未來:還須更多考量

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,農(nóng)機報廢更新業(yè)務(wù)比較適合拖拉機一類的農(nóng)業(yè)機械。像收獲機械,一般的使用年限也就在6-8年。到了使用年限的機械,農(nóng)民自然會進行報廢更新。所以,現(xiàn)在分地區(qū)開始嘗試對老舊農(nóng)機報廢更新進行累加補貼的方式,如果管理門意在刺激農(nóng)民更新消費的話,那么一是要出臺強制報廢的政策;二是要確保優(yōu)惠的力度對農(nóng)民有足夠的吸引力。

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