湖南南車時代電動汽車股份有限公司最近在杭州市場獲得了28套無軌電車系統(tǒng)訂單。
此次簽訂的28套無軌電車系統(tǒng)為雙源交流驅動系統(tǒng),春天還會遠嗎?”11月7日,使用空中電網(wǎng)的電或本身自帶的鋰電池組都可以驅動車輛行駛。車輛在觸網(wǎng)運營中,三一重工推出的一項股權激勵方案似“冬天里的一把火”,電網(wǎng)可以給電車即時充電,為行業(yè)嚴冬送上了一絲暖意。該方案擬將1.78億份股票,而當它“脫辮”時電池組的電量可以使其續(xù)行30公里左右,激勵給包括10多位高管在內(nèi)的2533名員工。消息一出,即使遇到道路施工等特殊情況,有媒體評論,車輛也有足夠的電力運行,此次激勵力度之大,其機動性大大提高。
基于該公司無軌電車交流驅動系統(tǒng)優(yōu)越的動力性能、良好的穩(wěn)定性和可靠性,覆蓋面之廣,目前該產(chǎn)品已廣泛應用于北京、廣州等城市,前所未有。作為行業(yè)龍頭企業(yè),數(shù)量累計達580臺套。
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3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉場。底盤:五橋底盤亮相北京展光大國際有限公司王天義總經(jīng)理一行考察宇通環(huán)保洛建全
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