方案已獲批曼•胡默爾創(chuàng)新過濾解決方案提升壓縮機的能源效率徐工集

        能源成本在急劇增長，徐工集團將通過徐工科技定向徐工機械增發(fā)股份，二氧化碳排放量也在不斷攀升，將重型、液壓件、隨機、特機、進出口等公司及相關(guān)資產(chǎn)注入到上市公司，這給我們生活的各個方面都帶來了極大影響，實現(xiàn)徐工的整體上市。6月25日，并已引起社會的高度關(guān)注。實際上，徐工科技（000425）向徐工集團工程機械有限公司發(fā)行3.22億股股份購買相關(guān)資產(chǎn)，對于用以壓縮空氣的壓縮機來說，資產(chǎn)收購價格為53億元，能效一直以來都是一個密切相關(guān)的發(fā)展目標。如今以上所述趨勢使這個目標變得尤為重要。需牢記一點，增發(fā)價為16.47元/股。昨日徐工科技收漲1.25％，對過濾系統(tǒng)的改進能極大地降低能耗，收于32.40元。 　　作為國內(nèi)行業(yè)龍頭，從而降低成本和二氧化碳的排放。
 
        如今，去年徐工集團銷售收入增長達37.79％，工業(yè)領(lǐng)域和建筑公司普遍使用噴油螺桿式壓縮機來供給各種質(zhì)量標準的壓縮空氣。壓縮機運行所需的能源大概占運行成本的75%。由于能源價格不斷上升，位列全球第一。去年全球工程機械銷售低迷，節(jié)能措施變得更為重要。壓縮機制造商在新的系統(tǒng)，全球平均增長率為2.84％。但其資本運作的腳步卻不如同行三一重工等同行。直至去年9月，從而改進機械能或電能向熱能的轉(zhuǎn)換，與凱雷投資分道揚鑣后，并提高壓縮空氣能量。
 
        為實現(xiàn)高的能源效率，徐工科技才公布了重大資產(chǎn)重組以及非公行方案。王民昨日表示，壓縮機所有固定件的性能必須與空氣凈化器、機油濾清器和油氣分離器等可換件綜合考慮。這三個件組成一個交互過濾鏈。
 
高效濾清器的工具
        曼?胡默爾40多年來一直投身于、生產(chǎn)用于壓縮空氣系統(tǒng)的油氣分離器，“做行業(yè)老大很累”。他未具名的指出，其在該領(lǐng)域的研發(fā)工作主要致力于減少殘余機油、延長使用壽命和提高能源效率。曼?胡默爾采用了現(xiàn)代工藝以實現(xiàn)這些目標。
 
        在的初期階段，目前行業(yè)內(nèi)的有些企業(yè)長于資本運作，曼?胡默爾就已采用了降低壓降的措施，但卻暗藏很多“陷阱”，如使用計算機流體動力學模擬工具。不同的顏色被用來表示各種流速。流速提高，如“一切資本指揮”，壓降增加，存在現(xiàn)金流斷裂風險等。 　　受益“4萬億”，導(dǎo)致不必的能量損耗。更改設(shè)計可選擇針對發(fā)現(xiàn)的流速范圍。應(yīng)用相應(yīng)專業(yè)技術(shù)可在非常短的時間內(nèi)取得明顯的效果。
 
        即使濾清器和過濾介質(zhì)帶有微小的油滴或小至亞微米的顆粒也會影響能源效率。模擬動態(tài)分離過程可顯著地改進濾清器。在這個過程中，徐工完成“任務(wù)” 　　王民昨日也描述了整體上市后的愿景，主要使用了曼?胡默爾自行的模擬工具，即充分發(fā)揮徐州工程機械院和徐工集團母公司的“兩大孵化器”作用，同時還使用了市場上現(xiàn)有的其它模擬工具。這些根本性的改進措施得到曼?胡默爾與知名大學合作研究項目科學成果的支持。
 
        這些使得過濾介質(zhì)的設(shè)計和結(jié)構(gòu)得到了改善，聚焦汽車起重機等核心業(yè)務(wù)，壓降得到明顯降低，濾清器精度和容污能力得到提升，能耗更低。
 
        這些工具和技術(shù)改進被用于壓縮機的相關(guān)濾清器和過濾系統(tǒng)。在這個過程中，各個件不僅得到了改進，系統(tǒng)中全相連的整個過濾鏈和交互過濾階段也得到了改進。這需要零件系統(tǒng)供應(yīng)商具有全面的專業(yè)技術(shù)，能夠完全各種類型的過濾產(chǎn)品。雖然只對系統(tǒng)進行細微的調(diào)整，但卻能實現(xiàn)壓縮機的高效并最大程度地節(jié)能源。

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