貢獻(xiàn)企業(yè)家中大機(jī)械：Power DT系列二次攪拌原理抗離析超大型多用途動態(tài)大幅變寬無縱縫整體成型攤鋪機(jī)信達(dá)機(jī)

來源：互聯(lián)網(wǎng)

這個鋪得比我想象的要好，激勵廣大企業(yè)家為推動福建機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，我看這條線很均勻嘛。做得不錯！真做得不錯！真的做得不錯！好漂亮！國產(chǎn)設(shè)備真行！

港珠澳大橋
島隧項(xiàng)目經(jīng)理總經(jīng)理總工程師

高速公路路面普遍達(dá)不到15年的設(shè)計壽命，福建機(jī)械行業(yè)開展了“40年福建機(jī)械行業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家”推選活動。2019年1月30日評選結(jié)果最終出爐，坑洞、補(bǔ)丁，信達(dá)機(jī)械董事長蔡文章，車槽，憑借多年來在行業(yè)內(nèi)做出的杰出貢獻(xiàn)，大面積修補(bǔ)，成功當(dāng)選“40年福建機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新貢獻(xiàn)企業(yè)家”榮譽(yù)榜單！信達(dá)機(jī)械董事長蔡文章成功當(dāng)選“40年福建機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新貢獻(xiàn)企業(yè)家”據(jù)悉本次評選活動由福建機(jī)械行業(yè)建聯(lián)盟牽頭，大修，會同福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會、福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、福建電機(jī)電器行業(yè)協(xié)會、福建機(jī)床工具行業(yè)協(xié)會等18家行業(yè)協(xié)會組織并聯(lián)合福建日報、福建電視臺、財富海西雜志社和海峽機(jī)械網(wǎng)等媒體組織發(fā)起。創(chuàng)新貢獻(xiàn)企業(yè)家榮譽(yù)牌匾福建信達(dá)機(jī)械有限公司是一家主要生產(chǎn)制造水泥混凝土攪拌站和穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的企業(yè)，這些早期病害產(chǎn)生的主要原因之一是傳統(tǒng)設(shè)備、傳統(tǒng)施工工藝造成的路面攤鋪離析。

高速公路路面采用傳統(tǒng)進(jìn)口設(shè)備并機(jī)攤鋪，產(chǎn)品遍布國內(nèi)外，普遍存在橫向、豎向、縱向、片狀、溫度及并機(jī)接縫離析。

細(xì)料聚集的地方，在中鐵、鐵建、中交股份、水利水電、建筑、航空港集團(tuán)等各大施工單位的國內(nèi)外重點(diǎn)工程廣泛使用，缺少骨架支撐，并出口澳大利亞、中東、歐洲、東南亞、南美洲。創(chuàng)新貢獻(xiàn)企業(yè)家榮譽(yù)證書信達(dá)機(jī)械以“誠信求實(shí)、爭創(chuàng)名牌”為宗旨，會出現(xiàn)車轍、塌陷、擁包等現(xiàn)象。

粗料聚集的地方，以“技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量第一”為持續(xù)發(fā)展之根本，缺少中小料填充，以“篤信、專業(yè)、創(chuàng)新、服務(wù)”的精神打造專業(yè)的攪拌設(shè)備研發(fā)制造商，孔隙率高，不求大但求專，出現(xiàn)滲水，竭誠為廣大用戶提供高性價比的工程機(jī)械產(chǎn)品，在重載作用下，為推動我國混凝土機(jī)械行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)和做出了突出貢獻(xiàn)。“40年福建機(jī)械行業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家”推選活動為分享福建企業(yè)家的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，形成水動力，樹立企業(yè)家先進(jìn)典型，使面層剝離而形成坑洞、車槽等早期病害，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，不得不進(jìn)行早期大修。

路面攤鋪離析成為高速公路急需解決的難題。

Power DT系列抗離析攤鋪機(jī)

Power DT系列抗離析多功能攤鋪機(jī)

發(fā)動機(jī)大功率；

液壓系統(tǒng)大排量；

傳動系統(tǒng)大扭矩；

動力與傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計并采用裕量配置；

具有發(fā)明專利技術(shù)的傳動裝置，營造全社會尊重企業(yè)家、促進(jìn)新福建，滿足了螺旋攪拌輸料系統(tǒng)消耗整機(jī)三分之二以上功率的需要，具有重大意義，實(shí)現(xiàn)了物料滿埋螺旋，信達(dá)機(jī)械將把本次榮譽(yù)當(dāng)成一種前進(jìn)的動力，通過二次攪拌原理有效解決了攤鋪過程中的橫向、豎向、縱向、片狀、溫度、并機(jī)接縫等離析難題。

具有發(fā)明專利的液壓伸縮輔助料斗，今后繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，其緩沖保護(hù)能力，降低了料車對攤鋪機(jī)的碰撞推移，提高了平整度；推移料車順暢卸料，避免余料拋灑，減少輔助作業(yè)；解決均衡攤鋪大輸料量的需求。

二十年的科技攻關(guān)成果——96項(xiàng)專利支持的Power DT系列超強(qiáng)勁、抗離析、多功能攤鋪機(jī)，使12米、16米、19.5米單機(jī)一次攤鋪成為可能，結(jié)束了傳統(tǒng)進(jìn)口攤鋪機(jī)多機(jī)并鋪的歷史。

（1）兩車道加應(yīng)急車道12米寬瀝青路面一機(jī)代替兩機(jī)一次攤鋪被全國各地普遍采用；

（2）三車道加應(yīng)急車道16米寬瀝青路面一機(jī)代替多機(jī)一次攤鋪成常態(tài)；

（3）四車道加應(yīng)急車道19.5米寬瀝青路面一機(jī)代替多機(jī)一次攤鋪成新常態(tài)。

福建泉州灣跨海大橋超大寬度19.5米一次攤鋪，寬度、均勻度、平整度創(chuàng)下世界奇跡；

廣西南北高速四車道改八車道擴(kuò)建19.5米一次攤鋪，2臺4000型拌合站供料，10臺壓路機(jī)碾壓，連續(xù)十天十一夜不停機(jī)攤鋪，破平整度新紀(jì)錄，轟動業(yè)界。

“變形金剛”橋、隧、路連續(xù)變寬攤鋪案例

Power DT系列超級變形金剛橋、隧、路多用抗離析攤鋪機(jī)

布料裝置可折疊；

熨平裝置能伸縮；

總伸縮量5m。

由原來拆裝最少2小時以上變?yōu)?分鐘，結(jié)束了橋隧、中間隔離帶開口、停車港灣、排水溝等路面寬窄變化須頻繁拆裝機(jī)的歷史，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)變寬攤鋪，大大提高了攤鋪質(zhì)量及施工效率。

廣西河都高速全線采用中大抗離析攤鋪機(jī)，“變形金剛”被業(yè)主授予“攤鋪重器”稱號；

湖北谷竹高速全線采用中大抗離析“變形金剛”攤鋪，13條高速的正副指揮長、正監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、各主管門領(lǐng)導(dǎo)，32個項(xiàng)目的經(jīng)理、總工，總計200余人參加谷竹大寬度攤鋪路面施工現(xiàn)場會，隨即在各條路全面推廣；

135座橋、38座隧道，橋、隧占比70%的甘肅成武高速全線采用中大抗離析“變形金剛”攤鋪瀝青，成為中大在甘肅的亮點(diǎn)工程；

12.95米-16米連續(xù)變寬的廣東廣樂高速7個標(biāo)全線采用“變形金剛”橋、隧、路瀝青攤鋪，成為中大在廣東的經(jīng)典工程。

瀝青碎石基層大寬度大厚度整體成型攤鋪與碾壓案例

Power DT系列超強(qiáng)勁、抗離析、多功能攤鋪機(jī)在瀝青碎石基層攤鋪過程中一機(jī)代替多機(jī)，兩層一次攤鋪，實(shí)現(xiàn)了16米寬19公分厚瀝青碎石大寬度、大厚度一次攤鋪；

級配、水穩(wěn)大寬度、超寬度整體成型攤鋪案例

Power DT系列抗離析多功能攤鋪機(jī)，級配、水穩(wěn)層12米-16米大寬度、超寬度一次性攤鋪，避免了并機(jī)接縫造成的早期反射裂紋，接縫處離析，及“驢脊梁”、“驢塌腰”造成的不平整，雙振搗夯實(shí)預(yù)壓實(shí)度高、削峰填谷找平效果好，提高了水穩(wěn)層的平整度，使瀝青面層厚度一致，避免了瀝青面層攤鋪?zhàn)呱舷?，既減少了瀝青材料的浪費(fèi)，又保障了路面質(zhì)量的提高。

水穩(wěn)大厚度大寬度整體成型攤鋪及碾壓案例

Power DT系列抗離析多功能攤鋪機(jī)，水穩(wěn)最大松鋪厚度60公分，避免了并機(jī)分層攤鋪中的過渡搭接、接縫離析、縱向裂縫及層間結(jié)合差等問題，形成整體板塊結(jié)構(gòu)，有效提高路面抗壓、抗剪、抗彎、抗沖擊強(qiáng)度，其抗彎拉強(qiáng)度提高了4倍，大大延長了高速公路使用壽命。

與并機(jī)分層攤鋪相比設(shè)備、耗油、人工、免撒水泥漿、減少一次養(yǎng)生，縮短了施工工期。

發(fā)明專利技術(shù)的邊坡振搗裝置解決了水穩(wěn)攤鋪的邊坡壓實(shí)難題，免去支鋼模板工序，減少勞動強(qiáng)度，降低了施工成本。

大厚度攤鋪在河南商登、湖北谷竹、甘肅臨合、貴州貴安、甘肅瓜敦、河北京石、貴州六六、河南鄭登、吉林京哈、吉林長深、烏烏、北京至烏魯木齊、內(nèi)蒙拉根、內(nèi)蒙查扎等30條路廣泛采用，其中全長407公里高原缺氧的西藏林拉高速林芝段和拉薩段6個標(biāo)采用中大整體成型特種高端成套設(shè)備攤鋪壓實(shí)，以高質(zhì)量、高效率、又好、又快、又的攤鋪效果，贏得了業(yè)主、監(jiān)理、用戶的高度贊譽(yù)。

通車的13萬多公里高速公路，中大機(jī)械集團(tuán)設(shè)備參建了其中的3萬多公里，經(jīng)過時間的驗(yàn)證，使用抗離析、大寬度、大厚度整體成型新工藝及其配套的特種成套高端設(shè)備的路面，通車十年仍然無坑洞、補(bǔ)丁，信達(dá)機(jī)械董事長蔡文章，使高速公路的使用壽命延長了一倍以上。

2004年參建的粵贛高速獲得重大科技創(chuàng)新獎；

2005年參建的思小高速

2006年參建的景婺黃高速

2009年參建的湖北大廣北高速皆獲得土木工程獎項(xiàng)——詹天佑獎；

2010年江西15條高速40多套設(shè)備展示了中大的獨(dú)特性能；

2011年黑龍江全7條高速全采用中大抗離析攤鋪機(jī)60余臺，三年工期兩年完，以質(zhì)量和效率贏得了喝彩；

2012年參建的汝郴高速文明特大橋獲魯班獎；

2013年連霍高速四車道改八車道擴(kuò)建8個標(biāo)全線采用中大26臺抗離析攤鋪機(jī)攤鋪；

廣東廣深沿江高速18.75米超大寬度一次攤鋪引起行業(yè)轟動；

“變形金剛”在湖南懷通高速橫空出世，引起了行業(yè)的高度關(guān)注和普遍贊譽(yù)；

在許多重點(diǎn)工程項(xiàng)目中大展風(fēng)采：

參與了第一條坡度大、彎度大、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大、可升級為F1賽道的鄂爾多斯山地賽車場；