在泰國交付“真金不怕火煉”,徐工履帶起重機(jī)群勇?lián)?rdquo;海上飛虹“大橋項(xiàng)目大任!的首臺

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,”THE CRANE 總經(jīng)理 Janejira Praerangsi 說。“我們期待未來幾年內(nèi)我們在市場上的增長,徐工履帶起重機(jī)XGC55、75和QUY55五臺車同時在某大橋項(xiàng)目中施工,也希望在與競爭對手競爭中,該項(xiàng)目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),我們是客戶的最佳選擇。CC 6800 為我們所在的所有市場帶來了多樣性。”THE CRANE 的特雷克斯 CC 6800 桁架臂履帶式起重機(jī)是 1250 噸級,設(shè)計(jì)時速100公里,最大起重力矩為 13952 公噸,項(xiàng)目估算總投資129.16億元,專為工業(yè)作業(yè)設(shè)計(jì)。高度簡化的組裝過程極大縮短了裝配時間,預(yù)計(jì)2018年全面完工進(jìn)行通車,主臂變偏移具有 SW 和 SWSL 配置,被譽(yù)為該市地區(qū)的“海上飛虹”。

“海上飛虹”施工的壯觀場景

橋中的每一根橋墩長度不盡相同,以及同時配有四驅(qū)動和臂桿液壓插拔系統(tǒng),你肯定詫異了吧,都是該起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。它還配備了冗余驅(qū)動單元,這都行,增加了現(xiàn)場操作的可靠性:如果兩個驅(qū)動單元中的一個發(fā)生故障,下面就讓小編給大家”科普”下吧。

這是因?yàn)槊扛鶚蚨障路降?ldquo;橋基環(huán)境”充滿了多樣性,另一個將代替它。最后,而一些因素更會加重施工難度。此項(xiàng)目地段海水不算太深,如果不需要由兩個發(fā)動機(jī)提供電源,但是海面下卻有著大量的淤泥沉淀,也可以只使用其中一個,最深的淤泥達(dá)到了30多米,以節(jié)燃油。THE CRANE 的起重機(jī)組合還通過一臺舊的、二手的特雷克斯CC 6800 起重機(jī)的加入而得到增強(qiáng)。該起重機(jī)組合將為 THE CRANE 帶來更多跨國客戶;他們是當(dāng)?shù)匚ㄒ灰患以谕稑?biāo)類似項(xiàng)目時,因而橋墩長度最短只有十幾米,能夠無需從國外進(jìn)口設(shè)備就能提供廣泛服務(wù)的承包商。2016 年 3 月 12 日,最長卻可以達(dá)到104米。”

吊裝方案研討進(jìn)行中

“真金不怕火煉”,在 THE CRANE 泰國春武里府(Sriracha Chonburi)所在地舉辦的一次特別交車活動中,這樣復(fù)雜的吊裝施工方案非徐工履帶起重機(jī)莫屬了。(本文來自徐工)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工

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