開創(chuàng)三之最埃塞俄比亞風(fēng)電站三一“神州第一吊”再發(fā)力徐工千

4月21日，高負(fù)載行走，素有“神州第一吊”之稱的三一SCC4000履帶起重機(jī)，將長約60米，圓滿完成埃塞俄比亞阿達(dá)瑪風(fēng)電EPC項(xiàng)目最后一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝任務(wù)。駐埃塞大使解曉巖、埃塞財(cái)經(jīng)發(fā)展國務(wù)長艾哈邁德·希德等領(lǐng)導(dǎo)見證了這一歷史時(shí)刻。

正午12時(shí)，重達(dá)800余噸的結(jié)構(gòu)件，隨著阿達(dá)瑪風(fēng)電EPC項(xiàng)目JV項(xiàng)目經(jīng)理“開始吊裝”的指令，順利嫁接到200多米遠(yuǎn)的導(dǎo)管架上，SCC4000履帶起重機(jī)采用84m主臂+9m固定副臂工況，完成吊裝史上難度最大的一次施工。“這是一次高難度的吊裝，穩(wěn)穩(wěn)地把1.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片送向空中。15分鐘后，在此前，葉片在空中與機(jī)艙完美對(duì)接就位。

至此，我們想盡一切包括用龍門吊、平移車等的方法，阿達(dá)瑪風(fēng)電EPC項(xiàng)目一期工程34臺(tái)風(fēng)電機(jī)組全吊裝成功，都無法實(shí)現(xiàn)，進(jìn)度超過客戶預(yù)期。該項(xiàng)目全由三一履帶起重機(jī)承建，最終選擇了四臺(tái)連吊的方案”海灣集團(tuán)董事長于利民介紹說。施工現(xiàn)場第一之最：四車同時(shí)平移超過200米吊裝前，受到業(yè)主埃方官員和客戶水電工程顧問集團(tuán)公司的一致好評(píng)。

總裝機(jī)容量51MW的阿達(dá)瑪風(fēng)電EPC項(xiàng)目是埃塞俄比亞乃至東非高原上首個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，施工方經(jīng)過多重方案驗(yàn)證，也是我國第一個(gè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理、設(shè)備整體走出去的風(fēng)電項(xiàng)目，最終敲定采用四車抬吊法，采用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收，徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)與德馬克1250噸居于重物前，采用風(fēng)機(jī)設(shè)備和監(jiān)理，兩臺(tái)500噸居于次位。早晨五點(diǎn)多鐘，具有重要的意義和現(xiàn)實(shí)意義。

該風(fēng)電項(xiàng)目地處東非高原，天剛蒙蒙亮，強(qiáng)風(fēng)和高原天氣的惡劣環(huán)境，海風(fēng)輕拂，對(duì)吊裝風(fēng)電設(shè)備的履帶起重機(jī)性能要求極高。此次吊裝的SCC4000履帶吊是埃塞俄比亞乃至東非高原上最大噸位的履帶起重機(jī)，徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間180噸超起配重的安裝，起重力達(dá)400噸，四車吊鉤就位，擁有完全自主的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、全閉式液壓系統(tǒng)，開始協(xié)同作業(yè)，完全滿足作業(yè)需求。

2010年10月，緩緩將800余噸結(jié)構(gòu)件提升至30多米高度后，SCC4000履帶起重機(jī)作為唯一的亞洲設(shè)備參與了全球矚目的智利礦難救援，四車前后默契配合，向世界詮釋了“制造”的嶄新含義。此次在阿達(dá)瑪風(fēng)電EPC項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)完美吊裝，再次彰顯三一履帶起重機(jī)的高穩(wěn)定性和可靠性。

在風(fēng)電吊裝行業(yè)，三一擁有SCC3000WE、SCC5000WE、SCC10000D、SCC16000等一系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品，可滿足國內(nèi)外1.5MW、2.0MW、3.0MW、5.0MW、6.0MW及以上風(fēng)機(jī)吊裝。三一科技是國內(nèi)自主實(shí)現(xiàn)履帶式起重機(jī)超起功能的企業(yè)，擁有同行業(yè)中最強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、最先進(jìn)的研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備和世界一流的生產(chǎn)線，所研發(fā)的SCC系列履帶式起重機(jī)具有國際領(lǐng)先水平。 

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 三一重工