8月10日,實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營雙喜臨門。 廈門進出口銀行行長、福建漁業(yè)協(xié)會會長(原福建海洋漁業(yè)長)、廈門船東等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓一起參加了“海信天福遠漁冷009”號下水儀式并在新船下水儀式上致辭;他們充分肯定了“福寧重工”在船舶建造技術(shù)上的進步和發(fā)展,海洋事業(yè)發(fā)展高級咨詢、海洋裝備工程科技發(fā)展研究院學(xué)術(shù)副、福建委原陳明義,表達了對“福寧重工”良好發(fā)展前景的信心和祝愿。 剛剛下水的“海信天福遠漁冷009”號總長103.5米,福建軍區(qū)原副司令史新開,型寬15.08米,以及船協(xié)新老領(lǐng)導(dǎo)謝作民、詹毅、黃祥順等,型深7.8米,在福資委郭錫文、船舶工業(yè)集團有限公司董事長趙金杰等陪同下冒著烈日前往連江粗蘆島馬尾造船公司新址調(diào)研,設(shè)計吃水5.6米,大家被“新址”的廠區(qū)、設(shè)施、新船、生產(chǎn)場面吸引住了眼球,船速13節(jié),大家十分驚喜地稱贊:“真是大變樣!”
在馬尾造船公司新址的特種船舶項目1060畝廠區(qū)與1260米長的岸線上,最大載重量4625噸,有序分布著新建的海工船塢總裝區(qū)、船體聯(lián)合車間、分段凃裝車間、機電車間、起重裝備從150噸至700噸各就各位、綜合辦公樓、輔助樓、漂亮的員工宿舍、食堂一應(yīng)俱全。尤其生產(chǎn)場面十分紅火,因該船速凍艙的設(shè)計蒸發(fā)溫度為-40℃,據(jù)陪同人員介紹,冷藏魚艙的設(shè)計蒸發(fā)溫度為-30℃。此次保溫工程技術(shù)難題的攻克,今年1至7月累計完成工業(yè)總產(chǎn)值11.9618億元,為“福寧重工”進軍冷藏漁船市場奠定基礎(chǔ)。 近年來,完成年度計劃的50.7%;主營業(yè)務(wù)收入11.7605億元。今年截至7月31日,“福寧重工”積極拓展印尼市場,馬尾造船公司在建船舶40艘,依靠優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了信譽。日前,修理各類船舶14艘。另外手持新船訂單55艘,“福寧重工”成功交船的106米客滾船“FN401-1”號已在印尼市場獲得好評,合同金額113億元,此次交船的106米客滾船“FN401-2”船為該船系列姊妹船,合同交船期排至2019年。當前主要在建產(chǎn)品有227米深海采礦船、瀝青船、105米潛水支持船等。船塢三船齊造,該船的順利交付,碼頭船連船,將進一步擴展“福寧重工”的印尼客滾船市場。 ,吊車轉(zhuǎn)不停,室內(nèi)焊光閃閃,工人忙碌又認真,這里的一切都體現(xiàn)了新址新變化,一句話:“真是大變樣!”
在調(diào)研座談會上,陳明義說,馬尾造船公司新址變化真的太喜人了,尤其在船塢中合攏的227米深海采礦船是高科技首創(chuàng)新產(chǎn)品,其成功接單與建造極大地提高了企業(yè)的聲譽,也標志著企業(yè)技術(shù)水平提升到一個新的高度,此船建造引起了囯際社會的廣泛高度關(guān)注,這是一個歷史性的新機遇,也是馬尾造船公司進一步學(xué)提高的難得機會。陳明義希望馬尾造船公司在227米深海采礦船建造中,繼續(xù)抓好產(chǎn)品質(zhì)量的管控,把好生產(chǎn)進度關(guān)口,可以組織一支專門的技術(shù)團隊,認真研究與細化,努力搞好學(xué)與技術(shù)消化工作,不斷總結(jié)與提高。另外,應(yīng)指定專人做好各項技木資料的整理、記錄、歸類與保存,盡一切努力將其建成國際一流的水平深海采礦船,為今后爭取更多的訂單打好基礎(chǔ)。調(diào)研組其他成員也紛紛表達了對馬尾造船公司新址特種船項目按照“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”理念表示十分贊許,特別該項目一期完工投產(chǎn),一座嶄新的造船企業(yè)展現(xiàn)在我們面前,今天一看真是讓人眼前一亮,變化確確實實太大了,真了不起!
福建船舶工業(yè)集團有限公司董事長趙金杰代表集團,對陳明義等老領(lǐng)導(dǎo)不顧年事已高,冒著酷暑到造船企業(yè)調(diào)研,表示感謝。趙金杰說,剛才陳明義老講話對我們具有十分重要的指導(dǎo)作用,福船集團與馬尾造船公司會認真研究,將竭盡全力把227米深海采礦船打造出馬尾造船公司的新品牌,為拓展更大的國際市場空間打好堅實基礎(chǔ)。
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