編者按:近年來(lái),智能化、無(wú)人化采煤工作面取得了快速發(fā)展,采煤效率大幅提升,但巷道掘進(jìn)方面受限于地質(zhì)條件和裝備發(fā)展,無(wú)法滿足煤礦產(chǎn)量提升需求。巷道掘進(jìn)嚴(yán)重制約采煤的需要,已成為煤炭生產(chǎn)的瓶頸和痛點(diǎn)。鐵建重工以技術(shù)跨界融合的方式異軍突起,將隧道施工行業(yè)經(jīng)驗(yàn)融入礦山施工,以“工法創(chuàng)新、智能引領(lǐng)”帶動(dòng)裝備創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
近期小編特別策劃《“智”領(lǐng)時(shí)代·礦山賦“能”》系列專題,為大家講述鐵建重工如何按下礦山掘進(jìn)“加速鍵”。
“采掘并重,掘進(jìn)先行”,巷道的快速掘進(jìn)是保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵所在,掘進(jìn)技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到巷道的掘進(jìn)效率和安全。實(shí)際巷道掘進(jìn)施工中存在用人多,掘支運(yùn)不平衡,多工序無(wú)法協(xié)同作業(yè)等問(wèn)題,導(dǎo)致巷道掘進(jìn)速度慢,采掘接續(xù)緊張一直是煤礦無(wú)法回避的突出問(wèn)題。
01
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
鐵建重工始終堅(jiān)持“工法先行,智能引領(lǐng)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造了“探得準(zhǔn)、掘得快、支得上、運(yùn)得及”的掘進(jìn)工藝新體系,為煤礦快速掘進(jìn)提供“探-掘-支-運(yùn)”一體化整體解決方案。
有掘必探
業(yè)界首次在掘錨一體機(jī)上集成超前探放鉆機(jī),真正實(shí)現(xiàn)“有掘必探”。
“定位-行走-截割”全流程自執(zhí)行
根據(jù)巷道圍巖地質(zhì)條件,了270kW、315kW、340kW、540kW系列化截割頭,通過(guò)定位導(dǎo)向技術(shù)和恒功率自適應(yīng)截割技術(shù),實(shí)現(xiàn)“定位-行走-截割”全流程自執(zhí)行。創(chuàng)新應(yīng)用了“泡沫+水霧對(duì)沖”的綜合高效除塵技術(shù),源頭抑塵,無(wú)噪環(huán)保。
“以支定掘”到“以掘定支”
針對(duì)耗時(shí)最長(zhǎng)的支護(hù)工序,提出掘錨平衡理念,根據(jù)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)布置鉆臂,使每個(gè)鉆臂支護(hù)錨桿數(shù)量≤2,讓設(shè)備適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)條件,實(shí)現(xiàn)支護(hù)時(shí)間≤掘進(jìn)時(shí)間,告別“以支定掘”的傳統(tǒng)面,進(jìn)入“以掘定支”新階段。
主運(yùn)與輔運(yùn)整體解決
主運(yùn)輸方面,按“轉(zhuǎn)載距離≥最大日進(jìn)尺”原則配置轉(zhuǎn)載皮帶機(jī),一個(gè)圓班只延伸一次皮帶,實(shí)現(xiàn)主運(yùn)輸不影響掘進(jìn)目標(biāo),已形成30m、51m、60m系列化帶式轉(zhuǎn)載機(jī)產(chǎn)品。相比于主運(yùn)輸,傳統(tǒng)工法中輔助材料運(yùn)輸全由人工完成,人員數(shù)量多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,效率低下,鐵建重工創(chuàng)新研制了輔助材料運(yùn)輸系統(tǒng),通過(guò)材料框?qū)㈠^桿、網(wǎng)片等支護(hù)材料由機(jī)尾自動(dòng)運(yùn)輸至設(shè)備材料庫(kù),實(shí)現(xiàn)輔助材料運(yùn)輸自動(dòng)化。
少人則安
為減少掘進(jìn)面作業(yè)人員,研發(fā)了自動(dòng)鋪網(wǎng)裝置、全自動(dòng)支護(hù)錨桿機(jī)器人、新型內(nèi)置樹脂錨固劑錨桿,實(shí)現(xiàn)巷道支護(hù)自動(dòng)化作業(yè),通過(guò)遠(yuǎn)程集控,使掘進(jìn)工作面單班作業(yè)人員降至7人以內(nèi),打造少人智能掘進(jìn)工作面。
02
一礦一策、穿煤過(guò)巖
鐵建重工按“一礦一策”提供高端定制化礦山裝備,研制了多個(gè)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白的產(chǎn)品,已取得掘錨一體機(jī)安標(biāo)證書28個(gè),為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品之首;快速掘錨裝備累計(jì)銷售50余套,已廣泛應(yīng)用于能源、陜煤化、中煤、山東能源等多個(gè)大型煤炭集團(tuán)各種復(fù)雜地質(zhì)條件,穿煤過(guò)巖,得到行業(yè)、客戶普遍認(rèn)可,獲得2021年煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、煤機(jī)行業(yè)“十三五”科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng),正在牽頭主編《掘錨一體機(jī)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
用于陜煤集團(tuán)曹家灘煤礦的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)超大斷面快速掘錨成套裝備實(shí)現(xiàn)日進(jìn)尺101m、月進(jìn)尺2020m的重大突破,平均月進(jìn)尺穩(wěn)定在1500m以上,2020年在榆林的全國(guó)煤礦快速掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,作為應(yīng)用典型向全國(guó)推廣。
用于神東集團(tuán)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)薄煤層掘錨一體機(jī),技術(shù)全面領(lǐng)先國(guó)外進(jìn)口設(shè)備,配置的360防人員接近系統(tǒng)全方位無(wú)死角為作業(yè)人員提供安全保障,在“一半煤一半巖”的條件下,月進(jìn)尺穩(wěn)定在500m以上,得到客戶高度認(rèn)可與推廣。
用于山東能源上海廟礦區(qū)的超前支護(hù)掘錨一體機(jī),通過(guò)支護(hù)平臺(tái)超前滑移設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)零空頂支護(hù),在富水、軟巖、高地壓、片幫掉頂?shù)葟?fù)雜條件下,月進(jìn)尺達(dá)到700m以上,進(jìn)一步提升了掘錨一體機(jī)適應(yīng)范圍,“快掘替綜掘”勢(shì)不可擋。
03
全生命周期全方位服務(wù)保障能力
研發(fā)保障能力
鐵建重工打造了十位一體科技創(chuàng)新平臺(tái),擁有企業(yè)技術(shù)中心、級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、工程技術(shù)研究中心、級(jí)博士后科研工作站,18個(gè)研究設(shè)計(jì)院,長(zhǎng)期合作的大學(xué)或院士團(tuán)隊(duì)30余個(gè),堅(jiān)持進(jìn)行原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、性、顛覆性研究,專注于與施工工法密切關(guān)聯(lián)的非標(biāo)個(gè)性化、定制化的高端裝備研發(fā)。
生產(chǎn)保障能力
鐵建重工采用通用件預(yù)先儲(chǔ)備、核心裝備突擊生產(chǎn)、主體構(gòu)件超前供應(yīng)的生產(chǎn)模式。通過(guò)離線編程、激光尋位、虛擬裝配等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序的智能化柔性制造。構(gòu)建跨地域的分布式智能物流系統(tǒng),保證物流信息的互聯(lián)互通和快速傳達(dá),具備智能標(biāo)識(shí)、智能掃碼感知、智能配送等功能,實(shí)現(xiàn)物資智能化管理,擁有掘錨一體機(jī)300臺(tái)套/年產(chǎn)能生產(chǎn)線。
服務(wù)保障能力
鐵建重工秉承“保姆式”服務(wù)理念,為客戶提供理論技術(shù)培訓(xùn)、安裝調(diào)試培訓(xùn)、跟機(jī)實(shí)操培訓(xùn)、月度巡檢、設(shè)備維修、返廠大修等全生命周期全方位服務(wù),全天24小時(shí)受理服務(wù)請(qǐng)求,30分鐘響應(yīng)訴求,4小時(shí)服務(wù)人員到場(chǎng)。長(zhǎng)沙總建有超過(guò)1億元的配件總庫(kù),在陜西、內(nèi)蒙等地建有千萬(wàn)元級(jí)配件庫(kù)房,就近保障配件供應(yīng)。
為推進(jìn)“智慧礦山”的新,鐵建重工礦山裝備瞄準(zhǔn)國(guó)際領(lǐng)先、行業(yè)標(biāo)桿的目標(biāo),將致力于解決礦山掘進(jìn)過(guò)程中制約煤炭高效安全生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題,不斷革新巷道掘進(jìn)技術(shù)水平,為實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)“安全、高效、綠色、智能”的目標(biāo)而奮斗。
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