我國工程機(jī)械行業(yè)“振興”政策效果初顯

    行業(yè)銷售有所好轉(zhuǎn) 

    2009年1-2月份全國機(jī)械工業(yè)增速繼續(xù)大幅下滑，工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)僅為3％。而2008年9月、10月、11月和12月份的工業(yè)產(chǎn)值增速分別是26％、20％、12％和8％。在主要子行業(yè)中，1-2月份農(nóng)用機(jī)械受到下游農(nóng)業(yè)行業(yè)景氣的促進(jìn)表現(xiàn)最好，增速保持在20％的水平。從08年4季度以來工程機(jī)械行業(yè)受全球金融危機(jī)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速下滑等多重因素影響，工業(yè)產(chǎn)值增速下滑非常明顯，從08年上半年45％的增速下滑到09年1-2月份只有13％。另外，2009年1-2月份除了工程機(jī)械、重型礦山和農(nóng)用機(jī)械，其他子行業(yè)產(chǎn)值增速均低于10％。 

    2006年我國工程機(jī)械行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差，順差額達(dá)約11億美元，07年工程機(jī)械產(chǎn)品全面進(jìn)入了海外市場(chǎng)，全年同比增長(zhǎng)74％，貿(mào)易順差擴(kuò)大到38億美元，進(jìn)口方面保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，全年同比增長(zhǎng)26％。08年工程機(jī)械行業(yè)的出口依然保持較快增速，同比增長(zhǎng)54％。但是從08年3季度開始，受到升值及全球金融危機(jī)的不利影響，出口增速已明顯放緩；進(jìn)口方面2008同比增長(zhǎng)22％，貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大到74億美元。 

    挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng) 

    2009年1-2月份挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)6％，受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)、國內(nèi)需求放緩以及房地產(chǎn)行業(yè)的影響，挖掘機(jī)銷量在08年4季度快速下滑，不過受到4萬億基建投資拉動(dòng)，09年初銷售開始回暖，09年2月挖掘及銷量已經(jīng)出現(xiàn)36％的增長(zhǎng)。而且國產(chǎn)品牌如三一和柳工（000528）的市場(chǎng)份額快速上升。估計(jì)國外挖掘機(jī)公司受全球金融危機(jī)的影響較大，在國內(nèi)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力有所下降。 

    但是出口依然非常低迷，09年1-2月份的出口銷量同比下滑71％，考慮到出口的小型挖掘機(jī)主要市場(chǎng)在歐美等發(fā)達(dá)，出口市場(chǎng)受到升值以及海外市場(chǎng)需求低迷的影響，短期內(nèi)出口低迷的情況將不會(huì)有較大改善。參照國際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，出于對(duì)工程復(fù)雜程度和施工效率考慮，挖掘機(jī)產(chǎn)品的運(yùn)用將越來越廣泛，我們預(yù)計(jì)隨著政策的累積效應(yīng)顯現(xiàn)，09年2-3季度挖掘機(jī)銷量將會(huì)有持續(xù)回暖。 

    裝載機(jī)銷量同比下降 

    2009年1-2月份裝載機(jī)銷量同比下降21％，不過在連續(xù)6個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑后，09年2月的裝載機(jī)銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長(zhǎng)11％。受全球金融危機(jī)的影響，09年1月和2月份的出口銷量繼續(xù)快速下滑，同比分別下滑54％和45％，而08年的出口增速在77％。估計(jì)短期內(nèi)裝載機(jī)出口快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭將受到抑制，但是出口市場(chǎng)的比重目前只占到整個(gè)銷量的9％左右，因此長(zhǎng)遠(yuǎn)而言出口市場(chǎng)的潛力仍然非常大。由于受到4萬億基建投資拉動(dòng)，估計(jì)09年2-3季度裝載機(jī)銷量將會(huì)持續(xù)回升。 

    推土機(jī)銷量下降較大 

    2008年1-2月推土機(jī)銷量同比下滑22％，不過09年2月份的推土機(jī)銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長(zhǎng)6％。受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，1-2月的出口銷量同比下滑40％。我們認(rèn)為國內(nèi)的推土機(jī)廠商在海外市場(chǎng)已經(jīng)擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，目前出口產(chǎn)品的比重已經(jīng)占到整個(gè)銷量的35％左右。但受全球金融危機(jī)的影響，短期內(nèi)推土機(jī)出口需求將不會(huì)出現(xiàn)前幾年那么旺盛的面。由于受到4萬億基建投資拉動(dòng)，我們預(yù)計(jì)09年2-3季度推土機(jī)銷量將會(huì)有所回升。 

    叉車銷量同比下降 

    2009年1月和2月叉車銷量同比分別下降61％和12％。我們認(rèn)為4萬億經(jīng)濟(jì)刺激方案對(duì)叉車需求的拉動(dòng)作用相對(duì)較小，估計(jì)09年1季度的銷售將繼續(xù)低迷。我們預(yù)計(jì)隨著政策的累積效應(yīng)顯現(xiàn)，09年2-3季度叉車銷量將會(huì)有所回升。 

    混凝土機(jī)械小幅下滑 

    2009年1月和2月混凝土機(jī)械銷量同比分別下降1％和5％，房地產(chǎn)行業(yè)的緊縮政策對(duì)混凝土機(jī)械會(huì)產(chǎn)生一定的影響，不過隨著高鐵項(xiàng)目的大量開工，混凝土機(jī)械的需求也將出現(xiàn)反彈。我們預(yù)計(jì)由于4萬億基建投資拉動(dòng)，09年2-3季度混凝土機(jī)械銷量將會(huì)快速回升。長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和商品混凝土的推廣，混凝土機(jī)械的應(yīng)用將不斷推廣，我們預(yù)計(jì)混凝土機(jī)械銷量將保持較快增長(zhǎng)。

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