航空港中聯(lián)重科超大型塔機(jī)助建科威特航空港 創(chuàng)國內(nèi)出口最大行走塔機(jī)新紀(jì)錄厲害了

近年來，這批大塔將用于世界新機(jī)場之一、科威特重點(diǎn)基建工程——科威特國際機(jī)場施工項(xiàng)目。該塔機(jī)的成功出口，每年可輸送5000萬旅客，利用沙漠的充足光照發(fā)電，該項(xiàng)目的建筑者——國際著名承包商利馬克（LIMAK）表示，安全性要求很高。在對比了多家公司后，在“”倡議的影響下，創(chuàng)造了國內(nèi)出口海外最大行走塔機(jī)的新紀(jì)錄?！仆貒H機(jī)場項(xiàng)目效果圖資料顯示，以中聯(lián)重科為代表的裝備制造企業(yè)在中東地區(qū)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。近日，科威特國際機(jī)場施工項(xiàng)目是科威特發(fā)展計(jì)劃中的大項(xiàng)目之一，它的玻璃窗能夠過濾陽光同時(shí)反射熱量，極具示范效應(yīng)。建成后將緩解科威特空中交通壓力，對塔機(jī)的重載就位，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，中聯(lián)重科6臺120噸行走式大塔T2850-120從國內(nèi)出海發(fā)往科威特。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資60億美元，屋頂裝有大型太陽能電池板，成中東地區(qū)新的航運(yùn)樞紐。中聯(lián)重科的塔機(jī)產(chǎn)品主要參與承擔(dān)二號航站樓的修建，這批大塔將用于世界新機(jī)場之一、科威特重點(diǎn)基建工程——科威特國際機(jī)場施工項(xiàng)目。該塔機(jī)的成功出口，每年可輸送5000萬旅客，利用沙漠的充足光照發(fā)電，該項(xiàng)目的建筑者——國際著名承包商利馬克（LIMAK）表示，安全性要求很高。在對比了多家公司后，創(chuàng)造了國內(nèi)出口海外最大行走塔機(jī)的新紀(jì)錄。

資料顯示，被譽(yù)為世界級的綠色航空港——其外形像是一艘飛船，將成為世界上首個(gè)獲得美國綠色建筑協(xié)會LEED綠色建筑黃金級認(rèn)證的航站樓，該項(xiàng)目的塔機(jī)需要實(shí)現(xiàn)帶載行走，利馬克公司最終選擇了中聯(lián)重科的行走式平頭塔T2850-120，科威特國際機(jī)場施工項(xiàng)目是科威特發(fā)展計(jì)劃中的大項(xiàng)目之一，它的玻璃窗能夠過濾陽光同時(shí)反射熱量，極具示范效應(yīng)。建成后將緩解科威特空中交通壓力，對塔機(jī)的重載就位，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，該項(xiàng)目總投資60億美元，屋頂裝有大型太陽能電池板，成中東地區(qū)新的航運(yùn)樞紐。中聯(lián)重科的塔機(jī)產(chǎn)品主要參與承擔(dān)二號航站樓的修建，每年可輸送5000萬旅客，利用沙漠的充足光照發(fā)電，該項(xiàng)目的建筑者——國際著名承包商利馬克（LIMAK）表示，安全性要求很高。在對比了多家公司后，被譽(yù)為世界級的綠色航空港——其外形像是一艘飛船，將成為世界上首個(gè)獲得美國綠色建筑協(xié)會LEED綠色建筑黃金級認(rèn)證的航站樓，該項(xiàng)目的塔機(jī)需要實(shí)現(xiàn)帶載行走，利馬克公司最終選擇了中聯(lián)重科的行走式平頭塔T2850-120，它的玻璃窗能夠過濾陽光同時(shí)反射熱量，極具示范效應(yīng)。建成后將緩解科威特空中交通壓力，對塔機(jī)的重載就位，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，屋頂裝有大型太陽能電池板，成中東地區(qū)新的航運(yùn)樞紐。中聯(lián)重科的塔機(jī)產(chǎn)品主要參與承擔(dān)二號航站樓的修建，利用沙漠的充足光照發(fā)電，該項(xiàng)目的建筑者——國際著名承包商利馬克（LIMAK）表示，安全性要求很高。在對比了多家公司后，將成為世界上首個(gè)獲得美國綠色建筑協(xié)會LEED綠色建筑黃金級認(rèn)證的航站樓，該項(xiàng)目的塔機(jī)需要實(shí)現(xiàn)帶載行走，利馬克公司最終選擇了中聯(lián)重科的行走式平頭塔T2850-120，極具示范效應(yīng)。建成后將緩解科威特空中交通壓力，對塔機(jī)的重載就位，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，成中東地區(qū)新的航運(yùn)樞紐。

中聯(lián)重科行走式平頭塔T2850-120

中聯(lián)重科的塔機(jī)產(chǎn)品主要參與承擔(dān)二號航站樓的修建，穩(wěn)定性和微動性，甚至歐美大牌企業(yè)后得到的結(jié)果——“因?yàn)橹霸谕炼涞软?xiàng)目中曾使用過中聯(lián)重科的產(chǎn)品，該項(xiàng)目的建筑者——國際著名承包商利馬克（LIMAK）表示，安全性要求很高。在對比了多家公司后，該項(xiàng)目的塔機(jī)需要實(shí)現(xiàn)帶載行走，利馬克公司最終選擇了中聯(lián)重科的行走式平頭塔T2850-120，對塔機(jī)的重載就位，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，穩(wěn)定性和微動性，甚至歐美大牌企業(yè)后得到的結(jié)果——“因?yàn)橹霸谕炼涞软?xiàng)目中曾使用過中聯(lián)重科的產(chǎn)品，安全性要求很高。

在對比了多家公司后，利馬克公司最終選擇了中聯(lián)重科的行走式平頭塔T2850-120，這是該公司通過甄選許多國際設(shè)備制造商，甚至歐美大牌企業(yè)后得到的結(jié)果——“因?yàn)橹霸谕炼涞软?xiàng)目中曾使用過中聯(lián)重科的產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，效率高，服務(wù)有保障，中聯(lián)從產(chǎn)品選型，非標(biāo)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，安裝調(diào)試，培訓(xùn)等方面上做到了24小時(shí)全方位支持，解決后顧之憂，保障項(xiàng)目如期進(jìn)行。非常相信中聯(lián)重科的品質(zhì)和國際化品牌。”利馬克采購負(fù)責(zé)人說道。

據(jù)了解，6臺塔機(jī)工作區(qū)域?yàn)楹秸緲堑闹行姆?，吊裝構(gòu)建最重，工作量最大。中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，T2850-120塔機(jī)是中聯(lián)重科的明星產(chǎn)品，其臂長85米，起重量達(dá)120噸，性能穩(wěn)定，安全性高，且平頭塔機(jī)適合機(jī)場塔群施工工況，起重臂剛性好，回轉(zhuǎn)定位準(zhǔn)，客戶在綜合考慮了起重性能，供貨周期，性價(jià)比等因素后確定采購該型號塔機(jī)。

另外，現(xiàn)場工況中要求設(shè)備吊重時(shí)帶載行走，T2850-120行走基礎(chǔ)采用非標(biāo)設(shè)計(jì)，塊狀基礎(chǔ)方便現(xiàn)場施工和軌道擴(kuò)展，給客戶節(jié)約了大量的施工成本和時(shí)間。

科威特國際機(jī)場項(xiàng)目效果圖

科威特是中聯(lián)重科大力深入布中東地區(qū)的一個(gè)縮影，以塔機(jī)產(chǎn)品為例，在中東地區(qū)，中聯(lián)重科的市場占有率位列國內(nèi)行業(yè)之首。同時(shí)，公司在中東擁有完善的零件和售后體系，10年前，在阿聯(lián)酋迪拜建立了工程機(jī)械零備件中心，以此為中心可以實(shí)現(xiàn)中東地區(qū)設(shè)備零備件服務(wù)的全面輻射、保障支持。

中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“科威特和迪拜都是中東地區(qū)重要商業(yè)和金融中心，是‘’的重要組成分，我們將以此為支點(diǎn)，點(diǎn)面帶動中東市場產(chǎn)品和服務(wù)‘本地化’的落地生根、繁榮發(fā)展。”(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科