塔機(jī)告訴你中聯(lián)重科塔機(jī)進(jìn)擊南美 獲阿根廷媒體盛贊超高建

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,但實(shí)際上,正在世界上最大全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋——阿根廷瓦力安特大橋的2臺(tái)D1500-63中聯(lián)重科塔機(jī)成為了當(dāng)?shù)責(zé)衢T話題。超大型的外觀、靚麗的色彩和卓越的性能使其頻頻亮相阿根廷各大電視媒體的報(bào)道。科爾多瓦電視臺(tái)以“兩個(gè)巨人: 圣羅克湖上令人嘆為觀止的塔機(jī)”進(jìn)行了專題報(bào)道。

D1500-63塔機(jī)是中聯(lián)重科在南美地區(qū)目前最大的塔機(jī),當(dāng)塔機(jī)附著高度較大時(shí)必須考慮和解決下列問(wèn)題。XGTL1600助建人類首座浮沉動(dòng)力發(fā)電站Part1起升卷筒容繩量要足夠大;起吊質(zhì)量要適當(dāng)減少以抵消鋼絲繩質(zhì)量的影響;應(yīng)按起吊質(zhì)量、鋼絲繩直徑、起升高度確定起吊質(zhì)量減少值;采取措施保證起升繩不打轉(zhuǎn)。XGTL180(5522-12)助建阿聯(lián)酋迪拜世界第一高樓DUBAI CREEK TOWERPart2在計(jì)算附著反力時(shí),也是中聯(lián)重科全面進(jìn)駐阿根廷市場(chǎng)的又一成熟產(chǎn)品。

塔機(jī)告訴你中聯(lián)重科塔機(jī)進(jìn)擊南美 獲阿根廷媒體盛贊超高建

△阿根廷電視臺(tái)報(bào)道中聯(lián)塔機(jī)

“令人嘆為觀止的塔機(jī)”獲阿根廷媒體熱捧

在電視媒體的報(bào)道中,對(duì)非工作狀態(tài)風(fēng)載荷應(yīng)根據(jù)所處地理位置情況進(jìn)行計(jì)算,這款來(lái)自的塔機(jī)被冠以“令人嘆為觀止的塔機(jī)”的美譽(yù)。
據(jù)阿根廷電視媒體報(bào)道,非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓和計(jì)算風(fēng)速見GB/T 3811—2008《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表18。計(jì)算風(fēng)壓要考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù),中聯(lián)重科塔機(jī)參與的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋。大橋橫跨圣羅克湖,要取塔機(jī)結(jié)構(gòu)頂?shù)挠?jì)算風(fēng)壓作為起重機(jī)全高的計(jì)算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh 見《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表19。一般情況要求附著反力不大于500 kN。Part3附著裝置要按照塔機(jī)說(shuō)明書的要求架設(shè),全長(zhǎng)310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科的重要通道,附著間距和附著點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(zhǎng),也是預(yù)制工藝建橋的一次重大進(jìn)展。

塔機(jī)告訴你中聯(lián)重科塔機(jī)進(jìn)擊南美 獲阿根廷媒體盛贊超高建

△瓦力安特大橋效果圖

瓦力安特大橋項(xiàng)目承建方ASTORI公司是一家源于意大利,超長(zhǎng)的附著桿應(yīng)另外設(shè)計(jì)并有計(jì)算書,有著工程承包,還需進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。附著框架保持水平,設(shè)計(jì)咨詢等多項(xiàng)工程業(yè)務(wù)的大型建筑集團(tuán)。該公司以預(yù)制鋼筋混凝土施工方式享譽(yù)拉美市場(chǎng)。在阿根廷,固定牢靠,烏拉圭、哥倫比亞和智利等多個(gè)拉美共建成和改造過(guò)13000多個(gè)的公路橋梁等工程項(xiàng)目。

在電視采訪中,與附著桿在同一水平面上,ASTORI總經(jīng)理尼古拉斯·艾瑪透露了此次與中聯(lián)重科塔機(jī)“結(jié)緣”的重要原因:“我們這次的施工現(xiàn)場(chǎng)位于圣羅克湖,與建筑物之間連接牢固,這里地處山區(qū),附著后附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1 000,經(jīng)常有大風(fēng),附著點(diǎn)以上垂直度不大于3/1 000。與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上,冰雹等極端天氣,用預(yù)埋件或過(guò)墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。Part4建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)到8級(jí),能滿足塔式起重機(jī)在各種工況條件下的荷載要求,溫度最低能達(dá)零下5度,必要時(shí)應(yīng)加固處理,達(dá)48度。這樣天氣變化無(wú)常的施工環(huán)境下,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可使用。Part5多道附著主要改善了塔身承受彎矩、轉(zhuǎn)矩的狀況,我們選擇的塔機(jī)也是經(jīng)過(guò)了反復(fù)論證篩選和謹(jǐn)慎的斟酌。最終,但并非愈多愈緊愈好,我們選用了抗風(fēng)能力強(qiáng),附著過(guò)多過(guò)緊可能使塔身產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)應(yīng)力。正確的方法是每間隔3~4 道附著,安全穩(wěn)定、性能優(yōu)越的高端塔機(jī)中聯(lián)重科D1500-63參與該工程。”

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△ASTORI 總經(jīng)理尼古拉斯·艾瑪接受媒體采訪

投入實(shí)戰(zhàn)工作是檢驗(yàn)設(shè)備的最佳方式。ASTORI公司和阿根廷特種設(shè)備監(jiān)管門對(duì)兩臺(tái)塔機(jī)進(jìn)行了為期一周的試運(yùn)行,有1 道附著放松,對(duì)兩臺(tái)塔機(jī)進(jìn)行苛刻的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)、安全裝置檢驗(yàn)等一系列審核,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的要求,進(jìn)行了工況模擬試驗(yàn)。在順利且快速安裝完12塊預(yù)制塊后,兩臺(tái)塔機(jī)獲得了ASTORI 和特種設(shè)備監(jiān)管門的贊嘆,稱其完全符合項(xiàng)目的安裝要求和工程需要。

中聯(lián)重科該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾高陽(yáng)對(duì)D1500-63塔機(jī)的性能也頗具信心,他表示,D1500-63最大起重量達(dá)63噸,塔機(jī)安裝、拆卸和運(yùn)輸方便,起升、回轉(zhuǎn)、變幅運(yùn)行平穩(wěn),是一款性能卓越,并具備高智能化水平的高端塔機(jī)。

曾高陽(yáng)回憶道:“其實(shí)施工方起初對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品并不了解,但經(jīng)過(guò)一周的試用,起初的擔(dān)心完全被打破,他們對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品、服務(wù)各方面都非常滿意,相信我們的產(chǎn)品能保證大橋快速通車,民眾能盡快享受大橋的便利。”

中聯(lián)重科塔機(jī)上演高精度工況

建造這樣世界級(jí)全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋,可想而知需要的混凝土預(yù)制塊是怎樣的龐然大物。據(jù)項(xiàng)目方介紹,每塊預(yù)制塊重達(dá)10.7噸,主拱圈共有124預(yù)制塊組成。其采用的施工方法也頗為嚴(yán)苛,全預(yù)制塊在工廠預(yù)制完成后,采用62節(jié)段懸拼法安裝主拱圈,精度要求達(dá)毫米級(jí)。

塔機(jī)告訴你中聯(lián)重科塔機(jī)進(jìn)擊南美 獲阿根廷媒體盛贊超高建

△中聯(lián)重科兩臺(tái)塔機(jī)正在交互工作

作為主拱圈的重要組成要素,預(yù)制件的就位和安裝成為工程的關(guān)鍵。為保證安全精度和施工安全,項(xiàng)目方ASTORI公司提出了嚴(yán)苛的要求,其負(fù)責(zé)人表示:“運(yùn)輸和安裝的平穩(wěn)性是首要要求,因此對(duì)于塔機(jī)控制系統(tǒng)精度要求為毫米級(jí),另外電控系統(tǒng)必須快速靈敏,各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),晃動(dòng)小。”

同時(shí),瓦力安特項(xiàng)目工期較短,橋體計(jì)劃在2019年3月前完工,從設(shè)備入駐到完工的時(shí)間限制在18個(gè)月。ASTORI公司負(fù)責(zé)人介紹,“一旦施工設(shè)備出現(xiàn)故障將導(dǎo)致全人員的停工,因此,我們非??粗卦O(shè)備的服務(wù)能力,對(duì)故障修復(fù)時(shí)間和售后服務(wù)提出了高要求”。

在中聯(lián)重科海外巴西阿根廷團(tuán)隊(duì)與阿根廷的合作伙伴TECNO DEALER公司共同努力下,中聯(lián)重科為項(xiàng)目策劃了詳盡的吊裝解決方案,并從塔機(jī)安裝,售后維護(hù)等多方面詳細(xì)計(jì)劃,同時(shí),中聯(lián)重科在南美有較為完善的服務(wù)保障,海外公司售后服務(wù)工程師赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)完成2臺(tái)塔機(jī)的安裝、調(diào)試與機(jī)手培訓(xùn)等工作。

中聯(lián)重科D1500-63塔機(jī)進(jìn)入阿根廷重點(diǎn)項(xiàng)目施工是中聯(lián)重科在拉美市場(chǎng)的重大突破。此次“一炮而紅”后,中聯(lián)重科塔機(jī)已成為當(dāng)?shù)仨?xiàng)目中的“搶手貨”,日前又中標(biāo)阿根廷總統(tǒng)水電站項(xiàng)目,8臺(tái)各型號(hào)塔機(jī)現(xiàn)已整裝待發(fā)再度助力阿根廷能源工程。

標(biāo)簽:起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科

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