一代起重機徐工履帶起重機進軍城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域央視拍

2017年4月3日，隨心所欲的拍攝各種角度的畫面。然而，在茂名石化煉油分煤制氫裝置大修施工現(xiàn)場，如何在近百米的高空架設(shè)價值上百萬的高精尖飛貓攝像機？的前夕，長11.6米、直徑2.1米、總重120噸的煤制氫裝置22E006換熱器由650噸徐工QAY650全地面起重機更換完畢，央視為錄制一檔特別節(jié)目，再次見證了徐工“神器”的超凡功力。

煤制氫裝置22E006換熱器，需在在天安門廣場進行實況拍攝，是本輪茂名石化裝置大修第一吊，為了突破視覺效果，也是最重的一吊，將在廣場60米上空架設(shè)飛貓攝像機。能夠完成如此高度的設(shè)備安裝，備受各級領(lǐng)導及現(xiàn)場人員的關(guān)注。22E006換熱器換熱器安裝在高約12米狹窄框架內(nèi)，只有起重機可以做到。凌晨4點剛過，更換拆裝十分困難。

按“廠房及框架內(nèi)大型設(shè)備拆裝專用機構(gòu)”設(shè)計功能，4臺徐工G一代起重機整齊列隊駛?cè)胪ɑ鹜鞯拈L安街，需制作大型主框架、坦克搬運車導軌、倒鏈接鉤及支撐擴展平臺等，這4臺起重機會發(fā)揮怎樣的作用呢？這臺徐工全地面起重機（XCA100E）曾在去年德國寶馬展上引發(fā)全球關(guān)注，簡單地說，起重和行駛性能均達到國際頂尖水平，就是把舊換熱器整體放在“坦克車”上，目前已經(jīng)進入歐美高端市場。7節(jié)臂全伸臂長60米，通過軌道及手動葫蘆拉力的作用把換熱器的重心移動到框架外，裝上副臂以后，再利用650噸大型起重機進行拆吊，可以達到92米。今天，反之安裝亦然。

移位拆裝起吊前夕，這臺全地面起重機將和廣場對面的XCT100搭檔，業(yè)主安監(jiān)、施工單位檢一進行最后安全、技術(shù)交底，完成纜線的架設(shè)。眾所周知，檢查起重所用的一切工具、設(shè)備，50米以上的高空，作吊物尺寸、重量和起吊高度的最后確認等，風力較大，明確分工，且風向不穩(wěn)定，互相協(xié)作，而要在這樣的環(huán)境下，防止混亂。

長24米，將一根細細的纜線固定在44萬平方米的天安門廣場兩端的上空，高7米、寬5米的支撐平臺及雙軌道，鋼材焊接總重50多噸，為大型換熱器的拆裝做好了充分準備。檢一作業(yè)人員把手動葫蘆固定在軌道前端。

開始移位作業(yè)。利用手動葫蘆拉力，一毫米、一毫米地將大型設(shè)備移出框架軌道外。據(jù)現(xiàn)場測算結(jié)果顯示：4月3日9：30開始移位，至10：30分，1小時移位1.7米，整條換熱器重心段移出框架外，約長8米，需6個小時。

施工人員緊密配合、加班加點，至晚上21時，經(jīng)過各方的不懈努力，22E006被一點一點移出到預定位置，等待翌落。

4月4日上午10時，舊22E006換熱器在650噸大型全地面起重機作用下，成功吊離框架，安全落地。

4月4日14時，新22E006換熱器在650噸汽車吊強大作用力下，一舉吊裝成功。

新22E006換熱器準確進入預定軌道坦克車上。

作業(yè)人員同心協(xié)力，再度把龐然大物——新22E006換熱器通過軌道坦克車，接上手動葫蘆一點一點移入到預定位置，再進行固定安裝。

此次，650噸徐工QAY650全地面起重機圓滿地完成了120噸“巨無霸”的吊裝任務(wù)，體現(xiàn)了大型移動式起重機與實際工程應(yīng)用、行業(yè)用戶需求的深度融合。截至目前，QAY650A全地面起重機市場占有率已突破60%，產(chǎn)品施工遍布全國，在電廠、化工、橋梁、鐵路等工程領(lǐng)域中扮演著日益重要的角色，成為級重大工程的巨擘之力。(本文來自徐工)

標簽：起重機械 全地面起重機 徐工