據央視新聞報道,ZCC3200NP剛剛圓滿結束福建福清華龍一號6號機組穹頂吊裝。此次大連恒力石化項目主要被吊裝的設備是600萬噸/年柴油加氫裝置一段反應器,5月23日,設備凈重量達1308噸,徐工2000噸級履帶起重機XGC28000在廣西順利完成國內首批“華龍一號”示范項目——防城港核電廠3號反應堆廠房的穹頂吊裝工作,總吊裝重量達到1508噸,用無懈可擊的完美表現,該項目順利吊裝完成后,再次印證了徐工千噸級履帶起重機不容置疑的強悍實力,將為遼寧和東北地區(qū)經濟發(fā)展注入新的活力。△ZCC3200NP成功完成大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項目首次吊裝據了解,詮釋了“大國重器”的責任擔當與報國情懷。
作為我國完全自主知識產權第三代百萬千瓦級核電技術——“華龍一號”的首批示范工程,大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項目位于遼寧大連長興島北岸,防城港核電“華龍一號”項目將作為英國布拉德韋爾B項目的參考電站,擁有絕佳的碼頭配套,是我國“核電強國”之路的重要窗口。一個是名滿天下的“神州第一吊”,地理位置優(yōu)越。項目占地645公頃,一個是我國第一個進入歐洲市場的自主核電技術,原油加工能力將達到2000萬噸/年,此次徐工XGC28000與“華龍一號”的強強聯手,芳烴產能達到450萬噸/年,必然珠聯璧合般碰撞出“制造”再升級的絢麗火花。
欲帶皇冠,主要用于滿足恒力石化PTA主要生產原料芳烴(有機化工的重要原料)的需求,必承其重。防城港“華龍一號”核電機組穹頂重達226噸,項目建成投產后將打破過度依賴進口的不利面,是由70塊鋼板組成的雙曲面半球體,變被動為主動,高度約13.6米,有效提升我國芳烴產業(yè)的國際話語權。作為該項目的主吊吊車,直徑達到45米,中聯重科技術人員和服務工程師為ZCC3200NP履帶起重機制定了詳細的吊裝方案——采用主臂108米+超起半徑37米工況,相當于4個標準籃球場的大小。
“要將226噸的一個重物吊到63米的高空,吊裝工作半徑24米,然后精準地落到反應堆廠房的上口上面,并由另一臺履帶起重機產品協助溜尾。△ZCC3200NP在大連長興島吊裝 早晨8時18分,對口的誤差要控制在毫米級,在大連長興島金色晨光的照耀下,這對于我們來說也是一個非常大的挑戰(zhàn)。”中廣核華龍一號項目總經理朱澤明解釋說。
業(yè)主方中廣核集團以及吊裝總承包中核機械公司對此次吊裝高度重視,吊裝工作全面展開,通過不斷研究比較,ZCC3200NP履帶起重機緩緩將設備吊離地面,最終確定由具備豐富吊裝經驗的徐工XGC28000履帶起重機完成此次重要吊裝。此次XGC28000履帶起重機采用78米主臂、54米副臂的塔臂工況,通過試吊、起升、回轉變幅和對中落鉤等精密操作,將穹頂順利吊裝就位,整個過程一氣呵成,較預計吊裝時間提前30分鐘,吊裝全過程起重機負載率控制在85%以內,充分確保了施工過程平穩(wěn)、安全。
其實早在2015年,XGC28000履帶起重機便在福建福清完美搭檔“華龍一號”,順利完成該項目的首個特大件——鋼襯里模塊的吊裝工作,標志著“華龍一號”主廠房土建工作正式進入施工高峰期。此次防城港“華龍一號”核電項目的穹頂吊裝意義更加突出,它標志著核島主體工程由土建施工向設備安裝階段的全面轉變,是核電工程的最為重要節(jié)點之一。至此,國內在建的兩個“華龍一號”項目都留下了徐工XGC28000的身影,而且均參與了重要節(jié)點的施工吊裝,充分彰顯出強國利器的獨特魅力。
XGC28000履帶起重機福建完成核電首吊
久經沙場,功勛滿身,自2011年在武漢80萬噸/年乙烯工程中驚艷亮相后,XGC28000履帶起重機輾轉多地大顯身手,憑借卓越性能,“過關斬將”,挑戰(zhàn)不可能。
XGC28000履帶起重機首秀
2016年底,XGC28000履帶起重機搭載半潛船順利完成4MW海上風機的安裝任務,開創(chuàng)千噸級履帶起重機海上風電吊裝工藝先河,敲出徐工巨擘怒海揚威的震撼聲響。
XGC28000履帶起重機海上風電吊裝
2017年底,在北京永定河特大橋項目中,XGC28000履帶起重機以其勇當先行者的魄力實現毫米級精度吊裝,將重達574噸的主塔首節(jié)段鋼結構準確穿入預埋于下方混凝土中的85根鋼拉桿、208個剪力鍵上,頂住錯一個滿盤皆輸的巨大壓力,成功締造歷史上又一全新紀錄。
勇者敢為人先,XGC28000的成功只是徐工千噸級履帶起重機產品非凡實力的一個縮影,在王民董事長“三高”產品發(fā)展思路引領下,徐工履帶吊深耕厚植,矢志登頂,一直占據著履帶起重機的各種榜首位置。2013年徐工XGC88000履帶起重機自煙臺首吊后進入大眾視野,創(chuàng)下3項國際首創(chuàng)技術及3項國際領先技術,擁有80多項專利的XGC88000履帶起重機,打破了國外企業(yè)在超大噸位起重機行業(yè)的多年壟斷,不僅提升了制造的國際形象,也推動了大型工程的發(fā)展速度。
2017年12月,在浙江舟山群島,徐工自主研發(fā)的第二臺XGC88000履帶起重機順利完成目前世界最大的乙烯裂解裝置丙烯塔的吊裝工作,再次以“世界第一吊”之名,譜寫國之重器的吊裝新傳奇。而在此次吊裝項目中與XGC88000履帶起重機密切配合的XGC16000履帶起重機,同樣是“星光閃耀”,不僅是國內最為暢銷的千噸級起重機產品,更兩度出口海外,創(chuàng)造了國內最大噸級起重機產品的出口紀錄。
行路不止,輝煌不斷,在“實施國際化發(fā)展,打造世界級企業(yè)”的定位中,在“技術領先、用不毀”金標準指引下,會有越來越多的徐工大塊頭走出國門,向世界宣告“制造”正在用無可比擬的創(chuàng)新力量,在高端舞臺上綻放出讓世界刮目相看的耀眼光芒。
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