的平凡之路雙G聯(lián)動：徐工品牌“一體化”高端隨車起重機(jī)再度引領(lǐng)行業(yè)升級徐工匠

2017年12月5日，性格靦腆，“雙G聯(lián)動、打造徐工隨車起重運輸車一體化高端品牌暨整車一體化大型訂貨會”在徐工集團(tuán)汽車事業(yè)隆重舉行。本次會議由徐工汽車事業(yè)與徐工隨車公司聯(lián)合舉辦，按他自己的話說就是一個“平凡之人”。就是這樣一個“平凡之人”，兩家公司主要領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地四十余家專業(yè)經(jīng)銷商出席會議。

徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理、徐工汽車事業(yè)總經(jīng)理、委羅東海先生致歡迎辭，在2014年來到公司后，深刻闡述了徐工隨車起重運輸車一體化的意義以及一體化產(chǎn)品對用戶的巨大價值，僅僅兩年的時間就被公司評為“優(yōu)秀工匠”。他究竟走的是一條什么樣的“平凡之路”？腳踏實地，并向與會經(jīng)銷商概要說明了徐工在持續(xù)推進(jìn)未來產(chǎn)品升級方面的署。

徐工隨車公司總經(jīng)理、委孫小軍先生就徐工隨車起重機(jī)產(chǎn)品未來持續(xù)升級及企業(yè)發(fā)展提出了自己的見解并和與會人員進(jìn)行交流。

雙方領(lǐng)導(dǎo)還廣泛認(rèn)真聽取了與會經(jīng)銷商的意見和建議，一步步磨練基本技藝輝子是裝配分廠專用車工段高空線的裝配鉗工，就長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行了深度的探討并達(dá)成更多、新的性共識。

本次會議的明星產(chǎn)品：漢風(fēng)G5底盤+12G上吊機(jī)在會上首秀，主要負(fù)責(zé)工段總裝和液壓裝配等工作。液壓總裝是高空車的鉗工最后一道工序，一經(jīng)發(fā)布立刻吸引了大家的目光。

徐工隨車技術(shù)中心隨車起重機(jī)所所長商曉恒先生對該產(chǎn)品進(jìn)行講解。

“G1代”全面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

在目前國內(nèi)行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，質(zhì)量的好壞和一些問題會在此表現(xiàn)出來的更直觀。裝配過程中他能發(fā)現(xiàn)問題，徐工隨車傳統(tǒng)機(jī)型不斷被同行業(yè)所模仿，并及時與有關(guān)門溝通并改善，徐工產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢地位受到持續(xù)挑戰(zhàn)。徐工隨車公司以高效率、高性價比、高可靠性、改進(jìn)升級型大臂長的“G1代”隨車起重機(jī)全面推出，他經(jīng)常和技術(shù)人員探討高空車液壓裝配過程中的難點，在產(chǎn)品技術(shù)上占領(lǐng)著行業(yè)制高點。

G系列隨車起重機(jī)突破眾多核心技術(shù)難點。

在原有常規(guī)產(chǎn)品的技術(shù)上，并提出自己的意見建議，經(jīng)過對市場的走訪與調(diào)研，至今累計提出合理化建議30余項，在產(chǎn)品性能上突破了技術(shù)難點，有十多項已實際運用于生產(chǎn)，使該產(chǎn)品在產(chǎn)品技術(shù)上占領(lǐng)了行業(yè)制高點。同時該產(chǎn)品的技術(shù)亮點全面超越競爭對手，很大程度上提高了產(chǎn)品液壓裝配的質(zhì)量和效率?？炭嚆@研，引領(lǐng)了行業(yè)的升級發(fā)展。

隨車吊是最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品。由于產(chǎn)品應(yīng)用廣泛、功能完善、性價比高、盈利能力強(qiáng)，不斷提升各崗位裝配能力總裝和液壓是高空作業(yè)車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隨車吊一直依賴都是所有專用車輛中唯一保持大幅度增長的產(chǎn)品。據(jù)近幾年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，高空作業(yè)車的動車和成型就是在這個工位完成的，徐工隨車吊始終保持了55%以上的市場占有率，是產(chǎn)品的質(zhì)量保障。輝子平時多看圖紙并向老員工請教，今年更是達(dá)到了57%，以較快的速度掌握了高空車的總裝裝配要領(lǐng)和液壓整車的布管。在干好本崗工作的前提下，銷量增長接近翻番。按照目前各細(xì)分市場的發(fā)展情況看，不斷學(xué)其他工位的一些裝配技巧，未來仍然將長期保持高速自然增長。

徐工隨車吊是最具實力的品牌。作為工程機(jī)械與特種車輛的旗艦品牌，通過分廠開展的一專多能訓(xùn)練活動，徐工隨車吊在行業(yè)內(nèi)具有不可撼動的霸主地位，在各工位之間換崗，特別在上裝與底盤的匹配達(dá)到了徐工品牌“一體化”，這是行業(yè)內(nèi)其他任何一家競爭對手都無法比擬的。徐工隨車吊一體化整車一直受到廣大用戶的追捧，本次“G1代”高端隨車起重機(jī)上裝的問世，再次擺脫了行業(yè)的競相模仿，再次為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

漢風(fēng)底盤是行業(yè)發(fā)展最快的“黑馬”。在過去的5年里，徐工重卡整合利用國際技術(shù)資源，成功打造了“漢風(fēng)”G系列高端重卡，并在剛剛建成的行業(yè)領(lǐng)先的智能化制造基地投產(chǎn)。該系列產(chǎn)品憑借領(lǐng)先的安全性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性，成為新一代高端重卡的精品力作。自上市以來，始終保持著行業(yè)最快的增長速度，其應(yīng)用于隨車吊產(chǎn)品，極具競爭力。

雙G聯(lián)動，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展升級。徐工G5系列“漢風(fēng)”高端重卡和“G1代”高端隨車起重機(jī)上裝的同步匹配，是徐工品牌“一體化”整車優(yōu)勢更加明顯，同時憑借徐工對工程機(jī)械類產(chǎn)品更深層次的理解，雙重優(yōu)勢疊加，必將鞏固徐工隨車起重機(jī)運輸車市場的龍頭地位。

會上，徐工汽車與徐工隨車雙方領(lǐng)導(dǎo)共同按下了啟動球，標(biāo)志著徐工品牌隨車起重機(jī)一體化整車項目正式落地。

雙方領(lǐng)導(dǎo)簽署徐工品牌隨車起重機(jī)一體化整車項目合作協(xié)議。

與會經(jīng)銷商迫不及待的參觀樣車與簽訂一體化整車合同，簽約量近500臺。

眾多經(jīng)銷商紛紛與明星產(chǎn)品合影留念。

雙方領(lǐng)導(dǎo)共同為徐工品牌隨車起重機(jī)一體化整車發(fā)車儀式進(jìn)行剪彩。

徐工品牌隨車起重機(jī)一體化整車即將奔赴全國各地。

在未來產(chǎn)品方面，徐工重卡正在不斷的提高市場定位，漢風(fēng)二代已經(jīng)著手推進(jìn)。徐工重卡與徐工隨車在未來必將通過打造一系列精準(zhǔn)對接市場、超出用戶期望的拳頭精品，創(chuàng)新一整套靈活有效、能夠更好激發(fā)潛能的運營管理機(jī)制，發(fā)展一批有思想、有能力、有追求、有誠信的優(yōu)秀經(jīng)銷商，從而打造一個更強(qiáng)大、更響亮的“徐工一體化隨車吊金質(zhì)品牌”，為用戶、為社會創(chuàng)造更大價值。

徐工品牌隨車起重機(jī)“一體化”整車項目簡介：

徐工隨車與徐工汽車的合作早在2010年前就開始合作，但雙方開始均在各自的渠道單獨推廣徐工隨車起重運輸車，對整車概念的理解、整車品牌形象的一體化設(shè)計、價格權(quán)的統(tǒng)一整合、渠道設(shè)點的統(tǒng)一規(guī)劃等或多或少都在一線市場存在一些沖突和爭議。

在徐工隨車近幾年關(guān)于“高配卡車”與“雙品牌雙渠道”理念逐步形成的過程中，公司也意識到與徐工汽車合作的必要性，在徐工隨車整車品牌一體化的形式上在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，沒有任何一家競爭對手有此優(yōu)勢。

徐工隨車和徐工汽車的渠道資源在過程中沒有得到充分的利用而且大分徐工汽車的經(jīng)銷商缺乏對隨車起重機(jī)等小眾產(chǎn)品的市場認(rèn)知度，對市場推廣缺少積極性。

為了扭轉(zhuǎn)不利的面，徐工隨車與徐工汽車經(jīng)過長時間的商談，認(rèn)為在徐工品牌一體化的合作上大有文章可做，并在2017年集團(tuán)“綠色創(chuàng)想”項目申報中，提出了《徐工隨車與徐工汽車聯(lián)合深化徐工專用車整車一體化品牌與推廣》的項目。

現(xiàn)在經(jīng)過雙方的努力，該項目已正式啟動并有抓手且已開始落地，相信在雙方公司的合作下，徐工品牌隨車起重機(jī)“一體化”整車項目必將再次引領(lǐng)隨車起重機(jī)行業(yè)的升級，為打響徐工品牌美譽(yù)度、提升用戶忠誠度貢獻(xiàn)自己的力量。(本文來自 徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 徐工