• 康明斯:QSK95 Tier 4動力包助力貨運(yùn)列車零碳之路

    康明斯公司在機(jī)車動力領(lǐng)域又有新突破。近日,康明斯和諾克斯維爾機(jī)車廠(KLW)宣布了換裝Tier 4(非道路四階段)機(jī)車動力的下一步計劃。KLW 滿足美國環(huán)保署Tier 4認(rèn)證和加州空氣資源認(rèn)證的機(jī)車在美國各地已實現(xiàn)成功銷售。近期,KLW通過換裝滿足Tier 4法規(guī)的康明斯QSK95(4400馬力),成功完成在用干線貨運(yùn)機(jī)車的再制造。與其他品牌的Tier 4包相比較,康明斯QSK95 Tier 4發(fā)動機(jī)和SCR后處理系統(tǒng)與機(jī)車中的其他組件相結(jié)合,可提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更高的可靠性??得魉谷蜩F路業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:我們很高興能在貨運(yùn)機(jī)車上展示我們的清潔柴油技術(shù)。許多鐵路運(yùn)營商已承諾實現(xiàn)凈零排放,我們相信QSK95將在幫助鐵路運(yùn)營商改善當(dāng)前和未來機(jī)車系列的排放方面發(fā)揮重要作用。KLWX 4400 ACT4機(jī)車目前正在加拿大鐵路上運(yùn)行,并進(jìn)行可靠性測試。KLW預(yù)計,KLWX 4400 ACT4將于2023年下半年投入商用。

    標(biāo)簽:康明斯
  • 裝備制造業(yè) 如何“走出去” ――訪機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥

    圖為機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會王瑞祥會長(中),在河南安陽市出席全國機(jī)械工業(yè)國際產(chǎn)能和裝備制造業(yè)合作推進(jìn)。 “我國機(jī)械工業(yè)如何主動與國際市場對接,推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)能、富余產(chǎn)能轉(zhuǎn)移與合作,開拓更加廣闊的國際新市場,為經(jīng)濟(jì)中高速增長增力減負(fù),這是最現(xiàn)實的挑戰(zhàn)?!边@是最近在河南安陽的全國機(jī)械工業(yè)國際產(chǎn)能和裝備制造合作推進(jìn)期間,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會王瑞祥會長接受記者專訪時所強(qiáng)調(diào)的。 王瑞祥會長指出,要主動與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平對接,有效配置全球資源要素,通過自主創(chuàng)新、加強(qiáng)技術(shù)交流合作、收購引進(jìn)等途徑,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向高端水平邁進(jìn),以競爭新優(yōu)勢與跨國公司同臺角逐,這是產(chǎn)業(yè)走向國際化的必然選擇。要主動與國際產(chǎn)業(yè)變革對接,把握定位、明確方向和重點(diǎn),發(fā)揮比較優(yōu)勢,擴(kuò)大對外投資、產(chǎn)能合作以及商品輸出,包括裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)輸出,實現(xiàn)更高層次、更高形態(tài)、更可持續(xù)的國際化發(fā)展,這是我國機(jī)械工業(yè)要長期應(yīng)對的挑戰(zhàn)和奮斗的目標(biāo)。 王瑞祥說,從企業(yè)角度講,主要是發(fā)揮主體作用,堅持以市場為導(dǎo)向,以需求為重點(diǎn),積極運(yùn)用兩種資源,采取“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合的方法,以自主創(chuàng)新趕超世界先進(jìn),實現(xiàn)從單一產(chǎn)品到成套設(shè)備和配套工程服務(wù)出口;采取投資建廠、兼并重組、合資合作等多種形式,實施優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,拓展海外發(fā)展空間;堅持以比較優(yōu)勢為基礎(chǔ),以實現(xiàn)高端和品牌為根本,瞄準(zhǔn)技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良的互補(bǔ)性企業(yè),開展重點(diǎn)領(lǐng)域合資合作,提升核心競爭力;堅持以我為主、以互利共贏為原則,勇于承擔(dān)社會責(zé)任,有效規(guī)避風(fēng)險,積極穩(wěn)妥開展國際合作,并通過法律、文化融合等途徑,形成從“走出去”到“融進(jìn)去”,實現(xiàn)共贏的全面合作。 王瑞祥還說,要

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  • 全球首組側(cè)向通過速度45km/h磁浮道岔研制成功,鐵建重工軌道裝備發(fā)展取得新突破

    近日,由長沙市軌道交通磁浮線發(fā)展有限公司牽頭組織,鐵建重工設(shè)計、制造的全球首組側(cè)向通過速度45km/h中低速磁浮道岔成功下線,標(biāo)志著鐵建重工軌道裝備發(fā)展取得新突破。磁浮道岔現(xiàn)場吊裝據(jù)悉,道岔裝車發(fā)往長沙磁浮快線接入T3航站樓工程長沙磁浮東延線接駁點(diǎn)工地后,于4月24日完成梁體吊裝。該道岔側(cè)向通過速度45km/h、設(shè)置3.6‰縱坡均屬全球首創(chuàng)。磁浮道岔廠內(nèi)吊裝目前各磁浮運(yùn)營線道岔的側(cè)向通過速度為25km/h,無法滿足長沙磁浮快線接入T3航站樓工程中列車側(cè)向快速過岔,高效運(yùn)行的要求。本道岔側(cè)向通過速度45km/h,較既有中低速磁浮道岔側(cè)向通過速度提高80%,可大大縮短乘客旅行時間,提高線路單位時間載客量。磁浮道岔廠內(nèi)發(fā)貨由于工程限制,本次下線道岔需安裝于超出規(guī)范要求的坡道(3.6‰)上,超出尋常的安裝條件對道岔的設(shè)計制造也提出了較高的要求;同時本次項目采用先在既有運(yùn)營線一側(cè)現(xiàn)澆制梁,再安裝道岔,然后將混凝土梁連同道岔一起橫向頂推,最后進(jìn)行道岔精調(diào)的施工方案,這對道岔的安裝調(diào)整提出了新的要求。鐵建重工在公司既有中低速磁浮道岔基礎(chǔ)上,開展了中低速磁浮道岔大側(cè)向通過速度、大坡道、大調(diào)整創(chuàng)新研究,取得多項首創(chuàng)成果,為后續(xù)中低速磁浮交通工程建議提供了很好的借鑒。

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  • 南平太陽電纜(龍巖)有限公司環(huán)保型電纜生產(chǎn)項目開展試機(jī)工作

    太陽電纜(龍巖)有限公司環(huán)保型電纜生產(chǎn)項目位于龍巖市新羅區(qū)國網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),建成占地面積156畝,預(yù)計將新上線自動生產(chǎn)線43條。項目自2021年初開工以來,施工進(jìn)度逐步推進(jìn),在去年12月12日迎來了首批設(shè)備進(jìn)廠,截至目前已到設(shè)備累計共27臺,于上月15日展開了有條不紊的安裝、試機(jī)工作。 在公司經(jīng)理鄒偉海、技術(shù)中心副何立中和生產(chǎn)副長黃俊峰等領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,公司員工分別進(jìn)行了對銅鋁大拉、絞線、擠塑、護(hù)套、成纜、交聯(lián)、改裝等設(shè)備機(jī)器的試機(jī)工作。在層層把關(guān)、嚴(yán)格監(jiān)督的執(zhí)行情況下,銅鋁大拉、絞線、成纜及絕緣的試機(jī)工作已順利完成。黃俊峰表示,員工還在不斷地學(xué)、培訓(xùn),試機(jī)過程中也在持續(xù)地攻克難題,目前試機(jī)進(jìn)程達(dá)到項目預(yù)期。 該項目是2021年福建的重點(diǎn)項目,項目建成后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)鋼芯鋁絞線數(shù)千噸和環(huán)保型電纜、清潔能源用橡套電纜等十萬余公里。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,太陽電纜(龍巖)項目將一直乘風(fēng)破浪,爭取盡快投產(chǎn),提高公司未來對各類電線電纜的生產(chǎn)能力,來日為公司帶來良好的經(jīng)濟(jì)收益。

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  • 通過一起事故來看 “IPAF 發(fā)布關(guān)于在公共區(qū)域使用 MEWPS 的新指南” 的重要性

    國際高空作業(yè)平臺聯(lián)盟 (IPAF) 發(fā)布了一項內(nèi)容全面的新指南,該指南概述了在公共區(qū)域和道路附近使用移動式升降工作平臺 (MEWPs) 時降低可能風(fēng)險的關(guān)鍵原則和方法。題為“在公共區(qū)域安全使用 MEWPs” 的新指導(dǎo)性文件由 IPAF 與其國際安全 (ISC) 和支持會員合作,可在以下網(wǎng)址查看或下載英語、荷蘭語、法語、德語、意大利語、韓語、葡萄牙語、簡體中文和西班牙語。它的數(shù)字版本可以免費(fèi)下載,也可以打印,以便任何公司和個人可以根據(jù)需要制作自己的印刷版本。無獨(dú)有偶,就在上周意大利米蘭附近發(fā)生一起公共區(qū)域使用蜘蛛式高空作業(yè)平臺的傷亡事故。請看鏈接:https://vertikal.net/en/news/story/39448/fatal-lift-incident-in-italy圖片 圖片上周四,兩名意大利人操作蜘蛛式高空作業(yè)平臺在一個工廠附近維修移動通訊天線,突然移動天線柱墜落砸中操作者,造成一死一傷,事故原因還在調(diào)查中。IPAF 安全與技術(shù)總監(jiān)Brian Parker 說: “隨著企業(yè)和雇主對于使用MEWPs提升生產(chǎn)力和安全效益這一認(rèn)可度的提高,越來越多的 MEWPs 被用于公共區(qū)域,即公眾可能隨時出現(xiàn)之處,這帶來更大的挑戰(zhàn)性,因為這些在公共區(qū)域活動的人員和車輛交通無法控制并且無法與工作區(qū)域隔離開。“感謝 Sunbelt Rentals 的 Mark Keily 和他擔(dān)任的國際安全的傾力投入,這項新指南真正是全球協(xié)同努力的結(jié)果。編制和審查指南是一個詳盡的過程,IPAF 希望業(yè)界同仁在規(guī)劃任何涉及公共區(qū)域或道路沿線的 MEWPs工作時,這項指南將成為一個有價值的桌面和工作場所參考點(diǎn)。”Mark Keily 補(bǔ)充道:“IPAF 2019 年和 2020 年的事故和事件報告數(shù)據(jù)表明,在所有報告的致命或傷害事件中,約有三分之一發(fā)生在被歸類為公共區(qū)域和高速公路的環(huán)境之中。這與之前涵蓋 2016-2018 年的報告中所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)一

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  • 石化董事長馬永生與康明斯董事長蘭博文舉行視頻會談

    2月24日,石化集團(tuán)公司董事長馬永生與康明斯公司董事長蘭博文(Tom Linebarger)舉行視頻會談,就深化拓展合資合作、攜手推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其他共同感興趣的話題交換了意見。馬永生對雙方合資公司已取得的進(jìn)展給予肯定,希望抓好工程、運(yùn)營管理、市場開拓等工作,將其打造成為雙方合作的標(biāo)桿項目,并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)在更廣領(lǐng)域的合作。此外,同為國際氫能理事會董事會成員,希望石化與康明斯繼續(xù)在推動全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面作出積極貢獻(xiàn)。蘭博文表示,康明斯十分看重與石化的共贏合作,將全力支持合資公司發(fā)展,希望與石化進(jìn)一步密切交流,共享行業(yè)信息,利用雙方公司的互補(bǔ)優(yōu)勢,不斷擴(kuò)大合作領(lǐng)域,推動全球以及市場的綠氫技術(shù)突破及創(chuàng)新。2021年12月,石化旗下的恩澤基金與康明斯按50:50比例共同出資正式康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司。合資公司將領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫技術(shù)在進(jìn)行本地化產(chǎn)品、生產(chǎn)和銷售,以水電解技術(shù)加可再生能源制氫科技,共同推進(jìn)綠色制氫方案的發(fā)展,突破可再生能源發(fā)展瓶頸。文字分內(nèi)容源自石化報

    標(biāo)簽:康明斯
  • 汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向(2010年)發(fā)布

    汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向(2010年)編號項目或產(chǎn)品名稱規(guī)格和等級一電動汽車及件 1利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)純電動汽車改造項目或動力模塊項目車速≥80km/h;工況法續(xù)駛里程≥100km;動力電池等主要件壽命≥10萬公里;車載充電≤7h(0~100% SOC);快速充電≤0.5h(0~80% SOC);電能量消耗率≤0.16kWh/km;提供各種車輛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的檢測報告或者上公告目錄2利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)插電式混合動力汽車改造項目或動力模塊項目純電動模式行駛續(xù)駛里程:≥70km(乘用車,60km/h勻速);≥50 km(城市公交客車,40km/h勻速);主要件使用壽命:≥10萬公里(乘用車)≥8萬公里(城市公交客車);提供各種車輛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的檢測報告或者上公告目錄3先進(jìn)動力電池系統(tǒng)工作溫度:-20 ℃~ 55℃;儲存和運(yùn)輸溫度:-40 ℃~ 80℃比能量≥90Wh/kg(以電池包總體計);最大放電倍率≥5C;最大充電倍率≥3C;循環(huán)壽命≥2000次(單體),1200次(系統(tǒng));4電池管理系統(tǒng)工作溫度:-40 ℃~ 125℃;SOC估算精度偏差<8%;具備電池狀態(tài)檢測、絕緣檢測、電池功率計算、電池?zé)峁芾怼㈦姵毓收蠙z測、電池安全保護(hù)、OBD、CAN網(wǎng)絡(luò)信息交互等功能,并滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī)比功率(以定轉(zhuǎn)子重量計):乘用車≥2kW/kg,客車≥1.5kW/kg;系統(tǒng)的高效區(qū)(效率>80%)≥65%;速度控制精度:基速以下±50r/min,基速以上1%;30%額定扭矩以上控制精度:±5%;30%額定扭矩以下控制精度:±5Nm;系統(tǒng)工作環(huán)境溫度﹣40℃~125℃;扭矩響應(yīng)時間:額定扭矩階躍響應(yīng)時間≤10ms;電磁兼容性滿足標(biāo)準(zhǔn)。6電驅(qū)動變速系統(tǒng)可實現(xiàn)自動換檔,換檔動力中斷時間客車<1.2s,乘用車<0.9s;變速器傳動效率≥94%;具備CAN總線通信功能、自動換檔功能、故障診斷功能、故障安全功能、下線調(diào)整(EOL)功能、

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  • 中聯(lián)重科品牌價值突破千億大關(guān),彰顯裝備制造龍頭品牌引領(lǐng)力(文末福利)

    7月26日,由世界品牌實驗室(World Brand Lab)主辦的第十九屆“世界品牌”在北京舉行,會上發(fā)布了2022年《500最具價值品牌》分析報告。中聯(lián)重科以1007.58億元品牌價值上榜,較去年大幅提升141.83億元。這是中聯(lián)重科連續(xù)19年榮登《500最具價值品牌》榜,并突破千億元大關(guān),既充分彰顯了中聯(lián)重科持續(xù)攀升的品牌影響力,也極致凸顯了中聯(lián)重科作為我國裝備制造龍頭企業(yè)的品牌引領(lǐng)力?!新?lián)重科《500最具價值品牌》證書據(jù)了解,“500最具價值品牌”是全球知名品牌價值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌實驗室,綜合了消費(fèi)者研究、競爭分析以及對企業(yè)未來收入的預(yù)測,全面考察評估企業(yè)品牌價值后推出的榜單,到今年已發(fā)布19年,是品牌研究領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的獎項之一。2022年“世界品牌”主題是“氣與勢:如何重建品牌生態(tài)系統(tǒng)”。作為全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè),近年來,中聯(lián)重科加速數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,加大科技創(chuàng)新力度,加快新興板塊布,持續(xù)拓寬海外市場,開展資源聯(lián)動的品牌傳播,克服了疫情等不利因素的沖擊,保持企業(yè)穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。出席今年世界品牌的歐洲工商管理學(xué)院(INSEAD)營銷學(xué)教授皮埃爾·尚登(Pierre Chandon)博士認(rèn)為,品牌的影響力和勢頭在品牌中極為重要。品牌的良好勢頭可以讓顧客將對品牌的好感從一個產(chǎn)品延續(xù)到下一個產(chǎn)品,從而讓品牌能夠長期保持活力?!新?lián)重科品牌價值突破1000億元,排名67位近年來,中聯(lián)重科聚焦主業(yè),發(fā)力相關(guān)多元,形成了工程機(jī)械、智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)、新材料板塊。旗下工程機(jī)械中工程起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、建筑起重機(jī)械“冠軍”產(chǎn)品優(yōu)勢持續(xù)增強(qiáng)的同時,高空作業(yè)機(jī)械、土方機(jī)械、礦山機(jī)械等新興板塊

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 福建機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口公平貿(mào)易信息月報(2016年1月)

    一、2015年1-12月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 (一)全機(jī)械行業(yè)1-12月份出口額累計增長1.1%;其中12月份出口額增長-7.3%。 (二)種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè):1-12月份出口額累計增長-0.2%;其中12月份出口額增長-2.8%。 2.通用設(shè)備制造業(yè):1-12月份出口額累計增長-5.0%;其中12月份出口額增長-15.0%。 3.專用設(shè)備制造業(yè):1-12月份出口額累計增長-10.1%;其中12月份出口額增長-14.6%。 4.汽車制造業(yè):1-12月份出口額累計增長5.3%;其中12月份出口額增長-6.4%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè):1-12月份出口額累計增長-6.8%;其中12月份出口額增長-28.1%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè):1-12月份出口額累計增長0.5%;其中12月份出口額增長-5.6%。 7.儀器儀表制造業(yè):1-12月份出口額累計增長3.9%;其中12月份出口額增長-5.4%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè):1-12月份出口額累計增長27.7%;其中12月份出口額增長14.8%。 二、公平貿(mào)易信息摘要 2015年12月份,我機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易尚未發(fā)生摩擦問題,出口產(chǎn)品未遭受“兩反”調(diào)查,未影響企業(yè)正常出口。但是,由于國際市場需求下降,導(dǎo)致我機(jī)械產(chǎn)品出口繼續(xù)下行,1-12月份出口增幅1.1%,其中12月份出口增幅-7.3%。12月份不僅未出現(xiàn)回升,反而繼續(xù)下降?,F(xiàn)將有關(guān)信息摘要如下: (一)11月份我新增國際貿(mào)易摩擦2起11月,我國共遭遇國外貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查4起,涉及我的有2起,為美國對華機(jī)械傳輸組件反傾銷反補(bǔ)貼合并調(diào)查,涉案企業(yè)16家,金額88萬美元,為我2015年涉案最少的月份。 (二)印度對華風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鑄件作出反補(bǔ)貼終裁2015年11月27日,印度對原產(chǎn)于的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鑄件作出反補(bǔ)貼終裁,認(rèn)定該產(chǎn)品存在補(bǔ)貼,對其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)性損害,因此,對涉案產(chǎn)品征收反補(bǔ)貼稅。 (三)中歐貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)新特點(diǎn)目前,全

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  • 福建裝備制造業(yè)運(yùn)行情況調(diào)研匯報 (2016年2月)

    2016年2月1-2日,在經(jīng)信委蘭文副巡視員帶領(lǐng)下陪同委綜合處黃副處長、林致枝、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處蘭光等人調(diào)研壽寧縣裝備制造業(yè),壽寧縣長張成慧,府組成員胡邦助,縣經(jīng)信簡樹鈴長等會見了蘭文等,并陪同參觀壽寧縣際武工業(yè)園區(qū)裝備制造企業(yè)。 壽寧盛產(chǎn)茶葉,現(xiàn)有茶園面積15萬畝,年產(chǎn)值8億元,獲評“名茶之鄉(xiāng)”.2015年全縣工業(yè)產(chǎn)值140.82億元,規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值126.67億元。 1、福建昱力商標(biāo)布有限公司是國內(nèi)專業(yè)的商標(biāo)布生產(chǎn)商,公司融生產(chǎn)、國際貿(mào)易于一體,公司擁有先進(jìn)的涂層生產(chǎn)線以及多種后整理設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)印刷各種商標(biāo)用的商標(biāo)布、商標(biāo)帶,以適應(yīng)不同客戶的不同印刷方式和洗滌要求。公司商標(biāo)布產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于成衣,流行服飾,鞋帽,床墊及床上用品、旅游用品以及其他需要商標(biāo)的行業(yè)。昱力公司致力于提供多樣化,高品質(zhì),環(huán)保的產(chǎn)品系列。目前,產(chǎn)品已經(jīng)銷售到全國及歐美、東南亞不少。 2、福建金旺達(dá)農(nóng)業(yè)綜合有限公司,位于壽寧縣南陽鎮(zhèn)漁陽路299號,主要提供一般經(jīng)營項目,茶葉,蔬菜,水果樹,油茶,林木,中藥材種植(不含種苗種植),旅游景點(diǎn),許可經(jīng)營項目,預(yù)包裝食品零售(食品流通許可證有效期限至2016年9月29日止),等產(chǎn)品和服務(wù), 該公司系壽寧縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。2014年為適應(yīng)市場需求,結(jié)合《福建油茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009~2020年)》,依托豐富的高山富硒富鋅土壤帶上的油茶、茶葉資源和傳統(tǒng)工藝文化的積淀,經(jīng)過全方位調(diào)查、預(yù)測、分析、規(guī)劃,實施企業(yè)轉(zhuǎn)型拓展。公司年度共注入資金1.25億元,在50畝出讓用地上建成建筑面積30048平方米的油茶及茶葉籽油加工標(biāo)準(zhǔn)廠房3幢和茶葉加工、農(nóng)副產(chǎn)品、洗滌用品生產(chǎn)、山泉水生產(chǎn)等標(biāo)準(zhǔn)廠房及研發(fā)辦公綜合樓各1幢。年加工10萬噸油茶籽。 3、福建恒力汽車空調(diào)配件有限公

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  • 福建機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口公平貿(mào)易信息月報(2016年5月)

    一、2016年1-4月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 (一)全機(jī)械行業(yè)1-4月份出口額累計增長-2.3%;其中4月份出口額增長-2.4%。 (二)種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè):1-4月份出口額累計增長3.3%;其中4月份出口額增長12%。 2.通用設(shè)備制造業(yè):1-4月份出口額累計增長-1.1%;其中4月份出口額增長9.2%。 3.專用設(shè)備制造業(yè):1-4月份出口額累計增長-0.7%;其中4月份出口額增長-7.2%。 4.汽車制造業(yè):1-4月份出口額累計增長0.8%;其中4月份出口額增長-3.9%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè):1-4月份出口額累計增長-32.6%;其中4月份出口額增長-34.6%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè):1-4月份出口額累計增長-8.0%;其中4月份出口額增長-12.1%。 7.儀器儀表制造業(yè):1-4月份出口額累計增長-7.9%;其中4月份出口額增長-7.3%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè):1-4月份出口額累計增長50.4%;其中4月份出口額增長61.8%。 二、公平貿(mào)易信息摘要 (一)美國發(fā)布對華冷軋扁鋼產(chǎn)品肯定性反傾銷和反補(bǔ)貼終裁 2016年5月17日,美國商務(wù)宣布,以和日本的冷軋扁鋼產(chǎn)品作出肯定性終裁,同時對進(jìn)口自的冷軋扁鋼產(chǎn)品作出肯定性反補(bǔ)貼終裁。美國商務(wù)基于可得不利事實裁定普遍傾銷幅度為265.79%、補(bǔ)貼幅度為256.44%,日本普遍傾銷幅度為71.35%。美國itc預(yù)計最晚將于2016年6月30日作出該案產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查終裁,如果該項產(chǎn)業(yè)損害終裁結(jié)果是肯定性的,本案征稅令預(yù)計最晚將于2016年7月7日發(fā)布。 (二)巴西對華農(nóng)機(jī)輪胎作出反傾銷肯定性初裁 4月15日,巴西外貿(mào)發(fā)布2016年第23號令,認(rèn)定原產(chǎn)自的農(nóng)機(jī)輪胎存在傾銷,對巴國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害,且傾銷與產(chǎn)業(yè)受損之間存在因果關(guān)系。2015年12月21日,巴西外貿(mào)發(fā)布2015年第83號決議,正式對原產(chǎn)于的農(nóng)機(jī)輪胎啟動反傾銷調(diào)查。 (三)阿根廷對華電

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  • 多晶硅準(zhǔn)入新門檻即將出臺

    在2009年11月起醞釀的“多晶硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見”中關(guān)于多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入門檻等條款出現(xiàn)較大幅度調(diào)整,目前已經(jīng)調(diào)整完畢并有望于近期出臺。 相比此前有關(guān)人士所透露的情況,調(diào)整后的多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入門檻將從企業(yè)規(guī)模、投資額度、企業(yè)研發(fā)能力、能耗水平等多方面規(guī)范新上馬的多晶硅項目,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定更加科學(xué)全面。 此前,市場預(yù)期“意見”將多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入門檻確定為“產(chǎn)能規(guī)模大于3000噸/年,還原電耗小于60千瓦時/千克”。由于圍繞該規(guī)定的爭議不斷,“意見”中的產(chǎn)能“紅線”做了相應(yīng)調(diào)整,并輔以更多的軟性條款。

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  • 福建8月份機(jī)械行業(yè)出口形勢分析 (2017年9月)

    一、2017年1-8月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 (一)全機(jī)械行業(yè) 1-8月份出口額累計增長10%;其中8月份出口額增長11.3%。 (二)種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè): 1-8月份出口額累計增長18.2%;其中8月份出口額增長12.6%。 2.通用設(shè)備制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長13%;其中8月份出口額增長7.4%。 3.專用設(shè)備制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長5.1%;其中8月份出口額增長2%。 4.汽車制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長3.8%;其中8月份出口額增長11.2%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長-16%;其中8月份出口額增長-16.2%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長9.6%;其中8月份出口額增長9.5%。 7.儀器儀表制造業(yè): 1-8月份出口額累計增長27.4%;其中8月份出口額增長3.7%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè): 1-8月份出口額累計增長7.6%;其中8月份出口額增長59.4%。 二、出口運(yùn)行情況 (一)出口增長情況 8月份機(jī)械行業(yè)出口1191456萬元(),增長11.3%,與7月份增長11.9相比,下降0.6%。 8月份從8大類產(chǎn)品出口情況看,金屬制品增長率12.6%,比7月份上升1.2%;通用設(shè)備制造增長率7.4%,比7月份上升8.9%;專用設(shè)備制造增長率2%,比7月份下降18.4%;汽車制造業(yè)增長11.2%,比7月份上升14.4%;鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長-16.2%,比7月份下降3.6%;電氣機(jī)械及器材制造業(yè)增長9.5%,比7月份下降0.3%;儀器儀表制造業(yè)增長3.7%,比7月份下降13.1%;金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)增長59.4%,比7月份上升38.7%。 (二)出口下降的主要產(chǎn)品 8月份出口下降的主要產(chǎn)品,從大類產(chǎn)品來看,儀器儀表制造業(yè),與7月份相比,下降13.1%;鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè),與7月份相比,下降3.6%。從單項產(chǎn)品來看,下降率較多的有:

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  • 中鐵工業(yè)"推盾機(jī)",帶來隧道施工新工法

    以來,我國經(jīng)歷了歷史上速度最快、規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化進(jìn)程。但是,近年來,越來越多的城市患上了“城市病”,如內(nèi)澇嚴(yán)重、交通擁堵、空中“蜘蛛網(wǎng)”等,降低了人們的幸福感和生活質(zhì)量。加強(qiáng)城市內(nèi)澇防治、線網(wǎng)治理,建好城市“里子工程”,已成為我國新發(fā)展階段和新發(fā)展理念下的必然要求,同時也對長距離管網(wǎng)快速機(jī)械化施工裝備提出了更高需求。中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備與鄭州市政工程總公司聯(lián)合制造的“推盾機(jī)”,為城市中超長距離管廊提供新的解決方法,為轉(zhuǎn)變城市方式、推動城市高質(zhì)量發(fā)展,注入了新的科技力量。3月22日,由中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備聯(lián)合鄭州市政工程總公司制造的“推盾機(jī)”在河南鄭州龍湖區(qū)域高壓輸電線路遷改工程電纜900米隧道順利貫通。這是“推盾工法”在華中地區(qū)的首次應(yīng)用,實現(xiàn)了新工法、新領(lǐng)域的突破。這條隧道是鄭州市內(nèi)少有的超長距離電力隧道項目,施工面臨超長距離、超大管徑、埋深大、地質(zhì)為流沙層等諸多不利條件,傳統(tǒng)工法無法完全滿足施工要求。為攻克項目難題,中鐵裝備聯(lián)合鄭州市政工程總公司提出“頂管+盾構(gòu)”的設(shè)想,在此基礎(chǔ)上研制出全新的隧道機(jī)械法建造裝備——推盾機(jī)?!贫軝C(jī)設(shè)計圖采用推盾機(jī)工法施工,即隧道通過頂管模式施工達(dá)到極限后,轉(zhuǎn)換為盾構(gòu)模式繼續(xù)施工,直至貫通。推盾施工技術(shù),可實現(xiàn)從頂管模式施工到盾構(gòu)模式施工在隧道內(nèi)的轉(zhuǎn)換,融合了頂管技術(shù)施工速度快與盾構(gòu)技術(shù)掘進(jìn)距離長的優(yōu)點(diǎn),具有始發(fā)井長度短、施工速度快、掘進(jìn)距離長、轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)勢。使用該技術(shù),既能夠適應(yīng)城市狹窄施工空間,又能夠滿足長距離小轉(zhuǎn)彎施工工況,可以在更大范圍內(nèi)滿足各類復(fù)雜條件下的施工要求,能保證

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  • 國內(nèi)鋼市下周走勢分析及預(yù)測(0728)

    7月21日―7月25日一周國內(nèi)鋼市回顧本周國內(nèi)鋼市各鋼材品種均處于小幅震蕩、下滑面,建筑用鋼材市場華東、華南、西南、西北市場小幅波動,華北、東北市場平穩(wěn);上海熱卷市場震蕩、下滑,厚規(guī)格熱卷市場報價從上周5800-5850元/噸下滑至5650-5700元/噸,天津、無錫市場小幅下滑,廣州市場小幅波動;冷卷市場高位震蕩、下滑;鋼坯市場走勢疲軟,市場報價小幅下調(diào),華北帶鋼市場報價小幅波動,華東市場震蕩、下滑,華南市場小幅下滑;中板市場高位小幅波動,一線大鋼廠價格平穩(wěn),二線小鋼廠(民營)下調(diào)出廠價;大型工槽鋼市場報價小幅波動,H型鋼市場報價震蕩、下滑,分鋼廠采取退差優(yōu)惠促銷措施;本周優(yōu)鋼協(xié)調(diào)會在承德,會后45#鋼市場報價下滑不止,華東分城市市場報價跌破6000元/噸,主流報價達(dá)到5850-5950元/噸,優(yōu)鋼附加值較高品種市場報價較穩(wěn)。7月份是三季度初始月,7月國內(nèi)鋼市弱勢運(yùn)行,預(yù)示三季度市場整體走勢不容樂觀,當(dāng)前市場成交平淡,從當(dāng)前市場環(huán)境和運(yùn)行狀況看,市場不利因素逐漸增多,在資金緊張的情況下,市場價格下滑是必然的,鋼廠出庫壓力加大,分鋼廠價格開始松動,分鋼廠采取退差優(yōu)惠促銷措施;價格政策松動,導(dǎo)致鋼廠之間價格競爭加劇,下旬各大鋼廠忙于簽訂下月合同、收預(yù)付款,經(jīng)銷商則忙于回籠資金,向鋼廠訂貨、交預(yù)付款;當(dāng)前市場不景氣,各地鋼材市場只能緩慢出貨、市場價格震蕩、小幅下滑;預(yù)計8月國內(nèi)鋼市將會繼續(xù)延續(xù)當(dāng)前弱勢運(yùn)行態(tài)勢。1、建材本周國內(nèi)螺紋鋼市場整體呈現(xiàn)弱勢、小幅波動、盤整運(yùn)行格,華北、東北市場保持平穩(wěn),華東、華南市場小幅波動,西南、中南市場震蕩、下滑;本周國內(nèi)線材生產(chǎn)廠家陸續(xù)下調(diào)出廠價,如21日沙鋼下調(diào)線材出廠價200元/噸,山東青鋼、濰鋼下調(diào)線材

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  • 李漢陽率隊走訪北灣港集團(tuán)、北投集團(tuán)

    3月17日-18日,玉柴集團(tuán)委、董事長李漢陽分別到廣西北灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司、廣西北灣投資集團(tuán)有限公司走訪,深化企業(yè)間的交流合作。在北灣港集團(tuán),北灣港集團(tuán)委、董事長李延強(qiáng)與李漢陽一行座談。雙方就加強(qiáng)物流通道合作,港口專用車輛及港口作業(yè)機(jī)械、光伏發(fā)電合作等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討。李延強(qiáng)表示,經(jīng)過15年的發(fā)展,北灣港集團(tuán)形成了以港口為核心,以物流為紐帶,兼顧工貿(mào)、能源、金融等業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)展新格,逐步成為綜合性國際化的港口企業(yè)集團(tuán),成為廣西落實任務(wù)的重要平臺。2021年,公司圓滿完成北灣港集裝箱吞吐量600萬標(biāo)箱和西陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列6000列雙“6”任務(wù),營收成功邁入“千億元俱樂”行列,譜寫了北灣港集團(tuán)新時代高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。北灣港集團(tuán)希望能和玉柴集團(tuán)加強(qiáng)合作,共建北灣國際門戶港和國際樞紐海港,共享西陸海新通道發(fā)展機(jī)遇。李漢陽表示,玉柴是企業(yè)500強(qiáng)、機(jī)械工業(yè)10強(qiáng)企業(yè),公司專利申請量連續(xù)16年排名廣西第一,企業(yè)技術(shù)中心評價得分位列全國第一,自主研發(fā)能力強(qiáng)。在發(fā)動機(jī)研究領(lǐng)域,玉柴在國內(nèi)率先推出了我國首臺滿足國一到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),引領(lǐng)了發(fā)動機(jī)行業(yè)的綠色,成為行業(yè)的標(biāo)桿。李漢陽希望進(jìn)一步加大與北灣港集團(tuán)在合作項目的推進(jìn)力度,同時充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,不斷加強(qiáng)交流,探討更多合作項目,延伸業(yè)務(wù)合作范疇,攜手共創(chuàng)美好未來,實現(xiàn)共贏發(fā)展。在北投集團(tuán),北投集團(tuán)委、董事長朱堅和與李漢陽進(jìn)行了友好交流。雙方在物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)、環(huán)衛(wèi)一體化應(yīng)用與服務(wù)等方面達(dá)成合作意向。期間,朱堅和重點(diǎn)介紹了北投集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、大型項目運(yùn)作綜合能力優(yōu)

    標(biāo)簽:玉柴
  • 鋼材價格網(wǎng):國內(nèi)鋼市本周走勢分析及預(yù)測(0804)

    本周是承上啟下的一周,國內(nèi)鋼市延續(xù)震蕩、下滑通道運(yùn)行;建筑用鋼材市場小幅震蕩、下滑;熱軋、冷軋卷板市場震蕩、下滑,為解決價格倒掛問題,分鋼廠災(zāi)區(qū)退差、優(yōu)惠促銷措施;鋼坯市場成交清淡,北方鋼廠受限電影響,資源有所增加,市場報價震蕩、下滑,帶鋼市場震蕩、下滑;中板市場小幅波動,一線、二線鋼廠中板市場價差進(jìn)一步拉擴(kuò)大;工槽鋼、H型鋼市場報價小幅下滑;華東優(yōu)鋼45#鋼市場報價下滑不止,報價跌至5750-5950元/噸,北方市場報價相對平穩(wěn)。從6月中下旬建材市場率先調(diào)整,此后其他鋼材品種均進(jìn)入到調(diào)整時期以來,國內(nèi)鋼市已調(diào)整一個半月有余,至今未有止跌跡象,7月鋼市在震蕩盤整之中結(jié)束,國內(nèi)鋼市進(jìn)入到轉(zhuǎn)折時期;7月30日鋼協(xié)三屆四次常務(wù)理事會議在大連,會議提出維護(hù)國內(nèi)市場供需基本平衡,防止出現(xiàn)大的起落。從發(fā)展態(tài)勢看,維護(hù)今年下半年國內(nèi)鋼材市場的供需基本平衡,防止出現(xiàn)大的起落,難度大,不確定因素多,主要受三個方面的影響:一是國內(nèi)市場需求的變化,繼續(xù)把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、控制物價過快上漲作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù),繼續(xù)實行從緊的貨幣政策,下半年我國GDP、固定資產(chǎn)投資、外貿(mào)出口總值的增長幅度,均可能比上半年有所回落,因此決定了下半年國內(nèi)市場粗鋼消費(fèi)需求增幅,將比上半年有所下降,這種需求減弱的態(tài)勢,將對下半年國內(nèi)鋼材市場供需平衡帶來重大的影響;二是粗鋼生產(chǎn)總量的影響,由于下半年鞍鋼鲅魚圈、邯鋼新區(qū)、京唐鋼鐵曹妃甸等一系列新產(chǎn)能投產(chǎn),如果鋼鐵總量增長這一態(tài)勢進(jìn)一步發(fā)展,下半年粗鋼生產(chǎn)總量大幅度提高,國內(nèi)市場可供資源量明顯增長,將有可能出現(xiàn)供大于求,不利于國內(nèi)市場穩(wěn)定運(yùn)行的面;三是鋼鐵產(chǎn)品出口總量的影響,今年上半年鋼材、鋼

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