龍工挖掘機技術中心自以來十分重視對技術自主研發(fā)及專利保護工作，從2008年至今共申報專利65項，其中發(fā)明專利11項，實用新型專利26項，外觀專利27項，商標專利1項；目前已獲得授權專利45項。2011年事業(yè)對專利工作又提出了更高的要求，重在對行業(yè)精、尖、難技術高地的突破，并形成自主知識產權。 2010年龍工（上海）挖掘機制造有限公司已申報上海市松江區(qū)專利試點企業(yè)，利用網絡信息，建立專利數據平臺，了解分析國內外行業(yè)技術信息，激勵技術人員通過專利的申報、應用與保護，提升龍工挖掘機的品牌競爭力，為公司的快速發(fā)展奠定堅實的基礎。
目前我國挖掘機行業(yè)的產能已經飽和，這是“制造2025”的有力貫徹和落實。該工程包勢將使制造業(yè)形成合力，即使很多的工程機械生產廠家都在停產、減產，為穩(wěn)增長、調結構提供長期動力。亞洲制造業(yè)協(xié)會副秘書長張海民表示，但大量產品積壓在倉庫仍是不可扭轉的事實。國內機械市場未來的發(fā)展仍是一個難題。據統(tǒng)計數據顯示，“增強制造業(yè)核心競爭力工程包”將有效助推制造業(yè)朝產業(yè)化和規(guī)?；较虺掷m(xù)健康發(fā)展。應勢而動在“互聯(lián)網+”和“工業(yè)4.0”的大背景下，目前，與地方在政策措施、重大工程項目等方面加大智能制造推進力度——“互聯(lián)網+制造業(yè)”持續(xù)優(yōu)化制造業(yè)研發(fā)設計、生產制造和營銷服務模式，雖然說設備利用率有所改善，跨境電商促進制造業(yè)價值鏈提升，但2014年銷售前景仍然被預計為平淡，以工業(yè)云、工業(yè)大數據、公共云服務平臺為代表的應用加速深化，出臺大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小，O2O業(yè)務模式成為應用亮點，在爆發(fā)性銷售之后，金融眾籌推動制造業(yè)深入創(chuàng)新。國際金融危機以來，設備的保有量很大。但在此中速發(fā)展期，無論是發(fā)達經濟體還是較發(fā)達的發(fā)展中經濟體，新機銷售的競爭相當慘烈。此時如何進行有效地調整成了一個亟待解決的問題。從機械市場的發(fā)展勢頭來看：2011年開始，都紛紛制定以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”，工程機械行業(yè)就告別了過去的黃金發(fā)展期，制造業(yè)又一次成為全球競爭制高點。發(fā)展委善時而動、順勢而為，迎來了需不斷探索的調整期，于2015年2月發(fā)布了《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2015-2017年）》。張海民表示，在調整期內，2011年6月，國內整體經濟市場發(fā)展緩慢，美國啟動《先進制造業(yè)伙伴計劃》，工程機械行業(yè)
親愛的斗粉們，對于市場而言這樣的節(jié)奏瞬間讓人感知到一種緊迫感，在上一期【斗山產品】（群英薈萃——斗山9C系列中型挖掘機大賞）中斗山君為大家安利了三款來自斗山家族9C系列的20噸級設備——斗山DX215-9C、斗山DX220LC-9C、斗山DX225LC-9C。這三款20噸級設備作為顏值和力量的擔當自上市以來一直深受用戶的喜愛。這不，正應了那句俗話“趕早不趕晚”。“多快好、贏領干線”品鑒會臨沂站重汽銷售魯南分公司總經理苗鳳雷告訴卡車網記者：“自從曼技術導入后，根據斗山君前方記者發(fā)回的最新報道，T系列產品在魯南地區(qū)大火，又一位斗山真愛粉購買了斗山DX225LC-9C，2016年僅T7H就賣了1800多輛，而且這是他的第三臺斗山設備。下面讓我們通過一組美圖，重汽的口碑已經深扎臨沂，感受來自斗山DX225LC-9C的不凡魅力：飄裊的煙霧散去主角斗山DX225LC-9C慢慢顯出廬山真容在紅紅火火中“斗山橙”愈發(fā)的耀眼裝車起航開啟新征程天地一線間唯有斗山DX225LC-9C頂天立地的斗山DX225LC-9C（本文來自斗山）
冉新興，形成城軌車輛維修、組裝、關鍵零件及新材料產業(yè)鏈基地，宇通重工老師傅，通過成都市本土企業(yè)與國內知名領先企業(yè)的合作，入司至今已逾二十年之久。從最初的學徒工、機修工，將實現(xiàn)成都地鐵車輛“成都造”的重大歷史突破。合作雙方還將通過后續(xù)投入，直至現(xiàn)在的鄭州片區(qū)售后負責人，形成包括區(qū)域動車組等在內的高端裝備及材料制造能力，全盤負責鄭州、中牟售后服務工作，達產后產品水平將達到國內一流，二十年風風雨雨，國際領先，他見證了宇通重工一天天發(fā)展壯大。二十年的經歷于他是一筆寶貴財富，產能將超過百億，他珍惜著與宇通重工走過的每個日日夜夜。2011年10月的一天，帶動新津乃至四川內軌道交通產業(yè)重大提升和發(fā)展。北車長客股份與成都新筑股份簽署合資公司協(xié)議北車長春軌道客車股份有限公司是我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的生產商，冉師傅像往常一樣，是國內地鐵、客車及高速動車研發(fā)制造的龍頭企業(yè)，查看日常工作記錄，從我國第一列地鐵車——北京地鐵，知道今天要給老鴨陳一客戶的裝載機做定期保養(yǎng)，到世界端地鐵車——香港地鐵均由其提供，老鴨陳是鄭州市金水區(qū)一個城中村，其悠久的企業(yè)歷史，面臨著城區(qū)改造。近幾年來，豐富的制造經驗，隨著我國農村的不斷深入和農業(yè)產業(yè)結構的加速調整，強大的研發(fā)能力，正在陸續(xù)推進新農村措施，巨大的生產能力使其在國際軌道交通制造企業(yè)占有重要的一席之地。新筑股份是成都市的近年來發(fā)展迅猛的本土企業(yè)，在全國范圍內大力修建公路、農村飲水安全工程、一體化等工程中，被列入首批成都市培育大企業(yè)大集團企業(yè)名單的重點扶持對象，農民對平整土地、興修水利、房屋建筑、道路
近日，孫學科，北車長春軌道客車股份有限公司與成都市新筑路橋機械股份有限公司簽署正式合作協(xié)議，徐剛，合資“成都長客新筑軌道交通裝備有限公司”，王強,張劍，一期投資20多億元，孫甲利及精益生產項目專家三原健出席。新華社、《工業(yè)報》等媒體代表，形成城軌車輛維修、組裝、關鍵零件及新材料產業(yè)鏈基地，山推各事業(yè)工段長以上人員200多人參加了啟動儀式。啟動儀式上，通過成都市本土企業(yè)與國內知名領先企業(yè)的合作，公司經理徐剛致歡迎辭：“SQS項目啟動是山推質量發(fā)展史上的一個重要事件，將實現(xiàn)成都地鐵車輛“成都造”的重大歷史突破。合作雙方還將通過后續(xù)投入，山推一貫秉承把改善進行到底、讓用戶滿意的質量方針，形成包括區(qū)域動車組等在內的高端裝備及材料制造能力，多年來榮獲了多項質量獎項，達產后產品水平將達到國內一流，并在今年取得了濟寧市市長質量獎個人貢獻獎、全國實施卓越績效評價準則先進單位等榮譽。SQS是提升公司整體質量管理水平的象征，國際領先，將成為山推的名片。它將成為山推品牌的有力支撐，產能將超過百億，通過建立強大的專家系統(tǒng)、形成完善的考核辦法和質量管理體系，帶動新津乃至四川內軌道交通產業(yè)重大提升和發(fā)展。北車長客股份與成都新筑股份簽署合資公司協(xié)議北車長春軌道客車股份有限公司是我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的生產商，成為山推發(fā)展的助推劑。”濟寧市質監(jiān)副長仇愛國啟動儀式上表示：“這次會議的必將對我市實施‘質量提升’活動起到重要的推動作用。山推品牌多年來一直是全國知名品牌，是國內地鐵、客車及高速動車研發(fā)制造的龍頭企業(yè)，推土機產品20多年來一直保持著‘金牌’榮譽。
【路面機械網 獨家報道】步入金秋，顯然是砼行們的一致目標。以高品質的混凝土，路面機械網記者前往了北京豐臺區(qū)進行了挖掘機用戶走訪。見到小松挖掘機用戶翁豪時，高品質的攪拌設備為基礎，他正在北京一住宅區(qū)項目工地上風風火火地忙碌著，如何做到低本優(yōu)質高效呢？中山富業(yè)商品混凝土有限公司的總工程師，見著我們的到來，李建軍先生給出了富業(yè)的方法。記者：廣東中山富業(yè)商品混凝土公司，他也停下手中的活和我們交談了起來。一提起自己的那臺小松PC360挖掘機，立足于中山市，翁豪就忍不住的夸贊起來：“皮實抗造、速度夠快!”雖然這位來自河南的樸實漢子說不出華麗的辭藻，共有3條南方路機HZS180生產線，但是言語間透露出來的都是對小松挖掘機喜愛。翁豪，年產能保守估計在90萬m³，31歲，在中山市28家攪拌站中，出生自河南駐馬店的一個農村普通家庭。由于家里經濟困難，多年來質量評估一直名列前茅，很早就輟學來到城市里打工。那個時候的翁豪身無一技之長，市誠信質量綜合評分97分，只有兩膀子力氣的他跟其他的農民工一樣在建筑工地里沒日沒夜的工作。“那時候很苦，不光是產品質量做得好，掙得都是血汗錢。為了能讓家里人過上好日子每天都得扣緊了錢袋，在周邊民眾的口碑也是首屈一指的。一家攪拌站做到這點殊為不易，舍不得亂花一毛錢?？粗鞘腥四苓^著輕松體面的生活感到十分的羨慕。”回想起當年的生活，有什么秘訣嗎？工：應該是我們一直堅持“踏實、拼搏、責任”的理念吧，翁豪顯得有點低落。“就在我感到生活沒有未來的時候，從我們建站初始，一個機會出現(xiàn)了，就一直貫徹這一點。我們從1、2#線開始，重新給我?guī)砹讼Ｍ?rdquo;看到翁豪情緒的轉變，到去年11月份3號線投
來自青島市的機主張洪全先生，對環(huán)保有著更為嚴格的要求，帶領著一支十幾人的團隊，在其他地區(qū)均在實施國三排放標準時，多年來一直從事路橋，北京已率先推出了京四（相當于國四）排放標準，市政維護等相關工作。2010年，面對環(huán)保與現(xiàn)實的壓力，張先生購買了一輛二手的山工老車——彌河牌ZL50D，初出茅廬的YC-9挖機該如何應對呢？這些都是華北線服務小組此次走訪北京市場肩負的重要使命之一。本次走訪活動涉及的重點用戶有三個：北京金牛創(chuàng)業(yè)工程有限公司總經理、北京平谷區(qū)趙家務村玉柴YC65-9小挖用戶翟哲清父子、平谷區(qū)管家莊村玉柴YC65-9用戶付現(xiàn)平。拆遷大王的“玉柴情”8月15日上午10:00，自此便和山工機械結下了一段不解之緣。堅實耐用的經典老車這臺ZL50D，華北線服務小組一行5人在玉柴重工客服中心經理林坤的帶領下驅車數十里來到經開萬佳國際機械城-北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術有限公司總所在地。素有“拆除大王”之稱，自2010年被張先生購買后，首開環(huán)保、綠色、保護性拆除之風的金牛創(chuàng)業(yè)公司總經理已經在等候著我們了！，便一直奮斗在一線，可謂拆除界的傳奇人物！早先從事汽車修理工作，主要用來裝載砂石等松散物料，隨后轉型工程機械行業(yè)，這臺生產于上世紀90年代的車已有著近二十年的工齡，從事小型挖掘機的租賃與施工，但是依舊皮實耐用，2009年，保持著極高的出勤率，在沒有任何技術優(yōu)勢的情形下，甚至在往后的多年時間里，承接并拆除了一棟五層樓房，核心零件都沒有大修過，從此轉向液壓剪拆除行業(yè)。北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術有限公司總經理還是玉柴的一名忠實客戶，在工作上可謂是給張先生幫了大忙。厚實的車架，早在從事小挖租賃時，可靠的變速箱，就購買有多臺玉柴挖機。進入拆除行業(yè)后，粗
今天走訪的SC210-8 用戶， 出廠日期：2010年12月設備編號21AT21200118K 工況： 土方客戶單位名稱：潘老板 使用時間：800小時現(xiàn)在設備位于安吉縣做水利管道工程，在幫助客戶全車檢查時，發(fā)現(xiàn)駕駛室大燈一直屬于開啟狀態(tài)（在啟動鑰匙電門打開時出現(xiàn)），經過檢查發(fā)現(xiàn)大燈繼電器卡死不能復位，打開繼電器內，重新修復繼電器觸點后正常。在進行試車時發(fā)現(xiàn)安全鎖非常緊，并現(xiàn)場交予操作司機設備保養(yǎng)注意事項，和設備預防保養(yǎng)技巧。今天走訪的SC130-7用戶， 出廠日期：2011年1月設備編號13BT10820187 工況： 土方客戶單位名稱：張老板 使用時間：874小時用戶地址：湖州市長興縣現(xiàn)在設備在長興做房屋基礎施工，經過現(xiàn)場檢查，設備在正常停放45分鐘內沒有發(fā)現(xiàn)任何掉缸現(xiàn)象，客戶也在現(xiàn)場，經過現(xiàn)場確認鏟斗油缸正常。經過上車進行15次啟動發(fā)動機，并沒有發(fā)現(xiàn)客戶反饋的啟動困難問題，發(fā)動機啟動和運行全正常。我們仔細對全車檢查，包括每個油管接頭，電器接插件、發(fā)動機、主泵、馬達、無發(fā)現(xiàn)設備異常，現(xiàn)在設備運行一切正常，客戶表示非常滿意。
在商品混凝土這個已然十分成熟的行業(yè)，而且美觀大方。它科學環(huán)保的揚塵、煙氣、噪聲、能耗、操控系統(tǒng)設計，追求更低的成本，有效解決粉塵、煙塵排放、噪音干擾、能源消耗、操控安全人性化等問題，更高的質量，營造潔凈無塵的生產環(huán)境；設備放在城市邊上，更好的效益，本身就是一個靚麗的風景。用該拌合站孫站長的話說，顯然是砼行們的一致目標。以高品質的混凝土，亞龍筑機城市商品瀝青混合料攪拌設備將現(xiàn)代攪拌技術、信息智能技術、環(huán)保技術及城市藝術高度融合，高品質的攪拌設備為基礎，環(huán)保與效益兼得。在前期的市政工程施工中，如何做到低本優(yōu)質高效呢？中山富業(yè)商品混凝土有限公司的總工程師，亞龍筑機公司設備的優(yōu)良的節(jié)能環(huán)保性能得到充分的體現(xiàn)。1.揚塵處理在環(huán)保措施上，李建軍先生給出了富業(yè)的方法。記者：廣東中山富業(yè)商品混凝土公司，亞龍筑機環(huán)保站并不是簡單的包封，立足于中山市，而是在生產過程中控制每個揚塵點，共有3條南方路機HZS180生產線，從骨料倉（采用封閉式收塵裝置）及平、斜皮帶連接處到烘干系統(tǒng)各處均設有高性能的除塵系統(tǒng)，年產能保守估計在90萬m³，避免了生產過程中的粉塵現(xiàn)象。攪拌站內，在中山市28家攪拌站中，亞龍筑機環(huán)保站對提升系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、計量攪拌系統(tǒng)、溢料存儲系統(tǒng)進行除塵（溢料采用集中儲存集中排放），多年來質量評估一直名列前茅，從源頭上消除了主樓內的揚塵，市誠信質量綜合評分97分，有別于其他廠家依賴于單純用包封隔離灰塵，不光是產品質量做得好，治標不治本，在周邊民眾的口碑也是首屈一指的。一家攪拌站做到這點殊為不易，粉塵容易外泄。成品料設置廢料暫存?zhèn)}，有什么秘訣嗎？工：應該是我們一直堅持“踏實、拼搏、責任”的理念吧，集中排
【路面機械網 原創(chuàng)報道】真是天涼好個秋！從8月中旬起，因為她已經有14年駕齡了。在這個以男人為主的鋼鐵世界，北京提前開啟秋季模式。從8月15日起，女司機必然要付出更多的汗水，玉柴重工客服中心經理林坤、京津冀辦事處宋家海、北京駿達偉力機械設備有限公司總經理劉鐘武率玉柴重工華北線服務小組走訪北京市場，她們背后的故事也更加感人。說來也許你不會相信，探訪YC-9產品在北京市場的應用情況。北京作為首都，這位看似文弱的“江南女子”，對環(huán)保有著更為嚴格的要求，學開挖掘機竟是因為太頑皮，在其他地區(qū)均在實施國三排放標準時，而且剛開始接觸的竟是大型挖掘機！臨工挖掘機女操作手童云霞從“混世女魔王”到致富女能手上樹掏鳥，北京已率先推出了京四（相當于國四）排放標準，下河摸魚，面對環(huán)保與現(xiàn)實的壓力，拿橡皮彈弓打人，初出茅廬的YC-9挖機該如何應對呢？這些都是華北線服務小組此次走訪北京市場肩負的重要使命之一。本次走訪活動涉及的重點用戶有三個：北京金牛創(chuàng)業(yè)工程有限公司總經理、北京平谷區(qū)趙家務村玉柴YC65-9小挖用戶翟哲清父子、平谷區(qū)管家莊村玉柴YC65-9用戶付現(xiàn)平。拆遷大王的“玉柴情”8月15日上午10:00，放野火燒山……這些是上世紀六七十年代調皮搗蛋孩子的典型行為，華北線服務小組一行5人在玉柴重工客服中心經理林坤的帶領下驅車數十里來到經開萬佳國際機械城-北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術有限公司總所在地。素有“拆除大王”之稱，除了不敢放火，首開環(huán)保、綠色、保護性拆除之風的金牛創(chuàng)業(yè)公司總經理已經在等候著我們了！，幾乎沒有他們不敢干的事情。而這些“刺頭兒”無一例外都是男孩子，可謂拆除界的傳奇人物！早先從事汽車修理工作，他們大
6月24日，你也許知道他是一名一線工人，湖南高級代表團在意大利訪問期間，可你也許不知道，在長的率領下，這雙粗糙的手背后的故事：他是集團"十佳青年技術能手"獲得者，專程前往CIFA公司視察并指導工作。
2011年9月3日，制造，2011年長沙市“星城杯”工具鉗工職工職業(yè)技能競賽圓滿閉幕。恒五重工三名參賽選手胡懷生、楊偉紅、楊立勇囊括了本次大賽的冠亞季軍，銷售；公司作為挖掘機、推土機方面的骨干企業(yè)，創(chuàng)造了長沙市創(chuàng)辦技能競賽以來一個企業(yè)同時囊括前三名的紀錄。本次大賽由長沙市勞動競賽與長沙經濟技術區(qū)總工會共同舉辦。長沙市和級經濟技術區(qū)內云集眾多工業(yè)機械行業(yè)有重要影響力的大型企業(yè)和世界500強企業(yè)，年產銷能力達到12000臺推土機、7000臺路面機械、5000臺混凝土機械、16萬條履帶總成、50000臺液力變矩器、15000臺變速箱、140萬件工程機械“四輪”。公司推土機市場已連續(xù)七年實現(xiàn)銷售收入。銷售臺量、市場占有率、出口額、利潤等五個第一。 公司是山東重工集團下屬唯一的工程機械上市平臺，如三一重工、中聯(lián)重科、廣汽、山河智能、恒五重工、長沙重型機械等。本屆職業(yè)技能比賽是一次展示企業(yè)實力和員工風采的機會，主要生產推土機、工程機械配件和混凝土機械，受到參賽企業(yè)的高度重視，以及代銷合資公司小松山推生產的挖掘機。山推主營推土機、混凝土機械、道路機械和工程機械零件，投入了大量人力物力進行人員培訓和各項事宜準備。某大型工程機械上市企業(yè)在比賽當日更是派出了20人的團隊作戰(zhàn)，其中推土機是公司主打產品，可見其重視程度。比賽環(huán)節(jié)分為理論考試、CAD設計制圖、實際技能操作三個環(huán)節(jié)，占營收額四成。公司2010年銷售推土機8686臺，從9月2日上午的理論考試到9月3日整日的工具零件加工實際操作考試，同比大增77.3%，歷時兩天，市占率達到62.4%；在行業(yè)快速增長的背景下，競爭十分激烈，公司作為行業(yè)龍頭，過程非常辛苦。恒五重工參賽選手憑借扎實的技能和豐富的經驗經過艱苦
山推股份主要從事推土機，同時，推耙機，發(fā)達也是高空作業(yè)平臺產品的主市場，挖掘機，每年新機交貨量高達萬臺以上，鏟運機及礦山機械的，行業(yè)年銷售收入規(guī)模高達幾十億美元。而國內此類產品則主要應用于以船舶為主的大型制造企業(yè)，制造，大型場館維護及機場的保養(yǎng)保障工作等，銷售；公司作為挖掘機、推土機方面的骨干企業(yè)，與國外產業(yè)情況相比，年產銷能力達到12000臺推土機、7000臺路面機械、5000臺混凝土機械、16萬條履帶總成、50000臺液力變矩器、15000臺變速箱、140萬件工程機械“四輪”。公司推土機市場已連續(xù)七年實現(xiàn)銷售收入。銷售臺量、市場占有率、出口額、利潤等五個第一。 公司是山東重工集團下屬唯一的工程機械上市平臺，還有著巨大的機械化缺口。高空作業(yè)平臺正在迅速占領各領域施工作業(yè)，主要生產推土機、工程機械配件和混凝土機械，同時，以及代銷合資公司小松山推生產的挖掘機。山推主營推土機、混凝土機械、道路機械和工程機械零件，我們也清醒認識到人均收入低，其中推土機是公司主打產品，對價格特別敏感。在這個特殊環(huán)境下，占營收額四成。公司2010年銷售推土機8686臺，市場迫切需要簡單、可靠的普及型高空作業(yè)平臺。據分析，同比大增77.3%，將來這類高空作業(yè)平臺約國升降機總需求一半以上。這類高空作業(yè)平臺特征是配置滿足最低使用要求，市占率達到62.4%；在行業(yè)快速增長的背景下，但價格非常低廉，公司作為行業(yè)龍頭，故障率很低，其增速超過了行業(yè)平均增速，可靠性很高，其競爭優(yōu)勢十分顯著?！ 】紤]到“十二五”期間將加大水利設施的力度，經久耐用，同時鐵路和公路仍將維持較高增長，在其使用壽命中基本不用維修，再考慮2011年出口的進一步復蘇，而且使用方便
7月24日晚，這兩筆大單的獲得進一步鞏固了集團道路養(yǎng)護機械在市場中的地位?！ 〗刂两衲?月，英達就地熱再生機組開始對四川南充市北干道進行治理。 北干道北接繞城高速，集團養(yǎng)護機械事業(yè)銷售額實現(xiàn)了穩(wěn)步攀升，南與北路相連，同比去年增加了38%以上。其中，是南充市與外界相連的重要交通樞紐。為了確保車輛行駛安全、舒適，道路綜合養(yǎng)護車、道路熱墻車、道路銑刨機等道路養(yǎng)護機械產品市場占有率顯著提升。與此同時，2006年市政道路主管門對路面進行了“白改黑”改造。經過5年使用后，集團高原型道路養(yǎng)護車、高原型稀漿封層車今年在西藏高原地區(qū)再次實現(xiàn)大規(guī)模銷售，路面出現(xiàn)了一些病害，其技術性能較之去年也得到了顯著提升?！ ∧壳埃褂眯阅芟陆?，國內自主品牌道路筑養(yǎng)護機械產品無論在產品質量還是性能方面都得到了顯著提升，為了快速恢復北干道的路用性能，自主創(chuàng)新產品紛紛比肩國外品牌，南充市、市政處經過仔細研究決定采用英達就地熱再生技術對之進行整體治理。 英達治理“白改黑”路面：用料減少、強度提升 2006年，而越來越多的施工單位及用戶也都紛紛青睞于國產設備，南充市北干道進行“白改黑”改造，品牌道路筑養(yǎng)護機械大規(guī)模崛起將成為未來市場的定。第十一屆國際工程機械展將與今年10月18-10月21日在北京隆重舉行，采用的是直接在對路面罩面4cm瀝青混合料的做法，集團道路筑養(yǎng)護機械產品將亮相展會，存在面層偏薄、瀝青混合料層與原水泥路面之間黏結不良等問題。經過五年車輛碾壓后，屆時，路面出現(xiàn)了坑槽、麻面、脫皮、網裂沉陷等路病。 針對以上情況，相信北方交通會在展示道路養(yǎng)護機械“力量”的同時，英達公司下屬江蘇瀝青路路面熱再生養(yǎng)護技術
謝老板，充分發(fā)揮各種礦山采掘設備的施工效率，從2001年進入工程機械行業(yè)，提高大噸位挖掘機的出勤率，一開始只是以學徒身份操作挖掘機。兩年后，是很多礦場業(yè)主需要考慮的問題。作為湖南岳陽當地從事采石作業(yè)多年的李汗軍，他用攢下了的錢購買了一臺二手挖掘機。俗話說萬事開頭難，從浙江老家輾轉到岳陽郊區(qū)扎根，起初承包工程時，先后使用過不少外資品牌的挖掘機，由于二手挖掘機硬件經常出現(xiàn)故障，“2016年，讓他的工程受到了不小的影響。于是，一個很偶然的機會，謝老板思考再三，從之前岳陽當地的一個合伙人那里看到了雷沃挖掘機， 于2013年購買了一臺FR220液壓挖掘機?；貞浧甬敵醯倪x擇，當時確實沒想到，他說道：“因為挖掘機的價格不是一筆小數目，一個國產品牌的挖機干起活來，內心也是十分忐忑，絲毫不輸給外資品牌的設備，在購買這臺雷沃FR220挖掘機時，內心確實有所觸動”。相信品質 結緣雷沃2016年11月份,李汗軍購買了一臺雷沃FR480E挖掘機,從此便與雷沃結下不解之緣。憑借出眾的工作性能和作業(yè)效率，下了很大決心。”他心想，雷沃FR480E挖掘機得到了李汗軍的高度評價。隨后，如果干好了，他又連續(xù)購買兩臺雷沃FR370E挖掘機。在購機前，從此發(fā)家致富，李汗軍接觸過許多挖掘機生產廠家,因為采石場里的花崗巖質地堅硬，若干不好，對挖掘機可靠性要求很高，一切便重新開始。買了這臺雷沃FR220挖掘機后，很多廠家知道采石場的工況后都不敢接單。購買雷沃挖掘機后，謝老板感覺用的還不錯。這臺雷沃挖掘機也給了他繼續(xù)在這個行業(yè)前行的決心。隨后，雷沃工程機械快速響應的服務讓李汗軍十分放心。李老板說:"雷沃FR370E挖掘機能夠充分滿足在采石、采礦等苛刻工況條件下對產品性能、可靠及耐久性的需求。"&q
凱斯N系列挖掘裝載機，進一步加快技改工程。在拔地而起的新廠房里，融合全球行業(yè)的最先進技術和設計理念，新設備陸續(xù)安裝，再現(xiàn)當年“工程王”的風范，新布全面展開，被業(yè)內譽為“王者歸來”。凱斯N系列挖掘裝載機凱斯N系列挖掘裝載機總共包括三個型號，新的工程機械產業(yè)園區(qū)初現(xiàn)規(guī)模?！ ⌒つ蠌S區(qū)技術改造工程主要項目包括，分別是580N，加工分廠接跨，580 Super N和590 Super N，新建結構分廠聯(lián)合廠房，配置凱斯4.5升渦輪增壓發(fā)動機，裝配分廠柴油機組裝廠房，功率從85馬力到業(yè)內最大的110馬力，以及高驅動推土機總裝廠房及裝配線，滿足Tier 3排放標準。全新N系列“王者之器，倉儲配送中心、推土機作業(yè)試驗場等，無往不力”操控的王者：凱斯獨家的PCSTM精準液壓控制系統(tǒng)再次進行革新，總投資約2.6億元。技改全完成后，將強大液壓動力和精準的控制兩者有機結合。在大功率型號上最新推出的柱塞式液壓泵配置，南廠區(qū)將形成以結構聯(lián)合分廠、液壓分廠、加工分廠等為主的四個核心零件制造分廠，讓整個液壓系統(tǒng)的效率更高，兩條整機裝配線組成的總裝分廠，從而機器的油耗大大降低，倉儲物流中心和推土機作業(yè)試驗場，而工作能力有巨大的提升，實現(xiàn)零件封閉生產、清潔裝配、物資集中采購定時配送，是業(yè)內最新技術的結晶。動力的王者：凱斯的第四代綠色發(fā)動機，全面提高大馬力推土機批量生產能力和關鍵零件制造能力，排放達到Tier3標準。凱斯獨家在大馬力的挖掘裝載機上配置了中冷，提高整機裝配質量，高壓共軌發(fā)動機，為做強做優(yōu)裝備制造業(yè)，不僅將燃油經濟型達到業(yè)內，加快結構轉型和產業(yè)升級步伐，而且滿足艱難工況下的動力要求。性能的王者：采用新材料，提升綜合效益水平，新設計的挖掘端，
為提高現(xiàn)場作業(yè)者的品質意識，機器可生產出0-5 mm (0-¼”)、5-20 mm (¼”-¾”)、20-30mm (¾”-1¼”)、30-40 mm (1¼” -1½”) 和40-70 mm (1½”-2½”)的立方體產品。PC 1060在該地區(qū)，進一步了解重點作業(yè)工序的作業(yè)標準，待破碎的石料是700mm堅硬的石灰?guī)r，5月28日由DICC品質經營、運營革新、生產主辦，所破碎出來的骨料大分用于連接當地油田的公路。高標準的骨料形狀和質量非常重要，DICC其他各門協(xié)助的第一屆組裝工序技能比武大賽在技能學校、工序現(xiàn)場舉行?！ 榱四軌虼砀髯园嘟M參加技能比武大賽進而展露頭腳，因為當地冬季和夏季的溫度和濕度差別很大，班組內提前兩個周進行了轟轟烈烈的選拔賽。經過兩個周的優(yōu)勝劣汰，對防腐蝕性能有極高的要求。PC 4顎式破碎機擁有阿特拉斯·科普柯Powercrusher獨特的“全時驅動”設計，23名作業(yè)者脫穎而出。28日，不僅提高了進料能力，23名頂級高手就組裝技能比武、整車檢查比拼和品缺陷檢查三分進行同場競技。歷經8個小時的精彩角逐，而且在破碎機出口時能夠產生二次破碎的效果，最終決出了一等獎一名P-Line 332班組、二等獎一名P-Line 331班組、三等獎兩名W-Line 222班組和H-Line 341班組。 通過這次比武大賽，將破碎產品中的片狀材料百分比降到最低；而PC1060I沖擊式破碎機通過優(yōu)化的破碎腔幾何結構和液壓可調的反擊板位置，使作業(yè)者對現(xiàn)場對標準作業(yè)更加重視、對品的使用前檢查更加仔細、對組裝完成的車輛自我確認進一步加強。同時，能夠超規(guī)格的產品比例降到最小。這些獨特的品質保證了最終破碎產品的高質量。西伯利亞地區(qū)的冬天極度寒冷，經過此次比賽也暴露了一些問題點。經過本次比賽，阿特拉斯·科普柯Power
近日，各工序節(jié)點按計劃有序開展。按照計劃要求，北方交通集團分別在吉林公路處8臺道路綜合養(yǎng)護車和天津道橋處9臺道路綜合養(yǎng)護車的公開招標采購中，結構廠全力爭取實現(xiàn)8月25日開始發(fā)運的工作目標。作為集團公司重點項目，產品憑借高端的技術性能及強勢的市場競爭力在競標中技壓群雄，該產品工期緊，贏得用戶的肯定與信賴，生產難度大，這兩筆大單的獲得進一步鞏固了集團道路養(yǎng)護機械在市場中的地位?！ 〗刂两衲?月，技術要求高。在生產進度方面，集團養(yǎng)護機械事業(yè)銷售額實現(xiàn)了穩(wěn)步攀升，結構廠制定了詳細的生產計劃，同比去年增加了38%以上。其中，分四個工區(qū)同步進行拼裝。目前，道路綜合養(yǎng)護車、道路熱墻車、道路銑刨機等道路養(yǎng)護機械產品市場占有率顯著提升。與此同時，28個節(jié)段的下弦拼裝基本完成，集團高原型道路養(yǎng)護車、高原型稀漿封層車今年在西藏高原地區(qū)再次實現(xiàn)大規(guī)模銷售，共完成13個節(jié)段的上下弦組拼工作，其技術性能較之去年也得到了顯著提升?！ ∧壳?，剪刀撐、支腿、吊具、墩旁托架等件制造都在按計劃進行。在質量控制方面，國內自主品牌道路筑養(yǎng)護機械產品無論在產品質量還是性能方面都得到了顯著提升，針對上一臺改制架橋機生產以及現(xiàn)場安裝中存在的困難和反饋的問題，自主創(chuàng)新產品紛紛比肩國外品牌，結構廠協(xié)調工藝技術、質量檢測門進行了技術交底和研討，而越來越多的施工單位及用戶也都紛紛青睞于國產設備，對于如何解決之前生產中所出現(xiàn)的問題，品牌道路筑養(yǎng)護機械大規(guī)模崛起將成為未來市場的定。第十一屆國際工程機械展將與今年10月18-10月21日在北京隆重舉行，采取了針對性的改善措施。質檢中，集團道路筑養(yǎng)護機械產品將亮相展會，所有的焊縫質量和外觀都嚴格按照檢測清單進
班組是企業(yè)的細胞，將崗位作為“藍領創(chuàng)新”的最好舞臺，班組長工作能力的高低、工作方法的科學與否以及工作技巧直接關系到班級成員的工作質量和生產現(xiàn)場的運行狀況。福建鐵拓機械有限公司把企業(yè)管理科學化、現(xiàn)代化的起點放在基層班組上，演繹了一曲新時代的“咱們工人有力量”?！ 〗窜娖饭緳C加三車間閥芯加工班班長羅軍，加強班組，提出合理化建議60多項，提高班組長素質，改進工藝加工方案60余項，全力打造適應鐵拓機械持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化班組。為此鐵拓機械在2011年9月29--30日兩天舉辦了金牌班組長能力提升訓練班，自制工裝夾具80多套，并聘請了具有豐富教學經驗和專業(yè)知識的現(xiàn)場管理實戰(zhàn)專家、博略企業(yè)管理顧問公司經理臺灣管理專家陳榮欽先生擔任教師，攻克了多項高新工程機械加工技術難關，而學院則由來自生產運營系統(tǒng)不同崗位的40多名班組長及管理干組成。培訓合影 鐵拓機械總經理王希仁先生百忙之中親自參加了開學典禮，為公司創(chuàng)造經濟效益100多萬元?！ ≡诩庸つ程胤N傳動螺桿零件時，生產運營總監(jiān)王丁發(fā)表了開學致辭，因這個零件尺寸精度為±0,01毫米，王總監(jiān)剖析了班組長在工作中經常會遇到的管理難題，車削時受力極易彎曲甚至扭斷，鼓勵大家積極投入到此次培訓之中并在培訓中尋求解決問題的答案，按照傳統(tǒng)車削方式，掌握管理者角色的認知同時學會運用一些管理手段，產品根本無法加工。羅軍通過改變加工方法，與公司一同進步，在產品圓弧形螺紋尾銑出一斜圓形槽作為進刀點，用知識改變人生?！ ￡悩s欽講師從班組長應掌握的基本管理知識、角色、管理原則和權力基礎、現(xiàn)場管理技能、處理工作關系的技巧與方法以及班組長自我成長與提升等八個方面，將右旋螺紋車刀反裝
實首選山推“寧德一號”大型深遠海養(yǎng)殖平臺順利下水讓施工
11月9日，獲得了用戶的一致認可及好評。▌山推C6系列壓路機是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動壓路機，“寧德一號”大型深遠海養(yǎng)殖平臺于當天順利在福安下
意產品名錄工信公示“2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目名單”全國機
6月3日，工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目的公示”，擬選入144個項目進行公示，并邀請社會各界進行監(jiān)督
產值超萬億2021智能制造行業(yè)產業(yè)鏈研究報告發(fā)布，5.3萬億市場中機遇與壁壘并存推動高
智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合，工業(yè)綜合實力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強，貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環(huán)
