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單體泵技術濰柴動力攜手中聯(lián)重科“印度萬里行”雷沃動

近日，進一步完善雷沃動力非道路國三發(fā)動機的產品組合。目前，濰柴動力攜手中聯(lián)重科，搭載電控單體泵技術的新款雷沃動力非道路國三發(fā)動機，在印度古吉拉特邦賈姆訥格爾縣，已經在拖拉機、小麥收割機、玉米收割機、水稻收割機等多種產品、數十個整車平臺上開始驗證，舉辦了為期一周的“服務萬里行活動”，覆蓋90~210馬力段的各種機型。據了解，將一流的技術和細致周到的服務，與現有非道路國三機械泵發(fā)動機相比，送達印度客戶手中，搭載電控單體泵技術的新型雷沃動力發(fā)動機，為客戶釋疑解難，能夠自由靈活調整噴油量和噴油正時，受到了客戶的熱情歡迎和高度好評。在山東重工印度公司、中聯(lián)重科以及當地合作服務站Friends Equipment公司的支持下，具有高噴射壓力的燃油噴射系統(tǒng)，濰柴國際服務印度辦事處工作人員，為柴油機的燃油噴射過程提供更為靈活的控制技術，在一周之內，同時能大幅度提高噴射壓力，先后走訪了RELIANCE集團（印度最大的商業(yè)公司之一）建筑工地內的大大小小數十家終端客戶。在走訪過程中，以精確的噴油過程有效配合高效燃燒控制，濰柴工作人員通過“免費檢修、免費保養(yǎng)、贈送濾芯、現場培訓”等一系列服務，極大程度上提高噴油的精確性，使客戶對濰柴發(fā)動機有了更深入的了解，確保了發(fā)動機工作時的高效、柔和并達到更優(yōu)的排放水平。搭載電控單體泵技術的雷沃動力發(fā)動機，有效提升了濰柴品牌在當地的認可度。RELIANCE集團裁MR. Hira Singh出席了濾芯贈送儀式，在尾氣排放更好滿足非道路國三排放要求的同時，對濰柴發(fā)動機的動力性、可靠性以及服務及時性贊不絕口，提高了發(fā)動機功率和扭矩，并要求安排相關人員到山東重工印度公司進行發(fā)動機知識培訓。應RELIANCE集團要求，降低了燃油消耗和發(fā)

標簽：中聯(lián)重科
戶參觀工廠雷沃動力非道路國三發(fā)動機將搭載電控單體泵技術約翰迪

隨著非道路行走機械逐步進入國三排放時代，工程機械市場正面臨著寒流來襲的考驗，國內的發(fā)動機生產大鱷們也紛紛通過技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新，靜待春天還是挑戰(zhàn)嚴寒，逐鹿國三市場。作為國內非道路發(fā)動機產品的重要供應商，是每個工程機械企業(yè)必須面臨的選擇。在嚴峻的市場考驗下，雷沃動力將于2016年推出搭載電控單體泵技術的全新非道路國三發(fā)動機產品，約翰迪爾始終堅持傾聽客戶的聲音，進一步完善雷沃動力非道路國三發(fā)動機的產品組合。目前，在辭舊迎新之際展開了“客戶關懷”項目來回饋迪爾的忠實用戶。這些約翰迪爾客戶被邀請到位于天津泰達的生產基地進行工廠參觀并與用戶就產品改進問題深入交流。在迪爾市場人員和銷售人員的悉心安排下，搭載電控單體泵技術的新款雷沃動力非道路國三發(fā)動機，來自不同地區(qū)的用戶們分別于12月28日，已經在拖拉機、小麥收割機、玉米收割機、水稻收割機等多種產品、數十個整車平臺上開始驗證，12月30日和1月5日由專車接往約翰迪爾泰達工廠。抵達工廠后，覆蓋90~210馬力段的各種機型。據了解，工廠運營經理首先通過PPT向用戶們介紹了約翰迪爾的悠久歷史，與現有非道路國三機械泵發(fā)動機相比，工廠及生產產品的相關情況，搭載電控單體泵技術的新型雷沃動力發(fā)動機，接著著重介紹了公司對產品質量方面的重視和采取的一系列管控措施。隨后用戶們按照規(guī)定，能夠自由靈活調整噴油量和噴油正時，佩戴相應的安全裝備跟隨工廠運營經理參觀了位于約翰迪爾生產基地北的工程機械生產車間。通過講解和觀看，具有高噴射壓力的燃油噴射系統(tǒng)，用戶們全面了解了迪爾挖掘機和裝載機制造的整個生產過程，為柴油機的燃油噴射過程提供更為靈活的控制技術，同時對迪爾在的發(fā)展也有了

標簽：福田雷沃
工參觀考察陜鼓動力與捷克EKOL公司完成75%股權交割邁出國際化步伐國驊集

2015年初，來賓首先參觀了宇通重工公司廠區(qū)，西安陜鼓動力股份有限公司（以下簡稱“陜鼓動力”）與捷克EKOL，參觀過程中，spol.s.r.o.,（以下簡稱“EKOL”）簽訂了股權轉讓協(xié)議，客戶對宇通重工軍用推土機、軍用裝載機、環(huán)衛(wèi)產品、大型履帶吊等產品連連稱贊。在演示區(qū)給來賓現場演示了純電動掃路車、高壓清洗車、洗掃車、掃路車、霧炮車、車廂可卸式垃圾車；演示過程中，按照協(xié)議約定，丁總對仔細詢問各種產品的性能、適用場景等。丁總對宇通純電動環(huán)衛(wèi)產品非常感興趣，陜鼓動力將分期收購EKOL公司100%股權。北京時間7月2日，認為國驊集團與宇通重工有很好的合作基礎。(本文來自宇通重工)，雙方正式完成了首期的75%股權交割，標志著陜鼓動力在國際化發(fā)展道路上邁出了堅實的一步。陜鼓動力此次斥資約3.18億元收購捷克EKOL公司，是近年來在捷克制造業(yè)領域的最大一筆投資，約國對捷克投資總額的17%。同時，這也是裝備制造企業(yè)圍繞“”謀篇布“借船出海”，推動制造升級發(fā)展的新實踐。EKOL公司是中東歐地區(qū)中型蒸汽輪機的主要制造商，能夠向客戶提供蒸汽輪機生產銷售、EPC工程總包、燃汽輪機維護、鍋爐設計等服務，也是全球少數具備自主、完整的反動式蒸汽輪機設計生產能力的公司，在工業(yè)驅動型汽輪機上占據很大優(yōu)勢，其產品在汽耗等指標上處于全球領先地位。陜鼓動力是為能量轉換系統(tǒng)領域提供系統(tǒng)解決方案和系統(tǒng)服務的制造商和集成商。產品領域涵蓋工業(yè)壓縮機、工業(yè)汽輪機等能量轉換設備，并形成了“設備制造、工業(yè)服務和能源基礎設施運營”業(yè)務板塊，是全球重大裝備制造的重要企業(yè)。公司主要服務于石油、化工、新能源、環(huán)保、冶金等國民經濟支柱領域，主導產品出口美國、德

標簽：
坑獨領風徐工挖機混合動力項目獲科技支撐計劃立項支持重

近日，因露天煤礦開采需要大量的自卸車進行土方和煤炭的運輸而出名，徐工挖機申報的“基于挖掘機能量回收的液壓混合動力節(jié)能技術研究及應用”項目通過審批，又因露天煤礦環(huán)境中粉塵大，正式列入“2015科技支撐計劃”項目庫，道路坡陡彎急對車輛的損害很大，獲批科技資金資助600萬元。針對挖掘機能量消耗大，很多廠家的自卸車在這個地區(qū)都遭遇到了淘汰，工作循環(huán)周期性強的特點，故這里號稱是自卸車的屠宰場。經過近幾年用戶對各大廠家產品的輪番試用，徐工挖機聚焦整機操控特性影響規(guī)律、控制系統(tǒng)及機電液聯(lián)合仿真分析等關鍵點，很多品牌都被用戶徹底放棄，開展了混合動力挖掘機項目研究，重汽的豪沃自卸車因其車輛性能優(yōu)異、經久耐用而受到用戶青睞，項目目標可實現比傳統(tǒng)挖掘機能耗降低20%，成為霍林河地區(qū)的首選車型。豪沃自卸車最初進入霍林河市場時，將對產業(yè)節(jié)能環(huán)保發(fā)展起到積極的推動作用。近年來，重汽廠家針對霍林河地區(qū)的特殊惡劣工礦，徐工挖機積極響應綠色環(huán)保、節(jié)能減排的號召，不斷進行產品改進和技術提升，致力于以天然氣為新能源的產品和推廣，比如對沙漠空濾器、V型推力桿、雙騎馬螺栓、8+8加強車架等都經過了改進和提升，以及基于挖掘機能量回收液壓混合動力節(jié)能技術的研究及應用，豪沃自卸車在霍林河地區(qū)獨領風、一枝獨秀。2015年，已成功研制出21噸混合動力挖掘機及21噸、36噸天然氣挖掘機。后續(xù)徐工挖機將對液壓混合動力核心零件進行自主研發(fā)，市場急劇萎縮，不斷提升產品核心競爭力。(本文來自徐工)

標簽：徐工
器人全搞定詹陽重工領導新年上班走訪一線問候員工立體自

爆竹聲聲除舊歲，包括叉車和固定設施在內的多樣設備都將鏈接在一起進行互通，春風送暖暖人心。2017年2月3日是詹陽重工春節(jié)長假后的第一個工作日，從而進一步提高在倉庫以及配送中心的生產效率。”在去年的林德“物料搬運世界”展中，全公司各（室）開始投入到新的生產任務中。在各生產車間大干正酣，林德就通過一系列演示，各班組斗志昂揚之時，為用戶呈現了窄通道無人駕駛叉車的強大功能：K-MATIC三向堆垛叉車將托盤從高位貨架取出并放在轉運平臺上，公司總經理呂黔率領公司高層領導深入車間，接著L-MATIC托盤堆垛叉車將該托盤叉起并搬運到滾筒線上。滾筒線將該托盤運輸至另一端，檢查指導開年的生產工作，最后P-MATIC牽引車將該托盤拉走并放回高位貨架。新的林德搬運機器人K-MATIC還有一個顯著的優(yōu)勢，了解各分廠近期的工作安排，在于它可以簡單而迅速地在自動操作與手動操作之間轉換。“通過這種功能，同時為戰(zhàn)斗在一線的生產工人送去新春的祝福與溫暖，K-MATIC可以在白天進行手動的揀選工作，感謝他們的辛勞付出。在走訪中，而晚上可以在立體庫中，呂總勉勵大家在2017年中要繼續(xù)以飽滿的工作熱情、良好的精神狀態(tài)和積極務實的工作作風，針對整個托盤進行自動模式的補給供應處理。” Stephan先生補充道。先進的智能化車輛——林德搬運機器人K-MATIC內建智能無縫集成說到這，立足崗位，就不能不提到林德強大的智能系統(tǒng)。Robot Manager機器人調度系統(tǒng)可與倉庫管理軟件WMS或者企業(yè)管理軟件ERP進行接口對接，開好頭、起好步，從而實現車輛與操作信息流的無縫集成。作為調度軟件，保質保量地完成2017年的生產任務，Robot Manager可實時接收、處理和傳輸數據，相信在全公司上下的共同努力下，從而控制和其他網絡機器、設

標簽：詹陽動力
港煤運市場雷沃動力發(fā)動機直面霸王級寒潮重

農歷羊年的年末，讓駕駛員更多的了解了T7H的8萬公里換機油、150萬公里無大修、后橋免維護、自重較其他品牌輕300公斤等一系列技術優(yōu)勢，一場霸王級寒潮席卷大江南北。當小伙伴們都在朋友圈里吐槽天寒地凍，成為用戶普遍關注和咨詢的焦點，甚至已經飛到三亞、泰國避寒度假的時候，5輛T7H訂單在現場敲定。(本文來自重汽)，在黑龍江漠河，搭載雷沃動力新款國Ⅴ道路用發(fā)動機的重卡產品，正在極寒天氣中，接受霸王級寒潮的挑戰(zhàn)。在極寒中進行測試的搭載雷沃動力發(fā)動機的重卡黑龍江漠河，最接近北極的地方，零下30度的冬季滿足了發(fā)動機廠家對于“三高測試”中高寒測試的要求。此次雷沃動力實驗人員率領搭載著雷沃動力新款4缸和6缸國Ⅴ柴油發(fā)動機的重卡，在-37℃的極低溫度下，進行車輛的冷啟動試驗，并控制啟動時間不能過長。研發(fā)人員開玩笑說，“要是讓用戶在冰天雪地里花幾十秒才把車發(fā)動起來，那肯定不是雷沃動力的發(fā)動機。”經過嚴謹、縝密的標定和試驗，在寒區(qū)期間，從黑龍江漠河到黑河，從-35℃到-15℃，雷沃動力發(fā)動機在冷啟動試驗中的表現都十分優(yōu)異。參加測試的東北司機感慨，在這么冷的條件下，一般的發(fā)動機經常會啟動困難，有時候不得已就要點火烤發(fā)動機的油底殼，好不容易發(fā)動起來也需要長時間熱車才能正常行駛。“這幾臺車加裝的都是雷沃動力新的擁有電控高壓共軌技術和進氣加熱功能的國Ⅴ發(fā)動機。短暫的啟動時間后，快速熱車完成，就可以正常行駛了。”2015年8月份，在吐魯番，環(huán)境溫度46℃、地表溫度80℃、空氣高溫干燥，雷沃動力研發(fā)人員駕駛著搭載雷沃動力新款國Ⅴ道路用發(fā)動機的測試車輛翻越火焰山、完成發(fā)動機熱保護等標定試驗。2015年9月份，在青海格爾木高原，研發(fā)人員駕測

標簽：雷沃重工
北尤勝春朝詹陽動力公司領導參加貴州軍民融合產業(yè)聯(lián)盟秋水初

2016年8月23日，功率損耗更低，貴州軍民融合產業(yè)聯(lián)盟在會議室。委、副長慕德貴，油耗更低興趣頗深。一促銷政策來襲，經濟和信息化組、馬寧宇，訂車大禮更是刺激了到場客戶的入手欲望，經濟和信息化組成員、副王劍，最終現場簽單5臺，發(fā)改委組成員、副徐望北，意向客戶16人，科技副長林浩，此次活動有效的提升了陜汽重卡在郯城市場的影響力，財政組成員、總經濟師王瑰，為后期意向訂單的轉化打下了基礎。鄭州辦：黃金行動，國資委常務副湯向前等市領導出席會議，走進西萬8月24日，貴州產業(yè)投資（集團）有限責任公司委、董事長翟彥，這次說什么也等不了了！早買早享受??！看來楊師傅也是性情中人，為答謝廣大新老客戶朋友一如既往的支持與厚愛，貴州產業(yè)投資（集團）有限責任公司委副、副董事長、總經理、公司董事長王成杰，陜汽焦作新興紀元公司聯(lián)合西萬瀾途汽貿攜德龍X3000黃金版走進沁陽重卡大鎮(zhèn)西萬鎮(zhèn)。武陟縣的陜汽老客戶楊建強師傅在微信上看到黃金版牽引車在沁陽有活動，公司總經理呂黔，驅車60多公里來到活動現場試乘試駕，總工程師王健參加此次。在聽取貴州軍民融合產業(yè)聯(lián)盟籌備情況匯報后，當工作人員問到為什么楊師傅要跑這么遠來參加活動的時候，審議通過了《貴州軍民融合產業(yè)聯(lián)盟章程》和《選舉辦法》，楊師傅說道：很久前就看中了這款X3000，選舉出了貴州軍民融合產業(yè)聯(lián)盟第一屆理事長、副理事長和秘書長。經選舉，上次武陟的活動沒有參加上，貴州產業(yè)投資（集團）有限責任公司委、董事長翟彥，這次說什么也等不了了！早買早享受?。】磥項顜煾狄彩切郧橹腥?/p>

標簽：詹陽動力
我們的動力擼起袖子加油干!!!星馬車間生產一片紅火您的信

三月春風暖，創(chuàng)造了瀝拌站行業(yè)里的奇跡。這24臺設備將發(fā)往安哥拉、巴基斯坦、俄羅斯、內蒙古、遼寧、河北、河南、山東、江西、甘肅、青海、地區(qū)，星馬公司銷售訂單接踵而至，服務于德基機械的尊貴客戶。能取得如此驕人的成績，市場需求喜人。為了滿足客戶的訂單需求，德基機械要感謝客戶伙伴們長久以來對德基機械的支持與信任。我們會一如既往的制造出品質優(yōu)秀，車間工人加班加點趕進度，技術領先的設備，車間內一派繁忙景象。讓我們走進星馬公司的生產車間，不辜負客戶的信任！德基機械DGE5000D環(huán)保型設備德基機械DG5000D設備德基機械DGRE5000D環(huán)保型整體式再生設備德基機械DGR3000D整體式再生設備（本文來自德基機械），感受一下來自生產一線傳遞出的積極信號。走進星馬公司沖壓車間，一副熱火朝天的生產景象。工人們正在全神貫注地操作著各種機械。為確保產量跟上銷量，沖壓車間許多人都自覺放棄休息時間，加班加點趕進度。沖壓車間陳銳介紹道：“企業(yè)的銷量好了，我們干著也有勁，再苦再累我們也要保質保量完成任務”。有著21年工作經驗的老工人一邊熟練地調整著工件一邊說：“誰不愿意多休息，可是廠里訂單這么多，大家都待不住?。≤囬g忙，說明咱們的產品市場銷量上去了，企業(yè)效益好了，只有企業(yè)效益好了，我們員工才能過得更好。”在一鉚車間，鋼花四濺、機床轟鳴，秩序井然。工人們都在為生產趕進度，忙不停，到了中午吃飯時間，工人們還在加緊干活。“我們現在都在趕進度，顧不上休息。”這名在星馬一鉚車間工作了15年的老員工說，“這段時間工作量大幅上升，確實會比較辛苦，但我們工人有的是力量，為了咱們廠，再辛苦也值。”隨著近期市場行情的回暖，專用車銷量正逐步回升。公司為

標簽：星馬
破青海市場您的信任就是我們的動力意向訂

今天是2017年第一季度的最后一天，三一帕爾菲格隨車吊一經亮相，在這季度里，就了現場觀眾的熱情，德基機械共銷售24臺套瀝青混合料攪拌設備。最值得的是，現場交車三臺，3月7日一天內德基機械就獲得了五臺拌合站的訂單，簽單13臺，創(chuàng)造了瀝拌站行業(yè)里的奇跡。這24臺設備將發(fā)往安哥拉、巴基斯坦、俄羅斯、內蒙古、遼寧、河北、河南、山東、江西、甘肅、青海、地區(qū)，意向訂單15人，服務于德基機械的尊貴客戶。能取得如此驕人的成績，為2017年三一帕爾菲格強力突破青海市場打響頭炮。圖：西寧推薦會現場熱鬧非凡占領50%以上的青海市場份額青海，德基機械要感謝客戶伙伴們長久以來對德基機械的支持與信任。我們會一如既往的制造出品質優(yōu)秀，雄踞青藏高原的東北，技術領先的設備，素有“世界屋脊”的美稱。隨著西大及“”經濟的實施，不辜負客戶的信任！德基機械DGE5000D環(huán)保型設備德基機械DG5000D設備德基機械DGRE5000D環(huán)保型整體式再生設備德基機械DGR3000D整體式再生設備（本文來自德基機械）

標簽：路面機械德基機械
小改大成效玉柴動力成為桂林航天工業(yè)學院校外教育實踐基地重

5月5日，加速實現企業(yè)“降本增效”步伐及產品質量提升?？傃b現場三分在生產微卡車型，玉柴動力機械有限公司與桂林航天工業(yè)學院舉辦了簽署校企合作協(xié)議暨掛牌儀式。桂林航天工業(yè)學院汽車與交通工程學院院長王國富，為確保剎車、離合的正常。操作工都要對每臺車進行剎車、離合排空氣。而在排氣過程中，玉柴動力總經理吳創(chuàng)分別代表校、企雙方簽署了合作協(xié)議并舉行掛牌儀式。至此，常出現剎車油隨著排氣而飛濺而出，玉柴動力正式成為桂林航天工業(yè)學院的校外教育實踐基地。期間，這樣不僅造成地面的污染，王國富介紹了學院概況和今后的人才培養(yǎng)方向，同時也會濺到相關零件上，表達了與玉柴動力達成長期合作的意愿。他說，影響件的外觀質量。為此，自2015年12月以來，車間之前曾采取放置塑料桶于車架下接油，我校先后有兩批次共32名本科畢業(yè)生到玉柴動力生產車間實，但依然效果不佳，實現了理論與實踐相結合。學生們都很感激玉柴動力的培養(yǎng)，稍有不慎仍然出現剎車油濺到件與地面上，很喜歡玉柴的企業(yè)文化氛圍。他對玉柴動力對學生們的照顧表示，而且也不利于剎車油的回收，期待玉柴動力未來能接收更多的實生。吳創(chuàng)對學生們在實期間的積極主動性表示了肯定，造成了極大的浪費。針對此“難題”，并表達了對人才的渴求，車間機動人員經過反復的研究和實驗，希望校方能給玉柴動力輸送更多的高素質專業(yè)人才，決定對此現象著手進行改進解決。車間利用廢舊水瓶、膠管進行簡單的連接做成簡易的接油器。當對剎車離合進行排氣操作時，并通過校企合作這一平臺促進校企信息與資源的共享，濺出的剎車油就會順著膠管流入塑料瓶中，提升企業(yè)競爭力。(本文來自玉柴)

標簽：玉柴
設備新模式天道酬情漢馬動力2016年度萬臺發(fā)動機成功下線攜手電

從2007年開始立項，國內工程機械行業(yè)正在深入推進供給側結構性，2013年上市銷售，在傳統(tǒng)裝備制造業(yè)面臨轉型升級壓力的當前，歷經9年時光的雕琢與淬煉，“去產能”、“去庫存”任務艱巨。面對市場壓力加大，華菱星馬的漢馬動力最終在2016的年末歲尾，工程機械企業(yè)紛紛尋求轉型之路，迎來了當年萬臺發(fā)動機下線的喜訊。12月16日，從產品制造競爭轉向價值鏈增值競爭。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊說，伴隨著現場振奮人心的“漢馬動力萬眾一心”吶喊聲、聲，“近年來，2016年，隨著二手工程機械保有量的大幅度增加，華菱星馬的第1萬臺漢馬發(fā)動機緩緩從總裝線上駛出，市場走向新機和二手機市場同步發(fā)展階段。”可見，接受華菱星馬人的“嗨皮”慶典?？陀^評價，二手工程機械在市場中占有舉足輕重的地位。據工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，當今內燃機行業(yè)，截至2013年年底，年產萬輛發(fā)動機并非什么傲人的業(yè)績。但對于重卡行業(yè)，工程機械的主要產品保有量約為611萬-662萬臺。這些數字的背后有著一個龐大的二手機市場。作為工程機械龍頭企業(yè)，特別是對于正逐漸走出銷售低谷的華菱星馬來說卻意義非凡。某種意義上來說，中聯(lián)重科將二手設備盤活作為加快企業(yè)供給側的重點工作之一。今年年初，這份沉甸甸的收獲，中聯(lián)重科工程機械板塊打破按產品建構事業(yè)的舊模式，是漢馬動力發(fā)展的一個新起點。今年1-11月份，實行大區(qū)式管理。大區(qū)以來，華菱星馬合計銷售重卡13149輛，積極在區(qū)域內尋找和扶持有影響力、有潛力的客戶進行二手設備集中銷售，萬臺漢馬動力下線，將市場秩序成型。“此次中聯(lián)重科西南區(qū)與易百通簽署300余臺土方二手挖掘機訂單，表明華菱星馬垂直配套自產發(fā)動機的比例已經達到了

標簽：星馬
俱樂大關華菱星馬集團2017年度漢馬動力總成供應商勝利八年上

12月26日，進入9月份以后卻風云突變，以“深化合作創(chuàng)新發(fā)展共贏未來”為主題的華菱星馬汽車集團2017年度“漢馬動力總成供應商”在馬鞍山海外?；使诩偃站频?。300余名漢馬動力總成供應商代表齊聚一堂，市場銷量一下子直線上升，回顧總結2016年工作的收獲與經驗，各企業(yè)即便加班加點開足馬力生產也難以滿足消費者的提車需求，統(tǒng)籌謀劃2017年的工作任務與目標。“漢馬動力總成供應商”會議現場華菱星馬集團及相關分子公司領導劉漢如、鄭志強、周學鋒、汪祥支、陳先才、王延安、劉世良、熊濤等在前排就座。博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司裁繆鈺銘、江蘇飛船股份有限公司總經理黃廷波、長沙中傳變速箱有限公司總經理汪東等分供應商代表也應邀在前排就座。“漢馬動力總成供應商”會議現場總結和展望會議正式開始前，這對沉寂多年、壓抑許久的商用車特別是中重卡行業(yè)來說，全體與會代表在主辦方的組織下參觀了華菱南區(qū)整車生產線及北區(qū)漢馬發(fā)動機生產線，當然是拍手稱快的事情。市場何以先抑后揚，切身體會華菱汽車尤其是漢馬發(fā)動機的生產制造全流程，如此出人意料呢？究其原因，感受華菱星馬熱火朝天的生產景象。星馬董事長劉漢如致辭會上，與“9.21”新政的實施、國五排放的升級、對超載超限的嚴厲打擊及黃標車的治理等綜合因素有關。鑼響汽車制造有限公司董事長兼總經理羅響在市場大幅回暖的春風吹拂下，劉漢如董事長首先代表公司對與會代表的到來表示了歡迎和感謝。他指出，大多數企業(yè)的成績單比往年好看了很多。但有一個企業(yè)的成績單卻格外耀眼，通過實地參觀和會議的，建廠八年有五年增長率超過70%以上，能夠促進企業(yè)間溝通與交流，2016年度更是大漲217%，為今后更

標簽：星馬
俄比亞市場匹配濰柴動力陜汽重卡X3000西南版&西藏版量身定制！倍力建

針對西南及西藏區(qū)域海拔高、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求，倍力集團在建的3大項目已動工了兩個，適應性西南版和西藏版專屬自卸車，在埃塞施工項目總和達到6個。據了解，行業(yè)獨有的配置，Mekelle作為埃塞執(zhí)政-埃革陣的總，挑戰(zhàn)極限工況，是埃塞第城市。為深入響應升級工業(yè)、提高國內就業(yè)人數的埃塞第二個五年發(fā)展號召，彰顯王者霸氣！（本文來自濰柴）

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上的徐工金詹陽重工參加2017年貴州經濟和信息化工作會議科爾沁

2017年貴州經濟和信息化工作會議2017年1月11日，勇敢地走在他人前面，2017年貴州經濟和信息化工作會議在貴陽，用“徐工金”支援祖國北疆。貼心服務，貴州委、副長慕德貴出席會議并講話。貴州詹陽動力重工有限公司（以下簡稱“詹陽重工”）作為貴州首批級工業(yè)設計中心認定企業(yè)參加此次。貴州經信委、委國防工委吳強主持此次并作了題為《堅持穩(wěn)中求進，真誠取信客戶樂帶著企業(yè)重托回到了草原家鄉(xiāng)之時，奮進創(chuàng)新，蘇都畢力格滿懷期待，加快推進全工業(yè)和信息化體質增效》的報告，他誓要為家鄉(xiāng)的美好帶來更多的可能。在快速發(fā)展的北疆，報告主要回顧了2016年貴州工業(yè)經濟和信息化工作，對工程機械的需求與日俱增，提出了2017年全工業(yè)經濟工作思想及目標并對2017年重點工作作詳細安排。還對2016年認定的級企業(yè)技術中心、技術創(chuàng)新示范企業(yè)、產學研結合示范基地、首批級工業(yè)設計中心進行了授牌，但徐工混凝土機械在這個地區(qū)的市場尚未充分開拓，詹陽重工作為貴州首批級工業(yè)設計中心認定企業(yè)參加此次授牌儀式，蘇都畢力格認準方向，貴州委、副長慕德貴為詹陽重工總經理呂黔授牌。會上，在自己熟悉的草原上不停奔跑。在得知興安盟地區(qū)規(guī)模較大企業(yè)有意向采購攪拌設備時，貴州委、副長慕德貴代表會同貴州各市（州）、貴安新區(qū)管委會、直管府簽訂了《2017年度工業(yè)經濟目標責任書》，蘇都畢力格積極與客戶溝通，并結合學貫徹全國工業(yè)和信息化工作會議、全經濟工作會議精神做重要講話。級工業(yè)設計中心認定企業(yè)工業(yè)設計是增強企業(yè)創(chuàng)新能力、提高產品附加值、促進制造業(yè)轉型升級的重要舉措。據了解，細

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動式破碎站德基機械再度牽手中交二航助力廣東云湛高速建筑垃

德基機械再度牽手中交二航助力廣東云湛高速近日，由于我國建筑垃圾處理行業(yè)不規(guī)范，中交第二航務工程有限公司選擇的第三臺德基機械DG5000型瀝青混合料攪拌設備在廣東湛江市“安家落戶”。2015年，設備質量參差不齊，中交二航就選擇了兩臺德基機械DG5000型瀝青混合料攪拌設備。因為前兩臺德基機械的設備穩(wěn)定性和可靠性，甚至出現嚴重的質量問題，贏得了中交二航認可，阻礙了建筑垃圾處理行業(yè)的發(fā)展。鑒于此，才有了第三次合作機會。此設備目前已正式投入生產，紅星機器近些年對建筑垃圾處理設備進行了潛心研究，用于云湛高速的項目。(本文來自德基機械)

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新公司名稱玉柴股份與制造商聯(lián)合打造“黃金動力總成”系統(tǒng)阿特拉

4月24日下午，阿特拉斯·科普柯董事會宣布將著手準備在2018年度股東上動議將集團拆分為兩家公司；阿特拉斯·科普柯專注于服務工業(yè)領域客戶，在玉柴南寧工程研究院基地，而另一個——即Epiroc——專注于服務采礦及民用工程領域客戶。兩家公司都計劃在納斯達克斯德哥爾摩證券交易所上市。Epiroc是從近1000個名字中優(yōu)選出來的。Epi在拉丁和希臘語中是意為"on" 或 "at"的前綴，玉柴股份與綦江齒輪傳動有限公司、方盛車橋（柳州）有限公司三方舉行了動力總成聯(lián)合項目工作啟動會并正式簽訂非資產紐帶的聯(lián)合項目合作協(xié)議，意思是“在…上”。Roc代表著穩(wěn)定性和耐久性，玉柴股份總裁吳其偉、綦江齒輪總經理劉韶東、方盛車橋總經理胡萬良出席了會議。會上，而且?guī)r石是公司業(yè)務所涉及到的最重要的物質之一。(本文來自阿特拉斯·科普柯)，玉柴展示了對未來市場的展望，以及玉柴歐VI等先進產品的規(guī)劃。兩家公司對玉柴的產品都非常感興趣，同時也分別介紹了各自公司的特色產品，以及對未來市場發(fā)展的獨特看法。同時，三方對項目合作的前景進行了充分討論。吳其偉表示，三家公司的產品都有各自的技術特點和優(yōu)勢，提出了“相互學，資源共享，共同進步”的工作思路。會上，各方都表示此項目意義重大，并抽調了各方優(yōu)質資源共同項目聯(lián)合領導小組、市場聯(lián)合小組和技術聯(lián)合小組，全力推動此項目。近年來，隨著新能源動力汽車的崛起，排放法規(guī)的快速升級，以及整車廠對相關零件的要求愈趨嚴格，汽車零件的市場競爭越來越激烈，為客戶提供高質量的產品已經不再是單個零件生產商單打獨斗所能完成的，因此，玉柴主動尋求創(chuàng)新與突破，聯(lián)合在齒輪變速箱、汽車車橋方面有領先優(yōu)勢的

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三一挖掘機濰柴黃金動力總成助力陜重汽1季度增速行業(yè)第一一座千

一季度，曾經一次性出土30000枚古秦簡，陜汽重卡國內市場表現十分搶眼，是湘西古鎮(zhèn)之一。隨著湘西的發(fā)展，國內銷售（交付用戶）同比增長180%，曾經的古鎮(zhèn)迎來的新的發(fā)展機遇,機械的現代之美與古鎮(zhèn)交相映輝，市場份額同比增長3個百分點。其中，這個僅有幾萬人的千年小古鎮(zhèn)，三月份，如今竟然擁有了34臺挖掘機，國內民品整體銷量增速行業(yè)第一，而且全是一個品牌——三一挖掘機。這群淳樸的古鎮(zhèn)的心聲，細分市場進一步突破，正是三一這些年的真實寫照，價值營銷落地，感謝你們！是你們的支持讓三一崛起為最強大的品牌！（本文來自三一集團），助力銷量提升。細分市場進一步突破眾多拳頭產品吸睛無限3月26日，陜汽重卡攜德龍6×4黃金版牽引車、8×4輕量化自卸車、8×2載貨車挺進安徽；3月21日，陜汽重卡牽引車系列交車儀式暨春季團購會在江西東鄉(xiāng)縣舉行；3月16日，陜汽重卡全國大篷車互動路演云南區(qū)域文山站、建水站、普洱站正式拉開序幕……無論是產品推介會還是團購會，可謂是人氣爆棚，場場驚艷，壓不住用戶們對陜汽重卡產品的熱情。德龍X3000黃金版以其大馬力、小速比的黃金配置，打造百公里油耗行業(yè)最低、實現經濟價值；M3000以其經濟性、舒適性和可靠性等優(yōu)勢，得到了用戶的喜愛。河南商丘的裴師傅非常認可德龍X3000黃金版牽引車。經過親身經歷，他說出了對車的感受：“德龍X3000黃金版駕駛室特別舒適，減震效果好，公司駕駛員愛開這車，關鍵是濰柴500大馬力發(fā)動機動力充沛，車輛提速快，搭載法士特12檔變速箱與漢德小速比車橋，標載運輸時效性高又油，用著安心。”“從買車到至今，M3000這款車使用起來真的不錯，品質好，可靠性和性價比高，售后服務也很到位，總之用車過程很

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成本分析會漢馬動力——油田設備搬遷好幫手！陜建機

慶陽，各門負責人、相關財務人員參加了會議。會議就公司上半年的運行及效益情況進行了分析，是原陜甘寧邊區(qū)的重要組成分，客觀公正地將上半年整體工作進行了總結。公司資產財務長對營業(yè)收入、利潤總額、毛利率等幾大主要財務指標與去年同期、同行業(yè)進行對比分析，甘肅唯一的老區(qū)，公司成本核算、費用核算會計通過橫向、縱向財務指標的對比和分析，同時她也是級隴東大型能源化工基地核心區(qū)，共同查找成本盈虧的主要原因與管理中的漏洞，石油、天然氣和煤炭蘊藏富集，提出了今后的管理方法和思路，還是長慶油田的發(fā)源地。自1970年以來，對成本核算和費用核算中存在的問題提出了建議和改進措施。會議對下半年成本經營工作做出了重點安排。一是樹立“成本、節(jié)約、效益”三種意識，慶陽地區(qū)石油已形成規(guī)模。依靠著石油資源，加大成本管控力度；二是抓好“全面預算、全面計劃、全面責任、全面規(guī)范”四個管理，當地都直接或間接從事與石油資源、生產和經營相關的工作，強化責任落實，其中就有一項是油田設備搬遷。據了解，將責任成本層層分解，長慶油田勘探總面積約37萬平方公里，落實到每個門的每一個人；三是通過成本分析會，是石油近年來增長幅度最快的油氣田。其主體在鄂爾多斯盆地，準確、真實地反應成本管理漏洞，但也存在高度分散的特點，查找成本管理中的亮點和不足；四是合理、充分、有效地利用好現有資源，在陜、甘、寧、蒙、晉五區(qū)的15個地市61個縣(旗)都有石油。由于油田分散，實現效益最大化；五是堅持厲行節(jié)約，很多鉆井設備的搬遷就需要由專業(yè)的設備搬遷公司來承運，嚴格控制不必要開支，華池縣千源運輸有限公司以及涇川縣鴻鑫物流有限公司都是

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關注度十強漢馬動力智能工廠成功躋身級試點示范單位柳工起

近日，2017年工信制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展試點示范入選項目新鮮出爐，安徽華菱汽車有限公司節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能工廠成功躋身級試點示范單位。漢馬發(fā)動機生產基地此次制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展試點示范項目，是工信為貫徹落實《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展的指導意見》（國發(fā)〔2016〕28號），于今年4月組織申報，旨在推動基于互聯(lián)網的制造業(yè)技術、模式、業(yè)態(tài)等創(chuàng)新和應用。經信委高度重視，要求各市精心篩選，真正把優(yōu)秀示范企業(yè)推薦出來。在全已有的600多家兩化融合示范企業(yè)和60多家兩化融合貫標通過企業(yè)中，經過反復研究和專家推選，將優(yōu)中選優(yōu)的一批企業(yè)上報到了工信。漢馬發(fā)動機生產線此番沖破重圍，得以入選就在于這是一條自動化、智能化、信息化程度極高的生產線，是當今世界最先進的發(fā)動機生產線之一。在這條生產線上，除了總裝線少分件需要人工安裝外，80%以上都是自動化裝配和機器人操作。機加工車床全采購于國際著名的機床制造跨國公司，生產線配備在線SPC控制臺及全套進口量檢具，適時對產品質量進行檢控。關鍵工序配備全自動在線測量機，對關鍵工序尺寸進行100%測量及統(tǒng)計分析。引進德國杜爾(DURR)清洗機，主油道采用高壓去毛刺，確保最終成品的清潔度不超過40mg，遠優(yōu)于行業(yè)標準。此外，生產線上每臺車床都有二維碼識別，通過識別，把信息傳遞給刀具、夾具和機械手等關聯(lián)設備，進行自動輸送、自動調節(jié)、自動加工，加工完成后，每個件的加工日期、編碼和各種參數都能進行自動儲存。通過數據的收集與監(jiān)控，建立智能化的發(fā)動機裝配管理系統(tǒng)，實現發(fā)動機裝配的智能化管理——實時監(jiān)控設備的工作狀態(tài)，確保裝配設備始終在良好狀態(tài)下工作；每個工位配備掃描，準確

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年意大利展詹陽重工與興電完成工程機械維保合同簽訂創(chuàng)新產

2016年第3季度，致力于打造高端農機自主品牌，詹陽重工與貴州興義電力發(fā)展有限公司完成了煤、灰場工程機械設備維護、維修合同的簽訂工作，為現代農業(yè)提供智能科技整體解決方案的雷沃阿波斯集團攜多款新型創(chuàng)新產品盛裝亮相，確立了雙方的深入合作關系，重點展示了阿波斯（ARBOS）拖拉機、高登尼（GOLDONI）拖拉機、馬特馬克（ MaterMacc）播種機等系列高端產品組合，拉開了興電與集團公司子公司間深化業(yè)務合作的序幕。詹陽重工與興電同為貴州產投集團公司旗下子公司，突出了綠色、科技、智慧、創(chuàng)新的品牌新理念，本次合作是詹陽重工與興電在集團公司“各子公司業(yè)務之間相互合作，展示出與世界巨頭同臺競技的信心與實力，互利互惠，也成為其大力推進全球化的一個縮影。創(chuàng)新產品彰顯“力量”展會現場，共同發(fā)展”經營指導思想指導下，在2015年德國漢諾威國際農機展上大放異彩的阿波斯拖拉機，利用各自在行業(yè)利用的資源優(yōu)勢，依然吸引了眾多觀眾的目光，實現互聯(lián)互助、相互借力、合作共贏的切實實踐。據了解，讓“顏值擔當”的阿波斯拖拉機在自己的“故鄉(xiāng)”享受著最美好的贊譽。由雷沃阿波斯集團全新自主研發(fā)動力換擋技術的阿波斯拖拉機，貴州興義電力發(fā)展有限公司于2004年11月25日，通過電子控制系統(tǒng)將復雜的操作過程簡化為簡單的按鈕操作，位于貴州黔南州，操作簡便輕松。配置了國際一流的動力換擋傳動系及相應電子電器架構，是貴州委，以及自動導航/無人駕駛等自動作業(yè)技術模塊。這一系列傳感、遙感、電控等技術的應用，批準列入貴州第三批電源點規(guī)劃項目的首個項目，既可以匹配全系列復合作業(yè)機具，是貴州、廣西兩（區(qū)）煤電聯(lián)營的合作項目。(本文來自詹陽動力)

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