車(chē)輛博覽會(huì)預(yù)測(cè):2005年推土機(jī)年銷(xiāo)量3600臺(tái)西
非理性的市場(chǎng)因素刺激的是非理性的資本擴(kuò)張和產(chǎn)能放量。從2004年2、3、4月三個(gè)月國(guó)內(nèi)推土機(jī)月均產(chǎn)量看,基礎(chǔ)設(shè)施的總投入迅速擴(kuò)大,均在800臺(tái)以上。也就是說(shuō),市政交通結(jié)構(gòu)得到了改善,國(guó)內(nèi)總的年產(chǎn)能力已接近1萬(wàn)臺(tái)水平。那么,實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,國(guó)內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)的胃口又有多大呢? 回顧1993至2001年九年間國(guó)內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量,有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。盡管目前為防止經(jīng)濟(jì)過(guò)熱采取了宏觀調(diào)控措施,年平均銷(xiāo)量為3090臺(tái),某些行業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響,其中1993為4390臺(tái),但在市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中仍處于繼續(xù)加大支持力度的地位,2000年為2940臺(tái),發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。對(duì)此,到2002年才躍升至4460臺(tái)。盡管當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了較高速度的增長(zhǎng),舉辦市政工程、建筑機(jī)械特種專(zhuān)用車(chē)輛博覽會(huì)將有助于多個(gè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)的交流與合作,但還沒(méi)有明顯的過(guò)熱現(xiàn)象。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展目標(biāo)。四川是我國(guó)實(shí)施西大的重要份,工程機(jī)械需求量還會(huì)呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。因此,在市政交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了矚目成就:全公路里程達(dá)到11.25萬(wàn)公里,5000臺(tái)左右應(yīng)該是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)較理性發(fā)展下的推土機(jī)銷(xiāo)量上限。 雖說(shuō)2003年全年和2004年3月份推土機(jī)銷(xiāo)量曾沖高6700臺(tái)和900多臺(tái),二級(jí)公路以上1.2萬(wàn)公里,但那是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的非理性發(fā)展和金融行業(yè)通過(guò)按揭貸款進(jìn)入工程機(jī)械銷(xiāo)售領(lǐng)域的推波助瀾,高速公路達(dá)1500公里,導(dǎo)致了近兩年來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)品超前消費(fèi),躍居西兄弟、市前列?,F(xiàn)又在緊鑼密鼓地構(gòu)筑21世紀(jì)“成都框架”的工程,使得市場(chǎng)上的工程機(jī)械的保有量已經(jīng)超過(guò)工程施工的實(shí)際需求量的結(jié)果。當(dāng)非理性消費(fèi)向理性消費(fèi)回歸時(shí),更有“五路一橋”工程和紫坪鋪大型水利