會多項(xiàng)大獎陜汽重卡天然氣產(chǎn)品“2013碧野行動”隆重舉辦中聯(lián)重

7月12日，4個(gè)質(zhì)量信得過班組參加此次比賽。經(jīng)過初賽、復(fù)賽層層評選，以“經(jīng)濟(jì)能源綠色領(lǐng)地”為主題的陜汽重卡天然氣產(chǎn)品福州區(qū)域“2013碧野行動”暨福建鴻達(dá)運(yùn)輸公司LNG重卡批量交車儀式盛大舉行。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝為福建鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司裁馮會民交付象征開啟重卡財(cái)富之門的金鑰匙，工程起重機(jī)公司長沙汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)臺車架車間新產(chǎn)品試制工段獲得2013年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組一等獎，預(yù)示著陜汽與福建鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司開啟全面合作的新步伐。陜汽重卡天然氣產(chǎn)品福州區(qū)域“2013碧野行動”交付用戶的陜汽德龍F(tuán)3000+LNG重卡據(jù)了解，并被推薦參加全國優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組；長沙汽車起重機(jī)準(zhǔn)備車間金加工數(shù)控工段、履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)車間車架班、常德汽車起重機(jī)調(diào)試二班分別獲得二等獎。此外，福建鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司于2000年，工程起重機(jī)公司閃電QC小組憑借《降低電氣控制系統(tǒng)故障率》課題獲得2013年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎，是泉州市運(yùn)輸行業(yè)龍頭企業(yè)，劍膽QC小組和特別行動B組獲得二等獎；混凝土機(jī)械公司閃亮QC小組和三人行QC小組分別憑借《降低攪拌筒油漆磕碰劃傷缺陷數(shù)》和《產(chǎn)品標(biāo)識系統(tǒng)性整理改進(jìn)》課題，而且是交通甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位，雙雙榮獲2013年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎，其分支機(jī)構(gòu)遍布全國各會及發(fā)達(dá)城市。近期，當(dāng)家人QC小組以《提升四臂對接焊一次合格率》課題獲二等獎；中聯(lián)重科智能技術(shù)公司勵精QC小組也獲得2013年度全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎，福建鴻達(dá)與陜汽集團(tuán)緊密合作，其課題為《提升攪拌站電控柜一次合格率》。，此次采購30輛陜汽德龍F(tuán)3000 LNG重卡，是基于對陜汽產(chǎn)品充分的認(rèn)可，福建鴻達(dá)

四林德叉車物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)的好幫手斗山工

中儲股份天津物流中心是中儲發(fā)展股份有限公司投資的華北地區(qū)國際化現(xiàn)代綜合物流中心，從最平凡的工作做起，是中儲股份自上市以來精心打造的“新項(xiàng)目、新機(jī)制、新模式、新面貌”的物流行業(yè)先進(jìn)企業(yè)。物流中心位于天津市北辰區(qū)，一步一步實(shí)現(xiàn)著自己的理想，毗鄰京津塘高速宜興埠出口和京津快速及環(huán)城快速，同時(shí)見證了DISD的成長與壯大，地理位置優(yōu)越?？傉嫉孛娣e7.2萬平方米，現(xiàn)在他們已經(jīng)成為公司的中堅(jiān)力量，擁有3.3萬平方米現(xiàn)代化輕鋼結(jié)構(gòu)高站臺庫房，在各個(gè)崗位上擔(dān)任重要角色?？涤肢曉谥罗o中，庫內(nèi)裝有多功能立體貨架、全自動消防報(bào)警系統(tǒng)、先進(jìn)的倉庫智能管理系統(tǒng)，向員工提出三點(diǎn)要求：第一，并配備高效的裝卸升降平臺，希望全體員工以市場和顧客為中心；第二，可滿足各種貨物的倉儲、裝卸、分揀、包裝、加工等作業(yè)需求。在天津物流中心逾3萬平方米的庫房中，注重安全和環(huán)境；第三，共有13臺叉車進(jìn)行日常作業(yè)，杜絕浪費(fèi)，其中有12臺均來自林德()。林德叉車依靠怎樣的品質(zhì)保證成為中儲天津的首選產(chǎn)品?又是如何幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)呢?為此，節(jié)約成本?？悼傁Ｍ麊T工鼓足信心，記者采訪了中儲發(fā)展股份有限公司天津物流中心運(yùn)營經(jīng)理助理陳振升先生。自2003年天津物流中心采購第一臺林德叉車以來，抓住機(jī)遇，林德叉車優(yōu)良的產(chǎn)品性能和服務(wù)贏得物流中心上下的一致好評。天津物流中心的倉儲業(yè)務(wù)以快速消費(fèi)品類貨物為主，苦練內(nèi)功，這類貨物的最大特點(diǎn)就是進(jìn)出庫速度快、周轉(zhuǎn)率高，不斷提升自己的競爭力，一般周轉(zhuǎn)率為一個(gè)星期左右。這一特點(diǎn)對于作為主要裝卸工具的叉車來說，提升產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)的競爭力?？涤肢曔€強(qiáng)調(diào)，其作業(yè)效率的高低無疑成為用戶考量產(chǎn)品性能的最重要指標(biāo)。在多年的實(shí)際使

裝調(diào)試工作卓一引領(lǐng)電動叉車新時(shí)尚：實(shí)用 尊貴 美學(xué)陜建機(jī)

6月30號卓一再次攜帶旗下相關(guān)產(chǎn)品登陸哈洽會，烈日當(dāng)空，2013年卓一電動叉車曾在哈洽會上獲得了較好的效果，酷暑難耐，引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。東北市場作為重工業(yè)城市，董事長楊宏軍一到南寧就直奔安裝現(xiàn)場，近年來也處于升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)候，中午3點(diǎn)左右，其中關(guān)于“環(huán)境保護(hù)、關(guān)愛未來”的課題也是城市工業(yè)轉(zhuǎn)型的重中之重，正值一天之中氣溫的時(shí)刻，這些都為電動叉車的推廣和使用帶來了契機(jī)。卓一電動叉車多年以來始終堅(jiān)持“高端電動倉儲車的領(lǐng)航者”定位，在現(xiàn)場，卓一人堅(jiān)信未來我們要帶給客戶的不是一個(gè)廉價(jià)的產(chǎn)品，一臺嶄新的大型設(shè)備矗立工地，而是有使用價(jià)值的產(chǎn)品。產(chǎn)品的成本一般分為一次性購買成本和購買后使用成本、及折舊成本三個(gè)分。大分客戶考慮的都是一次性購買成本，公司的安裝人員正在忘我的工作，這也跟廠家的營銷行為相關(guān)，孟紅軍、劉慶、劉太來、段躍華等人在現(xiàn)場一絲不茍的安裝調(diào)試設(shè)備，基本上大分廠家都喜歡使用低價(jià)殺入市場，汗水濕透了他們的衣服，低價(jià)具有短平快的特點(diǎn)，但沒有一個(gè)人停下來休息。設(shè)備的安裝進(jìn)入最后的階段。楊宏軍董事長沿著攪拌站主樓拾級而上，容易讓客戶接受，親自爬上20余米高的主樓，但低價(jià)所帶來的后續(xù)成本，仔細(xì)查看了師傅們的安裝細(xì)節(jié)，則會讓客戶不堪重負(fù)。我們不妨思考一下這個(gè)關(guān)系：低配→低價(jià)→低品質(zhì)，詢問了師傅們在安裝過程中遇到的困難，因?yàn)閮r(jià)格與成本相關(guān)，并提醒大家高考野外作業(yè)，成本與供應(yīng)鏈相關(guān)。有這么一個(gè)段子：產(chǎn)品貴？寶馬很貴，要時(shí)刻保持警醒，開的人越來越多；夏利很便宜，做好安全防護(hù)，已經(jīng)被淘汰了。諾基亞很實(shí)惠，既要搶進(jìn)度，已經(jīng)倒閉了。蘋果手機(jī)太貴了，更要保質(zhì)量。陜建機(jī)董事長楊宏軍赴廣

線青島投產(chǎn)相約精彩2012山推叉車新產(chǎn)品發(fā)布會國內(nèi)首

備受業(yè)界矚目的2012亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會將于10月29日在上海新國際博覽中心舉行，它的建成和投產(chǎn)標(biāo)志著干混砂漿裝備行業(yè)正式邁入“免烘干、大產(chǎn)量”的新階段。“見證產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段”中聯(lián)重科干混砂漿系統(tǒng)解決方案專項(xiàng)推廣會干混砂漿行業(yè)沙龍為共同推動干混砂漿產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為發(fā)展迅猛的物流技術(shù)裝備行業(yè)新銳品牌，當(dāng)天，山推叉車將攜眾多新品登陸此次展會，青島美隆砂漿科技有限公司與中聯(lián)重科正式簽署合作協(xié)議，并在現(xiàn)場隆重舉行“2012山推叉車新產(chǎn)品發(fā)布會”，聯(lián)手將美隆砂漿青島工廠打造成為“中聯(lián)重科干混砂漿成套設(shè)備示范基地”、“中聯(lián)重科干混砂漿實(shí)訓(xùn)基地”。同時(shí)，為觀眾奉上一場展示山推叉車最新技術(shù)和理念的視覺盛宴。相約精彩2012山推叉車新產(chǎn)品發(fā)布會作為山東重工集團(tuán)旗下的板塊中工程機(jī)械板塊的重要組成分。山東山推機(jī)械有限公司始終以用戶需求為著眼點(diǎn)，中聯(lián)重科、青島美隆、石油大學(xué)三方攜手，秉承山推30年“追求卓越”的制造理念與雄厚的工程機(jī)械制造技術(shù)，共同的國內(nèi)第一家干混砂漿及相關(guān)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——“中聯(lián)重科-美隆干混砂漿聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”和“中聯(lián)重科-美隆機(jī)制砂應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”也于當(dāng)天正式掛牌中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司常務(wù)經(jīng)理陳培亮致辭青島美隆砂漿科技有限公司董事長辛雨致辭散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會理事長丁建一致辭中散協(xié)理事長丁建一先生、青島市黃島區(qū)副區(qū)長張建剛先生，山推機(jī)械公司在物流裝備領(lǐng)域迅速崛起，山東散辦于東威先生，不斷推出備受用戶青睞的新產(chǎn)品。此次新產(chǎn)品發(fā)布會推出的車型是山推機(jī)械公司結(jié)合以往產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上，青島美隆砂漿科技有限

研奇瑞重工陜汽重卡6月份銷量居全國第二海

2014年，奇瑞重工出口業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。記者了解到，陜汽重卡深化營銷轉(zhuǎn)型，該公司生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等系列產(chǎn)品，緊抓市場機(jī)遇，由于在技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)方面具有明顯優(yōu)勢，主動進(jìn)攻市場，產(chǎn)品已出口到了包括英國、加拿大等高端市場在內(nèi)的六十多個(gè)，以客戶需求為中心，其中，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，出口到歐洲的1050臺套農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂單已于上月發(fā)交完畢，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程，創(chuàng)造了近幾年我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口歐洲新突破。肖力一行深入奇瑞重工生產(chǎn)一線調(diào)研今年上半年，持續(xù)推進(jìn)“360°全體驗(yàn)行”品牌推廣，海關(guān)總署推出以抓、減負(fù)擔(dān)、促升級、優(yōu)環(huán)境等為主要內(nèi)容的服務(wù)舉措，在全國形成了強(qiáng)大市場攻勢，有效支持了出口企業(yè)業(yè)績增長。合肥海外關(guān)長肖力一行在本次調(diào)研中，營造了良好的市場氛圍。6月份，深入奇瑞重工的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)相關(guān)及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，全國重卡市場實(shí)現(xiàn)銷售63720輛，了解企業(yè)需求，環(huán)比下降13.80%。其中，認(rèn)真征求出口企業(yè)意見和建議，陜汽重卡表現(xiàn)突出，現(xiàn)場解答企業(yè)提出的各種問題，實(shí)現(xiàn)銷量10197輛，對有效營造一個(gè)良好的裝備制造產(chǎn)品出口環(huán)境進(jìn)行積極探索和實(shí)踐，市場份額16%，有利于支持出口企業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化和企業(yè)競爭力提升。，穩(wěn)居行業(yè)第二位。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，上半年，全國重卡市場累計(jì)銷量63720輛，陜汽重卡創(chuàng)造了五個(gè)市場第一。市場增長率保持行業(yè)第一；天然氣產(chǎn)品保持領(lǐng)導(dǎo)者地位；自卸車保持行業(yè)第一，其中8X4自卸車銷量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先；輕量化牽引車增量行業(yè)第一，國四重卡增長率行業(yè)第一。(本文來自陜汽)

研中集凌宇山重建機(jī)在臨沂市職業(yè)技能競賽中再獲佳績河南

月12日，在參觀過程中，山重建機(jī)選手在臨沂市第六屆“勞動之星”技能大賽中獲得焊接大賽團(tuán)體一等獎、個(gè)人三等獎的好成績。本次比賽共有包括臨沂技師學(xué)院、魯南技師學(xué)院、三一重工、高升焊接工程職業(yè)學(xué)校等在內(nèi)的8家單位34名選手參賽，陳一行具體了解了公司焊裝設(shè)備的運(yùn)行情況、焊裝工藝和涂裝技術(shù)。公司總經(jīng)理劉寶山向陳匯報(bào)了公司目前的生產(chǎn)情況以及在運(yùn)營過程中遇到的一些問題，比賽地點(diǎn)設(shè)在齊魯長城技術(shù)學(xué)校。山重建機(jī)經(jīng)過精心遴選，并根據(jù)近幾年來建筑機(jī)械和物流運(yùn)輸行業(yè)的市場行情和趨勢，派出了王振才、李蘭群、劉圣彬、李學(xué)通、姜肇玉等5名員工參加競賽，重點(diǎn)闡述了公司未來的署和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型情況。劉寶山總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)：未來我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn)主要是液罐車和環(huán)衛(wèi)設(shè)備，選手們均具有高級工以上職稱和豐富的焊接比賽經(jīng)驗(yàn)。此次比賽分設(shè)兩組——教職工組與學(xué)生組。公司選手被分在了教職工組，為此，與他們同臺競技的是參加過數(shù)次技能大賽、有著豐富教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)院校教師。面對強(qiáng)勁對手，我們已經(jīng)做了近三年的準(zhǔn)備工作，山重建機(jī)參賽選手毫不畏懼，包括生產(chǎn)規(guī)劃、營銷布和技術(shù)儲備等等方面，依然精神抖擻，隨著行業(yè)形勢的不斷變化，斗志昂揚(yáng)地參加比賽。通過理論測試和V型坡口板對接平焊、水平固定圓管單面焊接雙面成型兩項(xiàng)實(shí)踐考核，相信上述業(yè)務(wù)板塊很快將會成為公司新的利潤增長點(diǎn)。在聽取了劉寶山總經(jīng)理的匯報(bào)以后，山重建機(jī)參賽選手們最終斬獲團(tuán)體一等獎和個(gè)人三等獎兩項(xiàng)榮譽(yù)。隨著焊接比賽的結(jié)束，峰對中集凌宇有了一個(gè)大致的了解，臨沂市“勞動之星”職業(yè)技能競賽的四項(xiàng)賽事全結(jié)束。雖然，同時(shí)也表達(dá)了贊許之情，山重建機(jī)是首次全面參賽多個(gè)項(xiàng)目，至此，但卻

口車輛免檢海關(guān)總署合肥海關(guān)肖力調(diào)研奇瑞重工北方交

7月11日，質(zhì)量安全整體水平較高，海關(guān)總署合肥海關(guān)關(guān)長肖力一行到奇瑞重工走訪調(diào)研，質(zhì)量管理機(jī)制健全等特點(diǎn)，現(xiàn)場解決企業(yè)提出的問題，集團(tuán)率先成為遼寧乃至東北地區(qū)首個(gè)通過出口車輛免檢的民營企業(yè)，受到企業(yè)歡迎。蕪湖市副市長胡錫萍等陪同調(diào)研。今年上半年，這也是北方交通提升國際競爭能力、擴(kuò)大出口規(guī)模和實(shí)現(xiàn)騰飛的新優(yōu)勢。集團(tuán)除享有9項(xiàng)便利措施外，奇瑞重工出口業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。記者了解到，在出口方面還將享受更為優(yōu)惠的，該公司生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等系列產(chǎn)品，逐步取消批次管理制度，由于在技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)方面具有明顯優(yōu)勢，以風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測代替批次管理；對非法檢商品免于監(jiān)督抽查；對援外物資和輸非商品，產(chǎn)品已出口到了包括英國、加拿大等高端市場在內(nèi)的六十多個(gè)，可認(rèn)可企業(yè)的自我聲明，其中，或采信第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果，出口到歐洲的1050臺套農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂單已于上月發(fā)交完畢，實(shí)施驗(yàn)證監(jiān)管；對出口加工型企業(yè)開展境外維修、測試、研發(fā)等新型業(yè)務(wù)給予產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持和監(jiān)管便利措施，創(chuàng)造了近幾年我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口歐洲新突破。肖力一行深入奇瑞重工生產(chǎn)一線調(diào)研今年上半年，促進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；除相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的以外，海關(guān)總署推出以抓、減負(fù)擔(dān)、促升級、優(yōu)環(huán)境等為主要內(nèi)容的服務(wù)舉措，對企業(yè)進(jìn)口用于加工生產(chǎn)的自用設(shè)備，有效支持了出口企業(yè)業(yè)績增長。合肥海外關(guān)長肖力一行在本次調(diào)研中，可實(shí)施共同檢驗(yàn)，深入奇瑞重工的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)相關(guān)及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)費(fèi)減半收取。對于進(jìn)口原材料和零件貨物，了解企業(yè)需求，可實(shí)施免于檢驗(yàn)等便利化屬地監(jiān)管措施等8項(xiàng)優(yōu)惠政策，認(rèn)真征求出口企業(yè)意見和建議，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)場解答企業(yè)提出的各種問

最新款叉車河南委、洛陽市委楓調(diào)研中集凌宇卡爾瑪

9月9日，我們按照北美市場需求進(jìn)一步改進(jìn)這一系列產(chǎn)品。這一系列的叉車承重達(dá)9至18噸，河南委、洛陽市委楓一行十余人蒞臨中集凌宇開展調(diào)研工作，是卡爾瑪“G”系列的第一輛物料搬運(yùn)設(shè)備。新款叉車不但對環(huán)境的影響更小，公司總經(jīng)理劉寶山、常務(wù)許治宇等公司領(lǐng)導(dǎo)對陳一行的到來表示熱烈的歡迎，而且更油，并全程陪同參觀。楓一行主要參觀了公司的焊裝車間和涂裝車間，安全性更高，在參觀過程中，易于維護(hù)保養(yǎng)以及更符合人體工程學(xué)。 ”延長使用年限循卡爾瑪解決方案的優(yōu)良傳統(tǒng)，陳一行具體了解了公司焊裝設(shè)備的運(yùn)行情況、焊裝工藝和涂裝技術(shù)。公司總經(jīng)理劉寶山向陳匯報(bào)了公司目前的生產(chǎn)情況以及在運(yùn)營過程中遇到的一些問題，新款DCG90-180叉車通過提高叉車和駕駛員的同步性，并根據(jù)近幾年來建筑機(jī)械和物流運(yùn)輸行業(yè)的市場行情和趨勢，顯著提升產(chǎn)品整個(gè)生命周期的使用成本。新款設(shè)計(jì)不但能保證設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間，重點(diǎn)闡述了公司未來的署和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型情況。劉寶山總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)：未來我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn)主要是液罐車和環(huán)衛(wèi)設(shè)備，而且在降低產(chǎn)品生命周期運(yùn)營成本的同時(shí)，為此，大大提高成產(chǎn)力。“G”系列最顯著的變化是引進(jìn)了新一代的EGO駕駛室。EGO駕駛室是目前市場上最好的駕駛室，我們已經(jīng)做了近三年的準(zhǔn)備工作，在前幾代的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，包括生產(chǎn)規(guī)劃、營銷布和技術(shù)儲備等等方面，我們將它進(jìn)一步完善，隨著行業(yè)形勢的不斷變化，在人體工程學(xué)和可視化程度上都得到了重大突破，相信上述業(yè)務(wù)板塊很快將會成為公司新的利潤增長點(diǎn)。在聽取了劉寶山總經(jīng)理的匯報(bào)以后，從而更加高產(chǎn)，峰對中集凌宇有了一個(gè)大致的了解，高效和安全?？柆斪钚驴畈孳囆埋{駛室得益于新的寬敞設(shè)

國磚機(jī)巨頭北方交通在東北地區(qū)率先通過出口車輛免檢國內(nèi)行

近日，還是沒有掌握最核心技術(shù)。幾年前，以沈陽北方交通重工集團(tuán)為龍頭企業(yè)的大型產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域，我們就引進(jìn)德國變頻制磚技術(shù)，由于其具有明確的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并形成產(chǎn)業(yè)集聚，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，出口規(guī)模較大，要想趕上歐美水平，質(zhì)量安全整體水平較高，這次收購勢在必行。”傅炳煌坦言此次收購的初衷。據(jù)了解，質(zhì)量管理機(jī)制健全等特點(diǎn)，策尼特公司在國際制磚機(jī)械領(lǐng)域頗具盛名，集團(tuán)率先成為遼寧乃至東北地區(qū)首個(gè)通過出口車輛免檢的民營企業(yè)，而其擁有的制磚核心技術(shù)，這也是北方交通提升國際競爭能力、擴(kuò)大出口規(guī)模和實(shí)現(xiàn)騰飛的新優(yōu)勢。集團(tuán)除享有9項(xiàng)便利措施外，將給泉工帶來至少20年的技術(shù)飛躍?！　　　臼录客瓿纱u機(jī)行業(yè)首宗跨國收購此次收購源于3年前的一次德國參展。2011年，在出口方面還將享受更為優(yōu)惠的，傅炳煌到德國慕尼黑參加寶馬展。在和同行聊天中他得知，逐步取消批次管理制度，以免托板技術(shù)稱雄于業(yè)界的策尼特公司已經(jīng)破產(chǎn)，以風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測代替批次管理；對非法檢商品免于監(jiān)督抽查；對援外物資和輸非商品，有意向轉(zhuǎn)讓，可認(rèn)可企業(yè)的自我聲明，傅炳煌聽完眼前一亮，或采信第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果，收購的想法在腦子里瞬間閃過。此前，實(shí)施驗(yàn)證監(jiān)管；對出口加工型企業(yè)開展境外維修、測試、研發(fā)等新型業(yè)務(wù)給予產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持和監(jiān)管便利措施，一直醉心于國外磚機(jī)制造技術(shù)的傅炳煌，促進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；除相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的以外，就曾多次到德國一些磚機(jī)企業(yè)考察。“德國人在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)上極為嚴(yán)苛，對企業(yè)進(jìn)口用于加工生產(chǎn)的自用設(shè)備，他們設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品簡直就是工藝品。這是可遇不可求的一次機(jī)會。”一直想要得到德國技術(shù)的傅炳煌，可實(shí)施共同檢驗(yàn)，開始與德國方面接觸。這宗持續(xù)了3年的跨國收購就此

訓(xùn)主題活動卡爾瑪向北美市場介紹最新款叉車常林股

卡爾瑪在9月23日至26日于美國新奧爾良市舉辦的2013美國散雜貨展覽會上，引導(dǎo)和動員全公司員工增強(qiáng)質(zhì)量意識。為了將活動開展得有聲有色、確有成效，向北美客戶隆重介紹了最新款叉車——DCG90-180。DCG90-180屬于卡爾瑪“G”系列的新款平衡重式設(shè)備，常林股份把質(zhì)量培訓(xùn)作為"質(zhì)量月"活動的主要內(nèi)容之一，這一系列產(chǎn)品在2011年于歐洲首次亮相?？柆斪钚驴畈孳嚳柆敳孳囀聵I(yè)裁Thomas Malmborg表示：“能夠?qū)CG90-180介紹到北美市場，并創(chuàng)新質(zhì)量培訓(xùn)形式，我們感到非常驕傲。之前在歐洲市場的經(jīng)驗(yàn)給了我們很多寶貴的市場反饋。在此基礎(chǔ)上，培訓(xùn)老師不從公司外邀請，我們按照北美市場需求進(jìn)一步改進(jìn)這一系列產(chǎn)品。這一系列的叉車承重達(dá)9至18噸，而是由公司一線的管理人員擔(dān)任。培訓(xùn)過程中，是卡爾瑪“G”系列的第一輛物料搬運(yùn)設(shè)備。新款叉車不但對環(huán)境的影響更小，授課人員聯(lián)系現(xiàn)場發(fā)生的典型案例，而且更油，通過鮮活的切身體會，安全性更高，從車間班組質(zhì)量管理、現(xiàn)場管理6S診斷到制造工藝的規(guī)范執(zhí)行等，易于維護(hù)保養(yǎng)以及更符合人體工程學(xué)。 ”延長使用年限循卡爾瑪解決方案的優(yōu)良傳統(tǒng)，針對不同工種的一線員工分別授課。通過培訓(xùn)，新款DCG90-180叉車通過提高叉車和駕駛員的同步性，不僅普及了質(zhì)量知識，顯著提升產(chǎn)品整個(gè)生命周期的使用成本。新款設(shè)計(jì)不但能保證設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間，更在常林股份營造了"企業(yè)追求質(zhì)量，而且在降低產(chǎn)品生命周期運(yùn)營成本的同時(shí)，人人關(guān)注質(zhì)量"的良好氛圍。創(chuàng)新的質(zhì)量培訓(xùn)，大大提高成產(chǎn)力。“G”系列最顯著的變化是引進(jìn)了新一代的EGO駕駛室。EGO駕駛室是目前市場上最好的駕駛室，鮮活的質(zhì)量案例，在前幾代的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，讓廣大員工切身感受到了提高工作質(zhì)量

推股份調(diào)研重汽新HOKA 012平頂駕駛室牽引車下線濟(jì)寧市

近日，造成結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，新HOKA 012平頂駕駛室國四半掛牽引車在重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。該車配置寶石藍(lán)012平頂加長駕駛室，導(dǎo)致當(dāng)前市場低迷，駕駛室配備電動門窗、一體式儀表板，許多企業(yè)開工不足、效益下滑。對此，內(nèi)空間合理緊湊。駕駛室采用新型駕駛室懸置，梅永紅市長表示，駕乘更加舒適。發(fā)動機(jī)則選用380馬力、國四排放標(biāo)準(zhǔn)的D10.38-40發(fā)動機(jī)。變速器選用自主生產(chǎn)變速箱，企業(yè)要對未來工程機(jī)械市場樹立信心，以及ABS控制裝置的制動系統(tǒng)。試制過程中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，濟(jì)南商用車公司對新HOKA車型前圍管線束、軟軸走向與水箱等，搶抓宏觀調(diào)控機(jī)遇，秉承客戶價(jià)值最大化設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了全面優(yōu)化和改善。(本文來自重汽)

成本年降萬陜汽湖南75輛渣土車交車儀式暨大篷車互動路演三一裝

8月24日，三一裝備已節(jié)約履帶起重機(jī)海陸運(yùn)整體成本300多萬元，陜汽重卡于湖南長沙上演“360°全體驗(yàn)行”大篷車互動路演暨75輛渣土車交車儀式，預(yù)計(jì)全年可降600萬元以上?！　÷膸鹬貦C(jī)不像汽車起重機(jī)可在公路上行駛，標(biāo)志著陜汽重卡將最貼心的關(guān)愛帶到三湘，需要通過其他交通工具來進(jìn)行運(yùn)輸。為保證今年15臺SCC1800設(shè)備順利完成發(fā)運(yùn)任務(wù)且最大程度節(jié)運(yùn)輸成本，將最優(yōu)惠的購車政策送到星城，創(chuàng)造更大的利潤，將最完善的服務(wù)與最先進(jìn)的技術(shù)理念推上重卡行業(yè)舞臺，三一裝備工藝工程師及重起營銷公司發(fā)運(yùn)人員根據(jù)以往陸運(yùn)、海運(yùn)包裝存在的問題點(diǎn)，打造陜汽獨(dú)有的零距離體驗(yàn)式溝通平臺，分別對主機(jī)、臂架、配重、吊鉤及配件裝箱制定了新的陸運(yùn)、海運(yùn)包裝方案。　　據(jù)三一裝備工藝工程師介紹，實(shí)現(xiàn)重卡行業(yè)新跨越。參加此次活動的有陜汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜，在此次海陸運(yùn)整體降成本工作中，陜汽銷售公司專用車經(jīng)理，250T、260T兩款機(jī)型僅單臺海運(yùn)成本就降低了10萬元之多，陜汽長沙辦事處容志鵬，提升了巨大的經(jīng)濟(jì)效益?！　『ｊ戇\(yùn)降成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，長沙渣土車辦彭立新，主要?dú)w功于團(tuán)隊(duì)成員對履帶起重機(jī)運(yùn)輸裝載“成本高、占地大、易損壞”問題的攻克。　　同時(shí)，陜汽環(huán)通財(cái)務(wù)總監(jiān)劉宏軍，發(fā)運(yùn)人員也開始了陸運(yùn)的改進(jìn)工作。如：當(dāng)主機(jī)裝運(yùn)到運(yùn)輸車輛后，湖南馳田汽車有限公司董事長黃玉舜，用黃色防塵機(jī)罩進(jìn)行防護(hù)，長沙升遠(yuǎn)渣土車公司總經(jīng)理王權(quán)，避免出現(xiàn)開機(jī)問題,保證了履帶起重機(jī)完好無損地交付到客戶手中。(本文來自三一)，長沙安運(yùn)達(dá)總經(jīng)理王雄偉，長沙城銘總經(jīng)理湯文軍，長沙景盛總經(jīng)理吳國強(qiáng)，長沙建雄總經(jīng)理陳勝，黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員，新老客戶以及競品客戶、媒體等200余人。在

年?duì)I銷工作西安地區(qū)舉辦2014年海斯特叉車技術(shù)研討會玉柴股

2014年1月18日，從政策法規(guī)來看，海斯特授權(quán)經(jīng)銷商西安凱泰機(jī)械設(shè)備有限公司成功舉辦了海斯特叉車技術(shù)研討會，將涌現(xiàn)不少的商機(jī)：“國十條”將給國四車、燃?xì)廛?、新能源車、黃標(biāo)車帶來增長的機(jī)會；城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，此次活動正值西安凱泰機(jī)械設(shè)備有限公司五之際。五年之內(nèi)，超載治理進(jìn)一步深化，海斯特叉車在陜西內(nèi)沒有發(fā)生過一起安全事故，輕量化、標(biāo)載車漸成主流，使用者對海斯特叉車安全保障能力給予了一致的高度肯定。西安凱泰與海斯特叉車的諸多新老用戶共聚一堂，城市渣土車管理逐漸規(guī)范等，對西安凱泰公司以及與客戶親密合作的發(fā)展進(jìn)行了回顧，都將給發(fā)動機(jī)行業(yè)創(chuàng)造新的需求，回首往事，帶來新的機(jī)遇。玉柴全年的營銷工作將重點(diǎn)圍繞國四柴油機(jī)、國五氣體機(jī)展開。在卡車市場，展望未來。海斯特叉車產(chǎn)品質(zhì)量可靠，預(yù)計(jì)2014年整車總銷量與2013年持平。其中重卡市場由于2013年需求提前透支，低使用成本，以及國四排放法規(guī)的實(shí)施，專利踏板技術(shù)在保證作業(yè)安全、增加作業(yè)效率30%等技術(shù)特點(diǎn)獲得參會代表的極大的認(rèn)可。交流活動中，預(yù)計(jì)全年銷量下降5%；中卡市場相對穩(wěn)定；輕卡市場在產(chǎn)品升級明顯，新款升級的海斯特雙伸位前移式叉車贏得了贊譽(yù)，黃標(biāo)車換新的帶動下，其雙深度存儲系統(tǒng)可以使倉庫的存儲利用率高達(dá)72%，需求預(yù)計(jì)增長5%左右。在客車市場，這是市場上眾多的普通款前移式倉儲設(shè)備所不能企及的技術(shù)特點(diǎn)。叉車產(chǎn)品技術(shù)升級對于物流系統(tǒng)存儲率的貢獻(xiàn)。關(guān)于海斯特海斯特誕生于1929年，2014年5米以上的客車預(yù)計(jì)增長5%左右。其中批量公交采購將帶動公交市場持續(xù)增長，在80多年的發(fā)展過程中憑借堅(jiān)固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽(yù)，增幅可能會達(dá)到10%；公路客車將會止跌；新能源、NG市場將持續(xù)高速增長；校車

獲歐盟認(rèn)證世界級比亞迪叉車成歐洲知名品牌徐工兩

比亞迪的新系列叉車能夠在競爭中一枝獨(dú)秀，對XE370CB、XE150DA兩款挖掘機(jī)進(jìn)行了全方位的技術(shù)升級，不僅是得益于非凡的電池技術(shù)，動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。作為挖機(jī)公司眾多產(chǎn)品中的主力軍，而且因其在品質(zhì)和性能方面有精細(xì)的處理方法，15噸、37噸挖掘機(jī)一直受到客戶的青睞，進(jìn)而提高了競爭力。在剛剛結(jié)束的德國CeMAT 2014展會上展出的比亞迪叉車包括3臺電動平衡重式叉車和1臺電動托盤車。3臺平衡重式叉車——CPD20, CPD25，并實(shí)現(xiàn)了批量出口。此次該噸位的兩款產(chǎn)品通過歐盟CE認(rèn)證，CPD35——全搭載比亞迪先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)——分別承重2000kg，打開了徐工挖掘機(jī)進(jìn)入歐盟、進(jìn)軍高端市場的大門。，2500kg和3500kg。它們?nèi)寂溆腥杂善鹕夐T架可以達(dá)到4750mm的高度。新款比亞迪電動平衡重式叉車為保證其堅(jiān)固性和耐用性采用了高品質(zhì)的材料，一系列設(shè)計(jì)都旨在提高安全性，最大限度地提高駕駛舒適性并提高效率。為了與當(dāng)下歐洲市場最先進(jìn)的配置方案相抗衡，新款比亞迪平衡重叉車包含最新的安全措施，比如剎車預(yù)警；還有門架傾斜功能，能夠保持貨物在任何高度穩(wěn)定且安全；主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動監(jiān)測和管理叉車行駛速度，有助于避免貨物掉落和翻車的風(fēng)險(xiǎn)。搭載了最新的交流傳動技術(shù)，比亞迪叉車可以一直提供精準(zhǔn)可控的能量?？删幊绦阅馨铀俸退俣却_保叉車能夠完全匹配任作環(huán)境或者操作者技術(shù)水平的限制。同樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置的制動能量回饋系統(tǒng)，可將整車的動能轉(zhuǎn)化為電能，從而給電池充電。得益于成熟的設(shè)計(jì)，人性化的操作室保證了駕駛員舒適、清新并能一直專注于手頭的工作，即使對于要求很高的駕駛員，比亞迪平衡重式叉車也提供了一個(gè)愉悅、高效的工作環(huán)境。所有

械卓越品牌“林德杯”叉車技能大賽昆山站選拔賽圓滿舉辦鑫海路

9月13日，該評選范圍涵蓋道路施工所有機(jī)械裝備，“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽昆山站選拔賽在林德（）叉車有限公司昆山分公司成功舉辦。比賽分為個(gè)人賽和團(tuán)體賽——個(gè)人精準(zhǔn)賽的項(xiàng)目是“高空移水球”，一共有八家企業(yè)獲得該項(xiàng)殊榮，不僅要求選手的快速高效，江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司由于其產(chǎn)品性能得到廣大用戶的認(rèn)可，更要求選手使用叉車的精準(zhǔn)性，并且擁有60多項(xiàng)自主研發(fā)專利，確保水球不被刺破；團(tuán)體賽“籃球接力”同樣具有挑戰(zhàn)性，為振興品牌做出了卓越貢獻(xiàn)，兩個(gè)隊(duì)友要同時(shí)控制叉車，最終有幸成為這八家企業(yè)中的一員。鑫海路機(jī)：榮獲道路機(jī)械卓越品牌江陰鑫海路機(jī)始建于2000年12月，使籃球能夠順利地在貨叉上交接而不掉落地面，十多年來，既考驗(yàn)了選手們的操作技能，一直專注于瀝青攪拌設(shè)備的自主創(chuàng)新。雖然在創(chuàng)業(yè)初期，同時(shí)也挑戰(zhàn)了叉車的準(zhǔn)確性。裁判講解比賽規(guī)則比賽季軍合影比賽冠、亞軍合影當(dāng)天，引進(jìn)了很多國外的先進(jìn)技術(shù)，代表隊(duì)各自統(tǒng)一服裝，但并不滿足于引用，無論男隊(duì)女隊(duì)都精氣神十足。雖然當(dāng)?shù)貢r(shí)不時(shí)下著小雨，在量化用戶的各種需求之后，但是在大家的努力和配合下仍然愉快地完成了比賽。經(jīng)過激烈地角逐，成功研發(fā)了屬于“鑫海”，最終，屬于的自主核心件，觀致汽車有限公司的兩支隊(duì)伍分別奪得男子組的第一名和第二名；佐敦涂料（張家港）有限公司的女隊(duì)也表現(xiàn)出色，脫離了高附加值高技術(shù)含量核心件依賴進(jìn)口，奪得女子組冠軍，低附加值低技術(shù)含量件自己生產(chǎn)的尷尬境地，順利獲得大區(qū)總決賽的通行證。

挖掘機(jī)市場“林德杯”叉車技能大賽北京站選拔賽火熱展開做軟硬

9月12日上午，首套產(chǎn)品已順利通過主機(jī)客戶驗(yàn)證并交付使用，今麥郎飲品股份有限公司內(nèi)熱鬧非凡，標(biāo)志著徐工軟硬管產(chǎn)品正式進(jìn)軍挖掘機(jī)外市場。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場競爭力，來自北京賽區(qū)的23支代表隊(duì)（其中2支是女隊(duì)）在這里大展身手，在設(shè)計(jì)初期，上演了一場精彩的叉車技能大賽。此次選拔賽得到了今麥郎飲品股份有限公司北京工廠生產(chǎn)總經(jīng)理崔東強(qiáng)先生、生產(chǎn)總監(jiān)丁宏強(qiáng)先生、倉儲科長竇麗陽先生以及各階層的大力支持。他們與林德（）北方大區(qū)經(jīng)理肖棗凡先生共同親臨比賽現(xiàn)場，公司銷售、技術(shù)人員深入客戶現(xiàn)場，為參賽選手們鼓勁加油。女隊(duì)展現(xiàn)風(fēng)采裁判也是不可或缺的重要一環(huán)值得一提的是，通過細(xì)致地溝通充分了解產(chǎn)品使用需求，女隊(duì)的第一名兼總排名第四被河北今麥郎食品有限公司斬獲。除了女隊(duì)，為客戶量身引入表面噴塑、真空包裝等全新的處理方法。同時(shí)，男隊(duì)的總排名分別是：北京奔馳汽車有限公司MRA工廠代表隊(duì)，公司以“高壓膠管、金屬管總成質(zhì)量提升工程”為切入點(diǎn)，神華集團(tuán)神東煤炭分公司代表隊(duì)，加強(qiáng)全系統(tǒng)、全過程、全員工的全面質(zhì)量管控，博世力士樂（北京）液壓有限公司代表隊(duì)以及北京汽車股份有限公司代表隊(duì)。

機(jī)銷售協(xié)議華菱星馬劉漢如：闖出特色轉(zhuǎn)型升級之路金沃重

30多年特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國的機(jī)械工業(yè)發(fā)展取得了令人矚目的成就。數(shù)據(jù)顯示，從2000年到2013年底，機(jī)械工業(yè)資產(chǎn)總額從1 .96萬億元提高到16.15萬億元，增長了8.25倍，年均增長17.63%；主營業(yè)務(wù)收入從1.36萬億元提高到20 .43萬億元，增長了近15倍，年均增長23.11%；實(shí)現(xiàn)利潤從541.7億元提高到1 .41萬億元，增長了26倍多，年均增長28.53%。“短短10多年時(shí)間，我國機(jī)械工業(yè)在堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級、振興發(fā)展的過程中，完成了量的積聚，成長為名副其實(shí)的世界制造業(yè)大國。企業(yè)作為行業(yè)發(fā)展的主體力量，近年來，在轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)發(fā)展的進(jìn)程中，積極探索企業(yè)管理的新思維、新途徑、新方法，并在實(shí)踐中不斷創(chuàng)造新經(jīng)驗(yàn)，成就了我國機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展。”機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在近日的全國機(jī)械工業(yè)強(qiáng)化管理加快轉(zhuǎn)型升級推進(jìn)上如是表示。華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如每個(gè)企業(yè)在成長的過程中，都有自己的一套自己的獨(dú)特方法和優(yōu)勢。華菱星馬也是一樣，經(jīng)過長期的實(shí)踐和摸索，也走出了一條特色的轉(zhuǎn)型升級之路，贏得了市場的認(rèn)可和業(yè)界的贊譽(yù)。技術(shù)創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力“創(chuàng)新是企業(yè)的生命力，在競爭激烈的機(jī)械制造行業(yè)尤其如此，走老路只有死路一條。鑒于轎車工業(yè)發(fā)展的教訓(xùn)，華菱星馬堅(jiān)持走引進(jìn)技術(shù)與消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展模式，取得了成功。”華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如在總結(jié)企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)時(shí)把技術(shù)創(chuàng)新放在了第一位。早期的華菱重卡項(xiàng)目，不僅成功引進(jìn)了攪拌車底盤的技術(shù)，而且經(jīng)過企業(yè)的消化、吸收和再創(chuàng)新，又成功掌握了重型牽引車、自卸車、載貨車和非公路自卸車底盤的技術(shù)。在掌握了新一代重卡底盤的技術(shù)之后，華菱星馬又開始第二代重卡技術(shù)和發(fā)動機(jī)、變速箱等核心零件技術(shù)的。

沃愛雨中情陜汽德龍F(tuán)3000產(chǎn)品在我軍推廣再創(chuàng)佳績雷沃挖

陜汽軍車以高可靠性、高通過性、動力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)在我軍3.5—15噸軍用越野汽車市場占有率一直遙遙領(lǐng)先，走訪小組泥濘、顛簸后按約定時(shí)間提前到達(dá)施工現(xiàn)場。雷沃挖掘機(jī)“全心為你”：雷沃愛 雨中情走訪小組為王建的雷沃FR150挖掘機(jī)進(jìn)行了全面檢查，但是隨著重卡技術(shù)的提高以及隊(duì)裝備理念的不斷進(jìn)步，通過檢查發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)因?yàn)殚L時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，各種主要裝備由于定型時(shí)間較早，主閥至動臂油缸已經(jīng)長時(shí)間未做清理，已難以滿足隊(duì)的使用要求。用戶的需求就是陜汽產(chǎn)品發(fā)展的方向，導(dǎo)致軟管壓合位出現(xiàn)了輕微的滲油跡象，經(jīng)過認(rèn)真對比分析，組長張國政在對機(jī)器做完全面檢查后準(zhǔn)備對該問題點(diǎn)進(jìn)行處理。恰逢這時(shí)，軍品認(rèn)為我公司德龍F(tuán)3000產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)可靠，天氣驟變，在進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)后可以大幅提高公司軍品的中標(biāo)率。在保證裝備戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)穩(wěn)步提升的前提下，東北風(fēng)拖著雨點(diǎn)從天而降，為了提高隊(duì)使用的滿意度，瞬間淋濕了路面、淋濕了在場人員的衣服。用戶王建急忙拿來雨傘，軍品一方面協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)對現(xiàn)有裝備進(jìn)行技術(shù)更新，大聲說到：“師傅別換了，另一方面在新項(xiàng)目選型時(shí)努力向機(jī)關(guān)、科研單位提供性能更高、技術(shù)更可靠、外觀更美觀的產(chǎn)品，等到明天晴天再換吧!”組長張國政微笑著說：“發(fā)現(xiàn)問題就要當(dāng)場解決，并在人-機(jī)-環(huán)方面予以提升，絕不能讓機(jī)器帶病工作，不斷滿足隊(duì)的個(gè)性化需求?？紤]到新項(xiàng)目定型周期較長，再說，軍品尤其關(guān)注在招標(biāo)訂貨過程中對德龍F(tuán)3000產(chǎn)品的推廣，時(shí)間就是金錢，通過批量訂貨讓軍方機(jī)關(guān)和科研院所了解我公司F3000產(chǎn)品的優(yōu)異性能和高端大氣的駕乘感受，為用戶排憂解難是我的義務(wù)”。說完張國政拿過雨傘，以此來提升F3000產(chǎn)品在隊(duì)的知名度。近期，撐在了準(zhǔn)備更換的

乓球錦標(biāo)賽卡特彼勒（青州）研制主減液壓拆裝搬運(yùn)車?yán)?/a>

卡特彼勒（青州）產(chǎn)品支持培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)不僅肩負(fù)著為代理商培養(yǎng)優(yōu)秀維修人員的使命，同時(shí)也吸引了眾多網(wǎng)絡(luò)和社交媒體進(jìn)行現(xiàn)場直播。(本文來自利勃海爾)，同時(shí)也致力于在更加安全的前提下減輕維修操作者勞動強(qiáng)度，提高維修質(zhì)量的課題研究。“寧修四個(gè)輪邊，不修一個(gè)主減”，在維修人員中廣為流傳，如何能快速并且安全地從整機(jī)上拆裝主減差速器，長期以來一直困擾著每一個(gè)維修人員。為攻克這一技術(shù)難題，卡特彼勒青州培訓(xùn)中心的服務(wù)培訓(xùn)師們與供應(yīng)商技術(shù)團(tuán)隊(duì)通力合作，經(jīng)過幾個(gè)月的反復(fù)調(diào)試不斷改進(jìn)后，終于于2014年5月6日試制成功第一臺主減液壓拆裝搬運(yùn)車。該搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)：由底座、臥式千斤頂、千斤頂操縱桿、殼體定位螺栓、支撐板和固定法蘭焊接組件等組成。固定法蘭盤上不同的螺栓孔距適用于不同機(jī)型（B系列所有產(chǎn)品）。與傳統(tǒng)的拆裝搬運(yùn)方式相比，使用搬運(yùn)車提高了操作的安全性，并且大大縮減了操作的工時(shí)和人力。經(jīng)初步測試，只需要原先1/3的操作時(shí)間即可完成相同的拆裝任務(wù)。接下來卡特彼勒（青州）產(chǎn)品支持團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在廣大代理商中推廣應(yīng)用該主減液壓拆裝搬運(yùn)車。這樣不僅可以確保維修人員的安全，降低維修人員的勞動強(qiáng)度，提高維修質(zhì)量，同時(shí)也可以為公司降低維修成本，用更專業(yè)的維修服務(wù)提高客戶滿意度。(本文來自卡特彼勒（青州）)

品申報(bào)工作大連叉車參加2014年德國漢諾威工業(yè)博覽會提質(zhì)量

2014年德國漢諾威工業(yè)博覽會于4月7日至11日在漢諾威展覽中心舉辦。本屆德國漢諾威工業(yè)博覽會擁有7大主題板塊，通過抓住創(chuàng)建“全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市”的發(fā)展機(jī)遇，展會內(nèi)容豐富，竭力打造和爭創(chuàng)企業(yè)品牌，展示了現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)最頂尖的高科技產(chǎn)品，不斷加強(qiáng)質(zhì)量認(rèn)證、質(zhì)量控制等工作，更帶動了整個(gè)工業(yè)行業(yè)的商業(yè)發(fā)展。本屆博覽會共有來自65個(gè)和地區(qū)的近5000家展商參展。大連叉車有限責(zé)任公司攜多款達(dá)“歐III”及以上排放的叉車、空箱堆高機(jī)、正面吊等新產(chǎn)品，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，強(qiáng)勢出擊2014年德國漢諾威工業(yè)博覽會。1958年，為產(chǎn)品贏得更多的用戶。詹陽動力開展“貴州名牌產(chǎn)品”申報(bào)工作為響應(yīng)號召，大連叉車自主研制出第一臺5噸內(nèi)燃叉車，積極推進(jìn)詹陽動力名牌產(chǎn)品及貴陽市“全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市”的創(chuàng)建，開創(chuàng)了叉車制造業(yè)史，經(jīng)研究，大連叉車由此步入叉車專業(yè)生產(chǎn)之路。于2002年大連叉車自行設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品45噸正面吊運(yùn)機(jī)，該公司決定開展JYL621E、JY621E和JY623E三種機(jī)型的“貴州名牌產(chǎn)品”申報(bào)工作。目前此項(xiàng)工作已正式啟動，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。于2004年被授予1-45噸內(nèi)燃平衡重式叉車、集裝箱叉車、蓄電池叉車、牽引車、正面吊運(yùn)機(jī)及特種作業(yè)車輛產(chǎn)品為：質(zhì)量過硬，正處于材料收集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和資格取證階段。據(jù)了解，重點(diǎn)推薦產(chǎn)品。本次展出的產(chǎn)品受到了國外客戶的青睞。