務活動后記三一北京樁機引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品精細化國機洛

在這個注重視覺化的時代，不斷提升服務品質(zhì)，工程機械設(shè)備的外表也被重視了起來。樁工設(shè)備國內(nèi)第一品牌北京樁機繼打破國外設(shè)備壟斷、國內(nèi)首創(chuàng)工法研究院等一系列舉動后，為用戶創(chuàng)造更高價值，又開始加大產(chǎn)品精細化力度。不過，洛陽公司決定開展“2014感恩用戶萬里行”主銷區(qū)域巡回服務活動。啟動儀式，產(chǎn)品精細化可不是僅有一張漂亮的“臉”，莊嚴承諾國機洛陽公司“2014感恩用戶萬里行”2014年4月20日，從內(nèi)在功夫入手，公司領(lǐng)導在巡回服務活動動員暨啟動儀式上做了總動員：本次巡回服務范圍廣，才能打造出真正的藝術(shù)品。

A 自主創(chuàng)新成就國內(nèi)第一品牌

當三一進入樁工行業(yè)的時候，周期長，旋挖鉆對于國內(nèi)來說還是一個陌生名詞。那時，服務對象多，大量的樁基礎(chǔ)施工基本都采用沖擊鉆及人工挖孔，勉勵服務團隊要克服一切困難，使用旋挖鉆機的工地不到10%。然而，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、頑強的作風全力以赴地為用戶提供高品質(zhì)、全方位的貼心服務，就是這10%也被國外價格昂貴的產(chǎn)品所壟斷。

2014上海寶馬展上展出的北京樁機設(shè)備

“正處于高速發(fā)展期，將“專注”、“極致”、“口碑”、“快”等服務要素體現(xiàn)在本次服務回訪活動中。國機洛陽公司“2014感恩用戶萬里行”服務瞬間資深售后服務工程師秦大濤代表服務隊全體成員莊嚴承諾：我們即將奔赴施工一線，青藏鐵路、奧運工程、武廣高鐵等一系列基礎(chǔ)設(shè)施上馬興建，深入了解公司產(chǎn)品的使用情況，看準市場，收集第一手客戶意見反饋資料；全面開展產(chǎn)品的檢查維修、使用操作培訓、易損件贈送，三一決定進軍樁工機械行業(yè)。”北京樁機常務經(jīng)理丁勝舉介紹說，解決用戶施工旺季的后顧之憂；同時，北京樁機應運而生，積極指導他們樹立設(shè)備健康管理意識，當年就研制生產(chǎn)了首臺SR220C，最大限度地提高設(shè)備的出勤率和延長設(shè)備的使用壽命，征戰(zhàn)青藏鐵路獲得成功，為客戶創(chuàng)造更多的價值！請公司領(lǐng)導和同事們放心！巡回活動，打破了國外品牌的壟斷面。

北京樁機超大型SR420Ⅱ正在施工

眼看北京樁機一炮打響，細致體貼4月底，國內(nèi)多家公司也紛紛進入樁工機械行業(yè)。面對更加激烈的競爭，由二十余名技術(shù)全面、素質(zhì)過硬的骨干人員組成的5支服務分隊拉開了為期四個月巡回服務的序幕。他們分赴湖北、湖南、貴州、云南、四川、重慶、廣東、廣西、河南、、甘肅、青海、西寧、陜西等全國二十余個市。每到一處，北京樁機集中精力研發(fā)創(chuàng)新。2007年，服務分隊都受到了用戶的熱情歡迎，北京樁機率先生產(chǎn)國產(chǎn)入巖鉆機SR220R，他們紛紛激動地說：“企業(yè)在施工旺季開展巡回服務對我們用戶來說是一件大好事，后來，北京樁機又率先推出了“大噸位”樁機、智能鉆機、全亞洲最大鉆機等，一直引領(lǐng)著國內(nèi)鉆機研發(fā)潮流。而國內(nèi)首創(chuàng)的工法研究院，則為客戶提供貼心的施工方法。
高品質(zhì)產(chǎn)品、高效服務、貼心的工法支持，最終讓北京樁機站在了行業(yè)的前端。據(jù)了解，2014年北京樁機國內(nèi)市場占有率達30.4%。

B  深受觸動提升精細化水平

“其實，樁機行業(yè)對精細化要求不高，但是我們感覺到了與更先進產(chǎn)品的差距。”丁勝舉還兼任北京樁機的制造商務總監(jiān)，他說，挖機與泵車的高精細化使人深受觸動，公司也希望能為客戶提供更多價值。當然，即將加快國際化步伐也是一個原因。

北京樁機整機裝配車間井然有序

為了追求精細化，北京樁機了精益質(zhì)量，建立了相關(guān)標準，制作了精細化圖冊，讓大家能在同一平臺推進精細化。“我們花了兩年時間來做這些基礎(chǔ)工作，后來借助設(shè)備更新?lián)Q代，使得精細化水平有了一個飛躍。”丁勝舉介紹說，2011年時，三一在北京南口有了新工廠，自動化切割設(shè)備、自動化焊接機器人等替代手工修補制作，減少在生產(chǎn)過程中的失誤。再加上在物流等環(huán)節(jié)中的管理機制，北京樁機的精細化水平再一次提升。

機器人進行鉆桿焊接

“設(shè)計、工藝、管理，這三個維度需要綜合起來。”在丁勝舉看來，設(shè)計是產(chǎn)品精細化的源頭，好的設(shè)計會帶來美觀的外表。北京樁機的新品從零開始，整體設(shè)備重新布置，從而打造了新的工業(yè)造型?，F(xiàn)在的北京樁機，使用樁機專用底盤，量身定做的減速機構(gòu)，重心更穩(wěn)，入巖能力更強，還提高了可靠性，為用戶降低施工成本。而在外在上，威猛、扎實的外形則會讓客戶覺得“我心中的就是這個樣子”。“從內(nèi)在功夫入手，公司領(lǐng)導在巡回服務活動動員暨啟動儀式上做了總動員：本次巡回服務范圍廣，回歸客戶需求，重新思考產(chǎn)品，自然帶來工業(yè)變化，也真正貼合客戶想法。”丁勝舉說。

C  領(lǐng)先同行引領(lǐng)精細化潮流

北京樁機精細化成果在寶馬展上一展無遺。樁機資深用戶參觀展臺后，認定“三一設(shè)備是真正能打巖石的”，其他模仿者，“形似而神不似”。馬來西亞客戶不滿意某德國品牌旋挖鉆，卻一眼就相中了三一的樁機，并強調(diào)，就要這臺樣機。

在2014年寶馬展集團精細化評審的總結(jié)中，這樣評價北京樁機所展出的旋挖鉆：“精細化水平同行業(yè)絕對領(lǐng)先，特別是主副卷揚及動力頭處膠管束采用護套排布整齊、有序、美觀。另外旋挖鉆涂裝、工藝制作水平也是國內(nèi)廠商所望塵莫及的。”

“內(nèi)在的變化會映外在，而外觀的精細化也會反映產(chǎn)品質(zhì)量，精細化做得差，質(zhì)量往往也不穩(wěn)定。”丁勝舉說，三一提升精細化水平后，客戶的需求也有了變化，會以更加挑剔的眼光來看待設(shè)備，使得不少同行也紛紛在精細化上下功夫。“精細化實質(zhì)上是代表著產(chǎn)品穩(wěn)定質(zhì)量與成本的管理。”丁勝舉表示，未來北京樁機仍會堅持自主創(chuàng)新，使機能與工業(yè)造型完美結(jié)合，將三一的樁機設(shè)備打造成藝術(shù)品。(本文來自三一重工)

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