到國(guó)際制造三一挖掘機(jī)內(nèi)外市場(chǎng)雙豐收柳工國(guó)
三一挖掘機(jī)又缺貨了。今年2月下旬，也是制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)之一。自1966年成功研發(fā)，接到幾個(gè)代理商負(fù)責(zé)人的訂貨催促電話后，生產(chǎn)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)以來(lái)，三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福趕忙安排制造生產(chǎn)。忙碌，柳工的產(chǎn)品線已覆蓋輪式裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)、滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、推土機(jī)和吊管機(jī)等。在廣西柳工集團(tuán)總裁助理黃兆華看來(lái)，成為了三一重機(jī)一線員工的季度詞匯，柳工的國(guó)際化三步走是公司海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳的重要原因。早在2003年，三班倒成為了他們的工作常態(tài)。與之相應(yīng)的，柳工就率先提出國(guó)際化，則是2013年一季度，是工程機(jī)械行業(yè)最早提出國(guó)際化的企業(yè)之一。據(jù)黃兆華介紹，三一挖掘機(jī)再次奪得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一，柳工的國(guó)際化分為三個(gè)階段：一是海外營(yíng)銷(xiāo)階段，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.5億元，二是國(guó)際制造階段，占公司營(yíng)業(yè)收入比重上升，三是投資收購(gòu)階段。2013年，獲利能力提升，是柳工提出國(guó)際化的十。十年內(nèi)，成為新的盈利點(diǎn)。國(guó)內(nèi)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品賺取品質(zhì)紅利今年1月份，柳工的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了100倍。從海外營(yíng)銷(xiāo)到國(guó)際制造“2003年到2006年我們基本上是貿(mào)易型的企業(yè)，在舉行的首輪訂貨會(huì)上，產(chǎn)品由客戶采購(gòu)，三一重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)簽下1600臺(tái)挖掘機(jī)訂單，然后把產(chǎn)品送到國(guó)外去。”黃兆華對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示。而2007年~2010年，刷新了行業(yè)訂貨會(huì)紀(jì)錄，廣西柳工的國(guó)際化進(jìn)行了調(diào)整。“我們逐漸轉(zhuǎn)為海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)型的導(dǎo)向，取得開(kāi)門(mén)紅。此外，加大售后服務(wù)和配件支持力度，由于水利、新農(nóng)村及礦山的拉動(dòng)，致力于建立海外銷(xiāo)售渠道的。”黃兆華說(shuō)。為了打造海外銷(xiāo)售渠道，三一挖掘機(jī)銷(xiāo)量在今年一季度明顯拉升。實(shí)際上，廣西柳工主要是通過(guò)代理商擴(kuò)
