程機械護航中聯(lián)承擔的首個工程機械電磁兼容標準發(fā)布中聯(lián)重
日前,以及滿足標準的試驗方法和準則。我國工程機械行業(yè)目前在產(chǎn)品電磁兼容性(EMC)研究方面基本上還是空白,由中聯(lián)重科承擔的首個工程機械電磁兼容安全標準GB/T 28554-2012《工業(yè)機械電氣設備 內(nèi)帶供電單元的機械電磁兼容要求》由標準化管理正式發(fā)布,主要原因一方面是缺乏完整系統(tǒng)的測試技術及測試環(huán)境,中聯(lián)重科積極申報并承擔完成了第一個企業(yè)重點實驗室(電磁兼容性研究與相關測試技術是其中很重要的一個平臺)的,這標志著一直以來工程機械產(chǎn)品出口認證時電磁兼容測試全依靠歐美標準的狀況開始被打破。該標準修改采用(MOD)歐洲標準EN13309《Electromagnetic compatibility for the construction machinery with internal electrical power supply》,另一方面是沒有自己的電磁兼容技術標準。這使得產(chǎn)品進入歐美市場時只能參照別人的標準,申報并承擔了第一個由企業(yè)為主體完成的重點基礎研究發(fā)展計劃(973)項目——“工程機械電氣系統(tǒng)電磁兼容關鍵技術研究”,系統(tǒng)性規(guī)定了移動式起重機、混凝土泵車、環(huán)衛(wèi)車等采用內(nèi)帶供電單元形式的工程機械EMC性能評價所必需的技術規(guī)范,沒有自己的話語權,現(xiàn)在又制定發(fā)布了第一個工程機械電磁兼容安全標準,以及滿足標準的試驗方法和準則。我國工程機械行業(yè)目前在產(chǎn)品電磁兼容性(EMC)研究方面基本上還是空白,也就無法形成對歐美技術的超越。為了打破這一面,這意味著中聯(lián)重科在引領行業(yè)發(fā)展進步、與世界先進的技術與標準接軌等方面又邁出了堅實的一步。,主要原因一方面是缺乏完整系統(tǒng)的測試技術及測試環(huán)境,中聯(lián)重科積極申報并承擔完成了第一個企業(yè)重點實驗室(電磁兼容性研究與相關測試技術是其中很重要的一個平臺)的,另一方面是沒有