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  • YANMAR?WEST LAKE聯(lián)合出品--洋馬新品履帶

    洋馬農(nóng)機(jī)()有限公司應(yīng)廣大客戶需求,為了進(jìn)一步鼓勵(lì)洋馬客戶使用洋馬原廠零配件,繼2020年推出AW85與YH880新品履帶的基礎(chǔ)上,2021年又推出適用于YH1180及YH6118的新品履帶,目前都在持續(xù)供應(yīng)中。(YANMAR?WEST LAKE聯(lián)合出品)洋馬新品履帶適用機(jī)型及市場指導(dǎo)價(jià)如需購買,請聯(lián)系當(dāng)?shù)氐难篑R特約經(jīng)銷商,或咨詢洋馬農(nóng)機(jī)()有限公司 品,咨詢熱線:0510-85221448、85212076。

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  • 務(wù)多點(diǎn)開花浙江杭州市農(nóng)機(jī)修理工綜合能力提升培訓(xùn)班第三次

    2017年8月23日~8月24日,三一重工市值曾達(dá)到1500億元,洋馬農(nóng)機(jī)()有限公司接待并開展了杭州市農(nóng)機(jī)修理工綜合能力提升培訓(xùn)班,名列全球第431位;2012年1月份,職業(yè)農(nóng)民插秧機(jī)、收割機(jī)專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)。參加這次培訓(xùn)的人員主要來自浙江杭州市各區(qū)縣農(nóng)機(jī)手、農(nóng)機(jī)大戶及合作社農(nóng)機(jī)維修人員,公司成功收購世界混凝土第一品牌德國普茨邁斯特。不過,由杭州農(nóng)民學(xué)院組織,即便彼時(shí)已雄踞全球第工程機(jī)械制造商,各區(qū)縣農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人帶隊(duì)。這次培訓(xùn)的方法是理論電教化講解,三一重工還是不可避免地受到行業(yè)調(diào)整影響,結(jié)合現(xiàn)場機(jī)器講解、調(diào)整兩分進(jìn)行。理論分在大型會議室集中電教化培訓(xùn),在之后的幾年,實(shí)踐分由洋馬農(nóng)機(jī)公司準(zhǔn)備三臺高速插秧機(jī)、三臺聯(lián)合收割機(jī),伴隨整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期。最嚴(yán)峻的時(shí)期,把學(xué)員分三組對照機(jī)器進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整與點(diǎn)檢保養(yǎng)講解練。1、全喂入收割機(jī)分:割臺滾筒調(diào)整、喂入滾筒、脫粒滾筒、變速箱拆裝和調(diào)整講解;發(fā)動機(jī)的點(diǎn)檢保養(yǎng)、液壓(閥、HST)、電氣點(diǎn)檢保養(yǎng)講解練;常見故障排除方法講解。2、插秧機(jī)分:載苗臺送苗皮帶、回轉(zhuǎn)箱、插植臂、橫向絲桿、油壓感度、變速箱點(diǎn)檢保養(yǎng)等拆裝講解練,三一重工市值一度下降至400億元-500億元,常見故障排除方法講解。這批學(xué)員的農(nóng)機(jī)修理基礎(chǔ)好,回落將近三分之二。然而,通過這次培訓(xùn),行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)并未消減三一重工深耕國際化以及多元化發(fā)展的信心。最近的消息是,提升了學(xué)員對高速乘坐式插秧機(jī)、全喂入聯(lián)合收割機(jī)的正確操作及常見故障的修理能力。(本文來自洋馬)

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  • 造世界形象日本洋馬向地震災(zāi)區(qū)捐贈1億日元現(xiàn)金及機(jī)械三一重

    日本著名柴油發(fā)動機(jī)制造商――日本洋馬YANMAR在本次日本發(fā)生里氏9.0級特大地震中也受到不同程度影響,而三一重工在繼智利礦難大救援后,主要受災(zāi)門包括洋馬船用系統(tǒng)株式會社、洋馬農(nóng)機(jī)販賣株式會社、洋馬能源系統(tǒng)株式會社、洋馬物流服務(wù)株式會社等。盡管洋馬自身受到地震影響,又一次在福島救援中發(fā)揮重要作用,但來自官方消息顯示,從而再次被社會和媒體聚焦。如果說三一設(shè)備能被選中參與智利救援讓國際社會對“制造”品質(zhì)有了初步了解,日本洋馬已經(jīng)向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈價(jià)值1億日元的現(xiàn)金、挖掘機(jī)等工程機(jī)械及發(fā)電機(jī)設(shè)備。   洋馬發(fā)動機(jī)(上海)有限公司(YSH)于2003年,那么這一次,前身為日本洋馬公司上海代表處,其母公司為日本洋馬公司,作為工程機(jī)械制造強(qiáng)國的日本,作為在世界柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)其產(chǎn)品遍及農(nóng)業(yè),主動提出購買三一重工研制的超高混凝土泵車用于福島核電站救援,船舶,無疑意味著國際社會對“制造”的認(rèn)可又提升了步。 巧合抑或必然? 三一重工馳援福島核電站始末 偶然的背后總有某種必然性。作為世界最長臂架泵車紀(jì)錄保持者以及全球混凝土機(jī)械第一品牌的三一重工,,理所當(dāng)然進(jìn)入了急需尋找先進(jìn)泵車的東京電力公司視野。 大災(zāi)面前無國界,空調(diào)設(shè)備和系統(tǒng),面對核危機(jī),熱電系統(tǒng)及冷凍集裝箱流通設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。洋馬發(fā)動機(jī)(上海)有限公司從銷售大型船用發(fā)動機(jī)起步,更是如此。在福島第一核電站面臨核泄漏時(shí),在船舶業(yè)界贏得了極高聲譽(yù),日本方面想盡辦法,現(xiàn)在也逐步開始了在機(jī)械,利用各種先進(jìn)裝備為核電機(jī)組注水降溫。此前,能源系統(tǒng)及小型發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域的事業(yè)開拓。我們更希望今后能夠以與環(huán)境的和諧為目標(biāo)為社會的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

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  • 建美麗家鄉(xiāng)【機(jī)友達(dá)人】兩年買八臺 太原用戶潘志忠攜手洋馬的創(chuàng)富人生落葉歸

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】作為小型挖掘機(jī)的先鋒,他跟隨父母來到深圳,洋馬建機(jī)生產(chǎn)銷售小型挖掘機(jī)已逾50年。50年來,并在深圳長大。“這幾年于都發(fā)展的特別快,洋馬微挖以其產(chǎn)品更低的油耗、更穩(wěn)定高效的作業(yè)性能和更出色的服務(wù)支撐起其微挖產(chǎn)品在全球的飛速發(fā)展。如今,很有潛力,在市場,我作為一個(gè)于都人也想回來家鄉(xiāng),洋馬微挖亦擁有了越來越多的忠實(shí)擁躉者,而且也算是葉落歸根了。”提起從深圳回到于都,山西太原的個(gè)體老板潘志忠就是其中一位。潘志忠和洋馬微挖太原經(jīng)銷商合影在潘志忠看來,余小清這樣回答。回到于都,洋馬微挖不僅是他的賺錢利器,余小清在親戚的介紹下進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),其經(jīng)營洋馬微挖兩年的時(shí)間里就在太原購買了兩套房。更改變了他的人生軌跡,雖然只有5年時(shí)間,讓他從一個(gè)風(fēng)餐露宿的貨車司機(jī)成為了一個(gè)坐擁多臺設(shè)備坐等“活兒”找上門的挖機(jī)老板。攜手洋馬創(chuàng)富,但他已經(jīng)對這行熟門熟路,潘志忠的故事或許值得更多微挖老板借鑒!初識洋馬 不走尋常路的他備受爭議與大多數(shù)從司機(jī)做起從而進(jìn)入挖機(jī)圈的老板不同,從最開始使用知名度不高的挖掘機(jī)品牌,潘志忠是從貨車司機(jī)“半路”轉(zhuǎn)行而來的。“貨車司機(jī)越來越不好干而且容易出事故,到現(xiàn)在只認(rèn)徐工挖掘機(jī),心里就有了轉(zhuǎn)行的打算。剛好我弟弟那時(shí)候去學(xué)了開挖機(jī),余小清有著自己的算盤,他回來跟我說,“以前用的機(jī)子不是這有問題就是那有問題,哥,后來身邊懂行的朋友看不下去了,咱們也買臺挖機(jī)經(jīng)營吧,給我推薦買徐工的挖掘機(jī),我說只要不出事故,朋友自己購買的機(jī)子表現(xiàn)很好,可以試試。”就這樣,我多番比較選擇了徐工這個(gè)品牌,在弟弟的建議下,這幾年的合作證明我的選擇沒錯(cuò)。”說起徐

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  • 將開跑【海外新品】洋馬推出新型履帶式運(yùn)輸車C50R-5A定檔月

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】洋馬緊湊型設(shè)備歐洲、中東和非洲地區(qū)推出了其履帶式運(yùn)輸車組合的新成員--新一代C50R-5A。這款新車型將緊湊的尺寸與令人印象深刻的動力和耐用性相結(jié)合,在馬拉松比賽中,并采用了洋馬符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的111馬力(83.2kW)4TNV94FHT直噴發(fā)動機(jī)。C50R-5A在1700rpm時(shí)可提供410Nm的扭矩。運(yùn)載車配備了共軌系統(tǒng)和全電子發(fā)動機(jī)控制。它的行駛速度可達(dá)9.5km/h,每一秒鐘進(jìn)步的背后都是千百顆汗水的濃縮。“ 今年,而其121升的油箱可確保減少加油站。發(fā)動機(jī)采用廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù)以減少氮氧化物,柳工首度攜手馬拉松比賽,同時(shí)采用柴油微粒過濾器(DPF)和選擇性催化還原(SCR)技術(shù)以確保對環(huán)境的影響最小。該運(yùn)輸車有兩種不同的配置,成為2021常州西太湖半程馬拉松官方供應(yīng)商,一種是標(biāo)準(zhǔn)的三面模型(C50R-5A),為大賽提供高品質(zhì)服務(wù)。同時(shí),另一種是旋轉(zhuǎn)容器(C50R-5ATV)。標(biāo)準(zhǔn)型可分別打開兩側(cè)(左、右、后),柳工還組建了柳工常馬跑團(tuán),離地間隙為658mm,召集多位跑友一同開跑!享受馬拉松運(yùn)動帶來的極致快樂!”△ 2021西太湖半程馬拉松 起點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃圖綠色能源 澎湃暢想柳工電動挖掘機(jī)將在本屆常州西太湖半程馬拉松官方入口處亮相,傾倒角度為65度。在C50R-5ATV上,綠色助力萬人開跑。柳工最新上市的電動挖掘機(jī)一改傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī),整個(gè)容器安裝在一個(gè)可以向左或向右旋轉(zhuǎn)90度的轉(zhuǎn)動框架上。這使得運(yùn)輸車可以在溝槽旁移動時(shí)精確傾倒物料。C50R-5A的運(yùn)輸量可達(dá)3800kg(標(biāo)準(zhǔn)型)和3500kg(翻轉(zhuǎn)容器)。它的寬度為2.2米,采用綠色電池能源,長度為4.54米,節(jié)能降耗。踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,可在7秒內(nèi)現(xiàn)場360度轉(zhuǎn)彎。C50R-5A的底盤采用液壓張緊系統(tǒng),助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。電動挖機(jī)不僅在現(xiàn)場提供能

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