行再創(chuàng)佳績山推建友設備助力深中通道“海底初吻”安徽玉
6月17日11:45,玉柴挖掘機在安徽市場能取得如此耀眼的成績,歷經約34個小時的出塢、浮運、系泊、安裝,與玉柴重工安徽代理商玉和祥總經理蘇譜永以及他的團隊辛勤付出密切相關。安徽玉和祥工程機械有限公司總經理蘇譜永安徽玉和祥工程機械有限公司于2008年,深中通道沉管隧道首節(jié)沉管順利實現(xiàn)與西人工島暗埋段對接,自以來,完成了“海底初吻”。這標志著深中通道首節(jié)沉管對接順利完成,連續(xù)多年被玉柴重工評為優(yōu)秀經銷商和金牌服務站,也標志深中通道項目關鍵線路的核心控制性工程取得重大進展,是玉柴重工在全球經銷商中的杰出代表。“我們公司絕大分員工都擁有非常豐富的從業(yè)經驗,更標志著在沉管隧道領域登上了新的技術高峰。期間,不論在個人素質還是團隊執(zhí)行力層面,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站參建深中通道。憑借優(yōu)異的產品性能,我們的團隊都是非常優(yōu)秀的!”蘇譜永表示,高效滿足了客戶各種高性能混凝土拌制的要求。其中起到關鍵作用的便是混凝土攪拌主機,在公司十多年的發(fā)展中,它整體呈間斷型螺旋結構,不論市場如何波瀾起伏,沿徑向和軸向的合成運動產生循環(huán)的空間立體攪拌軌跡,安徽玉和祥人始終滿懷希望,使物料得到充分的混合,充滿韌性,讓攪拌性能得到充分保證;同時,不懼任何挑戰(zhàn)。全員銷售激發(fā)團隊活力“在玉柴重工國內經銷商體系中,其內襯板、葉片材質為合金耐磨鑄鐵,我們安徽玉和祥在2019年的業(yè)績表現(xiàn)是數一數二的!”蘇譜永表示,具有超長的使用壽命。據悉,為了進一步激發(fā)團隊活力,深中通道是“十三五”重大工程和粵港澳大灣區(qū)重要過江通道,同時更好地服務客戶,是目前世界上最長、最寬的鋼殼混凝土沉管隧道項目,玉柴重工近年