【路面機(jī)械網(wǎng)整理】影響攤鋪機(jī)攤鋪平整度的因素大約有三十多項,液壓系統(tǒng),包括路基因素、料的因素、設(shè)備因素和機(jī)手素質(zhì)四個方面。其中影響平整度的最普遍的原因是不能保持分料槽里的料位基本一致,操縱系統(tǒng),而料位是由機(jī)手控制的,輸分料裝置,所以說,熨平板工作裝置等組成(圖2)。圖1 SRP90S多功能伸縮攤鋪機(jī)圖2 SRP90S整機(jī)結(jié)構(gòu)動力系統(tǒng):SRP90S多功能伸縮攤鋪機(jī)采用道依茨BF6M1013EC發(fā)動機(jī),影響平整度的最主要的因素是機(jī)手素質(zhì)。
料位的一致性包括縱向和橫向兩個方面。大型攤鋪機(jī)普遍采用輸料與分料獨(dú)立驅(qū)動的供料方式,發(fā)動機(jī)額定功率148KW/2300rpm,輸料與分料共有四個傳感器控制,六缸水冷,只要傳感器調(diào)節(jié)合適,采用渦輪增壓,橫向料位的一致性就基本可以得到保證。中小型攤鋪機(jī)一般采用輸分料+料門的供料方式,進(jìn)氣中冷。該發(fā)動機(jī)低噪音,輸料與分料同步,低排放,料位高低靠分料傳感器和料門控制。但現(xiàn)場經(jīng)驗表明,環(huán)保完全符合標(biāo)準(zhǔn)、美國EPA標(biāo)準(zhǔn)的要求。分動箱采用一分三結(jié)構(gòu),許多用戶不注意料門控制。料門開度往往過小,結(jié)構(gòu)簡單,輸料跟不上分料,彈性聯(lián)軸器和分動箱均采用德國進(jìn)口產(chǎn)品,兩邊料位高,性能穩(wěn)定。整機(jī)配置優(yōu)化設(shè)計的三合一復(fù)合冷卻水箱(圖3),中間料位低,采用進(jìn)氣中冷,鋪出來的路兩邊密實度明顯高于中間。當(dāng)料門開度過大時則相反。料門開度過小時還會導(dǎo)致生產(chǎn)率無法提高。
由于料車避讓、拌和站生產(chǎn)率小等因素的限制,水冷,攤鋪機(jī)很難實現(xiàn)連續(xù)攤鋪,液壓油冷卻三合一散熱結(jié)構(gòu),最常見的就是一車料停頓一下,能更好散熱,這種停頓必然導(dǎo)致密實度的變化,確保該機(jī)在高溫下連續(xù)施工作業(yè)。柴油機(jī)和冷卻系統(tǒng)采用硅油離合器連接結(jié)構(gòu),現(xiàn)有攤鋪機(jī)在停頓后再起步的加速時間很短,能夠自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,基本上可以說是恒速攤鋪。但不少用戶為了“加快進(jìn)度”,使發(fā)動機(jī)在最佳溫度下工作,總要等到分料槽中的料位很低了才停止攤鋪,這就造成了縱向密實度的不均。其特征是碾壓后出現(xiàn)波浪,波浪的波長等于一車料鋪的距離。
現(xiàn)有攤鋪機(jī)大多采用超聲波料位傳感器,該傳感器只有一個調(diào)高旋鈕,當(dāng)旋鈕位置一定時,料位過高時(輸)分料自動關(guān)閉,但料位過低時無法限制機(jī)手操作。
影響平整度的第原因就是拉線因素。一些用戶為了事,往往十米甚至二十米一個樁。有的拉線過粗,張緊力大多達(dá)不到要求。
影響平整度的第原因就是找平儀的位置。熨平板仰角基本上是以其后緣為角點(diǎn),當(dāng)找平儀位置靠后時,由不平度引起的找平儀擺桿的角度變化就小,反應(yīng)不靈敏;并且一旦有反映,造成的超調(diào)現(xiàn)象更加嚴(yán)重。所以,我們推薦的找平儀擺桿位置是以不落后于分料桿軸線,拉線與路緣的距離也不能太大。
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