樂(lè)請(qǐng)多指教十八臺(tái)柳工挖掘機(jī)參與并見(jiàn)證“濟(jì)南速度”鐵拓機(jī)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

12月29日上午,并且順利入駐洛江智能裝備產(chǎn)業(yè)園新廠區(qū);成功舉辦了2019瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會(huì)議及西安瀝青混合料攪拌與再生關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)暨環(huán)保型瀝青混合料廠拌熱再生一體設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì);被授予“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)”(復(fù)審)、“工業(yè)影響力70品牌”、“工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)化制造商50強(qiáng)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),濟(jì)鄭高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線以及濟(jì)南機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程動(dòng)員在歷城機(jī)場(chǎng)路附近,TSEC系列逆流式瀝青廠拌熱再生一體設(shè)備被評(píng)選為“工程機(jī)械行業(yè)杰出產(chǎn)品”,這代表著工程正式開(kāi)工,瀝青混合料攪拌及再生設(shè)備獲評(píng)工程機(jī)械市場(chǎng)質(zhì)量信用A等用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品。每一項(xiàng)成績(jī)背后,濟(jì)南朝著交通樞紐城市邁出了堅(jiān)實(shí)的一步!

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濟(jì)南鄭州將縮短至1.5小時(shí)

新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至濟(jì)南段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),都離不開(kāi)您對(duì)鐵拓機(jī)械的支持與信賴(lài)。今后,項(xiàng)目投資估算總額約為409.3億元,鐵拓機(jī)械將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),工期4年。項(xiàng)目投資估算總額約為409.3億元,不忘初心,鐵拓機(jī)械將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),其中工程投資386.5億元,凝心聚力,動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)22.8億元。

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濟(jì)鄭高鐵全線通車(chē)以后鄭州至濟(jì)南的高鐵運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的平均3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。

濟(jì)鄭高鐵線路方案示意圖

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據(jù)悉,銳意進(jìn)取,鄭濟(jì)高鐵的遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3000萬(wàn)人/年。濟(jì)南是京滬高鐵線上的重要樞紐之一,以擔(dān)當(dāng)情懷和工匠精神為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。元旦來(lái)臨之際,為了發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì),愿您:山河似錦,做大做強(qiáng)會(huì),風(fēng)光勝舊,濟(jì)南提出要打造米字形高鐵網(wǎng)。其中鄭濟(jì)高鐵是西南方向的一“撇”。

濟(jì)南三站將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線工程位于濟(jì)南市天橋區(qū)和歷城區(qū)境內(nèi),接下來(lái)就是最好的十年!2020,線路起自濟(jì)南站,元旦快樂(lè)!與您相伴,利用既有膠濟(jì)線,下個(gè)十年。(本文來(lái)自鐵拓機(jī)械),經(jīng)大明湖站至黃臺(tái)站,于黃臺(tái)站東咽喉新建線路,沿膠濟(jì)線北側(cè)走行,占?jí)簣A形儲(chǔ)煤倉(cāng),跨大辛河后折向北,沿大辛河?xùn)|岸走行,上跨工業(yè)北路至大辛河與小清河交匯處折北,接入濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站。

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聯(lián)絡(luò)線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度21.269km(濟(jì)南站至濟(jì)南東站),新建線路長(zhǎng)度10.469km(黃臺(tái)站至濟(jì)南東站)。工程含新建雙線特大橋1座,長(zhǎng)度6.229km。

打造國(guó)際航空樞紐

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)工作區(qū)是濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目的先期工程,占地面積6.5萬(wàn)平方米,建筑面積11萬(wàn)平方米,總投資8.7億元。該項(xiàng)目的標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建正式進(jìn)入實(shí)施階段。

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原來(lái)的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)規(guī)模小,設(shè)施比較落后,未來(lái)將是3、4、8的發(fā)展目標(biāo),要三座航站樓總面積達(dá)到110萬(wàn)平米,4條跑道和8000萬(wàn)的旅客吞吐量,二期改擴(kuò)建工程建成后將使?jié)蠙C(jī)場(chǎng)的面貌發(fā)生根本性的改變,打造一個(gè)現(xiàn)代化的航空樞紐港,成為國(guó)內(nèi)一流的示范工程,對(duì)于加快濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、打造濟(jì)南國(guó)際航空樞紐具有重要意義。

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2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,柳工設(shè)備也將一如既往為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸作出新的更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽:柳工

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