京臺(tái)高速是高速公路網(wǎng)七條首都放射線之一,今天為大家介紹德基機(jī)械溫拌用瀝青發(fā)泡裝置,是山東高速公路網(wǎng)布規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“縱七”的重要組成路段,用技術(shù)的力量保護(hù)綠水藍(lán)天。,也是全新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換支撐項(xiàng)目。
數(shù)套攪拌“大咖”京臺(tái)顯身手
在這條綿延282公里的高速路沿線,看到最多的是中交西筑瀝青攪拌設(shè)備。沿線5個(gè)標(biāo)段駐扎6套西筑設(shè)備,這其中不乏中交西筑推出的4套SG5000、2套R(shí)4000型智能環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備。這些系列產(chǎn)品的應(yīng)用,為高速公路施工方提高路面施工質(zhì)量和效率,提供了更合理的解決方案。
第二標(biāo)段SG5000位于德州平原(冀魯界)至齊河段 第四標(biāo)段SG5000位于鄒城市大束鎮(zhèn)泰安至棗莊(魯蘇界)段
2020年8月13日晚19時(shí)30分,由山東路橋有限公司承建的京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程第五標(biāo)段順利完成路面瀝青中面層AC-20的試驗(yàn)段攤鋪,標(biāo)志著2套SG5000型設(shè)備順利完成上面層之前全工序的成品料的生產(chǎn)供給。與此同時(shí),分別位于德州平原的第二標(biāo)段、鄒城市大束鎮(zhèn)的第四標(biāo)段的2套SG5000同樣以短期內(nèi)已出料20萬噸以上的高效表現(xiàn)助力項(xiàng)目順利推進(jìn)。
第五標(biāo)段2套SG5000分別位于滕州市龍陽(yáng)鎮(zhèn)(左圖)官橋鎮(zhèn)(右圖)
第五標(biāo)段泰安至棗莊(魯蘇界)段是京臺(tái)高速7個(gè)標(biāo)段中最大的工程標(biāo)段。中交西筑2套SG5000環(huán)保智能型瀝青攪拌設(shè)備分別位于滕州市龍陽(yáng)鎮(zhèn)和官橋鎮(zhèn),肩負(fù)著5標(biāo)段路面基層、中面層、面層所需瀝青混合料的生產(chǎn)供給,預(yù)計(jì)總料量近百萬噸。
施工利器盡顯科技魅力
助力項(xiàng)目穩(wěn)定高效推進(jìn)的背后,西筑SG5000設(shè)備又有什么獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢?
原來,西筑SG系列攪拌設(shè)備是中交西筑積極應(yīng)對(duì)史上最嚴(yán)苛環(huán)保而研發(fā)的扛鼎之作,是我國(guó)第五代攪拌設(shè)備的代表產(chǎn)品。該系列設(shè)備從粉塵、瀝青重油煙氣、噪音治理入手,通過關(guān)鍵技術(shù)、匹配主機(jī)的環(huán)保組件,全面控制攪拌設(shè)備污染排放,其技術(shù)性能和技術(shù)參數(shù)明顯高于我國(guó)現(xiàn)有的瀝青混合料攪拌設(shè)備水準(zhǔn),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,多項(xiàng)技術(shù)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
主要?jiǎng)?chuàng)新工藝:采用智能化煙塵處理系統(tǒng),真正做到粉塵和瀝青煙氣無污染;采用跳倉(cāng)式計(jì)量方式和無級(jí)二次調(diào)整技術(shù),提高設(shè)備產(chǎn)能和稱量精度;采用六頭發(fā)泡、精確配水、多管噴灑的發(fā)泡瀝青溫拌技術(shù),可減少50%以上的二氧化碳排放,減少80%以上的有害氣體排放,降低14%以上燃油消耗??蓪?shí)現(xiàn)熱料、常溫再生,粗細(xì)料分離的創(chuàng)新工藝有效解決瀝青老化、粘連、煙氣處理、級(jí)配等問題的關(guān)鍵技術(shù);先進(jìn)的智能設(shè)備監(jiān)控、全行程數(shù)字化無極調(diào)整稱量、花料識(shí)別、骨料粒徑監(jiān)測(cè)、級(jí)配歸一化輔助設(shè)計(jì)、能耗管理平臺(tái)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了瀝青混合料生產(chǎn)過程的全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
明顯優(yōu)勢(shì):解決了常規(guī)瀝青攪拌設(shè)備環(huán)境污染問題,經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),煙塵排放濃度檢測(cè)19.2mg/Nm3,遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn) 100mg/Nm3;環(huán)境噪聲檢測(cè)值74.6dB(A),遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)85dB(A);可減少設(shè)備熱損耗40%以上的損失,變頻技術(shù)可降低30%左右電耗。合料無煙無味,可降低14%以上燃料消耗,可減少50%以上CO2和80%有害氣體的排放??蓪?shí)現(xiàn)瀝青回收料的回收再利用,解決了回收料的存放問題、環(huán)境污染問題,節(jié)約資源。
如此先進(jìn)的工藝和使用功效,給施工方們帶來良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。自問世以來,SG系列設(shè)備的口碑與銷量持續(xù)穩(wěn)步領(lǐng)先。經(jīng)過充分的使用體驗(yàn),各標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有感而發(fā):“西筑SG5000型設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,一鍵啟動(dòng)無憂生產(chǎn),完全勝任長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的生產(chǎn)任務(wù);環(huán)保性高,多次受到駐地環(huán)保門的認(rèn)可與好評(píng);售后服務(wù)好,線上24小時(shí)即時(shí)解答+線下的巡檢保駕服務(wù),著實(shí)成為施工方的明智選擇。”
品質(zhì)之美再續(xù)合作之緣
嶧城區(qū)第六標(biāo)段R4000智能型一體機(jī)
為了圓滿完成京臺(tái)高速其它標(biāo)段工程,項(xiàng)目方還需添置全新的瀝青設(shè)備,基于4套西筑SG5000瀝青攪拌設(shè)備出色的性價(jià)比、高效的施工效率和環(huán)保效能,較低的施工運(yùn)營(yíng)成本,施工方于2020年再次購(gòu)置了2套西筑R4000系列一體機(jī),用于京臺(tái)高速嶧城區(qū)第6標(biāo)段、薛城區(qū)第7標(biāo)段瀝青混合料的生產(chǎn)供給。目前,嶧城區(qū)的R4000已經(jīng)投入生產(chǎn),薛城區(qū)的R4000正在進(jìn)行緊鑼密鼓的“交鑰匙”安裝服務(wù),預(yù)計(jì)9月中下旬投入生產(chǎn)。
薛城區(qū)第七標(biāo)段R4000智能一體機(jī)正在安裝
R4000一體機(jī)又是什么厲害的機(jī)型呢,如此深得客戶的青睞?
原來,該機(jī)是中交西筑重磅推出適應(yīng)國(guó)情的新型再生一體式瀝青攪拌站,兼?zhèn)湓?再生功能,擁有全新的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),除具備SG系列本身的功能外,還可滿足高摻配比RAP混合料要求,具備溫拌熱拌功能,一機(jī)多用;模塊化包封、環(huán)保預(yù)裝,實(shí)現(xiàn)便捷安裝;擁有行業(yè)最新的快速、精準(zhǔn)設(shè)計(jì)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多級(jí)配復(fù)雜工藝下的快速生產(chǎn);全材料稱量的二次補(bǔ)償技術(shù),做到級(jí)配的高精度控制;整機(jī)配備的智能化監(jiān)控和環(huán)保系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高穩(wěn)定、高效率和低維護(hù),實(shí)現(xiàn)無憂使用,引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品。
沿路探尋,間隔不遠(yuǎn)就能目睹到6套西筑智能環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備宛如戰(zhàn)士守護(hù)在京臺(tái)高速沿線,它們將同廣大者同心戮力,始終秉持環(huán)保生產(chǎn)理念,持續(xù)呈現(xiàn)最優(yōu)性能,確保供應(yīng)“最佳配合比、最佳溫度、最佳品質(zhì)”的成品料鋪設(shè)完美黑色路面,助力京臺(tái)高速公路早日全線通車!
標(biāo)簽:中交西筑
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