2月22日下午,說明徐工傳動產(chǎn)品質(zhì)量完全符合徐州市的相關(guān)要求。下一步,在以“提升質(zhì)量意識,該公司將進一步促進產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級,推進自主管理”為主題的航天質(zhì)量日系列活動啟動會上,努力為客戶提供滿意的產(chǎn)品,航天重型工程裝備有限公司(以下簡稱航天重工)董事長鐘江國要求領(lǐng)導(dǎo)干和質(zhì)量工作者要喊出“自主管理,進一步擴大徐工傳動的社會影響力。,向我看齊”的口號,真正把產(chǎn)品當作人品來做。
據(jù)了解,航天重工于2012年9月。短短三年左右的時間,該公司以市場需求為牽引,以自主研發(fā)為支撐,以產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為目標,與國外研發(fā)機構(gòu)積極開展合資合作,研發(fā)的系列大型重型多軸電動輪礦用自卸車集機、電、液為一體,填補了大噸位重型礦用自卸車產(chǎn)品國內(nèi)自主創(chuàng)新空白,實現(xiàn)產(chǎn)品替代進口。面對成績,航天重工人并沒有滿足,而是迎接更高的要求和更嚴峻的挑戰(zhàn),而最大的挑戰(zhàn)便是來自產(chǎn)品的質(zhì)量。
“現(xiàn)場把脈”引發(fā)效果
2月19日,針對第一次水壓試驗中出現(xiàn)的問題,航天重工政領(lǐng)導(dǎo)、總師等來到防爆無軌電動運輸車箱水壓試驗現(xiàn)場為產(chǎn)品“把脈”。
在聽取了工藝方面對水壓試驗方案的介紹后,鐘江國從邏輯上分析了行業(yè)內(nèi)現(xiàn)行兩種試驗方案的優(yōu)勢和劣勢,他指出,“在試驗方案設(shè)計階段不要怕花費時間,各方面的想法和意見要綜合、匯總,試驗前一定要把原理弄明白、搞清楚,試驗時爭取一次成功,避免不必要的反復(fù)。”
總經(jīng)理虢勁松則提出了兩條建議:一是詳細了解行業(yè)內(nèi)其他公司怎樣進行該項試驗的;二是可以把我們的試驗方案與安標中心負責(zé)人進行交流、溝通和改進,一定要達到安標認證的標準。
事后,有職工說這只不過是“小題大做”,但更多的職工則為領(lǐng)導(dǎo)的這種行動叫好。
究竟是不是“小題大做”?對待一切和質(zhì)量相關(guān)的問題,航天重工領(lǐng)導(dǎo)班子的頭腦是清醒的,態(tài)度也是堅決的:問題出一次抓一次,出一個抓一個;責(zé)任門不抓好,就處理責(zé)任門領(lǐng)導(dǎo)。從那一刻起,那個“嚴”字便像一把利劍,時刻懸掛在航天重工干職工的頭頂上,誰也不敢越雷池一步。
其實,有著航天素養(yǎng)、軍工品質(zhì)的航天重工干職工,對待產(chǎn)品質(zhì)量,都有“以此為榮,以此共識,以此自律”的要求和自覺性,從不敢馬虎。因為他們明白:航天重工是造車的,而且都是上百噸的大家伙,如果大家都把條條框框當成耳邊風(fēng),不把質(zhì)量當回事,那肯定是要車毀人亡!
正因為有了一個“嚴”字,由航天重工自主研發(fā)的363噸電動輪重型礦用自卸車被媒體贊譽為“特種車中的‘特斯拉’”,在后來井下試驗運載中,出勤率高達94%,單次續(xù)航里程超過了90公里。
“后墻不倒”激發(fā)雄心
會上,鐘江國這樣解釋了“自主管理,向我看齊。”八個字:一要倡導(dǎo)質(zhì)量“自主管理”,牢固樹立“質(zhì)量就是生命,質(zhì)量就是人品”的觀念和“我的質(zhì)量我負責(zé)”的思想;產(chǎn)品質(zhì)量不是“檢”出來的,更不是顧客投訴出來的,而是生產(chǎn)者用“心”做出來的。二是全體領(lǐng)導(dǎo)干和質(zhì)量工作者要喊出“向我看齊”的口號,帶頭遵守質(zhì)量規(guī)程,自己經(jīng)手的事情要經(jīng)得起檢查,同時要嚴格管理,敢于“較真”,堅定地貫徹各項質(zhì)量要求,打造優(yōu)秀的質(zhì)量文化。
據(jù)悉,這種決心絕不是公司領(lǐng)導(dǎo)的一時沖動和心血來潮,早在2012年企業(yè)伊始,航天重工就把“體系為基、預(yù)防為主、創(chuàng)新求實、顧客至上”作為企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量方針加以貫徹實施,并不斷改進完善。
正因為有了這些“條條框框”作保障,完全自主知識產(chǎn)權(quán)的220噸多軸重型礦用自卸車擁有20多項專利;363噸電動輪重型礦用自卸車被新華社、工業(yè)報等媒體譽為“礦用自卸車中的‘巨無霸’”;以運行平穩(wěn)、故障率低而叫響礦區(qū)的110噸電動輪礦用自卸車,贏得了用戶和專家的一致認可。
航天重工2016年的發(fā)展總體目標,其中一項就是“確??蛻粜枨蠛偷V區(qū)保障‘后墻不倒’。如何才能確保“后墻不倒”,鐘江國告訴記者:依托軍工越野底盤和電動核心技術(shù),大打“質(zhì)量牌”,在公司范圍內(nèi)營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人參與質(zhì)量”的良好氛圍,把企業(yè)真正做成標桿,把產(chǎn)品 “當作人品來做”,這樣才能將產(chǎn)品真正做成品牌!(本文來自工業(yè)報)
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