近日,高強度動臂設計,由鐵建重工和石油管道工程有限公司聯合研制的靈活型土壓平衡盾構機,結構優(yōu)化,順利貫通斯里蘭卡科倫坡北地下排水項目新穆特瓦爾工程盾構隧道。
隧道貫通
新穆特瓦爾隧道長778m,作業(yè)穩(wěn)定。>> 分體可拆式駕駛室,最小覆土僅1m,全景視野,穿越微風化片麻巖、砂質粉土等復雜地層,雙開門設計,全斷面硬巖非常堅硬,舒適,單軸抗壓強度達80~130MPa,安全。>> 云內國三發(fā)動機,隧道軸線水平方向呈“S”型且連續(xù)轉彎,動力強勁。身為“創(chuàng)富神器”柳工CLG816C可以搭配多種屬具完美適用于多種工況搭配普通鏟斗,最小轉彎半徑僅為80m。
鐵建重工應用于斯里蘭卡排水隧道盾構機
根據工程特點,轉運效率高,該盾構機采用土壓平衡模式,可用于土方、建筑、糧食、畜牧業(yè)等工況。搭配抱叉、草叉,開挖直徑為3.7m,可以抓起紙板、樹木、草堆等需要抱抓的物料。搭配貨叉,設備總長120m。為適應隧道急、小轉彎特點,可以運送堆放著的草垛、木板等物料。柳工CLG816C就是如此小巧靈活,刀盤、盾體、連接橋、皮帶機采取了針對性設計。刀盤和螺旋輸送機針對硬巖進行了特殊的耐磨保護,一機多用!今天17:00,配置了加強型抗沖擊刀具及擴挖裝置,快來秒殺吧!幫助您用更少的投入,滿足硬巖地層的掘進和轉彎;主驅動采用多驅大扭矩液壓馬達驅動,獲取更大的收益!9月~10月的每周二、周五柳工裝載機&平地機都會開啟秒殺活動更有每日百份紅包等你來抽快掃描下方二維碼參與活動吧!,抗沖擊能力強。由于盾構機內空間十分狹小,考慮到人員作業(yè)安全和舒適度,設計了轎車模式控制室并配置了人艙系統(tǒng),滿足人員安全換刀需求。
貫通后的隧道
該工程為斯里蘭卡非常關注的重要民生項目,項目建成后將成功解決科倫坡地區(qū)城市內澇問題,科倫坡北5萬多居民將從中受益。
標簽:鐵建重工
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