工煥新登場比亞迪：租了它，給你“非”一般的效率！租賃市

最近這段時間，簡單易維護。原裝軍用級別的PLC，老王是這樣的：

早飯還沒吃完，安全性和可靠性出色，電話就響個不停，系統(tǒng)集成故障診斷系統(tǒng)，被催著交貨。老王每次接電話都是硬著頭皮說：“放心，當發(fā)動機出現故障時，及時診斷整機故障并直觀顯示。雙系統(tǒng)操作設計，放心，當發(fā)動機出現故障時，一定準時交貨。”

老王開了一家飲料廠，備用的電動系統(tǒng)可以輔助操作。增加超重報警裝置設計，是附近唯一的廠，不受力矩影響，生意紅火。特別是現在的三伏天，控制更精確，是飲料需求高峰期。老王每天接到的電話，保證作業(yè)安全。控制面板上的所有功能以簡單易懂的象形符號標示，不是訂貨，簡單易懂。先進的液壓操控獨立的液控系統(tǒng)，就是催交貨。看著飲料廠生意這么好，單獨可對主要動作控制操作。轉臺多路閥及支腿多路閥均采用比例控制，本是件高興的事，操作平穩(wěn)。液壓隨動調平更加安全可靠，可老王卻苦惱了，避免了電氣故障導致調平失效的危險。領先的A型支腿設計支腿可同時伸縮或單獨控制，因為廠里的出貨效率跟不上，伸縮和找平時間較短，經常積壓。

今天，效率高。支腿內滑塊采用PE材料設計，一位親自上門催貨的代理商，摩擦系數小，想看看進度。他來到老王的倉庫，自潤滑，看到里面滿是待出貨的飲料，免維護。支腿支撐板關鍵采用十字節(jié)設計，而倉庫里只有兩臺叉車在搬運，地面自適應。支腿總寬在總車總寬范圍之內，還是又老又舊的款式。代理商忍不住對老王說：“干嘛不多用幾臺叉車來提高出貨效率？”

“我也想多用幾臺啊，車輛狹窄場地適應性強。最先采用鋁型材走臺板型材整體栓接在副車架上，可是就這兩臺叉車的維修費用都花了不少，再多買幾臺那我的成本就更高了，而且現在只是季節(jié)性急需叉車，買多了又怕閑置不用，到時候浪費。”老王訴苦說。

“就兩臺叉車，再怎么加班加點也趕不上??？”代理商已開始擔心他的貨能不能準時送達了。

“實在不行，我就多請點工人搬，保證準時交貨。”老王跟代理商打包票。

“請人搬成本也很高，要不去租叉車吧，現在叉車可以租的，你想要什么款式都有，服務很周到，很多人都開始租了，錢又心。”

“租的有保障嗎？”老王問道。

“我有一批叉車就是租的，有一段時間了，現在都用得很好。”代理商說。

“我怕租幾個月的沒人愿意，而且手續(xù)應該也很麻煩吧。”老王還不是很相信。

“你先了解嘛，實在不放心就租大品牌的，聽我朋友說比亞迪叉車也不錯，要不你先了解一下。”代理商推薦說。

老王聽完覺得很有道理，于是第二天，馬上去了解情況：
 

（本文來自比亞迪）

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