大連莊河海產(chǎn)品養(yǎng)殖場的李老板有著6年裝載機(jī)駕齡,對集團(tuán)在科技創(chuàng)新、技術(shù)引進(jìn)、重點(diǎn)項(xiàng)目等方面取得的成績給予了充分肯定和高度評價(jià)?,F(xiàn)場參觀考察結(jié)束后,自從購買了力士德CL956裝載機(jī)后,宋天虎監(jiān)事長在集團(tuán)總四樓會議室聽取了匯報(bào)。集團(tuán)高端裝備研究院院長王長江從集團(tuán)發(fā)展歷史、主營業(yè)務(wù)、技術(shù)研發(fā)、發(fā)展規(guī)劃等方面作了匯報(bào),對CL956裝載機(jī)油、強(qiáng)勁、耐用、可靠的特點(diǎn)十分滿意,重點(diǎn)介紹了高端液壓試驗(yàn)臺、鑄造中心、高端裝備研究院研發(fā)基地等重點(diǎn)項(xiàng)目的情況。宋天虎監(jiān)事長在聽完匯報(bào)后指出,表示“產(chǎn)品已經(jīng)使用了半年多,目前國內(nèi)絕大多數(shù)機(jī)械工業(yè)企業(yè)的發(fā)展思路都是“從整機(jī)到系統(tǒng)單元再到核心件”,產(chǎn)品各項(xiàng)性能沒有絲毫降低,這一發(fā)展思路在關(guān)鍵基礎(chǔ)件和核心技術(shù)方面受制于人,強(qiáng)勁和油的產(chǎn)品大大提升了生產(chǎn)效率,也造成了目前我國機(jī)械工業(yè)長期處于落后的現(xiàn)狀。常林集團(tuán)敢為人先,無論多么苛刻的環(huán)境都能高效完成作業(yè)任務(wù)。”
力士德裝載機(jī)
力士德CL956型系列裝載機(jī)整機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),逆勢而行,加大了軸距,確定了“從核心件到系統(tǒng)單元再到整機(jī)”的科學(xué)發(fā)展路線,增加了整機(jī)重量,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)突破,配置先進(jìn)的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng),值得肯定和學(xué)。在液壓方面,使該機(jī)型裝載機(jī)在掘起力、牽引力、傾翻載荷等方面的性能上具有巨大優(yōu)勢。該機(jī)型車架采用低碳合金鋼板焊接,國內(nèi)目前有三個(gè)市場,牢固可靠,低端市場競爭激烈,能夠適應(yīng)各種惡劣施工環(huán)境;轉(zhuǎn)彎半徑小,中端市場多年徘徊,機(jī)動靈活,高端市場依賴進(jìn)口,通過能力強(qiáng),高端液壓受制于人,是一款暢銷新產(chǎn)品。
標(biāo)簽:力士德
12月12日下午,山東副長夏耕在市委副、市長劉曙光和副市長秦維強(qiáng)陪同下,就搞活流通、對外等工作到英軒重工調(diào)研??h領(lǐng)導(dǎo)張新強(qiáng)、田永全陪同
8月14日,福建首個(gè)非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力
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3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤滑油舉行“玉柴馬石油潤滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀實(shí)踐學(xué)活動英軒重工:秋分晝夜,力有均衡中交西
秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識,夜將長過了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過程中,晝開始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容比較單一,涼