斯里蘭卡站亮劍河西走廊，筑夢絲綢之路：亞龍筑機瀝青拌合設備助力民紅一級公路鐵拓機

【路面機械網(wǎng)采訪報道】甘肅武威市，此臺瀝青攪拌設備購置于2010年，即古時的涼州。唐代詩人王之渙在廣為傳頌的《涼州詞》中有詩云：“黃河遠上白云間，已經(jīng)運行使用了5年。到達工地后，一片孤城萬仞山”，售后服務人員首先對設備進行了全面檢修，寥寥數(shù)語，幫助客戶解決了使用過程中遇到的問題，道盡了邊塞的壯闊與蕭肅。隨著社會經(jīng)濟全面發(fā)展，并悉心指導客戶使用過程中如護好設備，如今的武威市已不再是“孤城”，得到客戶的好評和贊可。7日，這顆曾經(jīng)閃耀古絲路的明珠，鐵拓機械服務小隊開始了第二站Vavuniya的關懷之旅。聽聞鐵拓機械的來訪，在架起東西橋梁的河西走廊上，客戶非常高興，再次散發(fā)出活力與光芒。

位于武威市轄區(qū)內(nèi)的一項重要道路樞紐工程——民勤縣城至紅沙崗一級公路（簡稱“民紅一級公路”），熱情接待了我們的工作人員。抵達設備工地后，目前全線已進入瀝青面層施工階段。民紅一級公路地處騰格里與巴丹吉林兩大沙漠交匯地帶，不顧舟車勞頓的疲憊，公路全長70公里，售后服務人員立即投入工作檢修設備，總投資16.97億元。該路以民勤縣城為起點，過程中還給客戶提出使用建議，途經(jīng)三雷鎮(zhèn)、大壩鄉(xiāng)、勤鋒農(nóng)場、紅沙崗鎮(zhèn)，減少設備使用時帶來的一些問題，終點與道212線相接，客戶非常滿意。隨后鐵拓機械服務小隊將繼續(xù)在斯里蘭卡各地的設備使用工地回訪，是民勤縣連接金昌市、內(nèi)蒙古阿拉善右旗的一條重要出口公路。

民紅一級公路分為三個標段，幫助客戶解決實際問題，所有三個標段在目前的瀝青路面層施工階段全采用了亞龍筑機HXB3000型瀝青拌合設備。亞龍筑機正是憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的后市場服務體系，提高設備使用效率，在民紅一級公路項目中上演了“帽子戲法”，給客戶創(chuàng)造更多更大的價值。(本文來自鐵拓機械)，三臺亞龍筑機設備在該項目中大放異彩，成為施工中的絕對主力。

亞龍筑機HXB3000型瀝青拌合設備在施工現(xiàn)場

性能全面，一舉中標

民紅一級公路第三標段全長20.686公里，雙向四車道，由甘肅水利水電工程承建。為滿足瀝青路面施工需要，甘肅水利水電工程于2015年年初就瀝青拌合設備邀請了包括亞龍筑機在內(nèi)的六家相關企業(yè)進行了公開競標。最終，亞龍筑機參與競標的設備和方案得到了評標組的一致認可，脫穎而出，一舉中標。

甘肅水利水電工程六公司經(jīng)理、第三標段項目經(jīng)理 李兵（左）

甘肅水利水電工程六公司經(jīng)理、第三標段項目經(jīng)理李兵告訴記者：“我們最終選擇亞龍筑機的瀝青拌合設備，是基于多點考量。首先，亞龍筑機是由軍工企業(yè)改制而成的公司，設備標準件選用國際知名品牌，做工過硬；其次，亞龍筑機在甘肅保持很高的市場占有率，并形成了良好的市場口碑；售后服務方面，亞龍筑機服務響應及時，并提供完善的技術與培訓支持；最重要的一點是，亞龍筑機主打的煤粉燃燒器為我們提供了更經(jīng)濟的供熱選項，經(jīng)過測算，可為我公司節(jié)170多萬元的成本。”值得一提的是，亞龍筑機在煤粉燃燒器研發(fā)方面起步最早，目前已取得了豐碩的成果，并獲得專利。亞龍筑機研發(fā)的煤粉燃燒器以煤代油，可節(jié)約生產(chǎn)成本百分之三十以上，以其能耗低、燃燒充分、操作方便等特點，深受廣大用戶青睞。

亞龍筑機Y6SMF3000煤粉燃燒裝置

2015年7月，亞龍筑機3000型瀝青拌合設備順利進駐第三標段項目，亞龍筑機工作人員在不到兩周時間內(nèi)就完成了設備總裝和細調(diào)試，雖地理位置偏僻，亞龍人還是表現(xiàn)出了良好的職業(yè)素養(yǎng)和工作效率，設備按計劃投入生產(chǎn)。

效率說話，大漠揚威

每小時生產(chǎn)240噸瀝青料，李兵對于這樣的效率很滿意。“這樣的產(chǎn)能很好地保證了我們每天1.2-1.3公里的瀝青鋪筑量，為項目穩(wěn)步推進奠定了基礎。”李兵補充道：“由于馬上要進入冬季，工期緊，任務重。亞龍筑機瀝青拌合設備投入運行的這三個月，不管日產(chǎn)量還是出料質(zhì)量都很穩(wěn)定，我們的現(xiàn)場實驗室24小時全程檢測，瀝青料配合比等各項指標均達到要求，很好地保障了項目整體質(zhì)量進度。”

施工現(xiàn)場

瀝青拌合現(xiàn)場，車輛往來不息，一派緊張繁忙的景象。亞龍筑機高度自動化技術的成熟應用，大大簡化了操作流程，只需一個人便可輕松應對高密度的裝車作業(yè)。在瀝青拌合站旁邊的控制室里，記者只看到兩個操作員在負責整個設備的運行操作與監(jiān)控，過程中的各項運行參數(shù)以及監(jiān)控畫面清楚實時地顯示在屏幕上。負責各項數(shù)據(jù)監(jiān)控的操作員告訴記者，亞龍筑機拌合站智能化程度很高，易學易上手，整個操作設置有手動、半自動、自動模式，關鍵動作設有預報警模式，并可自動修正重量，二次計量技術保證了運行到目前為止沒有出過花料，非常時力。

控制室

民紅一級公路項目的實施，對進一步完善武威道路網(wǎng)絡，推動紅沙崗礦藏資源利用，加快武威與金昌、內(nèi)蒙古的聯(lián)通起到關鍵作用。公路建成后，將推動武威市工業(yè)強市、加快“金武“一體化進程，對打造西北重要的交通樞紐和物流節(jié)點城市，構筑西北生態(tài)安全屏障，都將產(chǎn)生深遠影響。在這場惠及國民的大潮中，亞龍筑機瀝青拌合設備隨隊伍一同駐扎荒原，用優(yōu)異的表現(xiàn)，在祖國西北交通網(wǎng)的藍圖上，留下了濃墨重彩的一筆。李兵最后告訴記者：“如果再有大的項目需要購進新的瀝青拌合站，我們還會選擇亞龍筑機的產(chǎn)品。”

標簽：路面機械 瀝青攪拌設備 亞龍筑機