出彩好平臺漫長低潮后 三一重工成功轉型跨越發(fā)展出彩中

湖南民企“三一重工”應變策略是停止依賴單一國內(nèi)市場，湛江人龍舞時精湛的技藝和出彩的表演讓四位評委導師大開眼界、大呼過癮。是的，轉而拓展國際市場，與湛江人龍舞一同出彩的，加強風險抵御能力。另一個應對低潮期的策略則是加速智能化進程。

漫長低潮后 三一重工成功轉型跨越發(fā)展

湖南民企“三一重工”的廠房內(nèi)，就是四位評委站立的智能升降設備——高空作業(yè)平臺。它們，泵車、挖機等機械件正緊鑼密鼓地投產(chǎn)，就是鼎力智能高空作業(yè)平臺。其實，廠房上方掛著顯示上線計劃和實績的巨型看版，除此之外，似乎在“催單”，鼎力高空作業(yè)平臺還在諸如央視《加油！向未來》欄目和熱播劇《三生三世十里桃花》拍攝中也是大顯身手。除了作為節(jié)目參與和影視拍攝的得力助手，生產(chǎn)線員工也不得不趕工加班。這樣一幅熱鬧的場景，鼎力高空作業(yè)平臺在乃至海外更是異常出彩。系列80多個規(guī)格的鼎力高空作業(yè)平臺遠銷美國、德國、日本主流市場，過去四年在湖南的機械工程業(yè)并不多見，出口80多個和地區(qū)。它們在當?shù)氐慕ㄖ┕?、船舶制造、倉儲物流、市政工程等領域立下汗馬功勞，對許多業(yè)者來說，獲得用戶的點贊和喝彩。鼎力的出彩，有如漫長低潮后的一道曙光。

在三一重工裁周萬春的記憶中，代表著高空作業(yè)行業(yè)邁向智能制造時代，2012年是特別難熬的一年。當時，浙江鼎力相繼推出的一系列智能高空作業(yè)平臺實現(xiàn)了專業(yè)化、智能化、品牌化發(fā)展，湖南乃至全的工程機械行業(yè)陷入低迷，帶動了我國高空作業(yè)平臺行業(yè)的繁榮，許多企業(yè)的業(yè)績面臨“斷崖式”下滑。以三一生產(chǎn)的混泥土機件為例，引領了本行業(yè)快速發(fā)展，銷售當時猛跌高達80%，走在了本行業(yè)最前沿。出彩人，讓公司上下焦慮不已。

周萬春向記者坦言：“當時國內(nèi)市場大幅度縮小，出彩造。浙江鼎力將繼續(xù)以科技研發(fā)為依托，公司國際業(yè)務增幅又較慢，以匠心智造作保證，結果整個集團銷售額下跌……大家都有點接受不了。”三一2011年的營收達507.7億元(，為本行業(yè)也為人更加出彩。(本文來自浙江鼎力)，下同，102.3億新元)，2015年猛挫至233.6億元。

2012年是拐點

三一當時面臨的困境，是許多湖南機械工程企業(yè)的共同經(jīng)歷。2012年是該行業(yè)的一個拐點：當時全球經(jīng)濟復蘇緩慢、對房地產(chǎn)進行調(diào)控、經(jīng)濟固定資產(chǎn)投資增速也放慢，導致上游機械工程需求受沖擊。

時隔五年，本報記者上個月在—東盟中心和新聞辦公室的邀請下，連同亞細安其他九國記者赴湖南長沙、株洲和湘潭參訪數(shù)家機械工程企業(yè)。許多業(yè)者告訴本報，湖南機械工程業(yè)經(jīng)歷了漫長的低谷期，今年初已開始回暖，但期間已有不少企業(yè)被淘汰。

湖南是中內(nèi)陸份，經(jīng)濟度和發(fā)展步伐不及沿海城市，但工程機械向來是支柱產(chǎn)業(yè)之一，會長沙更有“工程機械之都”之譽。

據(jù)業(yè)者估計，市場2012年起出現(xiàn)大規(guī)模洗牌，以挖掘機廠商為例，數(shù)量從高峰期的100多家大幅減至20多家。

順利走出低谷的較多是大企業(yè)，它們在低潮期采取一系列“救火”措施。周萬春說，其中一個應變策略是停止依賴單一國內(nèi)市場，轉而拓展國際市場，與湛江人龍舞一同出彩的，加強風險抵御能力。三一“走出去”的形式多元，包括在哈薩克斯坦、巴西等國建造加工基地，以及在美國投資研發(fā)中心。目前，公司的整體銷售中，海外市場銷售額占總業(yè)績約40%。

不過，并非所有機械工程企業(yè)都有條件通過“走出去”解決產(chǎn)能過剩的問題，融資便是障礙之一。湖南商務今年3月發(fā)布的一份報告就指出，雖然民企是湖南“走出去”的重要力量，但近年來企業(yè)借貸成本增加、原材料價格上漲、生產(chǎn)要素供應成本上升等，都造成中小企業(yè)資金緊張，難得到融資，無法累積足夠資金邁向國際化。

熟悉湖南經(jīng)濟發(fā)展的盤古智庫理事長易鵬受訪時分析，湖南的外向型經(jīng)濟程度不夠，培養(yǎng)更多龍頭企業(yè)成為外向型企業(yè)的同時，也應該將外向型龍頭企業(yè)引入湖南，并加速自貿(mào)區(qū)。

至今的三批自貿(mào)區(qū)不包括湖南，有湖南代表曾在今年“兩會”(全國與政協(xié)年會)期間呼吁自貿(mào)區(qū)，讓湖南企業(yè)享有更高的產(chǎn)品出關效率，無需再經(jīng)過上海、深圳等沿海地區(qū)。

無人駕駛挖掘機“搶灘”

周萬春認為，三一身為湖南機械工程龍頭企業(yè)，轉型成功對中小企業(yè)多少有帶動作用，例如對方可與三一成為合作伙伴，提供產(chǎn)品和服務，以此形式搭上三一走出去的順風車。

另一個應對低潮期的策略則是加速智能化進程。參訪另型機械工程企業(yè)“山河智能”時，來“迎接”記者的便是一臺智能無人挖掘機和另一臺滑移裝載機。

四輪裝載機有如表演特技般，只用兩個輪平衡，快速進行360度橫向旋轉，駕駛艙還一度傾斜90度，操作員幾乎與地面“零距離”，乍看之下，機器像主題公園游樂設施多過工業(yè)機器。

山河智能經(jīng)理張大慶說，市場低迷期反而是加速智能化好時機。

他舉例說，客戶這段時期更需要管控成本，公司因此研發(fā)了能節(jié)油耗的挖掘機，為客戶帶來利潤，“如果行情好，這款挖掘機優(yōu)勢就不突出了”。

其次，他指出，早年市場較蓬勃的時候，客戶對新技術需求不大，反而進入低潮期后，各機械工程企業(yè)必須尋找差異化市場求存，因此更需要加大技術投入，推動智能化。

為救災和應急場合供應挖掘機，便是山河的“差異化”市場之一。張大慶透露，無人駕駛挖掘機參與應急救災，可減輕救援人員的負擔。不過，這類挖掘機市場份額并不大，山河每年銷售約800臺至1000臺，價格比一般挖掘機貴約15%。

同樣主打“智能制造”、業(yè)務涉及港口、水運等工業(yè)運營的泰富重裝集團，廠房同樣是智能化機器人云集，員工反而成了“配角”。公司海外事業(yè)總經(jīng)理助理易江透露，公司的一期廠房智能化率已達85%。

但他坦言，智能化進程并非“一步登天”，畢竟裝備機械并非汽車、電器等標準化產(chǎn)品，必須根據(jù)客戶訂單量身定做，制定相應程序，有一定的技術難度。他也指出，研發(fā)與生產(chǎn)基地是非常大筆的投資，融資方面也是挑戰(zhàn)。

“信用銷售”模式構成隱患

湖南機械工程業(yè)是否已“浴火重生”？受訪大型企業(yè)都指出，市場從今年初起明顯復蘇，以山河智能為例，經(jīng)理張大慶稱，訂單數(shù)量從今年初起增加超過50%，一些款式的機械，“客戶要提早兩三個月打款過來，然后再排隊取貨”。

經(jīng)濟學者易鵬解釋，機械工程行業(yè)之所以回暖，除了因為企業(yè)本身作出的轉型努力，也因為近來基礎設施投資穩(wěn)定增長，而經(jīng)過幾年的行業(yè)洗牌，研發(fā)能力較差的企業(yè)已被淘汰。

不過他提醒：“現(xiàn)在是邁過了一個檻，浴火重生倒還談不上。接下來的挑戰(zhàn)是，湖南工業(yè)企業(yè)能否在全球市場取得更大的掌控權？如果經(jīng)濟再度萎縮，企業(yè)能否再次抵擋風雨？”

張大慶則認為，機械工程業(yè)如今普遍采用的“信用銷售”模式，是行業(yè)隱患之一。“信用銷售”指的是企業(yè)通過分期或延期付款方式，向買家銷售商品或服務。

他指出，一些客戶只需支付少至15%首付，余額便可靠銀行融資，這類銷售模式為企業(yè)帶來風險，也影響企業(yè)現(xiàn)金流，是有待改善的結構性問題。

走出了四年的“寒冬期“，張大慶如今對湖南機械工程業(yè)前景保持謹慎樂觀態(tài)度：“這是個大起大落的市場，我們不知道下半年會怎樣，在投產(chǎn)方面還是會謹慎考慮，避免累積太多庫存，也不會盲目地再去擴大產(chǎn)能。”(本文來自聯(lián)合早報)

標簽：三一重工