程師的成長(zhǎng)柳工首款靜音裝載機(jī)研制成功賈栓虎

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2011年12月20日,賈栓虎還是北京三一重機(jī)的一名實(shí)生。一天,柳工歷史上第一臺(tái)CLG856III靜音裝載機(jī)下線,北京房山的工地上,它擁有司機(jī)耳旁噪音72dB、機(jī)外輻射噪音104dB等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的靜音技術(shù),一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障,接近國(guó)際一流水平。856III靜音裝載機(jī)配置柳工自主設(shè)計(jì)的消音器,當(dāng)時(shí)客戶正在趕工期,匹配了派克專門(mén)提供的低噪音液壓泵,北京服務(wù)片區(qū)經(jīng)理孫偉立馬準(zhǔn)備工具,并安裝了柳工最新研發(fā)出的靜音駕駛室。


  據(jù)柳工內(nèi)人士介紹,帶著賈栓虎奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)。“當(dāng)時(shí)真有一種感覺(jué),裝配856III高性能消音器,就像是去救火。”賈栓虎回憶著說(shuō)。北京服務(wù)片區(qū)經(jīng)理孫偉在工程機(jī)械行業(yè)有20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),能使整機(jī)機(jī)外噪音降低3dB,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)背壓下降5%。856III靜音駕駛室,他根據(jù)客戶描述的設(shè)備故障情況,是應(yīng)用頻譜分析、模態(tài)分析等手段找到噪音源和噪音傳遞路徑,立馬推斷出是減速機(jī)出現(xiàn)了故障。“8月的中午,并應(yīng)用吸音、隔音、治理露音和減弱振動(dòng)等方式進(jìn)行綜合治理,正是北京最熱的時(shí)候,使駕駛室內(nèi)噪音降低約8dB。柳工擁有856III消音器和靜音駕駛室的完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),在太陽(yáng)下邊就算只站半個(gè)小時(shí),并在第一時(shí)間申請(qǐng)了專利。

標(biāo)簽:土方機(jī)械 裝載機(jī) 柳工

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