鐵工程商務全面調研二手機械交易市場圖文中

      盡管商務兩個月前公布的《二手設備流通技術規(guī)范通則》讓中聯(lián)重工這樣的企業(yè)看到了二手機械流通的可循之道，是中地區(qū)首臺由民營企業(yè)制造的盾構機，然而由于市場缺位，將用于天津地鐵工程。，很多廠家回購的二手機械無處流通，變成了不良資產，總額達上千億元。

　　昨日，商務舊貨業(yè)協(xié)會設備租賃及二手設備專業(yè)秘書長余小梅向記者透露，商務近期委托該針對二手機械市場進行全面調研，相關調研報告已經形成，最快將在下月發(fā)布，商務有望根據(jù)調研報告及相關規(guī)定啟動二手機械交易市場。

　　“對國內大型工程機械制造廠商而言，只有發(fā)達有序的二手市場才能解決一手市場銷售中存在的痼疾。”余小梅告訴記者，我國設備制造業(yè)經過多年增長，加之受金融危機影響出口萎縮，產能過剩問題日益突出。

　　同時在銷售上，大多數(shù)生產廠商采用回購擔保的按揭貸款形式，即客戶只需付30%的首付款，其余用設備在銀行抵押貸款；廠商要替客戶提供回購擔保，并在銀行替客戶繳納8%的保證金。客戶如不能按時足額向銀行還本付息，銀行就從8%的保證金中自動扣除，如果購買者連續(xù)3個月不能按時足額向銀行還本付息，廠商就須按銀行的要求回購設備。

　　“這種模式本是為了解決購買者的現(xiàn)金流問題，但實際操作中，大量購買者貸款尚未償還完畢就不再需要使用設備，停止還本付息，廠商便不得不進行回購。如果不能及時處理這些設備，廠商就會蒙受巨大損失?！庇嘈∶方榻B說，“二手機械設備性價比高，許多廠商很有興趣，如果能夠真正啟動，規(guī)模將達到數(shù)千億元”。

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