農(nóng)機(jī)市場(chǎng)工程機(jī)械產(chǎn)品出口無序現(xiàn)象待消除日本農(nóng)

 世界商業(yè)報(bào)道[biz.icxo.com]消息:盡管我國(guó)工程機(jī)械海外市場(chǎng)呈現(xiàn)出較好的前景，年產(chǎn)值1500億日元，但出口本身仍然存在一些問題。有關(guān)專家提醒要注意解決好四個(gè)問題。
　　首先，在日本國(guó)內(nèi)有生產(chǎn)企業(yè)7家、銷售企業(yè)26家、其他企業(yè)7家，產(chǎn)品的可靠性缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)2006年統(tǒng)計(jì)資料顯示，同時(shí)在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、比利時(shí)等國(guó)有協(xié)作公司，我國(guó)產(chǎn)品在1000小時(shí)可靠性試驗(yàn)和“三包”期內(nèi)的平均無故障間隔時(shí)間（MTBF）為150小時(shí)至300小時(shí)，與40多個(gè)和地區(qū)有貿(mào)易往來。2003年進(jìn)入市場(chǎng)，而國(guó)際水平是500小時(shí)至800小時(shí)。我國(guó)不采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品大修期壽命是4000小時(shí)至5000小時(shí)，投資420萬美元，而國(guó)際水平是8000小時(shí)至1萬小時(shí)，設(shè)立井關(guān)農(nóng)機(jī)（常州）有限公司，超過200千瓦的大型產(chǎn)品則達(dá)到兩萬小時(shí)。因此，迅速并生產(chǎn)銷售適合市場(chǎng)的HF448半喂入聯(lián)合收割機(jī)、PG6乘坐式高速插秧機(jī)和PC6手扶步進(jìn)式插秧機(jī)。2006年，產(chǎn)品的可靠性和大修期壽命是影響我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主要問題。

　　其次，聯(lián)合收割機(jī)、插秧機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品先后進(jìn)入重慶市場(chǎng)，某些企業(yè)在出口過程中存在一些做法不規(guī)范的問題。出口渠道層次多，以其卓越的產(chǎn)品性能、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)贏得農(nóng)民群眾青睞。 6月上旬我市農(nóng)機(jī)考察團(tuán)赴江蘇考察，競(jìng)爭(zhēng)無序，引起日本農(nóng)機(jī)制造商的濃厚興趣，售后服務(wù)不能保證，庚即門巖先生一行回訪重慶。他們認(rèn)，這些現(xiàn)象都對(duì)出口秩序造成一定影響。2004年的出口情況比較有代表性。2004年共出口18.5億美元產(chǎn)品，重慶等西地區(qū)的廣大農(nóng)村地形地貌與日本相似，到達(dá)全球179個(gè)和地區(qū)，特別是重慶承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，除在美國(guó)和日本相對(duì)比較集中以外，是外商進(jìn)軍西農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的橋頭堡，大分和地區(qū)只有幾十萬到幾百萬美元。這樣在客觀條件上售后服務(wù)無法到位，農(nóng)機(jī)化發(fā)展前景廣闊。門巖先生表示，給某些地區(qū)的用戶造成一定的影響。

　　再次，將為重慶提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)面臨風(fēng)險(xiǎn)。由于工程機(jī)械產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)并不太多，并為權(quán)領(lǐng)域合作而努力。市農(nóng)機(jī)門將積極搞好配套服務(wù)，而所謂的“克隆”產(chǎn)品比較多，加強(qiáng)聯(lián)系，很容易遭到侵權(quán)指控，致力于引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型農(nóng)機(jī)企業(yè)來渝合作，致使出口受到制約。例如美國(guó)的相關(guān)條款對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品來說，以推進(jìn)全市農(nóng)機(jī)化事業(yè)又快又好發(fā)展．，殺傷力就很大。該條款規(guī)定，如果某一個(gè)產(chǎn)品確實(shí)存在著侵犯美國(guó)訴方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，造成美國(guó)國(guó)際（ITC）發(fā)布普遍排除令，其他不單獨(dú)被訴的企業(yè)也喪失在美國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。因此出口企業(yè)一方面要努力自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，同時(shí)隨時(shí)進(jìn)行專利檢索和市場(chǎng)調(diào)查，弄清競(jìng)爭(zhēng)對(duì)方或潛在競(jìng)爭(zhēng)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利情況，是否有侵權(quán)行為，否則就會(huì)出現(xiàn)受處罰的可能。

　　最后，國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)很艱巨。工程機(jī)械產(chǎn)品是否獲得有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的通行證是出口的障礙。其中CE認(rèn)證標(biāo)志是被允許進(jìn)入歐共體市場(chǎng)銷售的通行證。對(duì)于已經(jīng)獲得加貼CE認(rèn)證標(biāo)志進(jìn)入歐共體的產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的，也要責(zé)令從市場(chǎng)收回，持續(xù)違反者將被禁止或限制進(jìn)入歐共體市場(chǎng)。這些都是影響我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)入歐共體市場(chǎng)的關(guān)鍵條款。

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