在秦皇島F2賽道過(guò)程中,共有來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商和客戶計(jì)400余人參加了此次盛會(huì)。住重中駿(廈門)建機(jī)有限公司及住友建機(jī)(唐山)有限公司董事長(zhǎng)數(shù)見保暢先生HA60W/C-8延續(xù)了住友攤鋪機(jī)三聯(lián)伸縮式熨平板設(shè)計(jì),寶馬格設(shè)備起到了關(guān)鍵作用
【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】作為當(dāng)今世界水平的賽車比賽,在無(wú)需拼接的情況下,F(xiàn)1與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱為“世界體育盛事”。F2賽道到底有多難呢?有比較才有鑒別。目前我國(guó)共有8條賽道,無(wú)級(jí)自由伸縮攤鋪寬度可由2.3米一鍵伸長(zhǎng)至6.0米,其中能達(dá)到F1級(jí)別的有3條,可使攤鋪機(jī)在不停止作業(yè)的情況下,分別是北京京港國(guó)際賽道、上海國(guó)際賽車場(chǎng)賽道、珠海國(guó)際賽道;達(dá)到F2級(jí)別的賽道有2條,隨意改變攤鋪寬度,分別為成都國(guó)際賽道、鄂爾多斯國(guó)際賽道;達(dá)到F3級(jí)別的有3條,大幅提升施工效率,分別為上海天馬山賽道、廣東國(guó)際賽道、澳門東望洋賽道。而今,大幅節(jié)時(shí)間成本。住重中駿(廈門)建機(jī)有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫蓽ハ壬ㄖ校橛脩纛C發(fā)攤鋪機(jī)模型三聯(lián)式設(shè)計(jì)的熨平板伸縮自如,達(dá)到F2級(jí)別的賽道又增加了一條,展開時(shí)很寬,那便是秦皇島國(guó)際賽道。
秦皇島宏遠(yuǎn)道橋工程有限公司經(jīng)理茹洪濤
眾所周知,收縮后很窄,賽車場(chǎng)道路投資大,在無(wú)需拆解熨平板的情況下可以直接運(yùn)輸。住友建機(jī)(唐山)有限公司品質(zhì)保證長(zhǎng)王臣先生發(fā)布會(huì)上,安全標(biāo)準(zhǔn)高,住友建機(jī)還向與會(huì)客人介紹了HA90C-2型攤鋪機(jī)。該型機(jī)器在標(biāo)準(zhǔn)狀況下可以在2.8米至7.5米之間自由伸縮,包括對(duì)賽道的長(zhǎng)度、寬度、地面摩擦系數(shù)及周圍環(huán)境的變化都有極高要求,通過(guò)左右各追加一塊加長(zhǎng)熨平板,因此,最大攤鋪寬度可達(dá)9米。住重中駿(廈門)建機(jī)有限公司營(yíng)業(yè)經(jīng)理梁宗加先生同時(shí),能夠承擔(dān)賽道任務(wù)的必然是具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。寶馬格設(shè)備有幸參與到秦皇島汽車主題公園當(dāng)中,住友建機(jī)道路機(jī)器技術(shù)長(zhǎng)美濃壽保還介紹了三款特種道路攤鋪機(jī)。住友建機(jī)株式會(huì)社道路機(jī)械設(shè)計(jì)長(zhǎng)美濃壽保先生帶乳化瀝青撒布裝置的攤鋪機(jī),并在F2賽道上大顯身手,可以減少乳化瀝青撒布時(shí)間和防止因?yàn)榱宪囕喬?dǎo)致的乳化瀝青剝離而引發(fā)的攤鋪層粘著性低下所導(dǎo)致的攤鋪層剝離。住友建機(jī)株式會(huì)社道路機(jī)械組主事余含先生雙層攤鋪機(jī),成為F2賽道上的主力設(shè)備,可以對(duì)上下層同時(shí)進(jìn)行不同材料的鋪裝,其優(yōu)秀的性能與施工效果得到了業(yè)主和相關(guān)門的高度評(píng)價(jià)。而創(chuàng)造這一施工奇跡的便是秦皇島市政集團(tuán)旗下的宏遠(yuǎn)道橋工程有限公司,也可以同時(shí)對(duì)不同車道進(jìn)行兩種不同材料的鋪裝,業(yè)主單位則為首鋼集團(tuán)。
負(fù)責(zé)F2賽道的項(xiàng)目主管張金成在新建成的F2賽道主賽道前留影
接受嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
宏遠(yuǎn)道橋承建的F2賽道是首鋼賽車谷的重要組成分,從而節(jié)高價(jià)值材料使用量。 澆筑式瀝青攤鋪機(jī),它是由首鋼集團(tuán)與金港汽車文化股份有限公司聯(lián)手打造的重量級(jí)項(xiàng)目,在對(duì)鋼橋面進(jìn)行鋪裝時(shí)可以使混合料與鋼橋面很好地粘合。 住友品牌擁有四百多年歷史,得到了秦皇島市委市的大力支持。宏遠(yuǎn)道橋更是將該項(xiàng)工程視為重中之重,住友建機(jī)系專業(yè)的瀝青攤鋪機(jī)生產(chǎn)廠家,包括秦皇島市政集團(tuán)董事長(zhǎng)趙國(guó)橋、宏遠(yuǎn)道橋總經(jīng)理李小波都給予了該項(xiàng)目高度的關(guān)注,時(shí)刻關(guān)心工程進(jìn)度和質(zhì)量。
秦皇島市政集團(tuán)有限公司
什么是F2呢?F2,也是方程式賽車比賽的一種。方程式汽車賽一共有三個(gè)級(jí)別,三級(jí)方程式(F3)、二級(jí)方程式(F2)、一級(jí)方程式(F1)。二級(jí)方程式(F2)不僅更具觀賞性,更扮演了通向汽車運(yùn)動(dòng)頂峰的階梯的角色。
參與秦皇島F2賽道的寶馬格BF800C瀝青攤鋪機(jī)
參與秦皇島F2賽道的寶馬格BW203AD-4雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
據(jù)宏遠(yuǎn)道橋工程有限公司經(jīng)理茹洪濤介紹,宏遠(yuǎn)道橋是秦皇島市從事瀝青混凝土路面施工最早也是最專業(yè)的企業(yè),具有市政公用工程施工總承包貳級(jí)資質(zhì)。2005年至2009年間,秦皇島市絕大分瀝青路面施工幾乎全由宏遠(yuǎn)道橋公司承擔(dān),2009年至今,盡管分個(gè)體施工戶逐漸進(jìn)入秦皇島瀝青路面施工市場(chǎng),但60%以上的瀝青路面及幾乎所有重大工程瀝青路面均由宏遠(yuǎn)道橋公司承擔(dān)。由此可見,在秦皇島瀝青路面施工市場(chǎng),宏遠(yuǎn)道橋擁有強(qiáng)大實(shí)力及技術(shù)基礎(chǔ)。該公司于2005年,目前擁有8臺(tái)瀝青攤鋪機(jī),12臺(tái)壓路機(jī),1臺(tái)銑刨機(jī),3套瀝青拌合站,2017年生產(chǎn)的瀝青混凝土超過(guò)40萬(wàn)噸。
新建成的F2賽道VIP區(qū)的瀝青路面猶如一面黑色的鏡子
就是這樣一家巨無(wú)霸企業(yè)承擔(dān)了秦皇島市也是河北首條F2賽道。然而,在接到任務(wù)的初期,茹總也是感到壓力山大。面臨的困難主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是工期緊,按首鋼的要求,主賽道必須在7月21日前完工,輔助設(shè)施則在9月底前完工。據(jù)茹總介紹,該公司是在5月底才接觸到該工程,6月3日進(jìn)場(chǎng),準(zhǔn)備期只有一周時(shí)間,主賽道周期只剩下了45天!另一個(gè)更為嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是:這是宏遠(yuǎn)道橋公司第一次承擔(dān)賽道的任務(wù),而此前上到總經(jīng)理下至一般技術(shù)人員沒有一個(gè)人參與過(guò)賽道工作,相對(duì)于一般市政道路來(lái)說(shuō),賽道的標(biāo)準(zhǔn)及復(fù)雜程度要高得多!二是該工程由于在首鋼集團(tuán)秦皇島首秦公司廠區(qū)內(nèi),涉及到大量的地下管道和地下電纜,由于提供的圖紙并不完全準(zhǔn)確,給前期施工造成了很大困難。用F2賽道項(xiàng)目主管張金成的話說(shuō)就是,只能邊摸索邊干。對(duì)于這個(gè)問題,茹總形象地比喻到:“這就像用十個(gè)手指頭彈鋼琴,既要錯(cuò)落有致,又要步調(diào)一致,目的是在有效的時(shí)間內(nèi)追求最好的施工效果。”
甘灑汗水寫春秋
首鋼賽車谷是2018年秦皇島市督辦的重點(diǎn)工程,不僅對(duì)宏遠(yuǎn)道橋,就是對(duì)數(shù)百萬(wàn)秦皇島居民來(lái)說(shuō),又何嘗不是第一次!但對(duì)于世間萬(wàn)物,哪個(gè)沒有經(jīng)歷第一次,只要有足夠的信心和勇氣,就沒有克服不了的困難。這是秦皇島市政集團(tuán)上下的一致認(rèn)識(shí)。
一臺(tái)寶馬格壓路機(jī)在F2主賽道壓實(shí)時(shí)的場(chǎng)景
接受任務(wù)后,宏遠(yuǎn)道橋迅速領(lǐng)導(dǎo)小組,全體員工動(dòng)員會(huì)議統(tǒng)一認(rèn)識(shí),組織技術(shù)骨干前往北京京港國(guó)際賽道參觀,學(xué)賽車道修建的有關(guān)知識(shí)。為了奉獻(xiàn)一條傳承百年的精品工程,公司除了從各門抽調(diào)精兵強(qiáng)將充實(shí)進(jìn)施工隊(duì)伍外,一致同意選用好設(shè)備、新設(shè)備進(jìn)行施工。正是基于這一原則,寶馬格設(shè)備便派上了用場(chǎng)。
工人師傅們正在施工現(xiàn)場(chǎng)緊張作業(yè)場(chǎng)景
茹總在回憶起整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程時(shí)表示:工期最緊張的是在7月13日至7月21日期間,當(dāng)時(shí)正值酷暑,白天路面施工溫度甚至超過(guò)了50度,工作人員經(jīng)過(guò)連續(xù)一個(gè)多月緊張施工,疲勞程度接近飽和,而此時(shí)距車隊(duì)巡回表演賽的開幕時(shí)間僅有不到十天,工程進(jìn)入白熱化階段。為了確保工程順利完工,公司領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)人手和機(jī)械投入戰(zhàn),采取人歇機(jī)不歇的方式,將施工人員分成兩組,每十個(gè)小時(shí)輪換一班,同時(shí)積極做好防暑降溫工作,確保所有工作人員都以飽滿的精神狀態(tài)投入工作。
作為分管F2賽道的領(lǐng)導(dǎo),茹總告訴筆者,自從工地開工后,他基本每天都要到工地去一趟,每次在工地一呆就是一整天,主要是協(xié)調(diào)工地管理人員解決一些實(shí)際問題。早上去的時(shí)候往往大分工人還未上班,晚上回家的時(shí)候通常到半夜了??梢哉f(shuō)來(lái)的最早,走的卻是最晚。
作為項(xiàng)目主管,張金成更是從早到晚泡在工地上,時(shí)刻與工人們打成一片,工人們普遍反映,在工地上一直能見到張經(jīng)理熟悉的身影,和聽到他那略帶沙啞的嗓音。整個(gè)工程下來(lái),張金成的身體明顯瘦了圈兒,從6月初剛開工時(shí)的140多斤下降到了9月中旬筆者見到時(shí)的不到120斤!
寶馬格設(shè)備F2賽道大顯身手
為了保障工程的順利進(jìn)行,在F2賽道期間,宏遠(yuǎn)道橋共投入近90臺(tái)設(shè)備,平均下來(lái)每天投入的設(shè)備超過(guò)20臺(tái)套以上,施工人員近百人。
繁忙的工作場(chǎng)景
在這些設(shè)備中,包括寶馬格的瀝青攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)以及其他各類設(shè)備。茹總對(duì)寶馬格設(shè)備在F2賽道上的表現(xiàn)大加贊賞,認(rèn)為寶馬格設(shè)備質(zhì)量好,技術(shù)過(guò)硬,穩(wěn)定性強(qiáng),效率高,故障率低,為宏遠(yuǎn)道橋圓滿完成F2賽道立下了汗馬功勞!
三臺(tái)寶馬格BF800C攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)場(chǎng)景
其實(shí)這并不是宏遠(yuǎn)道橋首次采購(gòu)寶馬格設(shè)備,早在2017年5月,宏遠(yuǎn)道橋公司便采購(gòu)和使用了寶馬格設(shè)備,這些設(shè)備在隨后一年里伴隨宏遠(yuǎn)道橋的施工隊(duì)伍征戰(zhàn)各個(gè)工地,以其優(yōu)秀的質(zhì)量和穩(wěn)定的表現(xiàn)深得用戶青睞。正是基于這些設(shè)備的出色表現(xiàn),在F2賽道過(guò)程中,宏遠(yuǎn)道橋公司又作出了繼續(xù)采購(gòu)寶馬格設(shè)備的決定。主要包括BF800C瀝青攤鋪機(jī),BW203AD-4雙鋼輪壓路機(jī),BW120AD-5小型雙鋼輪壓路機(jī)及其他輕型設(shè)備等。
三臺(tái)寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)聯(lián)合壓實(shí)的場(chǎng)景
F2賽道主賽道全長(zhǎng)3.8公里,施工周期只有45天?;谫惖缹挾葹?5-20米,項(xiàng)目要求攤鋪?zhàn)罴褜挾葹?.5m,兩臺(tái)攤鋪機(jī)難以同時(shí)攤鋪20米寬路面的現(xiàn)實(shí),寶馬格公司主動(dòng)提供一臺(tái)BF800C瀝青攤鋪機(jī)和一臺(tái)BW203AD-4雙鋼輪壓路機(jī)給宏遠(yuǎn)道橋公司免費(fèi)使用,并派出三名攤鋪機(jī)操作手,兩名技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)提供全程服務(wù)。針對(duì)宏遠(yuǎn)道橋公司是首次承擔(dān)賽道任務(wù),寶馬格公司專程從上海聘請(qǐng)一位參與過(guò)上海F1賽道的工程師做技術(shù)顧問,為宏遠(yuǎn)道橋施工人員現(xiàn)場(chǎng)講解賽道過(guò)程中的注意事項(xiàng)及瀝青攤鋪要點(diǎn)和具體的施工工法,此舉為工程的順利推進(jìn)起到了重要作用。
F2賽道附屬工程也在同時(shí)開工興建
市政道路施工與賽車道施工要求有很大差別。以平整度為例,市政道路的平整度要求在5毫米以內(nèi),F(xiàn)2賽車道的平整度則要求在2毫米以內(nèi);壓實(shí)度要求達(dá)到98%,看似與普通高等級(jí)公路的要求差不多,但實(shí)際卻有很大差異。寶馬格設(shè)備均很好地完成了施工任務(wù)。
寶馬格設(shè)備的攤鋪和壓實(shí)效果得到了業(yè)主和施工單位的一致肯定和高度評(píng)價(jià)
截止9月底,宏遠(yuǎn)道橋公司已經(jīng)順利完成了F2主賽道及相關(guān)附屬工程,其優(yōu)秀的施工質(zhì)量、扎實(shí)過(guò)硬的工作作風(fēng)得到了業(yè)主單位及有關(guān)各方的高度評(píng)價(jià)與充分肯定,為迎接首次秦皇島汽車方程式賽的開賽做好了充分準(zhǔn)備。
工程期間,F(xiàn)2賽道項(xiàng)目主管張金成經(jīng)常忙碌到深夜,項(xiàng)目結(jié)束,張經(jīng)理的腰圍整整瘦了兩圈
路遙知馬力,日久見真情。茹總認(rèn)為,F(xiàn)2賽道既是對(duì)宏遠(yuǎn)道橋,也是對(duì)寶馬格設(shè)備的一次全面檢驗(yàn),“最終雙方都通過(guò)了嚴(yán)峻的考驗(yàn),取得了不錯(cuò)的成績(jī)。”他對(duì)未來(lái)雙方的合作前景充滿了信心。
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