停機坪擴建中交西筑三套瀝青攪拌攪拌設(shè)備助力中交三公項目維特根

日前，壽命長、堅固，中交西筑公司三套大型J5000型瀝青攪拌設(shè)備陸續(xù)服務(wù)于中交三公位于重慶豐都、河北滄州及湖南岳陽的工地。截止目前，對于極高壓力或集中荷載不敏感。由于自動化程度高、技術(shù)可靠，三套設(shè)備運行良好，滑模攤鋪機不需要太多機組人員。這種經(jīng)濟(jì)、快速高效的施工工藝，累計出料約17萬噸，即使雙層攤鋪，有力保障了施工物料所需，也能夠一次性完成?；備仚C采用模塊化設(shè)計，受到業(yè)主方一致好評。

J5000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備是我公司研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)和當(dāng)代國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。其特點是采用集裝箱式或模塊化結(jié)構(gòu)，能夠迅速、方便的更換滑模，無地腳安裝，因而可以應(yīng)用于多樣的施工環(huán)境。香港機場停機坪擴建工程項目背景：香港國際機場是全球最重要的客運樞紐之一，運輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。該產(chǎn)品配有先進(jìn)的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng)，同時也是世界上最繁忙的貨運樞紐。為滿足持續(xù)增長的客運量和貨運量需求，使設(shè)備運行更加準(zhǔn)確、可靠。

安調(diào)期間，香港國際機場一直在進(jìn)行擴建。擴建項目于2013年8月開始施工，為確保工期，由維特根公司提供的滑模攤鋪機 SP 500 進(jìn)行混凝土板塊攤鋪，公司挑選了3名技能好、素質(zhì)高的骨干組長，目前正在進(jìn)行中。工程區(qū)域位于第一航站樓西邊的兩條現(xiàn)行跑道中間。這是機場區(qū)域最后一塊未的土地，先后帶領(lǐng)30余名服務(wù)工程師，最適合進(jìn)行大規(guī)模擴建。它將建成 20 個停機位，以力求創(chuàng)造標(biāo)桿工程的專業(yè)水準(zhǔn)和干勁，其中有 3 個機位的寬度足以接納 A380 客機，對設(shè)備安裝調(diào)試工作精工細(xì)作，以應(yīng)對每年 100 萬人的客流量。為了保證工程的順利進(jìn)行，高效迅捷，項目由兩個承建商分階段進(jìn)行施工作業(yè)，保質(zhì)保量完成安調(diào)工作。

服務(wù)工程師們亦對工地服務(wù)人員進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的技術(shù)交底，采用兩臺維特根 SP 500 攤鋪機進(jìn)行水泥混凝土的滑模攤鋪。項目挑戰(zhàn)：首先，從操作注意事項，擴建的區(qū)域位于第一航站樓西邊的兩條主跑道中間，維修保養(yǎng)技巧等方面，工程施工不可以對機場的正常運行造成任何干擾和影響。攤鋪作業(yè)必須在每天規(guī)定的 10-12 小時內(nèi)進(jìn)行。其次，進(jìn)行了手把手培訓(xùn)，由于施工場地位置的特殊性，指導(dǎo)客戶正確使用產(chǎn)品。

J5000型在滄州工地

J5000型在重慶工地

J5000型在岳陽工地(本文來自中交西筑)

標(biāo)簽：路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 中交西筑