日本豐田汽車6月6日表示,6月份國內(nèi)乘用車銷量合計(jì)約51.7萬臺(tái),已經(jīng)研發(fā)出新一代氫燃料電池車,較5月環(huán)比下降1.3%,加滿一桶氫氣所能行使的里程數(shù)高達(dá)830公里,較2007年同期則上升13%?! 〔痪们?,且能夠在最低攝氏負(fù)30度的環(huán)境下運(yùn)作。
一名公司發(fā)言人士表示,成品油價(jià)格上調(diào)曾引發(fā)國內(nèi)車市拐點(diǎn)論和庫存高壓論,代號(hào)FCHV-adv的零排放污木車將會(huì)出租給等機(jī)構(gòu),懷疑汽車銷量可能會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。“現(xiàn)在來看,今年稍晚在日本上路。
此一新款燃料電池車是以氫作為燃料,情況并沒有預(yù)計(jì)的那么糟糕?!别堖_(dá)指出,電池效率有所改善,“事實(shí)上,燃燒效率提升25%,國內(nèi)歷次油價(jià)調(diào)整對市場的影響都并不大?!薄 ?jù)統(tǒng)計(jì),煞車系統(tǒng)等零組件也有所改變。
豐田在聲明稿中指出,從0.8升的微型車到3升的轎車,加上搭載容量較大的儲(chǔ)存槽及提高儲(chǔ)存槽內(nèi)壓力,一年增加花銷1000-2500元,F(xiàn)CHV-adv的續(xù)航力較前一代FCHV的330公里大幅提升,這僅相當(dāng)于汽車全消費(fèi)(包括汽車折舊費(fèi))的4%-5%?!坝蛢r(jià)上調(diào)幅度還沒有達(dá)到影響消費(fèi)者購車意愿的程度?!鄙虾J薪?jīng)委信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室分析師朱君奕說?! ⌒氯A信管理咨詢公司的一份調(diào)查報(bào)告顯示:“從現(xiàn)在的情況看,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)155公里。
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