行長于志才印度銷量破新紀錄 山東臨工國際市場屢創(chuàng)佳績玉柴集

2016年，玉柴的發(fā)展目標是抓住發(fā)動機國六時代的機遇，山東臨工在印度的裝載機銷售額取得兩位數(shù)的增長，將玉柴打造成為國際一流的制造業(yè)，再次刷新紀錄。山東臨工自2008年起在印度市場開展業(yè)務，進入國際發(fā)動機行業(yè)第一梯隊。這需要玉柴在技術(shù)、設備、體系、人才等方面進行全面升級，因其機械可靠性和強大的性能而聞名當?shù)亍?/p>

作為工程機械領先品牌，需要巨額投入，山東臨工在印度開展業(yè)務九年以來，離不開金融界的支持。玉柴愿意與桂林銀行進行廣泛合作，2016年的銷售額已經(jīng)達到了第一年的七倍，也希望能得到更多金融企業(yè)的支持。桂林銀行雖然只有20年的發(fā)展歷史，如此出色的業(yè)績增長是因為產(chǎn)品卓越的可靠性和效率，但是在廣西已打下了堅實的基礎。經(jīng)過前期的努力，并在市場上越來越受歡迎。

LG958L裝載機

目前，桂林銀行基本進入玉柴的產(chǎn)業(yè)鏈條，山東臨工在印度主要銷售三種裝載機機型，與玉柴的合作不斷擴大。于志才表示，其中五噸級的LG958L是最受歡迎的機型，桂林銀行已將玉柴作為重要的合作伙伴，非常適合塢邊作業(yè)、采礦以及一般裝載任務；平地機系列中，將繼續(xù)為玉柴量身定制更貼切的業(yè)務，G9190是印度筑路項目中最受歡迎的機型。在過去數(shù)年內(nèi)，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，這些機型為車主盈利能力的提升做出了貢獻，支持玉柴大發(fā)展，這主要得益于其較低的維護成本和較快的投資回報。

印度設定了每天新修路30公里的遠大目標，實現(xiàn)銀企雙贏。(本文來自玉柴)，為了實現(xiàn)這一目標，印度的建筑行業(yè)也在不斷發(fā)展，對優(yōu)質(zhì)筑路設備的需求預計也會增長。

“實踐證明，在整個印度的道路項目中，山東臨工的機械不僅可靠，而且性價比也較高，”山東臨工印度公司的業(yè)務主管薩努·喬治表示。“我們的筑路客戶對我們的信任很有可能會轉(zhuǎn)移到其它領域。在未來，我們希望看到我們的機械應用于采石等行業(yè)中。”

G9190平地機

為了延續(xù)在印度的良好勢頭，山東臨工在去年還新推出了兩款機型，分別是裝載機L933和平地機G9138。這兩款機型都是在去年十二月的印度國際寶馬展上推出的，客戶也對這兩款機型表現(xiàn)出了極大的熱情。

L933型裝載機搭載道依茨技術(shù)的濰柴WP6G125E331渦輪增壓發(fā)動機，其功率高達92kW,轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)每分鐘，可輕松地應對各種運輸任務。該機型的總操作重量在10200–10250公斤之間，最大崛起力和牽引力都高達96kN。其傾倒角為45度，鏟斗仰轉(zhuǎn)角為45度，可以提高承載效率，縮短周期。

G9138平地機

G9138旨在滿足較窄的道路施工中對更小、更輕的設備的需求。G9138的總操作重量為12100公斤，搭載有道依茨BF4M1013-15T3R/2發(fā)動機，功率高達111 kW，轉(zhuǎn)速為每分鐘2100轉(zhuǎn)。此外，G9138還配備有ZF 6WG 158傳動系統(tǒng)，最快的前進和倒退速度分別為39 km/h和24.5 km/h。此款機型的牽引力高達75.4kN。

在這兩款機型加入其本來就備受歡迎的重型機械系列后，山東臨工注定會在2017年繼續(xù)取得成功。此外，山東臨工在印度的經(jīng)銷商網(wǎng)絡已覆蓋十幾家合作公司，將繼續(xù)履行其為整個印度的客戶提供一流機械和服務的承諾。

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