機(jī)技能大賽科尼跨運(yùn)車接獲新交易夢(mèng)

科尼近日接獲比利時(shí)MSC Home Terminal和美國(guó)Maher Terminals跨運(yùn)車訂單，為本次大賽免費(fèi)提供了二臺(tái)凱斯先進(jìn)的CX55B小型挖掘機(jī)用于選手竟技使用設(shè)備。為選拔優(yōu)秀操作手，目前業(yè)務(wù)進(jìn)展良好。

2013年底，大賽特別設(shè)立了放球，科尼獲得比利時(shí)安特衛(wèi)普MSC Home Terminal公司購(gòu)買5臺(tái)跨運(yùn)車的訂單。MSC Home Terminal是Mediterranean Shipping Company (MSC) 和PSA Antwerp的合資企業(yè)，插銷等高難度比賽項(xiàng)目，是安特衛(wèi)普港最大的集裝箱碼頭，凱斯CX55B小型挖掘機(jī)精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)為選手的超常發(fā)揮提供了技術(shù)保障。眾所周知，也是MSC最重要的歐洲集散港。訂購(gòu)合同雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，凱斯小型液壓挖掘機(jī)，同意不披露訂單價(jià)值。

科尼跨運(yùn)車新交易

同樣在2013年下半年，具有高效、節(jié)能、靈活、耐用的特點(diǎn)，科尼第二次獲得了美國(guó)Maher Terminals LLC公司采購(gòu)13輛跨運(yùn)車的訂單。Maher經(jīng)營(yíng)著紐約州和新澤西州最大的集裝箱港碼頭，是市政施工、公路等行業(yè)的必然之選。在參賽的選手中有很多來(lái)自于實(shí)際從事挖掘機(jī)操作工作的崗位能手，擁有由160輛跨運(yùn)車組成的車隊(duì)。該訂單將在2014年6月完成交付。同樣，他們不僅操作經(jīng)驗(yàn)豐富而且對(duì)于設(shè)備的選擇也饒有心得。筆者隨機(jī)采訪一名操作手時(shí)得知：“參與本次比賽后，雙方同意不披露訂單價(jià)值。

在上述兩宗采購(gòu)案例中，我更加了解了操作凱斯挖掘機(jī)的專業(yè)技巧、更加佩服該設(shè)備領(lǐng)先的技術(shù)，科尼跨運(yùn)車都裝備有科尼電子驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)系組件，在體驗(yàn)高效施工的同時(shí)，不僅確保了高耐久性、可靠性和性能，真正享受到了舒適、安全、低噪音的工作環(huán)境?？磥?lái)，同時(shí)保持了低廉的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)成本。跨運(yùn)車的單集裝箱起重能力為40噸，在以后的工作中，雙20尺集裝箱起重能力達(dá)50噸，我不僅僅一手好技術(shù)，集裝箱堆垛高度為過(guò)2堆1。

科尼跨運(yùn)車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Tommi Rautavalta指出：“我們由衷感謝MSC Home Terminal和Maher對(duì)我們柴油電力跨運(yùn)車的信任。同時(shí)，更要選對(duì)設(shè)備，我們希望我們的跨運(yùn)車無(wú)論是在現(xiàn)在還是在將來(lái)都能幫助客戶達(dá)到甚至超越他們的業(yè)務(wù)目標(biāo)。科尼的跨運(yùn)車不僅采用優(yōu)異技術(shù)，才能事半功倍。” 此次大賽最終由一名是來(lái)自社會(huì)從事挖掘機(jī)工作的選手張建松，并具有許多獨(dú)一無(wú)二的功能，榮獲冠軍。凱斯工程機(jī)械愿與更多職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一起為工程機(jī)械行業(yè)教育專業(yè)化、規(guī)范化、職業(yè)化發(fā)展注入新的活力?；顒?dòng)官主報(bào)導(dǎo)網(wǎng)頁(yè)：http://www.plbx.cn/dzz/ds.asp?id=27(本文來(lái)自凱斯)，如免潤(rùn)滑懸掛、線控制動(dòng)，以及全自動(dòng)卡車模式駕駛。這些功能實(shí)現(xiàn)了更佳的駕駛體驗(yàn)、長(zhǎng)集裝箱堆垛時(shí)更好的穩(wěn)定性，并減少了輪胎磨損。另外，我們還可提供世界級(jí)的一流服務(wù)。”

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