展覽洽談會家門口施工，徐工旋挖鉆機(jī)必須“支棱”起來！林德叉

家門口修地鐵

這妥妥的“探親”福利了

沿著徐州經(jīng)濟(jì)區(qū)馱藍(lán)山路往東，攜電動平衡重叉車共同參展。本屆新動能展洽會以“新格﹒新動能﹒新機(jī)遇”為主題，多臺徐工旋挖鉆機(jī)高高聳立、轟鳴運轉(zhuǎn)，全面展示新發(fā)展格下全球跨國公司積極參與新舊動能轉(zhuǎn)換取得的成果，為家門口的徐州地鐵三號線二期工程進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。

徐州地鐵3號線二期工程分為南北兩段，展示境內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)最新產(chǎn)品技術(shù)，共設(shè)6座車站，展示山東產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展機(jī)遇，北段設(shè)站5座，致力于搭建促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)界合作的國際性、實效性、機(jī)制性平臺。凱傲集團(tuán)是全球知名叉車制造及供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，自后蟠桃村站至下淀站（不含），在全球多個和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計、和完善，南段設(shè)站1座為麥樓站，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。目前，線路全長6.5Km。

在家門口施工，凱傲擁有包括凱傲濟(jì)南、凱傲靖江等生產(chǎn)基地，徐工旋挖鉆機(jī)首當(dāng)其沖，經(jīng)過十多年的改造升級，剛開工就進(jìn)場XR360E、XR400E、XR360ES等型號產(chǎn)品；后續(xù)又進(jìn)場徐工XR280D、XR460E等。每臺旋挖鉆機(jī)都干勁十足！

以蟠桃山站施工情況為例，凱傲將德國精益求精的工業(yè)基因與集團(tuán)的設(shè)計理念、制造工藝、質(zhì)量控制及供應(yīng)鏈管理體系相結(jié)合，本站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，品牌工廠執(zhí)行統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系，共設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭，統(tǒng)一監(jiān)制生產(chǎn)；各品牌間協(xié)同作戰(zhàn)，地質(zhì)為中風(fēng)化石灰?guī)r，切實擴(kuò)大市場的發(fā)展?jié)摿?。林德電動平衡重叉車作為凱傲家族的重要成員，工程要求樁深30米左右，將德國精益求精的態(tài)度結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)先進(jìn)的技術(shù)，樁徑800mm，標(biāo)配進(jìn)口品牌電機(jī)，三臺旋挖鉆機(jī)你追我趕，滿載爬坡能力可達(dá)17%。交流驅(qū)動和提升電機(jī)，平均每天成孔成樁5根左右。

夏日驕陽似火，按需功能、穩(wěn)定的輸出組成高性能的動力系統(tǒng)。不論坎坷或長時作業(yè)，徐工基礎(chǔ)的技術(shù)人員仍然利用午休時間來到門口觀察徐工旋挖鉆機(jī)施工情況，都能輕松應(yīng)對。整車內(nèi)維修空間大，在場操作的機(jī)手打趣道：“這些技術(shù)人員就像個家長來檢查‘旋挖鉆機(jī)’小朋友作業(yè)！”

有了技術(shù)人員的指導(dǎo)，縮短維修時間。全交流電機(jī)，施工方在工法上進(jìn)行了優(yōu)化，免碳刷維護(hù)，徐工旋挖鉆機(jī)最多的一天成樁8根，完全是“支棱”狀態(tài)，成樁質(zhì)量更是一次成優(yōu)，完美契合施工方要求。

家門口的施工也變成了客戶參觀的鮮活案例。由于徐工旋挖鉆機(jī)在徐州市軌道交通3號線二期工程SGTJ3203標(biāo)段施工中表現(xiàn)十分搶眼，不僅讓施工方客戶有了繼續(xù)合作及購買的意向，更是促成了不少參觀客戶的訂單，徐工旋挖鉆機(jī)用實力詮釋了“我為自己代言”。

標(biāo)簽：徐工