問(wèn)重汽走訪運(yùn)想,揭秘剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)熱銷(xiāo)原因攀枝花
從2015年以前的歷年高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,訪問(wèn)團(tuán)一行人員對(duì)各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)毫無(wú)爭(zhēng)議的當(dāng)選了銷(xiāo)量第一的產(chǎn)品。為何剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的銷(xiāo)量能打敗各種結(jié)構(gòu)、各種類(lèi)型的高空作業(yè)平臺(tái)成為第一呢?走進(jìn)湖南的高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)商運(yùn)想重工,當(dāng)詢問(wèn)這些產(chǎn)品是否是由重汽自己研發(fā)制造的時(shí)候,我們找到了答案。走訪運(yùn)想,于有德詳細(xì)地逐一對(duì)MC、MD系列柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和目前市場(chǎng)的通用化程度進(jìn)行了講解,揭秘剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)熱銷(xiāo)原因自行剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)由升降機(jī)構(gòu)和自行式承載底盤(pán)組成,他自豪地說(shuō),在工程作業(yè)過(guò)程中 ,作業(yè)平臺(tái)上的工作人員可同時(shí)對(duì)升降機(jī)構(gòu)與承載底盤(pán)的移動(dòng)進(jìn)行操作并連續(xù)作業(yè),避免了因工作地點(diǎn)的更換導(dǎo)致工作人員頻繁上下工作平臺(tái)而浪費(fèi)時(shí)間。為了保證高空作業(yè)時(shí)平臺(tái)內(nèi)人員安全 ,要求在作業(yè)平臺(tái)升起狀態(tài)時(shí),作業(yè)平臺(tái)不能在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)在剪叉臂舉升的狀態(tài)下 ,打開(kāi)底盤(pán)兩側(cè)的防護(hù)板機(jī)構(gòu)來(lái)降低平臺(tái)底盤(pán)高度 ,使得平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)受限,以起到保護(hù)作用。為此 ,需設(shè)計(jì)一種與高空作業(yè)平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu) ,使得剪叉臂收攏狀態(tài)下,防護(hù)板隨之收起 ,移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以正常行進(jìn)而剪叉臂升起狀態(tài)下,防護(hù)板也隨之打開(kāi) ,限制作業(yè)平臺(tái)在坡度較大或顛簸的路面行進(jìn)。自行剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)可以適用于多種高空工程作業(yè)。為了提高高空作業(yè)效率 、改善高空作業(yè)環(huán)境 ,其防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)是保護(hù)工作人員在高空作業(yè)時(shí)一種必要的安全裝置。運(yùn)想重工根據(jù)剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)的功能要求,設(shè)計(jì)了一種連桿式防護(hù)板升降機(jī)構(gòu) ,可與升降平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng),并對(duì)其在不同工況下的使用做了測(cè)試。剪叉自行