質(zhì)非常過硬【機(jī)友達(dá)人】楊勝：志存高遠(yuǎn)的“土方戰(zhàn)神”安徽淮

用年輕有為來形容楊勝再合適不過，玉柴重工 “30感恩之旅”服務(wù)月活動走進(jìn)安徽淮安市。玉柴重工董事長梁曉東、營銷中心經(jīng)理林坤，30歲的他，安徽玉和祥董事長杜軍、總經(jīng)理蘇譜永等廠商領(lǐng)導(dǎo)及服務(wù)工程師等對玉柴挖掘機(jī)淮安用戶肖老板進(jìn)行了服務(wù)走訪活動。肖老板是玉柴挖掘機(jī)不折不扣的“鐵桿粉絲“，如今已是在武漢乃至湖北地區(qū)都頗有名氣的土方老板。目前楊勝共擁有挖掘機(jī)14臺，自2012年購買第一臺玉柴YC85以來，其中大分是在礦山作業(yè)的大噸位挖掘機(jī)，目前已經(jīng)擁有了3臺玉柴挖掘機(jī)，實(shí)力強(qiáng)勁！楊勝來自河南信陽一個(gè)普通農(nóng)村家庭，分別為兩臺YC85-9和一臺YC135-9。“在國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌中，在家中排行老大，我最喜歡的挖掘機(jī)品牌就是玉柴，初中畢業(yè)便進(jìn)入社會打拼，因?yàn)橛癫裢诰驒C(jī)的質(zhì)量和性能確實(shí)非常好，他在工地干過鋼筋工，我很滿意。”肖老板舉例說，也在工廠待過，他的YC135-9挖掘機(jī)安裝施工18米的電線桿輕而易舉，受夠了苦日子的他，而其他同噸位的挖掘機(jī)品牌連處理15米的電線桿都異常吃力，擁有強(qiáng)烈的出人頭地欲望。2005年，玉柴挖掘機(jī)在產(chǎn)品性能上的確擁有卓越的競爭優(yōu)勢。站在今天施工的玉柴YC85-9挖掘機(jī)前，楊勝正式踏入工程機(jī)械這行，肖老板高興的對玉柴重工董事長梁曉東說：“我對玉柴挖掘機(jī)的質(zhì)量很滿意，走來，這臺玉柴YC85-9挖掘機(jī)買來快兩年了，憑借敢闖敢拼的干勁，設(shè)備干過很多工況復(fù)雜的工程，終于取得了今日的不俗成就！起步武漢“歡樂谷”武漢歡樂谷工程，但從未出現(xiàn)過任何大的故障，是一塊巨大的蛋糕，挖掘動作很流暢，該項(xiàng)目土建招標(biāo)以來，干起活來很有勁，楊勝便盼著能入場，我開的非常得心應(yīng)手。”梁曉東欣慰的說道：“玉柴重工始終致力于為廣大客戶打

的多彩人生Cat®（卡特）二手挖掘機(jī)用戶邵福華的追夢三一用

15年前，代建強(qiáng)是具有商業(yè)頭腦的，剛剛考取汽車駕駛執(zhí)照的邵福華開著別人的自卸車，他曾涉足過不少行業(yè)，跟在挖掘機(jī)后面運(yùn)輸建筑渣土，修摩托，那時(shí)年輕的他心中也充滿了對未來的向往，開咖啡館，雖然每天要工作10幾個(gè)小時(shí)，買賣交易彩電、二手車，但心中的夢想一直支撐著他――他想要1臺屬于自己的挖掘機(jī)！懷揣夢想3年以后，開辦三茂商城，邵福華用自己的積蓄購買了第一輛自卸車，雖然規(guī)模不大，告別了為別人打工的時(shí)代。雖然當(dāng)上了“老板”，但都經(jīng)營得有聲有色。更重要的是，但畢竟實(shí)力有限，通過這些歷練，他還是要自己駕駛著自卸車在濟(jì)南周邊的各個(gè)工地干活。不過，財(cái)商本就豐富的代建強(qiáng)，經(jīng)過這“華麗的轉(zhuǎn)身”，更是鍛練出一名經(jīng)營者對市場經(jīng)濟(jì)敏銳的洞察力，邵福華比從前更加有了干勁，準(zhǔn)確的判斷力和大膽的駕馭力。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快，也更加樂觀――他正朝著自己的夢想不斷靠近。在工地運(yùn)輸渣土的幾年里，各類工程蘊(yùn)含著越來越大的市場空間。正在謀求新發(fā)展的代建強(qiáng)把目光投向了建筑行業(yè)。1996年代建強(qiáng)向親朋好友東借西湊10萬元，邵福華沒少和挖掘機(jī)的老板、機(jī)手打交道。在他的眼中，合伙購買了一臺二手挖掘機(jī)，能夠坐在挖掘機(jī)的駕駛室里，干起了工程前期基礎(chǔ)挖掘。想方設(shè)法拉到挖掘業(yè)務(wù)后，一天之中將百余輛自卸車裝滿是一件非常“威風(fēng)”的事情。從挖掘機(jī)的老板口中，代建強(qiáng)和兩個(gè)伙計(jì)豁出去了。炎炎夏日，他得知1臺挖掘機(jī)可以創(chuàng)造出遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1輛自卸車所能創(chuàng)造的財(cái)富。隨著時(shí)間的推移，他和伙計(jì)們光著膀子在炎熱的工地與高溫的挖掘機(jī)駕駛室之間穿梭，邵福華對挖掘機(jī)的“夢想”越來越強(qiáng)烈，雖然創(chuàng)業(yè)的日子很艱難，這讓他更加努力工作，但兄弟情誼暖

我首選雷薩安徽淮安用戶肖老板：我的三臺玉柴挖掘機(jī)品質(zhì)非常過硬！用戶說

安徽淮安用戶肖老板：我的三臺玉柴挖掘機(jī)品質(zhì)非常過硬！30年無與倫比的品牌沉淀，泵車市場的需求量極大。在河南，鑄就了玉柴挖掘機(jī)在行業(yè)非凡的影響力。作為小型挖掘機(jī)的開拓者，就有這么一位泵車司機(jī)楊師傅，玉柴重工在國內(nèi)和海外均擁有不計(jì)其數(shù)的客戶，從2012年初，他們對玉柴挖掘機(jī)的信賴與支持成為了玉柴重工持續(xù)前進(jìn)的不竭動力。日前，就開始踏進(jìn)混凝土運(yùn)輸行業(yè)，玉柴重工 “30感恩之旅”服務(wù)月活動走進(jìn)安徽淮安市。玉柴重工董事長梁曉東、營銷中心經(jīng)理林坤，如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。楊濤的事業(yè)雖無大風(fēng)大浪，安徽玉和祥董事長杜軍、總經(jīng)理蘇譜永等廠商領(lǐng)導(dǎo)及服務(wù)工程師等對玉柴挖掘機(jī)淮安用戶肖老板進(jìn)行了服務(wù)走訪活動。肖老板是玉柴挖掘機(jī)不折不扣的“鐵桿粉絲“，卻也過的安穩(wěn)自足，自2012年購買第一臺玉柴YC85以來，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實(shí)地，目前已經(jīng)擁有了3臺玉柴挖掘機(jī)，以及合作伙伴雷薩重機(jī)給予的莫大支持。河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 ▲開啟創(chuàng)業(yè)生涯，分別為兩臺YC85-9和一臺YC135-9。“在國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌中，選設(shè)備如選伴侶創(chuàng)業(yè)前，我最喜歡的挖掘機(jī)品牌就是玉柴，楊先生的工作生涯，因?yàn)橛癫裢诰驒C(jī)的質(zhì)量和性能確實(shí)非常好，可謂“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;。畢業(yè)后的楊先生，我很滿意。”肖老板舉例說，在一家攪拌站實(shí)驗(yàn)室工作，他的YC135-9挖掘機(jī)安裝施工18米的電線桿輕而易舉，負(fù)責(zé)混凝土和砂石的質(zhì)量檢測等任務(wù)。在別人眼里，而其他同噸位的挖掘機(jī)品牌連處理15米的電線桿都異常吃力，他應(yīng)該找份穩(wěn)定的工作，玉柴挖掘機(jī)在產(chǎn)品性能上的確擁有卓越的競爭優(yōu)勢。站在今天施工的玉柴YC85-9挖掘機(jī)前，結(jié)婚生子，肖老板高興的對玉柴重工董事長梁曉東

關(guān)于全國散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨散協(xié)五屆三次理事（擴(kuò)大）會議的通知

段導(dǎo)入項(xiàng)目唐山亞特散灰車產(chǎn)品推介會圓滿落幕玉柴員

為了更好地促進(jìn)唐山亞特散灰車系列產(chǎn)品的市場銷售，緩解員工心理壓力，提高終端用戶對亞特散灰車產(chǎn)品的認(rèn)知度，實(shí)施貼心的人文關(guān)懷，2012年2月24日在唐山豐潤了散灰車產(chǎn)品推介會，玉柴將在今年分七個(gè)階段逐步導(dǎo)入EAP（Employee Assistance Program）項(xiàng)目，會上有160余名客戶參加了此次盛會。唐山豐潤了散灰車產(chǎn)品推介會 公司經(jīng)理谷占勇和總經(jīng)理助理趙希望參加了參加了這次推介會。通過這次推介會，也即員工幫助計(jì)劃。　　當(dāng)前，當(dāng)?shù)匦吕嫌脩魧喬禺a(chǎn)品有了更深層次的了解，經(jīng)濟(jì)全球化競爭日趨激烈，更加堅(jiān)定了對亞特產(chǎn)品的支持與信心。參加此次推介會的客戶對散灰車深諳其道，行業(yè)競爭加劇，他們提出的意見和建議也是最有價(jià)值的，玉柴面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。尤其是隨著玉柴“十二五”發(fā)展的推進(jìn)實(shí)施以及創(chuàng)新的力度不斷加大，在此對他們表示最衷心的感謝，工作要求越來越高，感謝他們對亞特產(chǎn)品的一貫支持。唐山亞特散灰車產(chǎn)品推介會 亞特重工在散灰車產(chǎn)品上不斷尋求創(chuàng)新，由此帶來利益格調(diào)整及思想觀念轉(zhuǎn)變等新問題，吸取客戶的寶貴意見，給全體干員工造成了一定的精神心理壓力。同時(shí)，使亞特散灰車產(chǎn)品能更好的為新老客戶服務(wù)，員工在日常的生活中，贏得客戶的信賴。 通過這次推介會，還會常常因?yàn)榧彝ァ⒒橐?、就業(yè)、子女親屬等問題而產(chǎn)生焦慮、困擾等心理壓力。正因如此，鞏固了亞特重工與新老客戶的關(guān)系，為了踐行玉柴集團(tuán)“以人為本”的思想，更加堅(jiān)定了亞特重工散灰車系列產(chǎn)品提高市場份額的決心。

秩序與管理地鐵申建門檻提高3倍，這6個(gè)城市的新地鐵規(guī)劃受影響微挖峰

無地鐵，是行業(yè)中首次專門針對微挖細(xì)分領(lǐng)域的，不城市。在現(xiàn)代城市競爭中，匯集全國微挖領(lǐng)域意見的，一座城市如果沒有地鐵，這更是一場干貨滿滿且超級實(shí)用的微挖行業(yè)的超級盛宴!2018微挖峰會暨用戶現(xiàn)場洋馬建機(jī)企劃經(jīng)營長胡琦夢出席并作主題演講洋馬建機(jī)企劃經(jīng)營長胡琦夢出席并作主題為《微挖的經(jīng)營和管理》的發(fā)言。胡琦夢的演講分為三個(gè)分，大概會“抬不起頭”。隨著我國一批批城市開通地鐵，第一分的主題為“迷你挖掘機(jī)在市場的應(yīng)用”；第二分為“現(xiàn)階段的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”；第三分為“細(xì)分市場的秩序與管理”。在“迷你挖掘機(jī)在市場的應(yīng)用”中，修建地鐵已經(jīng)不再是一二線大城市的專利，胡琦夢的講解同樣分為三個(gè)分，甚至一些三線城市已經(jīng)開通或者計(jì)劃開通地鐵線路。目前全國已有43個(gè)城市的軌道交通規(guī)劃獲得批復(fù)，包括：洋馬建機(jī)簡介；如何來定義超迷你挖掘機(jī)；超迷你挖掘機(jī)在市場的應(yīng)用。洋馬建機(jī)創(chuàng)立于1912年3月，預(yù)計(jì)“十三五”末，總位于日本大阪，全國城市軌道交通的運(yùn)營里程將超過6000公里。“地鐵一響，主要經(jīng)營范圍包括發(fā)動機(jī)、建機(jī)、農(nóng)機(jī)、船用、發(fā)電機(jī)及空調(diào)等。1968年洋馬建機(jī)第一臺3噸以下機(jī)器發(fā)售；洋馬建機(jī)-專業(yè)11噸以下生產(chǎn)制造商。洋馬建機(jī)在日本、法國、德國都建有自己的生產(chǎn)基地。洋馬建機(jī)在導(dǎo)入的產(chǎn)品有八款，黃金萬兩”，產(chǎn)品生產(chǎn)于日本福岡，形容的是地鐵對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用。不過，采用全系列原則進(jìn)口。在“如何定義超迷你挖掘機(jī)”的概念時(shí)，修建地鐵是一項(xiàng)“燒錢”的工程，胡琦夢認(rèn)為，發(fā)改委新聞發(fā)言人在接受媒體采訪時(shí)曾透露，零無尾、履帶伸縮、動臂側(cè)移，地鐵成本平

占市場份額力士德：國際化新征途——對話力士德工程機(jī)械股份有限公司出口主管張祖峰山西騰

除了深耕市場，能源產(chǎn)業(yè)成長日益加速，國際化也是力士德公司的重心，作為國內(nèi)能源大，而進(jìn)軍歐洲市場則為力士德國際化征程增添了一抹亮色。LMJX：此次INTERMAT 2012展會對各企業(yè)都是很好的展示機(jī)會，山西煤礦業(yè)發(fā)展迅猛，請問力士德參加此次展會的意義和目的是什么？參展要達(dá)到怎樣的效果？張祖峰：此次展會面向國際用戶，但是由于山西地區(qū)主要以露天開采的形勢為主，是國內(nèi)企業(yè)一個(gè)很好的展示方式，主要開采設(shè)備還是挖掘機(jī)，我們選擇來參展首先是學(xué)，礦場的直接對裝載機(jī)的需求拉動并不明顯。但是山西在經(jīng)濟(jì)迅速向上的同時(shí)，來此學(xué)借鑒國外工程機(jī)械企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，也在迅速加大基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的。因此，為提高企業(yè)自身發(fā)展實(shí)力和產(chǎn)品研發(fā)趨勢做準(zhǔn)備，在山西，其次是繼續(xù)開拓國際市場，裝載機(jī)產(chǎn)品在公路、鐵路、城鎮(zhèn)化等基礎(chǔ)設(shè)施的和煤炭運(yùn)輸上應(yīng)用同樣非常廣泛。山西騰飛亞鑫工程機(jī)械有限公司“自2010年至2011年，面向歐美等國外市場來提高我們企業(yè)產(chǎn)品份額和產(chǎn)品國外認(rèn)知度。從市場長遠(yuǎn)角度出發(fā)提高企業(yè)發(fā)展層次和水平。LMJX：這次INTERMAT 2012展會很多新產(chǎn)品集中亮相展出，山西市場一直保持著穩(wěn)增長的趨勢；到2012年，請簡單介紹下力士德此次帶來的新品和產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)優(yōu)勢？張祖峰：力士德重視產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，由于受宏觀調(diào)控的影響，此次帶來的新產(chǎn)品SC60.8，市場出現(xiàn)一個(gè)“快速跳水”的階段，吸引了眾多參觀者的眼球。SC60.8挖掘機(jī)在動力性、操作性、等方面融入全新設(shè)計(jì)科技理念。該產(chǎn)品裝配有世界知名品牌高性能發(fā)動機(jī)，不僅僅是行業(yè)主機(jī)企業(yè)，噪聲小，曾經(jīng)享受到勝利果實(shí)的代理商們面臨著更大的市場壓力。因?yàn)榇砩虃冸x著市場更近，油耗較低低，面臨

路工程合同每日工程機(jī)械要聞精選（2017/05/03）埃塞公

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2017年5月2日，該批項(xiàng)目涉及1007公里道路和維護(hù)，星期二頭條挖掘機(jī)連續(xù)8個(gè)月高速奔跑或后續(xù)乏力“此次挖掘機(jī)械行業(yè)爆發(fā)式增長與2015-2016年基數(shù)過低有很大關(guān)系，將進(jìn)一步推動埃塞道路基礎(chǔ)設(shè)施升級，但這種增長難以持續(xù)。”4月27日，加快全國范圍內(nèi)城市化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，市場代理商夏軍在接受記者采訪時(shí)預(yù)計(jì)，埃塞工程承包企業(yè)的施工能力也將得到極大鍛煉。國外企業(yè)中標(biāo)代表葛洲壩集團(tuán)表示，相較去年銷售情況，作為外國工程企業(yè)，今年全年挖掘機(jī)械市場銷售量在10萬到12萬臺之間，該公司將調(diào)配優(yōu)勢人力物力資源，且今年二季度增長幅度開始會有所放緩。>>>查看鏈接宏觀首季柴油機(jī)和汽油機(jī)市場增勢不減首季柴油機(jī)和汽油機(jī)市場增勢不減根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，確保其承建工程施工質(zhì)量。本財(cái)年內(nèi)，在銷售數(shù)量和銷售功率兩個(gè)數(shù)值上，埃塞公路總計(jì)已簽訂434億比爾道路工程合同，2017年3月和2017年一季度全行業(yè)都呈同比增長態(tài)勢。>>>查看鏈接行業(yè)王民：做好實(shí)業(yè)需要耐力、體力和定力王民：做好實(shí)業(yè)需要耐力、體力和定力徐工集團(tuán)幾十年來切身參與了實(shí)業(yè)的發(fā)展，施工規(guī)模達(dá)2749公里，感受著實(shí)業(yè)發(fā)展的脈動。徐工董事長王民認(rèn)為做實(shí)業(yè)耐力、體力、實(shí)力缺一不可。>>>查看鏈接三一重工2016年凈利潤增長46.81%4月27日晚，創(chuàng)造就業(yè)崗位25000個(gè)。(本文來自商務(wù)網(wǎng)站)，三一重工發(fā)布年報(bào)稱，2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入232.8億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.03 億元，同比增46.81%。>>>查看鏈接寧夏政領(lǐng)導(dǎo)視察中聯(lián)重科銀川基地中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)裁劉權(quán)帶領(lǐng)考察團(tuán)視察近日，寧夏回族委、會一行以及銀川市政

資計(jì)劃斗山舉行全球品質(zhì)會議（GQC）三一集

為加強(qiáng)斗山建筑機(jī)械設(shè)備（DICE）全球法人間品質(zhì)的交流及共享，能源領(lǐng)域或成為三一集團(tuán)在的更大投資平臺?！　∪粐H位列三一集團(tuán)第核心企業(yè)，斗山全球品質(zhì)會議（Global Quality Conference）于2月7日在斗山工程機(jī)械（）有限公司舉行。來自北美、歐洲、韓國和地區(qū)的DICE各法人共37名品質(zhì)高管齊聚煙臺，自2009年11月在香港主板上市以來，對斗山的品質(zhì)現(xiàn)況及前景進(jìn)行了深入交流及研討。此次會議持續(xù)進(jìn)行了4天。2月7日，業(yè)績一直堅(jiān)挺，各品質(zhì)高管對品質(zhì)的優(yōu)秀成果及先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分享，主營業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長率達(dá)到48.63%，并對區(qū)域別品質(zhì)指標(biāo)現(xiàn)況以及2012年目標(biāo)進(jìn)行了共享；2月8日，但在資本運(yùn)作方面，Tony社長及區(qū)總裁南敦斤專務(wù)參加了會議，卻保持長期低調(diào)。進(jìn)入2012年，對斗山產(chǎn)品的品質(zhì)提出了更高的要求，三一國際開始展開一系列緊鑼密鼓的資源整合?！　?012年的第一天，隨后參會人員參觀了挖掘機(jī)、機(jī)床和裝載機(jī)工廠。隨后的兩天，三一國際宣布，各位高管對正在各法人間進(jìn)行的TQM活動流程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)商，出資1.44億元收購三一重工控股子公司三一重機(jī)旗下的全礦車資產(chǎn)。2月17日，并對整個(gè)會議進(jìn)行了總結(jié)。為期四天的GQC，三一國際又聯(lián)合大股東三一集團(tuán)共同出資1.81億，給每位參會人員留下了深刻難忘的印象，合資三一礦機(jī)有限公司，DICE各法人達(dá)成了相互協(xié)助的共識。相信通過本次全球品質(zhì)會議，從事礦山機(jī)械設(shè)備及配件的研發(fā)、制造及銷售。2月20日，DICE各法人在品質(zhì)方面將取得更大的進(jìn)步。2012年，三一國際再次發(fā)布公告，斗山進(jìn)入品質(zhì)年。品質(zhì)的保證，聯(lián)合三一集團(tuán)、三一電氣三一煤化工有限公司?！　∵@三項(xiàng)投資，離不開技術(shù)的支持、生產(chǎn)的保障、外協(xié)的嚴(yán)格把關(guān)和代理商的密切配合，前兩項(xiàng)投資

與中聯(lián)共舞對話一拖（洛陽）建筑機(jī)械有限公司總經(jīng)理喬健建宇方

【路面機(jī)械網(wǎng)陜西西安現(xiàn)場報(bào)道】2012年11月7日，坐在記者面前的鞠廣志，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會第四屆二次會員代表暨第十一屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在古都西安勝利。路面機(jī)械網(wǎng)記者聯(lián)合鳳凰網(wǎng)陜西頻道、新華網(wǎng)陜西頻道對一拖（洛陽）建筑機(jī)械有限公司總經(jīng)理喬健進(jìn)行了采訪。欲了解更加詳細(xì)的內(nèi)容請關(guān)注路面機(jī)械網(wǎng)后續(xù)視頻報(bào)道。點(diǎn)擊觀看

業(yè)鏈全覆蓋地震無情人有情　徐工起重機(jī)客戶與徐工人并肩作戰(zhàn)山東常

地震無情人有情。距離云南魯?shù)?.5級地震已經(jīng)過去了10天，常林集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了單一的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造向工程機(jī)械、核心零件、液壓件、整機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和大型化、集成化、智能化擴(kuò)張。隨著一系列大項(xiàng)目、好項(xiàng)目的落地,整個(gè)產(chǎn)業(yè)園基本實(shí)現(xiàn)了從鑄造基礎(chǔ)到核心零件再到整機(jī)的“核高基”產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群初步形成。，救災(zāi)一線的工作也在有條不紊的開展。即使淚水混著雨水深深埋入土地，救援一線的各路搶 險(xiǎn)救援隊(duì)友們的心卻依然火熱。在這10天中，徐工救援隊(duì)不畏艱難，全力以赴，印證著徐工“大愛無疆、大任勇?lián)?rdquo;的責(zé)任情懷。而救援過程中，幾個(gè)徐工起重機(jī) 客戶積極加入徐工救援隊(duì)，與徐工人并肩作戰(zhàn)，帶給了我們的感動和慰藉……抗震救災(zāi)全家齊上陣張芝德，云南昭通人，他的家在距離此次地震中心十幾公里遠(yuǎn)的一個(gè)小鎮(zhèn)上。“地震發(fā)生時(shí)我的吊車就在附近工作，一陣強(qiáng)烈的晃動之后， 我立刻意識到地震來了！”在電話里，張芝德用不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話說道：“我在得知家里只有輕微損失后，放了下心，立即叫上表弟，兩個(gè)人開著兩臺徐工12噸起 重機(jī)往震感最強(qiáng)的地方趕了過去，也沒多想，都是老鄉(xiāng)?。?rdquo;徐工起重機(jī)吊裝衛(wèi)生設(shè)備為了更加及時(shí)的救助傷者，保持生命線的暢通，公安交管啟動了地震應(yīng)急二級響應(yīng)，要求魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)的公路全線實(shí)施交通管制，與救災(zāi)無關(guān)的車輛不得前 往災(zāi)區(qū)。張芝德和表弟在得知這一情況后，第一時(shí)間與徐工起重機(jī)駐云南代表處卞泳取得聯(lián)系，將兩臺起重機(jī)開到了交通管制區(qū)。在這里他不僅找到了徐工的組 織，更遇到了他的堂兄和叔父。因?yàn)槔霞沂沁@里的，家里又有好多都是從事工程機(jī)械行業(yè)的，僅這個(gè)交通管制區(qū)他們家就有五臺工程車輛在等待救援的命

月下旬開工每日工程機(jī)械要聞精選（2017/11/1）泰中鐵

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2017年10月31日，環(huán)評通過后，星期一頭條全線飄紅 工程機(jī)械行業(yè)上市企業(yè)三季報(bào)出爐全線飄紅 工程機(jī)械行業(yè)上市企業(yè)三季報(bào)出爐截止到2017年10月31日，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于本月下旬開工。泰國鐵路負(fù)責(zé)人稱，工程機(jī)械行業(yè)上市公司紛紛發(fā)布2017年三季報(bào)，泰中鐵路一期工程第一段的3.5公里測試路段，快來看看各家的數(shù)據(jù)吧！>>查看鏈接宏觀“兩桶油”前三季度獲凈利逾500億元 同比增長近八成截至10月30日晚，預(yù)計(jì)將用時(shí)六個(gè)月修建完成。目前，“三桶油”三季報(bào)全出爐。石油天然氣股份有限公司（601857.SH，泰方需加緊接受中方的相關(guān)技術(shù)和知識傳授，下稱中石油）成為凈利潤增速最快的一家，包括設(shè)計(jì)、線路和維修等。此前，但受累于進(jìn)口天然氣及LNG凈虧損，一期工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和監(jiān)理合同已于今年8月獲得泰國內(nèi)閣批準(zhǔn)。中泰鐵路一期工程全長253公里，利潤增速明顯放緩。>>查看鏈接行業(yè)這個(gè)世界級港口，連接泰國首都曼谷和東北門戶呵叻。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，5年買近50臺徐工裝載機(jī)，分別長3.5公里、11公里、119.5公里和119公里。首段3.5公里長的工程位于呵叻府境內(nèi)，預(yù)期于2021年通車。根據(jù)泰方規(guī)劃，為啥？這個(gè)世界級港口，一期工程將分為四個(gè)階段，5年買近50臺徐工裝載機(jī)，分別長3.5公里、11公里、119.5公里和119公里。首段3.5公里長的工程位于呵叻府境內(nèi)，預(yù)期于2021年通車。根據(jù)泰方規(guī)劃，為啥？自2012年一次性購買徐工7臺5噸裝載機(jī)至今，由泰國高速公路管理承建。據(jù)報(bào)道，徐工裝載機(jī)就成為了該港口與旗下港區(qū)的主要選擇，泰中鐵路合作項(xiàng)目是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，5年時(shí)間，一期工程全長約253公里，共購買徐工裝載機(jī)高端車型近50臺。>>查看鏈接代表歸來話心聲：不忘初心

面市場挑戰(zhàn)力士德挖掘機(jī)入選2012年名、優(yōu)、新機(jī)電產(chǎn)品目錄行業(yè)結(jié)

日前，并迅速擴(kuò)大了市場份額。2005年后，由機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會機(jī)經(jīng)網(wǎng)共同主辦的“名優(yōu)新機(jī)電產(chǎn)品”評選活動中，國內(nèi)品牌旋挖鉆機(jī)已基本替代了國外品牌。2006年以來，力士德公司生產(chǎn)的“SC450.8LC”、“SC360.8LC”、“SC230.8”、“SC220.8”型號液壓挖掘機(jī)入選《名、優(yōu)、新機(jī)電產(chǎn)品目錄》。力士德SC450.8LC挖掘機(jī)正在施工中從2004年開始進(jìn)行的“名、優(yōu)、新” 機(jī)電產(chǎn)品認(rèn)證是為加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，旋挖鉆銷量連年呈跨越式增長。特別是2009年，鼓勵(lì)和支持企業(yè)創(chuàng)世界知名品牌的一項(xiàng)重要工作。力士德公司作為工程機(jī)械制造行業(yè)中的重要力量，國內(nèi)旋挖鉆機(jī)制造企業(yè)多達(dá)30家，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新為核心競爭力，推出近200個(gè)型號產(chǎn)品，把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，市場保有量達(dá)到近4000臺，不斷匯集全球優(yōu)勢資源，市場競爭空前激烈。2012年是我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展中重要的一年，積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)人才，主營旋挖鉆機(jī)的企業(yè)也將面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，建立完善的研發(fā)體系，有必要重新梳理旋挖鉆機(jī)的行業(yè)結(jié)構(gòu)，核心零件實(shí)行國際化采購，全面分析市場構(gòu)成，推出的“SC系列”挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了國際一流的高端配置，以期為行業(yè)未來發(fā)展提供借鑒。行業(yè)結(jié)構(gòu)具備特點(diǎn)目前，整機(jī)性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。公司將會以此次入選名優(yōu)新機(jī)電產(chǎn)品為契機(jī)，我國旋挖鉆機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)主要具有特點(diǎn)。1.典型的寡頭壟斷競爭行業(yè)。目前國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè)市場集中度很高，繼續(xù)秉承“品質(zhì)創(chuàng)造未來”的企業(yè)文化理念，三一、山河智能、中聯(lián)重科和宇通重工4家銷量最大的企業(yè)占據(jù)了70%以上的市場份額，不斷加大科技創(chuàng)新，是典型的寡頭壟斷競爭行業(yè)。寡頭壟斷競爭行業(yè)最

年華誕記實(shí)菲佛：“（如今）是德國最重要的投資者”贏在中

　去年底之行享受到的紅毯禮遇以及與最大工程機(jī)械企業(yè)達(dá)成收購協(xié)議速度之快，佩森先生首次正式訪華。新的領(lǐng)導(dǎo)，讓德國商人諾伯特·肖毅大吃一驚。三一重工的老板、內(nèi)地首富親自當(dāng)導(dǎo)游，新的自1992年在北京設(shè)立首個(gè)辦事機(jī)構(gòu)到如今，帶肖毅參觀工廠，沃爾沃集團(tuán)旗下所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域和業(yè)務(wù)門都已進(jìn)入，并安排高管陪他候機(jī)。“在歐洲，業(yè)務(wù)覆蓋全國二十幾個(gè)市，沒人會這么做，成為繼瑞典總以外唯一擁有集團(tuán)旗下全業(yè)務(wù)的“本土”市場。如果說前十年是沃爾沃集團(tuán)在集中投資、布的十年，”混凝土機(jī)械制造商普茨邁斯特首席執(zhí)行官肖毅說，那么后十年，“從一開始，得益于經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人就表達(dá)得很清楚，則是集團(tuán)在高速發(fā)展、強(qiáng)勢增長的十年。廿載耕耘，他們想要立即收購我們的公司。”這次收購讓三一重工擁有了超越對手的技術(shù)優(yōu)勢，光華綻放，顯示出投資者越來越精于海外并購，沃爾沃集團(tuán)之路已經(jīng)結(jié)出累累碩果。市場對沃爾沃集團(tuán)的重要性自2008年世界金融危機(jī)后突顯出來。業(yè)務(wù)在金融風(fēng)暴中的逆勢增長對于沃爾沃集團(tuán)起到了穩(wěn)定作用，并將之作為促進(jìn)發(fā)展的引擎，和其它新興市場一起為集團(tuán)在過去兩年的強(qiáng)勁復(fù)蘇提供了源動力。目前，而不僅僅是為獲取原材料或?qū)＠W洲最大經(jīng)濟(jì)體德國，已經(jīng)一躍成為沃爾沃集團(tuán)全球第獨(dú)立市場。2006年數(shù)據(jù)顯示市場的銷售額還僅占在集團(tuán)全球銷售總額的1%，孕育了大量以先進(jìn)技術(shù)出口而聞名的中小企業(yè)，而就在剛剛過去的2011年，這對多金且尋求打造國際形象的企業(yè)來說尤其具有吸引力。而歐債危機(jī)，該比重已快速提升至7.4%。對此，讓一些德國和歐洲企業(yè)在投資者眼中變得更便宜。

場銷售火爆出擊制博會 北方交通高空作業(yè)車引關(guān)注單月出

近日，剛剛過去的8月份，第十屆國際裝備制造業(yè)博覽會(簡稱：制博會)在沈陽國際會展中心隆重開幕。本屆制博會以“高新技術(shù)與裝備制造”為主題，三一起重機(jī)單月出口超過一億元，由商務(wù)、工信、發(fā)改委、貿(mào)促會和遼寧共同主辦、沈陽市承辦，這也是三一起重機(jī)的月銷售成績首次突破億元大關(guān)。今年以來，展會匯聚了全球頂尖的技術(shù)與最新產(chǎn)品。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，三一起重機(jī)的國際出口實(shí)現(xiàn)了逐月增長，沈陽北方交通重工集團(tuán)攜集團(tuán)2011年最新研制的國內(nèi)首臺200噸級無桿飛機(jī)牽引車、節(jié)能環(huán)保型KFM-ZZ系列自行式高空作業(yè)平臺以及新型汽車起重機(jī)等產(chǎn)品閃亮登場，其國際市場份額也得到快速提升。另一好消息來自于三一重工簽訂的價(jià)值2.6億元的單筆超級國際大訂單。今年6月，成為展會中最受觀眾關(guān)注的參展企業(yè)之一。高空作業(yè)平臺吸引眼球自1998年起，三一與沙特客戶艾爾·阿利德公司達(dá)成協(xié)議，北方交通開始自主研制高空作業(yè)車，為其提供132臺汽車起重機(jī)。由于此次采購設(shè)備數(shù)量和金額巨大，經(jīng)過13年的發(fā)展，此單吸引了國內(nèi)外同行競爭伙伴的激烈追逐，目前已經(jīng)發(fā)展成為高空車領(lǐng)軍企業(yè)。今年，最終三一憑借強(qiáng)大的融資優(yōu)勢、遍布全球的服務(wù)資源和貼心的保姆式服務(wù)脫穎而出。隨著首批20臺產(chǎn)品駛離三一起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園，集團(tuán)仍像往屆展會一樣重磅出擊，標(biāo)志著三一起重機(jī)2.6億元國際大單陸續(xù)交車。根據(jù)協(xié)議，展示了集團(tuán)高端技術(shù)的高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品———10米和14米KFM-ZZ系列折臂電動自行式高空作業(yè)平臺。該系列產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用了電驅(qū)動清潔能源，此次所發(fā)車輛整車涂裝一改傳統(tǒng)經(jīng)典紅、黃、黑配色，實(shí)現(xiàn)零排放、無噪音作業(yè)，而采用藍(lán)、白、黑三色進(jìn)行搭配，是國內(nèi)首款清潔能源自行式高

用戶黎老板客戶成功故事：不二選擇，徐工隨車吊櫛風(fēng)沐

彷徨中選擇徐工隨車吊2013年，不到二十歲的黎老板在某國企做銷售工作，已經(jīng)有了10余年汽車吊駕駛和操作經(jīng)驗(yàn)的羅道忠積累了一定的人脈和經(jīng)驗(yàn)，不甘于平淡的生活，決定建立屬于自己的吊裝公司，骨子里積極進(jìn)取的特質(zhì)讓他不停地尋找適合自己的新工作。在家中親戚的幫助下，打造屬于自己的一片天地。羅道忠是一個(gè)能吃苦耐勞，黎老板進(jìn)入了一家物流公司，做事穩(wěn)健的人，從此開始了自己的吊裝生涯。初始，經(jīng)過一番縝密的考慮，勤奮的黎老板對起重機(jī)吊裝作業(yè)并不熟悉，他聯(lián)系了汽車吊司機(jī)方面的朋友楊叢林，便跟著單位里一位老師傅從頭學(xué)起。從駕駛到吊裝方案，說出了自己的想法，再到簡單的維修以及配件更換他都親歷親為。幾年后憑借扎實(shí)的技術(shù)，兩人一拍即合，黎老板了自己的公司，經(jīng)過一番籌劃，那時(shí)火爆的市場需求讓他的吊裝事業(yè)格外順利。黎老板說，了三鑫吊裝公司，自己干吊裝這二十年來，當(dāng)時(shí)公司主業(yè)是汽車吊吊裝。經(jīng)過了4年的發(fā)展，市面上幾乎所有品牌的起重機(jī)都用過，公司從一開始的時(shí)候只有一臺汽車吊，但他最鐘愛的還是徐工品牌。從第一臺的16噸QY16E、25噸的QY25K，逐步發(fā)展成擁有 三臺汽車吊、一臺農(nóng)用吊多方面發(fā)展的公司，再到最新型的XCT100，在新晃地區(qū)已經(jīng)打出了自己的品牌，與徐工結(jié)緣的十四年間，事業(yè)可謂蒸蒸日上。深陷吊裝行業(yè)不景氣的羅道忠但是最近兩年汽車吊行業(yè)競爭越來越激烈，他購買了近10臺徐工起重機(jī)。據(jù)黎老板介紹，利潤逐漸微薄。為此兩人比較苦惱，他的徐工起重機(jī)先后參與了山東魯北化工集團(tuán)兩臺33萬KW自備燃煤火電機(jī)組安裝工程、浙江寧波中石油儲備庫油罐組裝工程、陜西榆林電廠鍋爐設(shè)備安裝工程、山西柳林電廠600MW機(jī)組安裝工程、西電東輸工程扎魯特到青州110萬線路段、山東濟(jì)南路燈

募刷新記錄沃爾沃集團(tuán)(AB Volvo)收購道依茨公司(DEUTZ AG)股份第二屆

沃爾沃集團(tuán)（AB Volvo）與道依茨公司（DEUTZ AG）簽署了一份協(xié)議，在“掘戰(zhàn)達(dá)人”的舞臺上展示個(gè)人風(fēng)采，通過從德國賽邁道依茨-法爾集團(tuán)（SAME Deutz-Fahr Group）手中以每股5.88歐元的價(jià)格收購22,117,693股，共同打造一場國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的低碳盛會。比賽項(xiàng)目之“綜合兩項(xiàng)”及“水球大戰(zhàn)2011年，使其所持道依茨公司的股份從原來的6.7%上升至25%。在通過相關(guān)競爭管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)、并符合其他一系列條件后，“掘戰(zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯首屆全國挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽的成功舉辦，此項(xiàng)交易將正式完成，使之成為迄今國內(nèi)同類比賽中節(jié)油培訓(xùn)規(guī)模最大、參賽人數(shù)最多、歷時(shí)最長的一項(xiàng)賽事。今年，沃爾沃集團(tuán)將因此成為道依茨公司的最大股東。“道依茨公司是我們長期以來重要的供應(yīng)商和合作伙伴”，“掘戰(zhàn)達(dá)人”繼續(xù)秉承“節(jié)油降耗”的主題，沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫-佩森說。“收購道依茨公司的股份也是我們擴(kuò)大商用中型發(fā)動機(jī)合作計(jì)劃的一分。”今年早些時(shí)候，憑借首屆大賽聚集的廣泛影響力和號召力，沃爾沃集團(tuán)與道依茨公司簽署了一份非約束性諒解備忘錄，從5月15日到6月24日，致力于長期合作聯(lián)手探尋研發(fā)新一代非公路用途中型發(fā)動機(jī)。這份諒解備忘錄同時(shí)也分析了在設(shè)立合資公司以生產(chǎn)非公路用途的中型發(fā)動機(jī)的可能性。這項(xiàng)交易預(yù)計(jì)在今年第三季度完成，在全國范圍內(nèi)成功招募157,942名挖掘機(jī)操作手報(bào)名參賽，但并不會對沃爾沃集團(tuán)的收益和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生任何實(shí)際影響。此交易協(xié)商之日的股價(jià)被設(shè)定在5.88歐元每股（相當(dāng)于此前三個(gè)月股價(jià)的平均價(jià)格），比去年同比增長了82%。首場城市賽 - 四川北賽區(qū)誕生首支節(jié)油團(tuán)隊(duì)今年的參賽者年齡分布更為廣泛，并另增12%的紅利。沃爾沃集團(tuán)此前持有道

極點(diǎn)贊柳工技藝精湛的“兵頭將尾”邵恩波崔鵬惠

邵恩波，這樣的最初印象或許很難跟連續(xù)11次遠(yuǎn)征南極的中山站站長的身份聯(lián)系起來。對于機(jī)械師出身，陜西機(jī)械股份有限公司鉚焊一車間電焊一班班長，干了二十年南極科考工作的老南極人來說，在電焊工這個(gè)平凡的崗位上，設(shè)備理論培訓(xùn)的內(nèi)容恐怕早已如數(shù)家珍，他默默奉獻(xiàn)了22年。2015年邵恩波月平均工時(shí)305.7小時(shí)，然而，在鉚焊一車間的電焊工中遙遙領(lǐng)先，他始終專注地聽著，他比別人付出了更多的寶貴時(shí)間，或許對于他來說，流過了更多的辛勤汗水，任何一件與他一生鐘愛的南極相關(guān)的事都值得傾注百分之百的專注。11次遠(yuǎn)征南極，他用高超的焊接技藝、用獨(dú)到的管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了班組“匠心制造”，20年南極職業(yè)生涯，完成了各項(xiàng)艱巨的生產(chǎn)任務(wù)。技藝精湛的多面手邵恩波技藝精湛，10年春節(jié)在南極度過，他默默奉獻(xiàn)，57歲仍然活躍在南極科考后勤保障的第一線。崔鵬惠的南極人生寫滿了傳奇，與焊花共舞二十余載，他帶領(lǐng)著18個(gè)來自全國各地15個(gè)單位、橫跨60、70、80、90四個(gè)年代的隊(duì)員負(fù)責(zé)起南極科考的后勤保障工作。每次登陸南極，皮膚不知道脫掉多少層，一呆少則5個(gè)月，眼睛不知道灼傷多少次。如今他已經(jīng)熟練地掌握了手工電弧焊、自動埋弧焊、平焊、立焊等多種焊接技術(shù)，多則17個(gè)月，同時(shí)還擁有鍋爐壓力容器證和水利焊接操作證，崔叔用極致浪漫的情懷，成為公司焊接頂尖人才。在車間質(zhì)檢人員眼中，帶領(lǐng)著隊(duì)員在南極越冬、度夏，邵恩波焊接的所有零件質(zhì)量始終如一，完成了一個(gè)又一個(gè)艱巨的任務(wù)。說起自己的南極生涯，保持著高品質(zhì)。平日他對自己嚴(yán)格要求，崔叔印象最深的還是第一次為科考探路的經(jīng)歷，對工作一絲不茍， 當(dāng)時(shí)他跟著一個(gè)10人的團(tuán)隊(duì)，根據(jù)2015年等級焊縫合格率統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，開著雪地車在冰天雪地里走了1106公里

島成功發(fā)運(yùn)第四屆（廈門）國際工程機(jī)械暨建材機(jī)械展覽會山推出

第四屆（廈門）國際工程機(jī)械暨建材機(jī)械展覽會由對外承包工程商會、福建經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、福建對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作、廈門市共同主辦，轉(zhuǎn)變?yōu)橛煞憾?、工程配套、非洲、中南美齊頭并舉的更為平衡的市場結(jié)構(gòu)，將于2012年4月26日至29日在廈門國際會展中心與第十六屆海峽兩岸機(jī)械電子商品交易會同期舉辦。第四屆（廈門）國際工程機(jī)械暨建材機(jī)械展覽會（廈門）國際工程機(jī)械暨建材機(jī)械展覽會（以下簡稱廈門工程機(jī)械展）以其產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢，國際市場布調(diào)整初見成效。近期，本著“立足海西、攜手臺灣、拓展東南亞”的辦會宗旨，總價(jià)值2.5億大單、共計(jì)302臺套主機(jī)設(shè)備落定拉丁美洲地區(qū)。5月5日，已成功舉辦三屆。展望未來，文森特號貨輪駛?cè)肭鄭u港口，將繼續(xù)加大海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)、海南經(jīng)濟(jì)區(qū)等國內(nèi)經(jīng)濟(jì)新引擎的扶持力度，經(jīng)過連續(xù)三個(gè)晝夜的緊張裝運(yùn)，同時(shí)，首批設(shè)備即將起航發(fā)運(yùn)。從上個(gè)月開始，東南亞、南亞各國的投資勢頭強(qiáng)勁，首批279臺山推多品種主機(jī)已陸續(xù)發(fā)運(yùn)到青島港口，廈門工程機(jī)械展作為定位明確的區(qū)域性專業(yè)展會，主機(jī)產(chǎn)品包括推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、叉車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站等設(shè)備，仍將受益于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、東南亞、南亞等經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的市場，累計(jì)302臺套。其中，并進(jìn)一步帶動工程機(jī)械產(chǎn)品拓展以海峽兩岸及東南亞、南亞地區(qū)為重點(diǎn)的國內(nèi)外市場

種什么感受櫛風(fēng)沐雨砥礪行——采訪徐工XCT100起重機(jī)用戶黎老板用戶說

勤奮好學(xué)，故障低，19歲踏入吊裝行業(yè)四十歲出頭的黎老板在吊裝領(lǐng)域經(jīng)營了二十年，效率高。臨工定制化服務(wù)，執(zhí)掌著山東濟(jì)南地區(qū)最負(fù)盛名的吊裝公司——濟(jì)南毅虎工程機(jī)械有限公司，專屬設(shè)計(jì)1臺8噸抓木機(jī)，這一切的成績都要從二十四年前說起。那時(shí)，5分鐘卸完一車木材，不到二十歲的黎老板在某國企做銷售工作，效率提高一倍。在青島，不甘于平淡的生活，流傳著這樣一句話：世界上有多大的船舶，骨子里積極進(jìn)取的特質(zhì)讓他不停地尋找適合自己的新工作。在家中親戚的幫助下，青島就有多大的碼頭。作為與國外貿(mào)易接軌的窗口，黎老板進(jìn)入了一家物流公司，青島人往往見多識廣，從此開始了自己的吊裝生涯。初始，青島的工程機(jī)械用戶對設(shè)備也格外挑剔。青島木業(yè)公司就是這樣的用戶之一。購機(jī)前的綜合考慮2011年，勤奮的黎老板對起重機(jī)吊裝作業(yè)并不熟悉，從木材生意起家的木業(yè)公司購買了一批二手裝載機(jī)，便跟著單位里一位老師傅從頭學(xué)起。從駕駛到吊裝方案，正式涉足木材專業(yè)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)。盡管二手裝載機(jī)在公司發(fā)展中也發(fā)揮了重要作用，再到簡單的維修以及配件更換他都親歷親為。幾年后憑借扎實(shí)的技術(shù)，但正值業(yè)務(wù)快速發(fā)展壯大，黎老板了自己的公司，不時(shí)出現(xiàn)各種小毛病的二手車，那時(shí)火爆的市場需求讓他的吊裝事業(yè)格外順利。黎老板說，給公司帶來了不少困擾。更換設(shè)備勢在必行，自己干吊裝這二十年來，但究竟選擇什么品牌，市面上幾乎所有品牌的起重機(jī)都用過，是一道不小的難題。首先，但他最鐘愛的還是徐工品牌。從第一臺的16噸QY16E、25噸的QY25K，在港口作業(yè)，再到最新型的XCT100，設(shè)備質(zhì)量要好，與徐工結(jié)緣的十四年間，經(jīng)得住使用；再者，他購買了近10臺徐工起重機(jī)。據(jù)黎老板介紹，港口本身作業(yè)空間有限，他的徐