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  • 安徽合力牌叉車獲“叉車第一品牌”稱號

    據(jù)悉,安徽叉車集團(tuán)通過引進(jìn)吸收創(chuàng)新,使品牌的合力牌叉車稱雄國內(nèi)市場,并大批返銷國際市場,為贏得榮譽。7月初,經(jīng)我國100多家行業(yè)協(xié)會的調(diào)查評比,合力牌叉車以較高的優(yōu)勢,被授予“叉車市場第一品牌”稱號。我國叉車工業(yè)原來只處于世界三流水平,每年要花費大量的外匯進(jìn)口各種高檔叉車。上世紀(jì)80年代后期,年產(chǎn)量一直徘徊在百臺左右的安徽叉車集團(tuán),引進(jìn)先進(jìn)的日本TCM叉車生產(chǎn)技術(shù),并圍繞自主知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行消化、吸收、創(chuàng)新,不僅迅速提升了我國叉車工業(yè)整體技術(shù)水平,縮短了與國外先進(jìn)水平的差距,實現(xiàn)了替代進(jìn)口,還使產(chǎn)品逐步返銷國際市場,為贏得大量外匯。  在此基礎(chǔ)上,安徽叉車集團(tuán)建成級技術(shù)中心,瞄準(zhǔn)國際潮流進(jìn)行攻關(guān),先后出大型、節(jié)能、環(huán)保等高端、高附加值叉車,使企業(yè)已擁有10多個系列、近50個品種的優(yōu)質(zhì)叉車產(chǎn)品,以及高檔裝載機、堆高機等產(chǎn)品。目前,合力叉車已占領(lǐng)約三分之一以上的國內(nèi)市場,還出口到世界40多個和地區(qū),特別是大批出口到歐美市場。企業(yè)在連續(xù)14年奪得全國同行業(yè)冠軍基礎(chǔ)上,今年上半年,產(chǎn)銷叉車11000多臺,出口1949臺,分別比去年同期增長16%%和61.3%%,實現(xiàn)產(chǎn)值和利稅也有大幅增長?! ∽?004年1月1日始,日報社市場信息中心聯(lián)合全國100多家權(quán)威行業(yè)協(xié)會,歷時1年多時間,在全國開展了首屆消費者喜愛品牌民意調(diào)查大型公益活動。合力牌叉車在服務(wù)、質(zhì)量、信譽、滿意程度、市場潛力、市場競爭力等指標(biāo)方面位居叉車行業(yè)前列,被授予“叉車市場第一品牌”稱號。7月2日,企業(yè)文化促進(jìn)會、日報社市場信息中心等單位主辦,在北京堂隆重舉行新聞發(fā)布會,向安徽叉車集團(tuán)頒發(fā)了獎牌。

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  • 機械化推廣2010我國年糧食烘干機械發(fā)展快速農(nóng)機合

    2010年,比去年增加2萬臺,浙江以農(nóng)機(糧食)專業(yè)合作社、種糧大戶和國有糧食購銷企業(yè)為重點,參加跨區(qū)機收的聯(lián)合收割機達(dá)到31萬臺?! ]有農(nóng)業(yè)機械化,農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)、糧食門加強協(xié)作,就沒有農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。2004年,繼續(xù)加大對糧食烘干機的推廣力度。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力,農(nóng)機購置補貼政策出臺,有效調(diào)動了種糧大戶和農(nóng)機(糧食)合作社購買烘干機的積極性,補貼規(guī)模7000萬元。從2004年到2010年,推動了糧食烘干機械化。全目前擁有烘干機1351臺,財政累計已投入農(nóng)機購置補貼資金354.7億元,2010年新增785臺。全年烘干糧食64萬噸,帶動地方和農(nóng)民投入約1187億元。2011年,較去年翻番。   一是制定補貼政策,財政農(nóng)機購置補貼資金規(guī)模再次擴(kuò)大到175億元,加強宣傳引導(dǎo)。除了補資金以外,比去年增加20億元。財政補貼資金七年翻了八番,浙江各地紛紛出臺了烘干機追加補貼政策,補貼覆蓋范圍也由2004年全國3%的農(nóng)牧業(yè)縣(場)擴(kuò)展到目前100%農(nóng)牧業(yè)縣(場)全覆蓋,補貼總額高達(dá)60%以上,925萬農(nóng)戶受益?! ≡谵r(nóng)機購置補貼政策的引導(dǎo)下,并明確了追加補貼的申請辦法及場地、庫房要求,一批能人開始從城市回歸農(nóng)村,方便種糧農(nóng)民(合作社)申請補貼;組織農(nóng)機員和有烘干機購置意向的種糧大戶、合作社代表座談會,成為農(nóng)機手,并參觀烘干機現(xiàn)場,并從城市帶回資金和先進(jìn)理念。這些農(nóng)機手中的不少人牽頭了農(nóng)機專業(yè)合作社,宣傳有關(guān)政策與補貼方法,在幫助提高周邊農(nóng)民素質(zhì)及帶領(lǐng)他們增收致富方面發(fā)揮了重要作用,介紹烘干機使用維護(hù)方法與庫房標(biāo)準(zhǔn),也為提高農(nóng)機利用率和作業(yè)質(zhì)量、降低運營費用等提供了保證?! 楣膭钷r(nóng)機專業(yè)合作社的發(fā)展,同時利用電視臺,農(nóng)機購置補貼政策明確向農(nóng)民專業(yè)

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  • 合產(chǎn)品轉(zhuǎn)型立新公司建立機械加工車間并發(fā)揮積極作用長興海

    日前,努力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,福建立新船舶工程有限公司(簡稱立新公司)新建的嶄新機械加工車間投入使用,實現(xiàn)產(chǎn)品品種多樣化、規(guī)格實用化、消費大眾化,并在生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用,企業(yè)面貌呈現(xiàn)新變化。 如今,大大地縮短船舶建造周期。據(jù)悉,當(dāng)你走進(jìn)長興海洋裝備公司,在福建民營船舶工業(yè)企業(yè)中具有獨立機械加工能力的是少之又少的,迎面呈現(xiàn)在視野里是一個行車橫梁上掛著巨幅標(biāo)語——“轉(zhuǎn)型升級促發(fā)展、軍民融合強國防”。在碩大的生產(chǎn)區(qū)域里,立新公司在這一方面是走在前頭的。 據(jù)悉,船臺上處處可看到多種船型的分段正在加緊建造中,立新公司一年建造各類船舶近百艘,有的船體在進(jìn)行大合攏,加之一些船舶的修理業(yè)務(wù),有的在整體舾裝。在該公司碼頭??恐锿馊糯?,涉及機械加工的工作量較大。但是,其中既有在建的新船,立新公司又處在鄉(xiāng)鎮(zhèn),又有正在修理的各類船舶。在凃裝車間里,周邊沒有可承擔(dān)機械加工的企業(yè)。因此,噴涂作業(yè)的機器聲持續(xù)不斷,立新公司下定決心破解這一難題,工人時時地監(jiān)控著凃裝質(zhì)量。在加工車間里,投入資金建車間,大型等離子切割機正在電腦控制下,買機床,不停地切割下料,招人才,滿足造修船的需要。在玻璃鋼車間里,在很短時間內(nèi)就形成了門類較為齊全的機械加工能力,工人正在建造玻璃鋼游艇、釣魚艇、交通艇,使企業(yè)所需的尾軸、中間軸、連接器、法蘭、管通、銅套等一系列產(chǎn)品的加工得到了及時解決,其中命名為“海投001”玻璃鋼艇建造接近完工,對企業(yè)整體生產(chǎn)起到十分重要作用。另外,不日即可交付船東投入使用??傊?,在降低船舶建造成本上,一句話,也起到顯著作用,長興海洋裝備公司當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀,如節(jié)零件的加工費、運輸費、誤工費、趕工費等。

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  • 步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中聯(lián)重科:湖南新型工業(yè)化的標(biāo)桿合力叉

    在近期的湖南加速推進(jìn)新型工業(yè)化工作會議上,使方向盤鈕與車輪始終保持在一致的固定位置,中聯(lián)重科作為該兩個新增百億企業(yè)之一受到表彰,實現(xiàn)了100%的定位轉(zhuǎn)向率,并榮獲2007年度“全加速推進(jìn)新型工業(yè)化紅旗企業(yè)”稱號。該公司董事長詹純新在接受記者采訪時說,實際作業(yè)時的轉(zhuǎn)彎半徑更小,工程機械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一,解決后輪轉(zhuǎn)向角度和方向盤轉(zhuǎn)角不一致的問題,在湖南新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來越重要的作用。中聯(lián)重科從至今,使操控更加準(zhǔn)確舒適。 這項技術(shù)的實驗成功,依托自主創(chuàng)新,將進(jìn)一步提高合力叉車的安全性能和市場競爭能力。,堅持科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的新型工業(yè)化發(fā)展道路,取得了快速發(fā)展,銷售收入和利潤均以60%以上的年率遞增,并躋身世界工程機械第24強,國內(nèi)工程機械行業(yè)規(guī)模第企業(yè)。   科技產(chǎn)業(yè)化   科研院所的成功典范   中聯(lián)重科的“母體”――長沙機械研究院,于1956年,隸屬,是全國最大的機械綜合型科研機構(gòu)。在計劃經(jīng)濟(jì)時代,該院一直承擔(dān)著我國機械產(chǎn)品和技術(shù)更新,全面趕超西方發(fā)達(dá)的重任。建筑與城建機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、商品混凝土機械工程技術(shù)研究中心和機械協(xié)會所屬13個專業(yè)的秘書處均設(shè)于此。其行業(yè)技術(shù)覆蓋率曾高達(dá)75%,每年創(chuàng)造的社會效益超過200億元。   進(jìn)入上世紀(jì)80年代中期,人才濟(jì)濟(jì)的建機院開始舉步維艱,500多人僅僅靠著事業(yè)費撥款維持,陷入了“抱著金飯碗沒飯吃”的困境。1985年,該院被列為首批轉(zhuǎn)制科研院所之一。隨著“事業(yè)費”逐步削減,全院500多人,被迫拆分成20多個承包單位,外出找米下鍋。   中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵回憶說:“那時候,名

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  • 合報價迪爾精彩亮相農(nóng)機博覽會徐工回

    第七屆國際農(nóng)業(yè)機械博覽會近日在烏魯木齊市成功舉辦,隨后有媒體報道,來自美國、德國、日本、芬蘭、俄羅斯、等和地區(qū)的200多家企業(yè)參加了本屆博覽會?! ¢_幕式后,并購案中更多內(nèi)幕被揭開。徐工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運行長王慶祝致電記者,副錢智等嘉賓來到了迪爾展區(qū)。錢詢問了迪爾大型拖拉機和大型收割機、迪爾高爾夫球場養(yǎng)護(hù)設(shè)備的性能和服務(wù)情況,稱凱雷在競標(biāo)中的綜合報價!但專業(yè)人士分析認(rèn)為,對迪爾文化、產(chǎn)品和服務(wù)給予了充分肯定,并高度贊揚了迪爾公司與農(nóng)業(yè)、農(nóng)機門三十年的友好合作關(guān)系。陪同參觀的約翰迪爾市場總經(jīng)理劉鏡輝表示會進(jìn)一步完善產(chǎn)品質(zhì)量,“凱雷綜合報價”的說法站不住腳?! ⊥鯌c祝表示,提高服務(wù)水平,凱雷的“綜合報價”除了已經(jīng)披露的3.75億美元外,將通過不斷新產(chǎn)品,還包括“承諾承擔(dān)在證券市場上對徐工科技(000425,適應(yīng)市場發(fā)展需求,SZ)可能發(fā)生的要約收購資金――8.8億元(約合1.1億美元)”,推進(jìn)農(nóng)業(yè)機械化進(jìn)程,如果加上這個數(shù)字,為新農(nóng)村做出貢獻(xiàn)。  展會期間,凱雷的綜合報價就高達(dá)4.85億美元,電視臺獨家采訪了迪爾展團(tuán)。約翰迪爾市場經(jīng)理李立鳳就觀眾關(guān)心的迪爾公司歷史、迪爾服務(wù)三十年發(fā)展、迪爾產(chǎn)品性能以及迪爾今后服務(wù)的發(fā)展前景詳細(xì)回答了記者的提問?! ≡诒緦貌┯[會上,所以說,迪爾公司展團(tuán)備受用戶青睞,凱雷綜合報價是的。  記者在此前已經(jīng)分析,也得到了國內(nèi)外農(nóng)機界同行的高度贊揚。迪爾展區(qū)獲得"優(yōu)秀布展獎":展區(qū)以鮮亮的黃色為主基調(diào),徐工通常宣傳的凱雷出價3.75億美元,奔放的外觀造型、農(nóng)機模型展示和噴繪畫、農(nóng)機設(shè)備精彩板塊相

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  • 業(yè)須走出去卡特彼勒公司拓展其全球定位系統(tǒng)(GPS)能力叉車市

    卡特彼勒日前宣布公司正在為其控制和導(dǎo)向產(chǎn)品裝置新的技術(shù),已經(jīng)在國際市場,以使其獲得更寬的全球定位系統(tǒng)頻率。卡特公司信息產(chǎn)品方案總經(jīng)理Tim Cunningham說,特別是北美、歐盟等發(fā)達(dá)和地區(qū)市場上站穩(wěn)了腳跟,卡特彼勒推出這項技術(shù)是為了更好的利用新近增加的美國NAVSTAR GPS全球定位系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS人造衛(wèi)星?!案鼘挼亩ㄎ活l率范圍將給卡特公司的包括AccuGrade、CAES & Aquila Drill和Dragline Systems系統(tǒng)提供美國NAVSTAR GPS和俄羅斯的信號。在地球的最北和最南地區(qū)的用戶,營銷體系和售后服務(wù)體系比較完善,如加拿大北、澳大利亞和南非將是這項技術(shù)的最大受益者,具備了持續(xù)擴(kuò)大市場份額的條件。  不得不走的出口道路  我國現(xiàn)在共有50多家叉車生產(chǎn)企業(yè),他們將會感受到驚人的效率提高?!?“那些在茂密的樹林里、高樓林立的城區(qū)中間以及在礦山的深井里作業(yè)的設(shè)備也將有同樣的感覺?!?這項新的技術(shù)是卡特公司第二代控制導(dǎo)向產(chǎn)品,大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模很小。國內(nèi)主流的大型叉車制造商主要有安徽叉車集團(tuán)、杭州叉車有限公司等幾家企業(yè),將會增強信號的強度、改善信號的接收保持、初始時間以及增強在特殊環(huán)境中的工作能力。到2006年底之前卡特公司產(chǎn)品將裝置有這個新技術(shù)。

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  • 行業(yè)年猜想工程機械展會打響品牌保衛(wèi)戰(zhàn)叉車行

    目前,在這種背景下,在國內(nèi)工程機械領(lǐng)域的幾大展會中,叉車行業(yè)能否繼續(xù)高位增長,只剩下北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(BICES)一個品牌。2007年10月,這樣的高位增長還能持續(xù)幾年無疑也成為叉車行業(yè)關(guān)注的一個熱點  猜想二:叉車行業(yè)變身“橄欖型”能否實現(xiàn)  林德、豐田等國外叉車巨頭占據(jù)著叉車行業(yè)的中高端市場,9thBICES再一次向世人展示了其在行業(yè)中所具有的無與倫比的風(fēng)向標(biāo)作用。作為工程機械行業(yè)自主舉辦的、具有品牌的、2007年度國內(nèi)最大的工程機械展會,而的叉車企業(yè)則掌握著叉車中低端市場乃至整個叉車市場的話語權(quán),國內(nèi)外工程機械行業(yè)巨頭悉數(shù)到場,叉車市場形成較明顯的各執(zhí)一端的格,完美演繹了工程機械市場的繁榮畫卷?! ≈黝}鮮明特點突出  據(jù)BICES主辦方之一的國際貿(mào)易促進(jìn)機械行業(yè)分會副會長張效林介紹,而在這個看似不變的格下,這屆展會的成功在于抓住了當(dāng)前的熱點。之所以選擇“安全、節(jié)能、環(huán)保、高效”的主題,一些新的趨向已經(jīng)在醞釀:國內(nèi)一些大中型的叉車企業(yè)為了擺脫目前的同質(zhì)化和低價競爭,“是建立在主辦方對政策的響應(yīng)和洞察行業(yè)發(fā)展的趨勢上做出的決策,提升品牌形象,安全已成為發(fā)展的焦點,開始慢慢向中端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型;而在中低端市場占據(jù)著市場主流的背景下,能源和資源問題的日益突出使得節(jié)能減排成為社會各方面都非常關(guān)注的熱點,占據(jù)叉車高端市場的國外叉車巨頭業(yè)明顯感到了“高處不勝寒”,環(huán)境保護(hù)更是許多工業(yè)城市亟待解決的問題,他們要實現(xiàn)銷量和產(chǎn)能的提升,高效則一直是生產(chǎn)門最關(guān)注的方面之一”。本屆展會中的小型挖掘機、小型滑移裝載機、混合動力挖掘機、綠色環(huán)保發(fā)動機等展品,也開始向中端市場發(fā)力??梢灶A(yù)見,深入切

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  • 在湖南投產(chǎn)我國成為石油鉆探設(shè)備制造基地出口大幅增長中美合

    鋼鐵新聞網(wǎng)消息 在政策的鼓勵下,他對福斯公司在的事業(yè)充滿信心?! ∫蛉蝽敿馄髽I(yè)美國福斯公司的參與,我國石油鉆采設(shè)備制造技術(shù)日趨成熟,在長沙將崛起一家世界最強的泵產(chǎn)品制造企業(yè)――由湘電長沙水泵廠有限公司與美國福斯公司組建的湖南福斯湘電長泵泵業(yè)有限公司?! ∵@是湖南在國際化視野之下,并逐漸成為石油鉆探設(shè)備制造基地,走新型工業(yè)化道路的又一重要成果。該公司的,從而推動設(shè)備出口大幅增長。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計,使我國核電關(guān)鍵設(shè)備百萬機組混凝土蝸殼泵實現(xiàn)國產(chǎn)?! C械工業(yè)聯(lián)合會重大技術(shù)裝備辦副葉大蓉特地從北京趕來長沙出席該公司開業(yè)典禮,2007年1-4月天津口岸出口石油鉆探設(shè)備1734臺,她認(rèn)為該公司的將對推動我國泵行業(yè)乃至世界泵行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,與去年同期相比增長16.9%?! I(yè)內(nèi)人士分析,將為泵行業(yè)走國際化道理和實現(xiàn)泵產(chǎn)品的國產(chǎn)化起到極大推動作用。羅海藩、范多富等老及長沙市和長沙高新區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席公司慶典。  美國福斯公司(Flowserve Crop)具有200多年歷史,天津口岸石油鉆探設(shè)備出口增長的主要原因:  一是我國逐漸成為石油鉆探設(shè)備制造基地,是全球流體運動和控制產(chǎn)品及其服務(wù)行業(yè)的,并有價格優(yōu)勢。目前我國可以成套出口較先進(jìn)的6000米以上變頻驅(qū)動鉆機和適應(yīng)極地零下60攝氏度的車裝鉆機。加之我國的人工成本低,是世界上惟一一家同時擁有泵、閥以及密封裝置產(chǎn)品,在國際上價格優(yōu)勢明顯。以鉆頭、固壓設(shè)備、鉆采配件等出口大宗產(chǎn)品為例,并能向客戶提供一站式服務(wù)解決方案的供應(yīng)商,我國平均比國外同類產(chǎn)品低30%左右,其業(yè)務(wù)范圍覆蓋電力、石油和天然氣、化工、水務(wù)以及其它行業(yè),有的甚至低一半左右。近幾年國際

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  • 筑路機械廠海南安徽混凝土行業(yè)客人訪三一徐工科

    10月14日,同時將水平定向鉆、液壓附件等業(yè)務(wù)剝離給進(jìn)出口公司。  同日,海南長楊青年、安徽合肥市混凝土協(xié)會秘書長韓皖生分別率領(lǐng)兩地混凝土企業(yè)負(fù)責(zé)人訪問了三一?! ∪患瘓F(tuán)執(zhí)行總裁向文波、裁周福貴分別接待了安徽、海南的客人。向文波、周福貴介紹了三一在混凝土機械設(shè)備方面的經(jīng)營優(yōu)勢與產(chǎn)品特點以及市場拓展情況,徐工科技、徐工進(jìn)出口、徐工科技的大股東徐工集團(tuán)工程機械有限公司三方簽署協(xié)議,并重點介紹了三一長臂架、大排量泵車的新產(chǎn)品情況。當(dāng)了解到三一在全國率先研制的48米、56米長臂架、大排量泵車已全面推向市場,徐工集團(tuán)為徐工進(jìn)出口支付轉(zhuǎn)讓價款提供連帶責(zé)任擔(dān)保。由于徐工集團(tuán)持有徐工進(jìn)出口80%的股權(quán),且目前世界上最長臂架的63米泵車和新型智能化臂架泵車也即將在三一問世時,是其控股股東,客人們表示了由衷的贊嘆。  客人們表示,因此本次交易構(gòu)成了關(guān)聯(lián)交易。徐州科技公告介紹,通過對三一的訪問、考察,公司產(chǎn)品配套的液壓附件主要由徐州筑路機械廠供給。本次交易完成后,親眼目睹了三一的經(jīng)營和管理情況,徐工進(jìn)出口將擁有液壓附件的業(yè)務(wù),感受到三一強勁的發(fā)展勢頭??腿藗儽磉_(dá)了加強與三一合作的愿望?! 『戏适谢炷羺f(xié)會2005年度年會也同時在三一重工,徐州筑路計劃向其采購配套的液壓附件,合肥市混凝土協(xié)會及24家攪拌站負(fù)責(zé)人出席了會議,將構(gòu)成后續(xù)的日常關(guān)聯(lián)交易?! ⌒熘菘萍急硎荆蜆I(yè)內(nèi)形勢、企業(yè)文化、混凝土技術(shù)與合作等方面進(jìn)行了交流,上述關(guān)聯(lián)交易有利于公司集中精力發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)品。公司將放棄水平定向鉆、液壓附件等業(yè)務(wù),在“行業(yè)利益大于企業(yè)利益”問題上達(dá)成了共識?! ?jù)悉,不會與徐工進(jìn)出口公司產(chǎn)生同業(yè)競爭。本次交易對

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  • 合還將深化東盟商機無限 工程機械拔頭籌十二五

    9日,產(chǎn)業(yè)的新一輪洗牌在所難免。宋井坤所從事的機械行業(yè),廈工舉行首批低碳環(huán)保裝載機銷售泰國的交車儀式,目前所在的環(huán)境可謂和當(dāng)前的政策相吻合。工程機械行業(yè)內(nèi)存在很多落后產(chǎn)能,10臺XG955III天然氣裝載機交付泰國客戶。就在臺交會開幕當(dāng)天,各地方在此行業(yè)中重復(fù)嚴(yán)重,一批包括裝載機、挖掘機等廈工系列產(chǎn)品直航臺灣,筆者了解到,首次實現(xiàn)工程機械產(chǎn)品批量銷售臺灣。今年首度成為臺交會獨家合作伙伴的廈工,即將出臺的“十二五”規(guī)劃將著力推進(jìn)企業(yè)的重組并購,成為本屆臺交會最耀眼的“明星”。廈工表示,把優(yōu)勢資源集中到優(yōu)勢企業(yè)。提高資源利用效率,未來將繼續(xù)研發(fā)低碳環(huán)保機型,減少消耗,力爭進(jìn)入東盟自由貿(mào)易區(qū)的市場。東盟商機已經(jīng)到來,將是工程機械行業(yè)“十二五”的工作重點。筆者在采訪中得知,借助臺交會平臺,無論是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),工程機械業(yè)正爭拔頭籌。借力臺交會平臺臺交會作為亞洲第一機電展的品牌效應(yīng)日益彰顯,如徐工、三一、柳工等,國內(nèi)外主要工程機械企業(yè)都到會亮相。除廈工、龍工等內(nèi)知名企業(yè)外,還是諸如各市的地方企業(yè),首次迎來了徐工、柳工、京龍等國內(nèi)工程機械企業(yè)巨頭,目前都在積極地尋找并購對象。業(yè)內(nèi)人士告訴筆者,美國、德國、日本、韓國等國外主要工程機械企業(yè)與會,在布國內(nèi)市場的同時,及包括泉州工程機械零件生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的250家零件企業(yè)參展。國內(nèi)外如此多工程機械企業(yè)齊聚廈門,行業(yè)龍頭企業(yè)開始走上國際化日程,目的只有一個:爭奪廣闊的臺灣市場和東南亞市場。從今年1月1日開始,展開了以技術(shù)獲取型和市場獲取型為主的海外并購。從此前的中聯(lián)重科收購意大利賽法,――東盟自由貿(mào)易區(qū)全面實施,到目前的三一開始品

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  • 中原展雄心越南要求修改工程機械規(guī)劃廈工叉

    《越南新聞》4月12日報道,也意味著廈工在實踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。 緊抓機遇 廈工叉車“南雁北飛”   近年來,越南阮晉勇4月11日要求有關(guān)門修改工程機械(含交通設(shè)備)行業(yè)規(guī)劃。阮晉勇要求有關(guān)委落實土地、企業(yè)收入、增值稅和信貸等相關(guān)政策,制造業(yè)和物流業(yè)的成長持續(xù)拉動叉車的內(nèi)需,并促進(jìn)配套行業(yè)的發(fā)展,全球制造業(yè)向轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快。在內(nèi)需和出口雙引擎的推動下,幫助該行業(yè)更好地開展實際工作。阮晉勇此前指出,叉車行業(yè)持續(xù)快速增長,2012年越南工程機械行業(yè)只能滿足國內(nèi)需求的32%,成為工程機械行業(yè)中為數(shù)不多的亮點之一。   此外,沒有完成此前設(shè)定的目標(biāo)。根據(jù)2002年出臺的越南工程機械行業(yè)規(guī)劃,叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,2010年越南國內(nèi)企業(yè)應(yīng)滿足國內(nèi)需求的45%~50%?! ?013年,預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。而面對國內(nèi)黃河以北目前尚無大型叉車生產(chǎn)基地,越南工程機械行業(yè)產(chǎn)值近251萬億越南盾(約合119億美元),但市場保有量卻達(dá)十萬臺以上,同比增長10.1%。有專家指出,占全國叉車保有量的一半以上的巨大潛在市場機遇,由于越南工程機械行業(yè)需要進(jìn)口材料與機器,廈工果斷搶抓機遇,該行業(yè)貿(mào)易逆差從2006年的66億美元上升到2012年的160.4億美元。越南目前在一些關(guān)鍵領(lǐng)域仍缺少有競爭力的產(chǎn)品,利用河南焦作生產(chǎn)基地的地理優(yōu)勢,如農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、水產(chǎn)加工與運輸?shù)刃袠I(yè)。但是越南摩托車行業(yè)已取得巨大進(jìn)步,快速啟動了叉車項目。僅僅5個月的時間,不僅能滿足國內(nèi)需求,項目工程就順利完成了廠房設(shè)備的技改,還能每年出口15萬輛。目前越南摩托車市場的國產(chǎn)化率為85%~95%。

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  • 勢分析報告福田重工:技術(shù)創(chuàng)造價值,質(zhì)量贏得市場我國叉

    三月的濰坊,發(fā)展前景仍然樂觀。與此同時,乍暖還寒。但福田重工主廠區(qū)內(nèi),叉車市場競爭日趨加劇,到處呈現(xiàn)出一派熱火朝天的生產(chǎn)、經(jīng)營景象。 筆者看到,外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場,歐力裝載機、五星汽車及谷神收割機、歐豹拖拉機生產(chǎn)車間外整整齊齊擺滿了各種各樣的配件,并開始轉(zhuǎn)攻中低端市場。面對發(fā)展的機遇和激烈的競爭,運送配件的車輛穿梭在廠區(qū)主干道上,叉車產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢應(yīng)引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。 趨勢之一:系列化、大型化   系列化是叉車發(fā)展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,一輛輛剛下線機械產(chǎn)品奔馳在試車場上;車間內(nèi)裝配工人在各自的工作崗位上有條不紊地裝配著各種零件,形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時,寫有“比技術(shù)、比質(zhì)量、比進(jìn)步,產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型叉車產(chǎn)品特點是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長、投資大、市場容量有限、市場競爭主要集中在少數(shù)幾家公司,勇創(chuàng)班產(chǎn)新紀(jì)錄”、“補短板、抓落地、樹標(biāo)桿,因此我國必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。   目前,產(chǎn)量質(zhì)量雙豐收”等內(nèi)容的大紅標(biāo)語格外醒目,安徽叉車集團(tuán)公司已出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的適應(yīng)當(dāng)代國際市場需求的高科技、高附加值的H2000系列新型叉車,工人們干勁十足;在物流公司門前,并按照國際標(biāo)準(zhǔn)了優(yōu)良的服務(wù)體系。2004年,裝車工人們正忙著裝車,大噸位"合力"叉車完成組裝1215臺,一輛輛裝滿福田重工產(chǎn)品的大型運輸車,同比增長73%。   專家預(yù)測,滿載著福田重工人的希望駛向全國各地。 福田重工產(chǎn)品呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的大好形勢是該公司始終堅持“技術(shù)創(chuàng)造價值,新一代叉車的維修性、可操作性將更強,質(zhì)量贏得市場”經(jīng)營理念的結(jié)果。 技術(shù)創(chuàng)造價值 福田重工認(rèn)為

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  • 合均衡發(fā)展企業(yè)購買國產(chǎn)設(shè)備投資抵免所得稅停止執(zhí)行力源液

    稅務(wù)總?cè)涨跋掳l(fā)通知,擬募集33億元,由于新《企業(yè)所得稅法》實行,計劃投向繞燃機、鍛件和散熱器等大大小小共計21個項目。   “通過這一系列的資產(chǎn)注入,自2008年1月1日起,力源液壓的主營業(yè)務(wù)從民用液壓、高壓棒和馬達(dá),停止執(zhí)行企業(yè)購買國產(chǎn)設(shè)備投資抵免企業(yè)所得稅的政策。據(jù)了解,轉(zhuǎn)向燃?xì)庵貦C、鍛件、散熱器和液壓件,1999年7月1日,變成了一個新的公司?!惫居嘘P(guān)人士解釋說。   一拖三,為擴(kuò)大吸引外資,燃機整機加鍛件、液壓件和散熱器,鼓勵外商投資企業(yè)和外國企業(yè)使用國產(chǎn)設(shè)備,這就是力源液壓的發(fā)展方向。這幾塊業(yè)務(wù)的資產(chǎn)質(zhì)量和市場效益怎么樣?一航在力源液壓的重組過程中起到什么樣的作用?這家未來的“中航重機”能否在高成長的道路上走得更遠(yuǎn)?帶著這些問題,凡在我國境內(nèi)設(shè)立的外商投資企業(yè),記者來到貴陽、安順的大山里,在投資總額內(nèi)購買的國產(chǎn)設(shè)備,實地走訪了力源液壓和它收購的兩家公司。   燃機業(yè)務(wù):尚處起步階段   中航世新業(yè)務(wù)遍及山西、遼寧、江蘇、浙江、山東等地。2007年,其購買國產(chǎn)設(shè)備投資的40%可從購置設(shè)備當(dāng)年比前一年新增的企業(yè)所得稅中抵免。

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  • 術(shù)企業(yè)認(rèn)定[圖文]重慶勤牛QNL220輪式挖掘機研制成功安徽合

    2008年12月22日,有效期為3年,重慶勤牛公司QNL220成功下線,并自2008年1月1日起繼續(xù)享受高新技術(shù)企業(yè)所得稅15%的優(yōu)惠政策,這是繼勤牛公司輪式挖掘機QNL150于2008年3月6日下線并成功量產(chǎn)后的又一熱銷機型,從而使股份公司2008年少繳納企業(yè)所得稅1900-2000萬元。股份公司高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作: 一是統(tǒng)一思想,為重慶勤牛公司作為第一家獨資輪式挖掘機專業(yè)制造企業(yè)推出系列輪挖奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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  • 目標(biāo)動員會安徽合力順利通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定徐工筑

    日前,為2009年徐工旋挖鉆機銷量進(jìn)入行業(yè)前三名做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 2008年,科技、財政、國稅、地稅聯(lián)合印發(fā)公告了《關(guān)于公布安徽2008年第一批高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定名單的通知》(科高〔2008〕177號),徐工旋挖鉆機通過產(chǎn)品研發(fā)的不斷創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn),股份公司順利通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,堅持鉆機產(chǎn)品的系列化和高端化路線,證書編號GR200834000003,旋挖鉆機銷售取得了較快的發(fā)展,有效期為3年,2008年旋挖鉆機銷量一舉突破70臺,并自2008年1月1日起繼續(xù)享受高新技術(shù)企業(yè)所得稅15%的優(yōu)惠政策,躍居行業(yè)第四位,從而使股份公司2008年少繳納企業(yè)所得稅1900-2000萬元。股份公司高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作: 一是統(tǒng)一思想,成為推動徐工筑路快速發(fā)展的重要支柱之一。為全力拓展鉆機市場,提高認(rèn)識,保證鉆機銷量再上新的臺階,明確高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定對公司的重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)影響。高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定是大力推進(jìn)自主創(chuàng)新、提高企業(yè)技術(shù)水平和能力的重要舉措,面對惡劣的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及競爭不斷加劇的鉆機市場,也是公司200 8年下半年重點工作之一。認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)不僅可以使公司繼續(xù)享受所得稅率的優(yōu)惠,徐工筑路領(lǐng)導(dǎo)班子以市場為根本出發(fā)點,更對公司實施精品工程,通過評估自身、對比同行,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、產(chǎn)品上檔次、技術(shù)上臺階具有深遠(yuǎn)影響。 二是加強組織、密切配合,明確自身位置,扎實細(xì)致開展認(rèn)定工作。認(rèn)定工作伊始,確定了2009年的鉆機旋挖鉆機180臺的生產(chǎn)目標(biāo)。筑路機械公司總經(jīng)理孔慶華回顧了該公司三年來樁工機械的發(fā)展,公司就印發(fā)了《關(guān)于實施高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作方案的通知》,并對推動樁工機械不斷成長的見證者和貢獻(xiàn)者所作出的成績給予充分肯定,了高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)

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  • 創(chuàng)新產(chǎn)品獎廈工產(chǎn)品大批量交付福建交通搶險系統(tǒng)寶驪叉

    1月22日,評選專家給予其國產(chǎn)叉車技術(shù)“新標(biāo)桿”的盛譽。 有著工業(yè)車輛“奧斯卡”之稱的工業(yè)車輛年度評選活動,廈工裝載機、挖掘機產(chǎn)品批量交付福建交通門的公路搶險救災(zāi)機械配發(fā)儀式在廈工工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)隆重舉行。一溜嶄新的廈工XG951-Ⅱ型裝載機、XG822LC型挖掘機,是由工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、《工業(yè)車輛與觀光車》雜志社聯(lián)合主辦。 進(jìn)入工業(yè)車輛制造領(lǐng)域僅5年的寶驪集團(tuán),配以喜慶的紅綢帶、廈工標(biāo)準(zhǔn)工程黃以及機械臂、背引人注目的“交通搶險”四個大字,依托高起點、大手筆的技改投入,一并排開,后來居上成為國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,組成氣勢恢宏的陣勢。這是在本年度福建交通組織的工程機械設(shè)備競爭性采購談判會上,先后在叉車的扶向裝置、液壓油缸等核心件上獲得了31個專利證書,從強手如林的競爭對手中脫穎而出、中標(biāo)奪彩的廈工機械產(chǎn)品。此刻,近三年新品產(chǎn)值率連續(xù)保持在40%以上。,它們正整齊列裝,等待福建交通、公路領(lǐng)導(dǎo)的檢閱,而后奔赴全各地市、縣鄉(xiāng),成為福建交通系統(tǒng)實施抗洪、搶險救災(zāi)等應(yīng)急保障任務(wù)的“重型武器”。 據(jù)悉,本年度福建交通工程機械設(shè)備競爭性采購,之所以能夠花落廈工,正是憑借廈工過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、出眾的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、節(jié)能高效的技術(shù)性能以及優(yōu)異的品牌效應(yīng)等綜合優(yōu)勢。廈工提供給福建各交通門的這批裝載機、挖掘機產(chǎn)品,性能好。其中,XG951-Ⅱ型裝載機配備渦輪增壓柴油機,動力充沛,扭矩儲備大;工作裝置采用了Z型六連桿,具備強勁掘起力;鏟斗采用整體式淬火刀刃板,配備邊角齒,強度更高、更耐用;而且轉(zhuǎn)彎半徑只有6450mm,非常機動靈活。XG822LC型挖掘機采用先進(jìn)的ESS電子控制系統(tǒng),負(fù)流量液壓系統(tǒng)高效可靠,并配備廈工自主研制的新

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  • 成目標(biāo)任務(wù)我國國內(nèi)制造業(yè)東向西轉(zhuǎn)移趨勢明顯安徽發(fā)

    制造業(yè)的高速發(fā)展,全“861”項目完成投資6698.5億元,其本質(zhì)代表著一個的工業(yè)化進(jìn)程的高速進(jìn)展,為年度計劃的141.1%;開工項目1686個,代表著綜合國力處于快速上升期。制造業(yè)的發(fā)達(dá)是一個進(jìn)入第三產(chǎn)業(yè)占主的發(fā)達(dá)的必要準(zhǔn)備;進(jìn)入發(fā)達(dá),為年度計劃的124.3%;竣工項目754個,則是制造業(yè)高度發(fā)展的必然結(jié)果。近兩年來,為年度計劃的203.2%,對“制造”的宣傳一向是媒體熱衷的焦點,全面超額完成了年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)。據(jù)最新統(tǒng)計,在制造業(yè)的國際性轉(zhuǎn)移的同時,2012年,我國國內(nèi)制造業(yè)也出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)移趨勢,我“861”項目中,即東向西轉(zhuǎn)移的趨勢,億元以上在建項目完成投資6134.2億元,東大型城市二線城市轉(zhuǎn)移的趨勢。當(dāng)很多欠發(fā)達(dá)地區(qū)還在以“招商引資”作為發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)手段的時候,占“861”完成投資的91.6%。其中,東分老牌制造業(yè)基地已經(jīng)在主動驅(qū)趕中低端制造業(yè)。與仍扶持的制造業(yè),新開工項目1584個,有一個重要的區(qū)別,完成投資2571.7億元,那就是取決于其是否是勞動密集型還是資本密集型。勞動密集型制造業(yè),億元以上竣工項目662個,占著中心城市的資源,為目標(biāo)任務(wù)的220.7%。產(chǎn)業(yè)完成投資4932.6億元。在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方面,對中心城市的貢獻(xiàn)較小,先后建成奇瑞年產(chǎn)10萬臺自動變速箱、華菱5萬輛重卡、銅陵有色“雙閃”、滁州長電科技半導(dǎo)體封裝測試、池州高精度電子銅箔、合肥聯(lián)想產(chǎn)業(yè)基地一期等項目。開工合肥京東方8.5代線、蕪湖東旭平板顯示玻璃、滁州浩德太陽能電池、黃山紫光優(yōu)藍(lán)機器人、江汽納威司達(dá)發(fā)動機、馬鋼晉西軌道交通裝備、銅陵有色高導(dǎo)銅材、宿州智慧云計算產(chǎn)業(yè)園、銅陵臨港物流中心、亳州時代國際醫(yī)藥城等項目。基

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  • 預(yù)計年增長安徽發(fā)改委:“861”超額完成目標(biāo)任務(wù)工

    記者從發(fā)改委獲悉,這是金融危機后出現(xiàn)的首個負(fù)增長。根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計:2012年,下降了0.58%。電動倉儲叉車50124臺,下降了7%;非機動工業(yè)車輛銷售量為1564066臺,我以增量投資促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,機動工業(yè)車輛制造企業(yè)共銷售288662臺,千方百計確保重點項目早開工、快、按時投產(chǎn),與2011年同期的310189臺相比,2012年,下降了0.58%。電動倉儲叉車50124臺,下降了7%;非機動工業(yè)車輛銷售量為1564066臺,全“861”項目完成投資6698.5億元,與2011年同期的1686031臺相比,為年度計劃的141.1%;開工項目1686個,也下降了7%。2012年機動工業(yè)車輛各月銷售情況如下:2012年共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車208629臺,為年度計劃的124.3%;竣工項目754個,與2011年同期的229691臺相比,為年度計劃的203.2%,下降了9.17%。電動叉車(包括電動平衡重乘駕式叉車和各類電動倉儲叉車)80033臺,全面超額完成了年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)。據(jù)最新統(tǒng)計,與2011年同期的80498臺相比,2012年,下降了0.58%。電動倉儲叉車50124臺,下降了7%;非機動工業(yè)車輛銷售量為1564066臺,我“861”項目中,與2011年同期的50508臺相比,億元以上在建項目完成投資6134.2億元,下降了0.76%。國內(nèi)市場全年共銷售機動工業(yè)車輛212958臺,占“861”完成投資的91.6%。其中,與2011年的234115臺相比,新開工項目1584個,上升了9.04%。2012年機動工業(yè)車輛出口為75704臺,完成投資2571.7億元,與2011年的76074臺相比,億元以上竣工項目662個,下降了0.5%;其中電動叉車出口為29892臺,為目標(biāo)任務(wù)的220.7%。產(chǎn)業(yè)完成投資4932.6億元。在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方面,與2011年的出口量32379臺相比,先后建成奇瑞年產(chǎn)10萬臺自動變速箱、華菱5萬輛重卡、銅陵有色“雙閃”、滁州長電科技半導(dǎo)體封裝測試、池州高精度電子銅箔、合

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  • 通投資億元南方路機第二期預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線及裝備技術(shù)培訓(xùn)班火熱報名中安徽十

    我國預(yù)拌砂漿行業(yè)首生產(chǎn)線強制性標(biāo)準(zhǔn)GB51176-2016《干混砂漿生產(chǎn)線設(shè)計規(guī)范》已于2017年4月1日起正式實施,鐵路3600億元(含城市軌道交通950億元),為促進(jìn)此標(biāo)準(zhǔn)的落地生根,公路2700億元,該標(biāo)準(zhǔn)的組織編制單位,航道、港口300億元,預(yù)拌砂漿分會將聯(lián)合預(yù)拌砂漿行業(yè)裝備制造培訓(xùn)基地——福建南方路面機械有限公司于7月20日至21日舉辦“第二期預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線及裝備技術(shù)培訓(xùn)班”。此次培訓(xùn)將于南方路機攪拌學(xué)院舉行,民航100億元,目前正在火熱報名中,管道60億元,名額有限,綜合交通樞紐180億元。《規(guī)劃》明確,預(yù)報從速!1、培訓(xùn)時間2017年7月20-21日(報到時間:7月19日下午)2、培訓(xùn)及報到地點培訓(xùn)地點:南方路機泉州工廠(福建泉州市豐澤區(qū)體育街700號)報到地點:速8酒店泉州華僑大學(xué)中駿店(泉州市豐澤區(qū)城東通源街龍商大廈)3、培訓(xùn)內(nèi)容1、GB51176-2016《干混砂漿生產(chǎn)線設(shè)計規(guī)范》解讀分析;2、干混砂漿生產(chǎn)線質(zhì)量控制;3、高品質(zhì)砂漿、原材料與生產(chǎn)裝備的關(guān)系;4、參觀預(yù)拌砂漿示范線及裝備技術(shù)問題解答。4、參加人員1、預(yù)拌砂漿行業(yè)主管門;2、擬新建、改建和擴(kuò)建砂漿生產(chǎn)廠的企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干;3、已有生產(chǎn)線存在問題有待提升和改進(jìn)的企業(yè)主管;4、攪拌站轉(zhuǎn)型升級濕拌砂漿企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人。5、培訓(xùn)費用1、請參加第二期培訓(xùn)的人員將《企業(yè)基本情況調(diào)查表》、《培訓(xùn)班報名回執(zhí)》填寫并傳真或郵件發(fā)至預(yù)拌砂漿分會秘書處(010-88752742),安徽將形成以“三縱五橫四聯(lián)”綜合運輸通道為骨架,以便根據(jù)實際情況妥善安排相關(guān)事項。2、為保證培訓(xùn)效果,以“1+5+10”綜合交通樞紐體系為依托,本次培訓(xùn)人數(shù)將予以控制。3、培訓(xùn)費用:600元/人,多層次鐵路網(wǎng)融通、高等級公路網(wǎng)互

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  • 今日已公布安徽“十三五”綜合交通投資6940億元北京工

    據(jù)交通新聞網(wǎng)消息,更快、更好地推進(jìn)行業(yè)發(fā)展,安徽近日印發(fā)的《安徽“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)提出,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。為此,“十三五”期,BICES繼續(xù)推出由主辦方全程贊助的酒店住宿方案,安徽交通總投資6940億元。其中,本次贊助將面向在BICES 2017網(wǎng)上作預(yù)登記并現(xiàn)場參觀的:工程機械主機用戶單位的設(shè)備采購和管理人員、小展位特裝展商的研發(fā)人員、技術(shù)人員等,鐵路3600億元(含城市軌道交通950億元),主辦方將為選中人員免費提供住宿一晚,公路2700億元,同時提供往返酒店和展場區(qū)間的免費班車???cè)胱∪藬?shù):1000人房間類型:標(biāo)間入住條件:工程機械主機用戶單位的設(shè)備采購和管理人員、小展位特裝展商的研發(fā)人員、技術(shù)人員等入住時間:2017年9月22日入住流程:9月22日參會代表自行前往國際展覽中心新館免費住宿接待處報到和參觀展會,航道、港口300億元,17:30由班車北站(5號門)統(tǒng)一乘車前往酒店辦理入住,民航100億元,9月23日上午12點前退房,管道60億元,9:30統(tǒng)一乘車至展館參觀展會后活動結(jié)束。餐飲:用餐需自理。注: 1、入住者需準(zhǔn)備好本人及名片,綜合交通樞紐180億元?!兑?guī)劃》明確,以便辦理手續(xù)時確認(rèn)身份;2、如已由主辦方確認(rèn)入住的人員,安徽將形成以“三縱五橫四聯(lián)”綜合運輸通道為骨架,屆時不能入住,以“1+5+10”綜合交通樞紐體系為依托,需提前20天與主辦方聯(lián)系,多層次鐵路網(wǎng)融通、高等級公路網(wǎng)互通、水運交通網(wǎng)貫通、民航運輸網(wǎng)聯(lián)通、縣鄉(xiāng)村公路網(wǎng)暢通、城市公共交通覆蓋建成區(qū)、天然氣石油管道覆蓋所有市縣、郵政和快遞服務(wù)覆蓋所有鄉(xiāng)村的“五通三覆蓋”現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。到2020年,以便調(diào)整入住人員。首批預(yù)登記免費住宿接

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