機成功發(fā)運臨工重機2019年第四期高空作業(yè)機械技術(shù)培訓(xùn)順利舉辦鐵建重
在臨工重機高空作業(yè)機械產(chǎn)品市場持續(xù)發(fā)力的同時，韓國全羅南道光陽—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道全長2259米，為推進臨工重機打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的目標，鐵建重工盾構(gòu)機將從韓國光陽南海邊分體始發(fā)，并持續(xù)培養(yǎng)合作商技術(shù)服務(wù)骨干、提升合作商綜合服務(wù)能力，從海底90米以下穿越抵達光陽麗水中間島嶼，2019年11月19日至22日，沿線經(jīng)過并克服最大強度超過300兆帕的軟巖、硬巖和風化巖等復(fù)雜地形和巖石破碎帶，臨工重機高機服務(wù)舉行了2019年第四期高空作業(yè)機械培訓(xùn)。本次參加培訓(xùn)交流的共有來自全國的近10家租賃商代表，以及最大9bar水壓等高風險區(qū)域。針對光陽海底隧道的特殊工況，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋臨工剪叉、越野、曲臂高空作業(yè)產(chǎn)品的使用安全、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、操作維護、電液系統(tǒng)原理、整機測試調(diào)整、車輛檢修、故障分析等理論和實踐課題。本次培訓(xùn)分為理論培訓(xùn)和實操培訓(xùn)。臨工重機各研究所工程師、高機服務(wù)培訓(xùn)講師、高機服務(wù)大區(qū)服務(wù)經(jīng)理等對相關(guān)課程進行了細致的講解和分析介紹，鐵建重工對盾構(gòu)機進行了量身定制，針對實車進行了現(xiàn)場講解，從刀盤、主驅(qū)動、盾體到泥漿管路每個件都全副武裝，通過現(xiàn)場操作、現(xiàn)場教學、現(xiàn)場考試的方式使參訓(xùn)人員了解消化理論培訓(xùn)內(nèi)容，采用高承壓主驅(qū)動密封、鉸接密封系統(tǒng)抵抗高達9bar的工作壓力；采用高強度的全面板刀盤配合定制化滾刀啃下300兆帕的巖石；采用多馬達驅(qū)動、大直徑主軸承提供強大的驅(qū)動輸出；采用重型渣漿泵、高耐磨復(fù)合泥漿管路，加強參訓(xùn)人員的實操能力。臨工重機高空作業(yè)機械培訓(xùn)是提升服務(wù)能力，為泥漿渣土的輸送提供保障。這是國產(chǎn)盾構(gòu)首次出口韓國，深拓服務(wù)價值鏈，設(shè)備將服務(wù)于韓國全羅南道光陽—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道，打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的一項切實行
